Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Takumi 64]

La 307 SW étant le véhicule pour tous les jours, je vous présente mon petit bolide pour me faire plaisir le week end :

Une 309 Gti swapé avec un moteur de 405 T16 développant actuellement 240ch! Elle est en cours d'évo, objectif: 330ch avec une motricité améliorée pour passer la puissance au sol.
La voiture a un look tuning (je l'ai acheté comme ça!), pour les avis c'est chacun ces gouts, ça ne peut pas plaire a tout le monde; en tout cas moi j'aime bien...

Photos:









A vos coms!

[307 SW 57400]

Tu vas te faire lyncher ^^

Les frustrés vont débarquer mdr

[Takumi 64]

Pour me lyncher encore faut il m'attraper et c'est pas quand je suis au volant de ma 309 que vous y arriverez!

[alasan]

ben ... moi, j'suis pas frustré mais ... j'aime pas le vert !!
pi en plus j'aime pas le tuning, na !!

par contre, j'aime la mécanique et je suis curieux
tu compte faire quoi et comment pour arriver à 330cv et faire passer tout ça aux roues avant ?

[Takumi 64]

Pour arriver aux 330ch:

Turbo GT2860RS
carto sur mesure
gros injecteurs
pompe gros débit
ligne d'échappement diametre 60 (en cours)

[bobyrush]

L'esthetique est too much mais comme elle envoie comme il faut sa passe

Amuse toi bien

[alasan]

[Takumi 64]

A venir:

amortisseurs Viarouge sur mesure
Freins de 406 V6
Embrayage renforcés
Autobloquant

Avec ça ça ira mieux...

[alasan]

en effet oui !!
par contre au niveau législation ...

mais quand on aime, on ne compte pas

[Takumi 64]

La législation?!

Bah avec un T16 sous le capot ça fait un moment que je n'y pense plus a la législation!

[Starskier73]

Faut juste tuer personne, c'est tout !

[Takumi 64]

Ni meme avoir le moindre accrochage...

[alasan]

en tout cas, j'adore l'idée du mec un peu "félé" qui va jusqu'au bout de son délire

[Starskier73]

Mais pourquoi 330 ch ? Et pas 340 ou 320 ?

[Takumi 64]

Le bloc peut supporter 350ch sans forger, et comme forger est un tout autre budget je vais m'en tenir a ce plafond. Avec le GT28, a 1.7b je sortirais a peu pres 330ch ce qui me convient tres bien! De plus au dela des 350ch je trouve difficile de passer la puissance au sol, voila pourquoi cette limite!

[307-xsi]

Le moteur est super propre

La voiture est sympa à part la couleur, par contre tu pourrais gagner un peu en poids en enlevant certains trucs, genre les panneaux de portes, sont très gros et vraiment pas ésthetique

[BeuZe]

c'est vert c'est tuning, mais a mon avis sa plaque bien le dos !!!!!!!

[SelfEsteem]

Pas mal cette 309, j’accroche pas non plus à la couleur, si tu la passais en noir, ca ferrait bien moins tuning...

[Seeeeb]

C'est Kitsch mais ça doit bien marcher

[Takumi 64]

Le plus drole dans tout ça c'est que le vert provient de chez peugeot, c'est celui d'une 307!

[TofDom]

c'est dommage le tuning de l'auto.... par contre tu aurais le moteur opour tourner sur circuit là wui

[nico6930]

Mais les mecs vous connaissait rien !

Rolala le vert sa fait ressortir le coté musclé, attendez 330cv .
La bête en colèere..

ROULE 309 HULK =).

Nan mais sinon sympa sa doit être plaisant et un sacré hobbies j'aime .

Je vois pas ma 309 atteindre de telle sommet surtout a près de 320M km ^^

[Chris HDI136]

Et ben je vais trancher mais cette caisse me plait bien! et justement la couleur fait aussi qu'elle sort du lot

Et sinon, raconte un peu ce que tu as eu l'occasion d'atomiser

[ju]

"atomiser" sur un bout de droit ....avoir des chevaux, c' est bien....mais quand la caisse peut les reçevoir....là je doutes fortement que ce soit l' cas, à moins que tu puisses nous en dire, un peu plus, ça serait interêssant
...euh sinon, y a quand même du poids à gagner moi j' serais partant pour sortir la disqueuse.....et j' crois que ta caisse, elle te remerciera, en performance, sans sortir de thunes

J' interviendrais pas sur les 350 cv sans rien forger, j' suis pas un spécialiste de ce bloc mais permet moi de douter, quand même...sinon t' as chiffré l' investissement ?

[Takumi 64]

Actuellement voila la config de la 309:

amortos: Koni d'époque
freinage: galfer percé rainuré ventilé mais en taille d'origine
train avant: train complet de 309 Gti 16
BV: 309 Gti 16
embrayage: 309 Gti 16

Evidemment dans cette config c'est pas facile de profiter de tous les chevaux! A savoir que j'ai acheté le véhicule comme ça, je connais tres bien l'ancien proprio qui avait monté cette voiture uniquement pour le plaisir, ça n'était pas un fou du volant!
Je compte équilibrer tout ça afin de rendre le projet homogène...
embrayage renforcé: 400€
autobloquant: 800€
amortos viarouge sur mesure: 490€
freinage de 406 V6: 300€
Support moteur et cylinbloc divers: on verra...

Pour les ch ne te fait pas de soucis je sais ce que je vise! Des exemples y en aurait beaucoup a donner et je vais pas commencer a faire une liste!
Je suis inscrit sur le forum T16 et on a un ingénieur a nos cotés qui nous fait profiter de son savoir!

Voila

[ju]

je me fais aucun souçi, que tu sois rassuré

[Le Pec]

toi sur un 103 ! je veux des preuves !!!! mdr ^^

[Takumi 64]

Bon ecoute Ju j'utilise ma 309 comme je l'entends et si je veux augmenter la puissance tout en ayant un chassis de twingo (vu que c'est ce que tu penses) ça me regarde! Je t'ai décris l'évolution de la 309 en grande ligne, j'ai jamais dit que je ne ferais rien d'autres, alors avant de trop t'avancer regarde comment va évoluer la voiture et on en reparle!
Pour infos je suis inscrit sur plusieurs forums ou il y a de la grosse prépa sur Peugeot et bien d'autres et crois moi c'est pas les ex. qui manquent pour savoir quoi renforcer et comment...
Que la voiture ne te plaise pas OK, les gouts et les couleurs... mais je vais la transformer petit a petit budget oblige alors si tu es curieux continue de lire ce que je ferais petit a petit sinon ben y a d'autres sujet...

A bon entendeur...

PS: je ne fais pas de circuit avec la 309 et je ne compte pas en fait, je me répète: c'est une voiture de loisir.

[ju]

j' te donne mon avis tout simplement.....j' ai pas cherché à être bléssant ....si tu voulais que des gars qui se pignolent sur ton auto, t' avais qu' à le rajouter à ton post initial où tu dis :

[Takumi 64]

J'ai bien lu ce que tu avais écrit et je respecte, ce qui me plait un peu moins c'est que tu dises que je roule " avec pleins de chevaux dans une boite de conserves "! Je sais pertinament que la prépa n'est pas homogène mais vu l'utilisation que j'en ai cela ne pose aucun soucis pour le moment...
Au lieu de comparer ma caisse dans son état actuel a une caisse de circuit revu de font en comble dit moi comment tu aurais vu le chassis avec cette puissance et la ça va etre sympa d'en parler et de développer le sujet!

Voila ma vision des choses.