Peugeot 307 - Voir le sujet - 2litre 110cv FAP rouler en dessous du pleins dangereux - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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2litre 110cv FAP rouler en dessous du pleins dangereux

 
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djallal02
307 d'Or




Inscrit le: 27 Oct 2011
Messages : 762

MessagePosté le: Dim 06 Nov 11 à 10:16    Sujet du message: 2litre 110cv FAP rouler en dessous du pleins dangereux Répondre en citant

salut a tous on ma dit que sur les model FAP notament la 2litre 110 il falait toujours avoir minimum la moitier du pleins jamais en dessous sinon sa causerais des problem de la cerine qui se melangerais avec le gasoil dans tout les cas rouler en dessous de la moitier cest dangeureux ou pas du tout merci

(je trouve quelle consomme beaucoup trop quand même )
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SelfEsteem
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MessagePosté le: Dim 06 Nov 11 à 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la première fois que je lis ca...

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307 LAFOREVER 16V
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MessagePosté le: Dim 06 Nov 11 à 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

SelfEsteem a écrit :
C'est la première fois que je lis ca...


+1 Laughing

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higgins91
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MessagePosté le: Dim 06 Nov 11 à 11:28    Sujet du message: Répondre en citant

pareil!

aucun intéret d'avoir un réservoir de 60 litres si ce n'est pour rouler qu'avec 30 litres....

faut pas écouter les gens qui n'y connaissent rien en FAP !!
Tu peux le vider presque complètement ton réservoir, cela n'aura pas d'impact sur la cérine

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haybusa
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MessagePosté le: Dim 06 Nov 11 à 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne suis pas sure, mais il parle pas du plein de cerine plutôt?

Enfin j’espère...
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djallal02
307 d'Or




Inscrit le: 27 Oct 2011
Messages : 762

MessagePosté le: Dim 06 Nov 11 à 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

aucune idée il a bien précisé le gasoil,enfin bref et si on roule avec pas avec le pleins de cerine sa fait quoi exactement ?

dejas bonne nouvel je vai plus metre 20euros a chaque fois quelle atteind la moitié oufff

et je vai pouvoir regarder combien de temps me dur reelement un pleins quand je mai le plein sa maffiche toujours 900 voir 1000km mai jai limpréssion que sa baisse tres vite avec une conduite souple pourtant 90. voir 110 maxi cest bisard sans fair beaucoup de km
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Concombre
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MessagePosté le: Dim 06 Nov 11 à 12:15    Sujet du message: Répondre en citant

djallal02 a écrit :
aucune idée il a bien précisé le gasoil,enfin bref et si on roule avec pas avec le pleins de cerine sa fait quoi exactement ?

dejas bonne nouvel je vai plus metre 20euros a chaque fois quelle atteind la moitié oufff

et je vai pouvoir regarder combien de temps me dur reelement un pleins quand je mai le plein sa maffiche toujours 900 voir 1000km mai jai limpréssion que sa baisse tres vite avec une conduite souple pourtant 90. voir 110 maxi cest bisard sans fair beaucoup de km


C'est un style que tu te donnes cette écriture ? C'est illisible et désagréable.

Concernant le plein. La rumeur vient du fait qu'une dose de cérine est envoyée chaque fois qu'on met de l'essence. Que ce soit un verre ou un plein. La voiture le sait car il y a un aimant dans le bouchon d'essence. Si tu ouvres le reservoir pour ne remplir que 1 L a chaque fois. Dans 6 mois, y aura plus de cérine.

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BeuZe
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MessagePosté le: Dim 06 Nov 11 à 12:30    Sujet du message: Répondre en citant

A l'epoque ou j'avais un FAP et oui c'etait avant mouahahahahaha,
j'ai quand même vider des pleins, a me rester 15/20 kms d'autonomie, et pourtant elle est toujours la aujourd'hui et en pleine forme!
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haybusa
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Inscrit le: 25 Juil 2011
Messages : 900
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MessagePosté le: Dim 06 Nov 11 à 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

Ca se saurait si on pouvait pas vider le plein...
Imagine le gars qui fait beaucoup de route ou de longs trajets, si il doit s’arrêter 1 station sur 3 pour faire le plein...il s'en sort plus.

Bref un réservoir c'est fait pour être utiliser de sa valeur max à min...
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djallal02
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Inscrit le: 27 Oct 2011
Messages : 762

MessagePosté le: Dim 06 Nov 11 à 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

je suis du même avis que vous tous et bon point de vue concombre sa doit être sa dont on ma parler,
sincèrement c'est mieux un 307 avec fap ou sans fap j'ai la 2litre 110cv de 2002
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Davcoach
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Inscrit le: 08 Sep 2010
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MessagePosté le: Dim 06 Nov 11 à 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

C'est mieux sans fap c'est clair ! Sa fait un (gros) soucis en moins

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136 poneys, sa envoi du steak !!!
Ma 307 ici
et maintenant en Bmw ici
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ddb19
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MessagePosté le: Lun 07 Nov 11 à 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

mon mécano m'avait expliqué une fois, qu'il valait mieux faire un plein complet que de mettre 20€.
En fait la même quantité de cerine est injectée à chaque fois que l'on remet du carburant. Donc, plus on passe à la pompe, plus on injecte de la cerine. Dans ce cas, autant injecter la cerine pour un plein complet et passer moins souvent à la pompe.
C'est en tous cas comme ça que ça fonctionne sur mon modèle (2.0 HDI 110 Novembre 2002)


Edité par ddb19 le Lun 07 Nov 11 à 11:12
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zamaz
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MessagePosté le: Lun 07 Nov 11 à 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

ddb19 a écrit :
Bonjour,

mon mécano m'avait expliqué une fois, qu'il valait mieux faire un plein complet que de mettre 20€.
En fait la même quantité de cerine est injectée à chaque fois que l'on remet du carburant. Donc, plus on passe à la pompe, plus on injecte de la cerine. Dans ce cas, autant injectée la cerine pour un plein complet et passer moins souvent à la pompe.
C'est en tous cas comme ça que ça fonctionne sur mon modèle (2.0 HDI 110 Novembre 2002)

slt
c'est vrai , on vide plus vite le réservoir de cérine et du même coup on colmate plus rapidement le fap !

_________________
Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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barjot44
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Inscrit le: 20 Avr 2009
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MessagePosté le: Lun 07 Nov 11 à 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

y a du vrai et du faux la dedans, le calculateur du FAP enregistre le volume de gasoil présent dans le réservoir a l ouverture du bouchon et a nouveau lors de la fermeture du bouchon pour pouvoir injecté la quantité necessaire de cérine. Si tu ne mets que 10 litres il injectera un dose de cérine beaucoup plus faible que pour un plein de 58 litres.
Pour preserver un FAP il est préferable de faire des grands trajets plutot que da la ville.

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C3 Picasso Noir Obsidien 1.6 HDI 90 Airdream Exclusive Black Pack,jantes alu 17' Clover, semi-cuir beige, toit panoramique, radar de recul.
Mon ex 307 XS bleu récif 2.0 HDI 110, pack look, H7 xénon 6000K, veilleuses LED, pares-soleil 307, xcar link usb, jantes équinoxes, seuil et pédalier alu, push-pull, feux et bras d'essuie-glace T6, volant Sport Pack.
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ddb19
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MessagePosté le: Lun 07 Nov 11 à 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

Mon mécano me disait que c'était sur les versions plus récentes, en tous cas pas sur ma version à priori
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tenebreux312
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MessagePosté le: Mar 08 Nov 11 à 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

c'est quoi un FAP ? un réservoir ?
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zamaz
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MessagePosté le: Mar 08 Nov 11 à 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

tenebreux312 a écrit :
c'est quoi un FAP ? un réservoir ?


slt

voilà de quoi t'instruire!
http://www.psa-peugeot-citroen.com/modules/fap/francais/parent.swf

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A bon entendeur !
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oursontuning
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MessagePosté le: Mar 08 Nov 11 à 23:03    Sujet du message: Répondre en citant

slt

tenebreux312

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307 2L hdi 110 xs prenium pourpre. reprog a 155 ch, dump valve, kit d'admission et sup du FAP
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MessagePosté le: Jeu 10 Nov 11 à 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

oursontuning a écrit :
slt

tenebreux312


Bonsoir Hiiiiii :)
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MessagePosté le: Jeu 10 Nov 11 à 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

zamaz a écrit :
tenebreux312 a écrit :
c'est quoi un FAP ? un réservoir ?


slt

voilà de quoi t'instruire!
http://www.psa-peugeot-citroen.com/modules/fap/francais/parent.swf


merci beaucoup Embarassé..
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MessagePosté le: Ven 11 Nov 11 à 12:15    Sujet du message: Répondre en citant

salut voici le fonctionnement pour un dw10 Clin d'oeil ;)


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exige beaucoup de toi même et peu des autres sauf ici...
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