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ventilation bloquée!

 
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aviator
Curieux

1.6e 110ch


Inscrit le: 21 Sep 2011
Messages : 14

MessagePosté le: Mer 21 Sep 11 à 12:30    Sujet du message: ventilation bloquée! Répondre en citant

Bonjour à tous,

j'ai acquis il y a 6 mois une 307 SW 1.6 boite auto d'occasion.
depuis quelques temps, il est impossible de changer la direction du flux d'air de la ventilation. Il reste bloqué vers les aérateurs centraux. L'agent Peugeot me dit que le boitier évaporateur est à changer pour environ 1000 euros.
Est-il possible de trouver une solution moins onéreuse et surtout en attendant est -il possible sans tout démonter de repositionner le ou les volets en position désembuage ce qui me conviendrait?
Tout fonctionne par ailleurs, c'est un boitier de commande clim-auto bi-zone.
Merci d'avance pour vos avis éclairés... Wink
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higgins91
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MessagePosté le: Mer 21 Sep 11 à 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
il y a un kit de rattrapage pour les clim bi-zone, en effet, les pignons du système de gestion de flux sont en plastique et s'usent. Le kit vaut pratiquement rien, il y a un peu de main d’œuvre.
Ton agent peugeot est peut-être plus intéressé au changement de pièce avec grosse addition...
Il y a plusieurs sujet sur le forum qui en parlent.

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Ancien en 307... nouveau en C4 II Hiiiiii :)
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Asp2p
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MessagePosté le: Mer 21 Sep 11 à 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

voila ce qu'il se passe exactement

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Davcoach
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MessagePosté le: Mer 21 Sep 11 à 16:57    Sujet du message: Répondre en citant

higgins91 a écrit :
salut,
il y a un kit de rattrapage pour les clim bi-zone, en effet, les pignons du système de gestion de flux sont en plastique et s'usent. Le kit vaut pratiquement rien, il y a un peu de main d’œuvre.
Ton agent peugeot est peut-être plus intéressé au changement de pièce avec grosse addition...
Il y a plusieurs sujet sur le forum qui en parlent.


Il faut bien qu'ils bouclent leurs cotât de pièces détachés à la fin de l'année ces zozos... Rolling Eyes

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Asp2p
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MessagePosté le: Mer 21 Sep 11 à 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

c'est net mais ils abusent quand meme
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higgins91
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MessagePosté le: Mer 21 Sep 11 à 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

surtout à chercher le rapport entre boitier évaporateur et les roues dentées!!!

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aviator
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1.6e 110ch


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MessagePosté le: Mer 21 Sep 11 à 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

merci à tous pour ces éclairages et surtout pour la photo trés explicite!!!
je vais m'occuper de çà en trouvant un garage + sympa.
pour info, le boitier évaporateur est facturé 460 euros HT avec 6,4 H de MO + la charge clim dont je doute de la nécessité!!!!
Tout çà me semblait bien excessif... encore merci.
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Asp2p
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MessagePosté le: Mer 21 Sep 11 à 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

c'est quoi comme 307 sw 1.6 110cv ? ( avec ou sans FAP ) ( HDI ou essence ) ?

si c'est une 307 sw 1.6 HDI 110cv ( sans FAP )
peut tu m'indiquer quelle le modele du tient dans la liste ci dessous

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aviator
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1.6e 110ch


Inscrit le: 21 Sep 2011
Messages : 14

MessagePosté le: Ven 23 Sep 11 à 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

c'est une 307 essence 1.6 110 cv boite séquentielle qui totalise bientôt 120000 kms. modele de mars 2006.
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yvesdm3000
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MessagePosté le: Dim 16 Oct 11 à 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Asp2p a écrit :
voila ce qu'il se passe exactement



asp,

Ou se trouve ce probleme sur la chauffage? A gauche, droite, au milieu ? Je ne trouve pas vraiment ceci sur servicebox (en tout cas, ce n'est pas clair sur les images)...

Yves

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307 OXYGO HDi 1.6 break 92ch de Nov. 2006 converti en camionette. Ajouté cruisecontrol+limiteur, KML + Ecran type C, 4 HP JBL + 2 tweeter JBL
1007 Sporty Pack HDi 1.6 110ch de Jan. 2008, option JBL
1007 Sporty HDi 1.6 110ch de Feb. 2009. Ajouté: cruise control + limiteur, option JBL
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aviator
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1.6e 110ch


Inscrit le: 21 Sep 2011
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MessagePosté le: Ven 11 Nov 11 à 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Super content :D Problème solutionné par l'agent Peugeot qui a monté le kit selon méthode info flash pour environ 60 euros, le kit seul vaut 14 euros.
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Albator V
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MessagePosté le: Dim 13 Nov 11 à 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as la ref du kit stp ? C'est 6450XZ ?
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aviator
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1.6e 110ch


Inscrit le: 21 Sep 2011
Messages : 14

MessagePosté le: Mer 16 Nov 11 à 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai comme référence 1607044080 pour un prix de 14,5 euros HT.
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Albator V
Curieux




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Messages : 11

MessagePosté le: Mer 16 Nov 11 à 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Merci bien... ce weekend, demontage...
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Albator V
Curieux




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Messages : 11

MessagePosté le: Sam 19 Nov 11 à 11:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
je viens de tout demonter et heureusement que j'ai attendu avant d'acheter le kit. Je n'ai le même montage surement a cause du modele de 307 (mai 2005, juste avant la sortie de la phase 2, donc carrosserie de la phase 1 mais avec la clim bi-zone de la phase 2).

J'en ai donc profiter pour faire des photos...








Ma question est la suivante, est-ce que cette pièce est disponible en SAV ?
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MessagePosté le: Jeu 23 Aoû 12 à 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

J'ai exactement le même problème que "Albator V" (même pièce, même usure et mêmes dégats), et je cherche cette pièce (introuvable par peugeot bien sûr). Je ne sais pas si le kit de réparation pourrait convenir, et si oui, où peut-on le trouver ?

(la vignette ne marche pas, cliquer pour voir la photo)

C'est pour une 307sw de 2005 (1.6 HDI 90)

Merci bcp pour vos réponses, il fait très chaud dans la voiture !
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oldfox06
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MessagePosté le: Mar 05 Nov 13 à 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,
je déterre un peu et revient vers vous pour avoir ma réponse...
j'ai exactement la même panne avec surement les mêmes origines mais sur une phase 1..
j'ai longtemps cherché ma réponse sur les différents topic ici..mais rien apparemment, vous avez tous des phases II!!!

quelle serait la référence de la pièce pour phase I,s'il vous plait??

merci

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