Peugeot 307 - Voir le sujet - Reprogrammation 2L hdi110: Reprise 80-120 en 4ème - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Reprogrammation 2L hdi110: Reprise 80-120 en 4ème
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Richard06
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MessagePosté le: Ven 24 Juin 11 à 08:31    Sujet du message: Reprogrammation 2L hdi110: Reprise 80-120 en 4ème Répondre en citant

Bonjour à tous !

Avis au possesseurs de 307 2.0 hdi 110
J'aimerai savoir quel est en temps votre reprise de 80-120 km/h en 4ème ?
que votre voiture soit reprogrammer ou non !


Je m'explique, j'ai une 307 2.0 hdi 110 que j'ai finis par trouver un peu molle (l'habitude peut-être) alors j'ai décidé de faire une reprogrammation. Je ne suis pas passé sur le banc.
Pas de problème, ça c'est très bien passé, la voiture à plus de pêche et de reprise Wink

Puis j'ai décidé de faire plusieurs fois le test chrono en mains sur route plate de la reprise de 80-120 km/h en 4ème
et la je fais toujours entre 9,5s et 10s Rolling Eyes Shocked

Soit la reprise du 110cv d'origine Shocked
alors que je devrais la faire en 8s

La reprog n'est, je pense, pas le problème car j'ai réellement senti un plus avant/après...

Biensure je vais en parler avec mon reprogrammateur, mais d'où peut venir ce manque de puissance ? Idea


Merci d'avance. Hiiiiii :)

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valerien
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MessagePosté le: Sam 25 Juin 11 à 15:10    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
a tu changé t on filtre a air peut etre si il est d origine plus un peut encrassé ca peut te bridé un peut...
essaye un green ou un kn. Et de meme pour le filtre a G.O
cdlt.
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Richard06
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MessagePosté le: Sam 25 Juin 11 à 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salut valerien! merci pour la réponse Wink

Alors mon filtre à air je l'ai changer il y a 10 000 km et je l'ai récemment démonté pour le nettoyer le dépoussiérer à l'aspirateur.
C'est un filtre peugeot Wink

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MessagePosté le: Sam 25 Juin 11 à 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Les filtres Peugeot ce n'est pas des réutilisables... Laughing pas comme les filtres Green Wink

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Notre forum est comme votre maison, vous n'aimeriez pas qu'elle soit en désordre, nous non plus, et les règles sont assez bien expliquées et répétées.
A lire avant de poster une petite annonce
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Richard06
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MessagePosté le: Dim 26 Juin 11 à 00:04    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je sais bien Wink il n'avait pas l'air d'être trop pourri quand je les dépoussiéré

Tu crois vraiment que ça peut venir de là Idea Question
ça serait mieux un filtre green Confused
remarque je peux toujours essayer ça coute pas super cher

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NABIL84
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MessagePosté le: Dim 26 Juin 11 à 00:38    Sujet du message: Répondre en citant

Vanne EGR ? Rolling Eyes
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Richard06
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MessagePosté le: Dim 26 Juin 11 à 02:13    Sujet du message: Répondre en citant

C'est peut-être une solution Confused
je rentre de vacance jeudi, et je compte débrancher et boucher la commande de la vanne EGR au point le plus accessible : l'éléctrovanne Rolling Eyes
pour voir...

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Richard06
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MessagePosté le: Dim 26 Juin 11 à 04:11    Sujet du message: Répondre en citant

Filtre green commandé Wink
ça ne pourra que faire du bien
Idea

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valerien
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MessagePosté le: Dim 26 Juin 11 à 07:04    Sujet du message: Répondre en citant

ok, tien nous au courant . Wink
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Allan69700
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MessagePosté le: Lun 27 Juin 11 à 10:39    Sujet du message: Répondre en citant

Je ferait le test tout a l'heure et je te dirai

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Richard06
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MessagePosté le: Lun 27 Juin 11 à 15:24    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup Allan69700 Super content :D Wink Wink

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Allan69700
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MessagePosté le: Lun 27 Juin 11 à 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai fait une video tout a l'heure ... pas eu le temp de chronometré , je precise que mon fap est pratiquement bouché et n'a plus de cerine lol , mais m'n fou il va bientot degager

http://www.dailymotion.com/allandu69700#videoId=xjkazk

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MessagePosté le: Lun 27 Juin 11 à 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

dite moi ske vous en pensez

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Richard06
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MessagePosté le: Lun 27 Juin 11 à 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

Super merci ! ça me rassure d'avoir un exemple concret d'une 307 hdi 110 reprog

Bein voilà... tu fais la reprise 80-120 en 4ème entre 7s et 8s Laughing

c'est ça que je devrais avoir normalement... Rolling Eyes
sauf que je l'a fait en 10s
et dire ce c'était plus lent avant que je la fasse reprog.... Mad

Bref, il y a un pépin sur ma caisse... j'espère qu'en débranchant l'EGR et nettoyer l'admission je vais pouvoir faire la reprise comme toi Embarassé.. Idea

Encore Merci !!! Wink

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MessagePosté le: Lun 27 Juin 11 à 20:40    Sujet du message: Répondre en citant

Mais la elle marche beaucoup moin qu'avant a cause de l'etat de mon fap ...

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MessagePosté le: Lun 27 Juin 11 à 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

La jai refait une video de 40-140 jla met des que je rentre chez moi

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Richard06
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MessagePosté le: Lun 27 Juin 11 à 21:04    Sujet du message: Répondre en citant

Allan69700 a écrit :
La jai refait une video de 40-140 jla met des que je rentre chez moi


Super !
Je veux bien te croire que tu trouves qu'elle marche un poil moins à cause du fap Confused mais bon je suis jaloux parcequ'elle marche carrement meiux que la mienne Laughing

Vendredi qui arrive je pourrai re-tester la mienne, je ferai éventuellement une vidéo de ses performances de folies Laughing

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MessagePosté le: Lun 27 Juin 11 à 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai quelle grimpe rapidement j'ai ete surpris
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Allan69700
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MessagePosté le: Lun 27 Juin 11 à 22:18    Sujet du message: Répondre en citant

voila le 40-140 http://www.dailymotion.com/allandu69700#videoId=xjkdd5

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MessagePosté le: Lun 27 Juin 11 à 22:31    Sujet du message: Répondre en citant

une fois reprog elle est ressorti a combien stp ?
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Allan69700
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MessagePosté le: Lun 27 Juin 11 à 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

Jai pas eu de passage au banc mais environ 135-140cv je pense

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MessagePosté le: Lun 27 Juin 11 à 22:48    Sujet du message: Répondre en citant

ok
je compte le faire vers le mois d'octobre
elle passera au banc apres reprog
normalement ils disent dans les 141cv et 30% de couple en plus
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cyclope91
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MessagePosté le: Mar 28 Juin 11 à 09:14    Sujet du message: Répondre en citant

Allan69700 a écrit :
Jai pas eu de passage au banc mais environ 135-140cv je pense


bizarre car mon 136 d'origine s'essoufle moins surtout sur la fin.

tu reste limite bloquée à 180. Je trouve ça bizarre

essaye de faire un passage au banc si tu en as l'occasion

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Allan69700
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MessagePosté le: Mar 28 Juin 11 à 09:53    Sujet du message: Répondre en citant

Ui j'ai toujour trouver sa mou arrivé a une certaine vitesse ... De toute facon ce week end je defape et decatalise plus une reprog et sa devrai allé mieu

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MessagePosté le: Mar 28 Juin 11 à 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

petite question rapide
si je fait suprimé le FAP par un pro + la supression de la vanne EGR electroniquement et que je fait une reprog de 110cv a 141cv mais que ne laisse le catalyseur d'origine

d'apres vous sa peut faire quelque chose ?
ou est ce qu'il faut que celui ci sois suprimé aussi
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Allan69700
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MessagePosté le: Mar 28 Juin 11 à 10:21    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne serait pas te dire sa mais mon programmateur ma conseiller de tout vider ... Si ta prog est bien faite sa fumera pas plus et nivo condo sa peut etre que mieu

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MessagePosté le: Mar 28 Juin 11 à 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

je vais voire avec lui
je lui demande si il vide le catalyseur c'est bien sa ?
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Allan69700
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MessagePosté le: Mar 28 Juin 11 à 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

Enfete moi je vide le pré cata qui est en sortie de turbo et le bloc fap qui contien le fap et le cata a l'interieur

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MessagePosté le: Mar 28 Juin 11 à 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

je vois sa avec eux carje crois pas qu'il vont touché au catalyseur
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TofDom
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MessagePosté le: Mar 28 Juin 11 à 13:15    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,


Peux-tu écrire en noir normal comme TLM ?

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Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!

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