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307 Sw Pneu renforcé?

 
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torox
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MessagePosté le: Lun 21 Mar 11 à 21:54    Sujet du message: 307 Sw Pneu renforcé? Répondre en citant

Bonjour a tous,

Voila le moment est venu d'enlever mes boudins neiges (pneu fourni avec le vehicule lors de l'achat de celle ci ya maintenant 1 mois)

Je me pose donc cette question ==> Dois-je mettre des pneus renforcés pour mon Sw?

Autre question que je me pose, Qu'appele-t-on un pneu Runflat?

Toujours pour mon Sw, qu'elle serait l'indice de vitesse idéal? H? V? (136 HDi)

merci de prendre le temps pour me repondre!

Torox

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Edité par torox le Lun 21 Mar 11 à 22:00
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Starskier73
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MessagePosté le: Lun 21 Mar 11 à 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

Si la monte d'origine est renforcée, tu DOIS en remettre des renforcées !
Quant aux Runflat, = roulage à plat.
quant à l'indice idéal, regarde l'étiquette dans la portière conducteur !
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torox
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MessagePosté le: Lun 21 Mar 11 à 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ca c'est du rapide!

Comment je peut voir si mes boudin sont des renforcés?

Je n'est ni carnet de bord ou autre (juste carnet entretien ... )

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torox
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MessagePosté le: Lun 21 Mar 11 à 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

mon etiquette d'interieur de porte est illisible ... Sad

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Starskier73
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MessagePosté le: Lun 21 Mar 11 à 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

sur le 1.6 110, j'avais des XL (renforcés), donc je pense que sur 136 également.
Si l'étiquette est illisible, demande à Peugeot ou regarde sur les sites de pneus en indiquant ta configuration (SW, 136...) ça devrait te sortir les bons directement.
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MessagePosté le: Lun 21 Mar 11 à 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ce n'est pas marqué sur les pneus ???? Par exemple, 205/50ZR17 93W XL ? Il me semble que si.

Bon, au-delà de prendre ou pas... Si tu as une conduite sportive et même si actuellement ils ne le sont pas, prends des pneus renforcés. La carcasse appréciera ! En particulier sur un SW diesel, bien chargé tant sur l'avant que sur l'arrière.

Pour l'indice de vitesse, tu peux majorer mais en aucun cas minorer. Si tu as du V, tu peux mettre du W, du Y... mais pas moins que V. Idem pour l'indice de charge, si tu dois mettre du 93 tu peux opter pour du 94 par exemple mais pas pour du 91 ou du 89.

Dans le cas de l'indice de vitesse, cela peut faire doucement rire. Pour ma part, je ne vois pas comment ma 307 pourrait accrocher les 270 d'un indice W, alors que dans le meilleur des cas je suis à 220 au rupteur. Du coup, tu dois cibler un indice égal ou supérieur, après à toi de voir en fonction des disponibilités des pneus... et de leurs tarifs. Si tu vois un modèle intéressant avec un indice supérieur, il ne faut pas que cela t'arrête, au contraire.

Pour l'indice de charge, l'augmenter n'est pas idiot. Tu auras un pneu plus adapté aux fortes contraintes et c'est d'autant plus intéressant si tu roules souvent fortement chargé et que ta conduite est sportive.

J'ajoute que le jour où j'ai eu un bon gros clou de chantier dans le pneu arrière gauche, il n'était pas du tout affaissé et en conduite normale, même à haute vitesse (autoroute), je n'ai rien perçu. Ce n'est qu'en prenant des virages à vitesse plus soutenue que je me suis rendu compte que le pneu n'avait pas assez de rigidité latérale.

Moralité, j'ai pu le faire réparer (pose d'une mèche) et je n'ai pas eu de difficultés à rouler alors qu'au final, le pneu était à peine au-delà d'un bar. Evidemment, pas question de jouer les Schumacher dans ces conditions, hein ! Mais ce jour là, j'ai été très content que Peugeot ait pris une telle marge. Pour comparaison, une Mégane II 2.0T de 165cv est homologuée en 89V, alors qu'elle est à la fois plus lourde (+100kg) et plus puissante (+37cv) que la mienne.

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torox
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MessagePosté le: Mar 22 Mar 11 à 08:34    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci a vous pour ces précisions ... Hiiiiii :)

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torox
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MessagePosté le: Mar 22 Mar 11 à 08:42    Sujet du message: Répondre en citant

On ma filé un lien , c'est un site english, de vente de pneus : ==> http://www.camskill.co.uk/products.php

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MessagePosté le: Mar 22 Mar 11 à 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

tu AS des pneus renforcés !
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MessagePosté le: Mar 22 Mar 11 à 12:42    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Dim 27 Mar 11 à 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

quelqun' a t'il déjà comandé sur ce site anglais?pasque c'est vraiment pas chère j'ai fais la conversion en euro ca vaut le coup

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MessagePosté le: Dim 10 Avr 11 à 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

Je vois que vous parler de pneu renforce sur sw que risquent t'on si on en a pas?jai 2 michelin ps3 a lariere ca membetere de les bousiller

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Seb-@.
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MessagePosté le: Dim 10 Avr 11 à 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

Tu es sûr que tes pneus ne sont pas des XL ? Généralement, les pneus sportifs le sont, nan ?

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maki
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MessagePosté le: Dim 10 Avr 11 à 23:03    Sujet du message: Répondre en citant

d'origine sur les sw les pneus ne sont pas renforcés (205/55-16 91V dans le carnet de bord et le montant de porte )
mais comme l'a si bien dit seb@ rien n'empeche d'en monter a l'occasion
(surtout sur une enclume comme la sw )

MAKi

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