Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[laskar972]

[corso66]

Excellent !

Grand merci au gens qui se sont penché sur le problème, tuyaux posés et plus un seul bruit !

Moi j'avais déjà des bouts de tuyaux mais très fins et totalement usés. Je ne sais pas si c'était d'origine.

Pose très facile à l'aide d'une petite fosse et d'un cric hydraulique pour tenir la barre en place.

Merci encore

[matarny]

Bonjour a tous ,
j'ai aussi un claquement lorsque je passe sur un dos d'ane par exemple et un grincement lorsque je tourne a faible vitesse mais j'ai l'impression que ces bruits viennent de l'arrière du véhicule. Pensez vous que ce probleme soit du a la barre stabilisatrice et que je la pose des tuyaux puisse le régler?
merci de vos éventuelles réponses.

[Flodu88]

pas mal du tout lastuce mais je vois pas trop ou mettre le bout de tuyau lol

[matarny]

en fait le bruit vient plus précisément de la jonction entre le montant de la portière (entre les deux portes) et le toit, pensez vous que le fait de poser les bouts de tuyau puissent faire disparaitre ce bruit?

[gonzi13]

un grand grand merci sa me change la vie cette technique marche a merveille !!!!!!!!!!!!!

[frank51]

Bonjour,

Il m'a fallu plus de temps pour préparer le matos que pour le faire! Nickel plus aucun grincement désagréable Encore merci à l'initiateur de cette solution miracle!!

Bonne continuation! Et donnez nous encore des astuces de ce type!!

[Loran]

Idem pour moi, j'ai fais ça hier entre midi et 2 avec un pote mécano, il a mis un peu de graisse spécial aussi et maintenant c'est au top. Un vrai plaisir de sortir de sa place de parking ou de faire un créneau. Merci bcp.

[coubi28]

[jipy68]

J'ai mis les tuyaux en place ce soir, au démontage une des pattes de fixations avait l'air bien usée par des chocs, merci pour l'info.
Les vis torx se dévissent avec une douille de 13.
Sinon pas de soucis, une chandelle, un cric pour maintenir la barre et c'est tout!
A plus, Jipy68

On verra demain matin en allant au boulot si le problème est réglé.

[jipy68]

Salut à tous!

Bonne nouvelle, elle le fait encore mais bcp moins. Je pense que ca vient du fait que les tuyaux que j'ai mis en place sont trop fins (tuyau d'arrosage)
Je monte du plus épais aujourd'hui et je vous tiens au jus.
En tout cas même si ça ne le supprime pas entièrement je ne l'entends quasiment plus, trop cool!
A plus et merci au forum!
Jipy68

[LionBlanc]

Bonjour les copains

Je flague ce sujet parce ce bruit me dit quelque chose Ma rue, pourtant regoudronnée en 1994 commence à fatiguer un peu et j'ai bien entendu ces clac clac clac, d'autant plus que j'y roule à faible allure pour ne pas écraser les bambins qui jouent.

Déjà je vais tâcher de jeter un oeil sous la lionne pour voir comment çà se présente.

J'ai bien aimé l'astuce de corso66 (petite fosse et cric pour maintenir la barre en position)

Après avoir lu les 8 pages de ce sujet, je me suis demandé si on ne pouvait pas remplacé le tuyau d'arrosage par de la gaine isolante (en mousse) pour tuyaux de chauffage

Bon appétit à tou(te)s

[sab]

Non, à mon avis l'isolant serait trop mou.
Par contre le cric n'est pas nécessaire, il suffit de démonter un coté puis de mettre le morceau de tuyauterie et remonter. Ensuite faire le deuxième coté et là, de craquement, on passe à plus de bruit.
Petite précision, je l'ai fait sur HDI 110 SW de 2002 avec tuyauterie de pression d'air.

[totole]

J'ai mis les deux morceaux de tuyau toujours du bruit j'ai changé les deux biellettes de la barre stabilisatrice et depuis le silence
30€ sur le net

[defensez]

Bonjour
On m'a dit de venir sur ce forum de discussion pour expliquer mon problème après avoir lu les 8 pages de vos discussions j'ai remarqué que j'avais le même problème que vous à savoir un claquement qui fait "klongue" "klongue " lorsque je passe sur sur un ralentisseur ou bien que je prend un rond point en tournant vers la gauche ou bien sur une mauvaise route qui comporte des trous mais en regardant sous ma voiture vous pourrez voir sur les photos que je possède déjà des morceaux de tuyaux d'origine donc je comprends pas qu'il faille les enlever pour en mettre d'autres d'autant plus par des tuyaux d'arrosage ?

[defensez]

Oups j'avais oublié la photo

[defensez]

J'arrive pas à mettre la photo

[defensez]

En fait ma photo se trouve dans mon album se traouvant à gauche du message

[307 LAFOREVER 16V]

[totole]

j'ai changé les deux biellettes de la barre stabilisatrice et depuis le silence (30€ & 190000km)

[Jad34]

Bonjour a tous,
je suis tombé sur ce topic en cherchant des réponses à d'autres questions.
mais cela tombe bien car sur ma 307 SW de 2006 j'ai le meme claquement a l'avant que j'entend en braquant le volant à l'arret ou en roulant a faible vitesse ou en roulant sur une mauvaise route ( vu que tout montpellier est en travaux en ce moments....)

alors voila, j'ai ramener ma voiture chez norauto pour mes disque de freins arrière (le but principale de ma recherche lol) et le gars me sort avec le devis (déja très sallé) des rotules de direction, car d'après lui un il y a un leger jeu...
qu'en pensez vous.
merci de vos reponses et bondébut de semaine à tous

[totole]

Copier sur Yakarouler
ROTULE DE DIRECTION

Dans votre système de direction, les rotules de direction assurent la rigidité de la direction et la sécurité de la conduite. Les fortes contraintes auxquelles elles sont soumises impliquent en général un changement tous les 100 000 km. Quand changer les rotules de direction de votre véhicule ? Les signes de fatigue de rotules usées peuvent être une usure rapide des pneus, une tenue de route moins bonne, une direction bruyante, des vibrations dans la direction.

[Jad34]

Salut totole

merci bien pour linfo. Ça confirme bien mes doutes.
Je changerai mes rotule de direction en même temps que les disques arrieres.
Je te tiens au jus quand je les aurais changé ( si le claquement perciste ou pas)

A bientôt
jad

[Allan69700]

Je vient de changer les 2 silent bloc de barre stabilisatrice et jai installee un bout de tuyau comme indiqué mais bruit toujour present auriez vous une autre solution ?

[totole]

Bonjour
Change les deux biellettes de la barre stabilisatrice
30€ chez Yakarouler

[anthony31]

Bonjour,

J'essaye de savoir si ce problème de claquement correspond bien à mon cas.
J'ai un claquement (unique) lorsque je tourne à faible vitesse.
Est-ce qu'il s'agit bien du même problème ?

merci

[totole]

Bonjour
Changer les biellettes de barre stab est très facile et peu onéreux (claquement dans les bosses à faible vitesse)
Ton cas peut être les biellettes de suspension ou de direction
Regarde sur les commentaires sur le site de Yakarouler ils expliquent quand changer les différentes rotules

[nicochaban]

Bonjour à tous, je viens à mon tour suite aux nombreux témoignages de placer ces fameux morceaux de tuyaux. Je n'ai pas encore bcp roulé mais pour le mmt plus de claquement quand je tourne complétement les roues à gauche. Encore une grand merci pour l'astuce.
J'en profite du coup pour donner une petite feinte qui facilite le remontage car je me suis trouvé un peu en stress quand j'ai réalisé la force nécessaire au remontage vu les muscles abondants que j'ai autour des bras .
J'ai tout simplement glissé un cric sous la barre pour soulager la tension et revisser sans aucun effort les deux coquilles.
Longue vie au forum.

[hummelfX]

Bon sur ma 307 SW 110 j'ai aussi le "cloc" caractéristique ... Pourtant, en cherchant la source, mon garagiste m'a déjà graissé la barre stab, et la dernière fois changé une rotule de direction qui était HS (une partie du joint sortait légèrement).

Depuis j'ai du faire 5000km et rebelotte...

Donc je vais jeter un oeil et je pense faire de même.

Deux questions :

- d'un point de vue mécanique, mettre les deux tuyaux ne pose pas de pb ? je veux dire par là qu'on peut éventuellement distribuer les forces de la barre stab différement qu'avec le montage initial non ?

- qq'un autait un diagramme de tout ça (train roulant avant) ?

++

[307 dalex]

moi je vais faire changer les 2 fixations ou vous mettez le morceaux de tuyau et bien les graisser