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Allan69700 307 d'Élite
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Inscrit le: 05 Fév 2010 Messages : 1150 Localisation : lyon
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Posté le: Dim 16 Mai 10 à 22:44 Sujet du message: |
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fatigué je pense pas . encrassé je pense pas non plus on va dire que j'ai un pies en fonte si vous voyez se ke je veut dire , moi je pensait soit que le fap n'a pas ete fait et va etre a faire soit que la reprogue est trop forte
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_________________ New joujou ... Ibiza cupra 1.9 tdi 160 <3
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Allan69700 307 d'Élite
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Inscrit le: 05 Fév 2010 Messages : 1150 Localisation : lyon
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Posté le: Dim 16 Mai 10 à 22:46 Sujet du message: |
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elle a que 114000km
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_________________ New joujou ... Ibiza cupra 1.9 tdi 160 <3
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bip-bip 307 Addicted
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Inscrit le: 25 Juil 2010 Messages : 55 Localisation : vesoul ( 70 )
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cyclope91 307 d'Élite
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Inscrit le: 12 Mar 2008 Messages : 1062 Localisation : Essonne
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Posté le: Mer 04 Aoû 10 à 23:15 Sujet du message: |
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du moment que tu gagne X CV et X Nm je ne vois pas où est le problème
il mesure ta puissance avant puis après
si il ne touche à rien tu compare les puissances
c'est tout
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_________________ 307 SW HDi 136 sport pack 2008
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bip-bip 307 Addicted
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Seeeeb 307 de Diamant
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Inscrit le: 15 Juin 2008 Messages : 7696 Localisation : Ile De France
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Posté le: Jeu 05 Aoû 10 à 09:24 Sujet du message: |
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| bip-bip a écrit : | j'ai consulté un peu les courbes de puissance affichées sur le forum , certains bancs de puissance sont plutot optimistes .... quand je vois une 1,6L hdi 110 sortir 116 cv d'origine et un 2L tdci 133 qui en sort 149 ... ca me fait un peu sourir car chez peugeot les puissances annoncées sont tjs supérieures aux puissances réelles , style un 110 cv hdi fait plutot 106/107 , un V6 210 cv par exemple fait en réalité 206 cv .... alors attention a ce que l'on vous annonce , car un banc de puissance on lui faitdire ce qu'on veut et d'une marque a l'autre , ils ne sortiront pas la meme puissance . et ca je le sais d'un préparateur auto et d'un préparateur moto ....  |
Teuteuteu, voilà quelques exemples de Peugeot avec leurs puissances réelles et annoncées. Il existe effectivement des modèles avec une puissance inférieure MAIS aussi d'autres avec un surplus.
Modèle / Annoncée / Réelle
Peugeot 307 1.6 16V 110 119
Peugeot 206 CC 1.6 16V 110 119
Peugeot 406 1.8 16V 117 123
Peugeot 206 S16 137 147
Peugeot 307 HDI 90 90 91
Peugeot 607 3.0 V6 210 202
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_________________ Polo 4.2 V8 FSI ESP ABS AFU ASR ECT BMC STI WRC RS toutes options sauf TO, Xenon, Bluetooth, 4RM, etc..
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bip-bip 307 Addicted
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Inscrit le: 25 Juil 2010 Messages : 55 Localisation : vesoul ( 70 )
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Seeeeb 307 de Diamant
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Inscrit le: 15 Juin 2008 Messages : 7696 Localisation : Ile De France
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cyclope91 307 d'Élite
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Inscrit le: 12 Mar 2008 Messages : 1062 Localisation : Essonne
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Posté le: Jeu 05 Aoû 10 à 12:35 Sujet du message: |
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mais on s'en fout bordel de savoir si le banc est précis au chevaux près
Il faut se mettre dans l'idée que le passage sur un banc te permet de vérifier en relatif le gain de la reprog
après que ton moteur 90 fasse 85 ou 95 cela ne change rien
Si le banc dit en relatif que tu as gagné 20 CV et bien tu auras gagné 20 CV
(si les conditions de mesure sont identiques évidemment)
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Jeu 05 Aoû 10 à 13:44 Sujet du message: |
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Les HDi 136 sont les premiers à sortir un plus que prévu, cependant ce n'est pas à généraliser.... Peugeot n'a pas trop l'habitude d'en offrir plus pour le même prix.... et dans la Focus citée, il me semble me souvenir qu'il n'y a pas de FAP..... qui bouffe une 10aine de poulains au passage....
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Seeeeb 307 de Diamant
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Jeu 05 Aoû 10 à 14:08 Sujet du message: |
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vivi c'est celle de Trebila...
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Seeeeb 307 de Diamant
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bip-bip 307 Addicted
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Seeeeb 307 de Diamant
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furygan57 307 Addicted
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Inscrit le: 26 Jan 2008 Messages : 58
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Posté le: Sam 21 Aoû 10 à 16:44 Sujet du message: reprog |
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moi j'ai une sw 2.0hdi110 fap , comme sherkan , il a fait une reprog qui me plait bien , seul bemol je tracte souvent une caravane et c'est vrai que le 110 est un peu limite , la reprog j'y ai pensé mais deja en traction sa chauffe pas mal genre 100° en continu sur 1000bornes , et y mettre une rprog la dessus j'ai un peu peur surtout qu'un de mes amis a cassé son moteur sur un vw tdi 105 , turbo explosé et coussinet de biele mort reprog a env 140cv ,
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Lun 23 Aoû 10 à 16:01 Sujet du message: Re: reprog |
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| furygan57 a écrit : | | moi j'ai une sw 2.0hdi110 fap , comme sherkan , il a fait une reprog qui me plait bien , seul bemol je tracte souvent une caravane et c'est vrai que le 110 est un peu limite , la reprog j'y ai pensé mais deja en traction sa chauffe pas mal genre 100° en continu sur 1000bornes , et y mettre une rprog la dessus j'ai un peu peur surtout qu'un de mes amis a cassé son moteur sur un vw tdi 105 , turbo explosé et coussinet de biele mort reprog a env 140cv , |
ça "change" rien.
La mienne est reprog, certes elle chauffe un poil plus, en traction je roule à 100° tout le temps..... bon en même temps ma remorque fait le poids d'une caravane.....
Le 110 de ce coté là est "hyper fiable" et gère très bien la reprog.
Tu devrais y passer, d'autant que tu y gagnerais en tout. !
Mon ancienne 110, je l'ai reprog à 3000 bornes tellement ct mou
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307-xsi 307 de Diamant
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Inscrit le: 06 Nov 2008 Messages : 11368 Localisation : Varsovie "POLOGNE"
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Posté le: Lun 23 Aoû 10 à 16:13 Sujet du message: Re: reprog |
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| TofDom a écrit : | | furygan57 a écrit : | | moi j'ai une sw 2.0hdi110 fap , comme sherkan , il a fait une reprog qui me plait bien , seul bemol je tracte souvent une caravane et c'est vrai que le 110 est un peu limite , la reprog j'y ai pensé mais deja en traction sa chauffe pas mal genre 100° en continu sur 1000bornes , et y mettre une rprog la dessus j'ai un peu peur surtout qu'un de mes amis a cassé son moteur sur un vw tdi 105 , turbo explosé et coussinet de biele mort reprog a env 140cv , |
ça "change" rien.
La mienne est reprog, certes elle chauffe un poil plus, en traction je roule à 100° tout le temps..... bon en même temps ma remorque fait le poids d'une caravane.....
Le 110 de ce coté là est "hyper fiable" et gère très bien la reprog.
Tu devrais y passer, d'autant que tu y gagnerais en tout. !
Mon ancienne 110, je l'ai reprog à 3000 bornes tellement ct mou  |
Et le 1.6hdi supporte bien la reprog ? à 65 000 ca ne craint rien?
Merci
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furygan57 307 Addicted
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Inscrit le: 26 Jan 2008 Messages : 58
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Posté le: Lun 23 Aoû 10 à 16:39 Sujet du message: reprog |
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le poid elevé d'une remorque ne te donnera jamais la prise au vent d'une caravane , avec un vent de face comme le mistral j'arrive pas a passer les 100 meme en 4eme alors que toi et ta remorque tu passeras sans probleme , il y en a un dans mon village qui le fait faudrai que j'aille le voir , et pour le 1.6 je le ferais pas deja que j'ai la trouille sur un bon vieux 2.0l
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Mar 24 Aoû 10 à 09:49 Sujet du message: Re: reprog |
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| furygan57 a écrit : | | le poid elevé d'une remorque ne te donnera jamais la prise au vent d'une caravane , avec un vent de face comme le mistral j'arrive pas a passer les 100 meme en 4eme alors que toi et ta remorque tu passeras sans probleme , il y en a un dans mon village qui le fait faudrai que j'aille le voir , et pour le 1.6 je le ferais pas deja que j'ai la trouille sur un bon vieux 2.0l |
Non mais tu as pas bien vu ma remorque lol !
Quel le PTAC de ta caravane ainsi que ses dimensions ? Je suis par contre d'accord sur la prise au vent... je sais ce que c'est une caravane
Dans tous les cas, la reprog sur ton 110 c'est toutafé faisable et bien au contraire tu verras que tu rouleras "plus cool" car tu auras toujours une réserve de puissance.
Je te le conseille vivement.
Pour le 1.6 pareil, c'est un peu plus "touchy" surtout si y a le FAP, mais maintenant les reprogrammateurs connaissent bien ce moulin et savent gérer ce que tu demandes (plus de coupls ou plus d'allonge etc)
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307-xsi 307 de Diamant
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Inscrit le: 06 Nov 2008 Messages : 11368 Localisation : Varsovie "POLOGNE"
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Posté le: Mar 24 Aoû 10 à 12:13 Sujet du message: |
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Tu veux dire quoi par touchy? Lol
et bon je vais me renseigner, mais d'abord trouver une boite sérieuse
Merci pour ta rép.
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Mar 24 Aoû 10 à 12:18 Sujet du message: |
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toi tu as un 2.0 il me semble ?
Donc fonce
Dans le 77 tu as Digiservices, alias Aurélien.... que je connais bien il a fait la mienne "27" fois....
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307-xsi 307 de Diamant
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Inscrit le: 06 Nov 2008 Messages : 11368 Localisation : Varsovie "POLOGNE"
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Posté le: Mar 24 Aoû 10 à 12:20 Sujet du message: |
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Non je viens de réserver un 1.6 c'est pour ça que je veux le reprog tant qu'il a peu de km...
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jerem80 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 05 Aoû 2007 Messages : 1625 Localisation : (80)
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Morati 307 de Bronze
Inscrit le: 03 Nov 2006 Messages : 270
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Posté le: Ven 05 Nov 10 à 16:07 Sujet du message: |
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| 307-xsi a écrit : | | Non je viens de réserver un 1.6 c'est pour ça que je veux le reprog tant qu'il a peu de km... |
Alors, tu as l'as fait cette reprog sur ta 1.6hdi110 ???
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maxenko 307 Addicted
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Inscrit le: 19 Juil 2009 Messages : 40
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Posté le: Mar 09 Nov 10 à 14:44 Sujet du message: |
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Salut tous le monde,
J'aurais aimer savooir si vous connaisse quelqu'un qui peux reprogramme ma voiture ( je suis de cannes )
C'est une 307 HDI 2 L 90ch de 2001 avec 110 000 km.
Merci a vous
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Allan69700 307 d'Élite
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Inscrit le: 05 Fév 2010 Messages : 1150 Localisation : lyon
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Seb-@. 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 04 Aoû 2010 Messages : 1529
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Posté le: Mer 19 Jan 11 à 19:53 Sujet du message: |
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A moins que tu aies embarqué plusieurs potes du modèle poids lourd, je ne pense pas que la puissance soit de "138ch minimum". Si je compare à la mienne (2.0 16v 138), j'ai l'impression que ton 0-100 est plus lent (environ 10s) alors que la mienne faisait le 0-100 en +/-9.5s au début et que maintenant qu'elle est bien en forme elle le fait en moins de 9s. Putain, quelle poussée phénoménale, manquait vraiment un super moteur pour aller à ce super châssis ... Bref, déjà sur ce point j'ai un vrai doute. Sauf si tu as beaucoup patiné, ou si tu t'es copieusement loupé au démarrage.
Ensuite, passé 150, j'hallucine tellement c'est laborieux Comparé aux reprises 150-170 que j'ai, la différence est presque cruelle L'accélération que tu as à partir de 170 correspond à celle que j'ai après 200.
Bon, il reste que suivant l'état de décrassage du moteur, ma vitesse de pointe se situe entre 210 et 220 d'après TomTom. Or, neuve, elle dépassait de peu les 200. Je ne connais donc pas la puissance réelle qu'elle développe, je pense qu'elle devait être légèrement sous les 138 ou à 138, actuellement je n'en sais rien.
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_________________ l'ancienne : 307 berline 5p. XSi 2.0 16v 138 - rouge lucifer - quelques trucs inutiles en moins, 1202kg à vide
la nouvelle : 208 GTi, mais avec un Torsen, châssis plus radical, gros freins et 208ch, une GTi by Peugeot Sport quoi !
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Allan69700 307 d'Élite
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Inscrit le: 05 Fév 2010 Messages : 1150 Localisation : lyon
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Posté le: Mer 19 Jan 11 à 20:18 Sujet du message: |
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Je ne pensait pas que cela serait aussi catastrophique lol ... Au demarage sa a a peine patiner , le zero a 100 je suis dakor , javai deja chronometré je metai a peut pres 10 secondes , pour ce que est de la monté apres 150 jai vraiment voulu faire tirer le plus possible les rapport , peut etre que sa sert a rien etant donner que c'est un diesel ... Je precise que mon fap a 134000 km et na jamais ete fait cela peut venir de sa peut etre , pourtant en sortie de peage je me suis deja pris avec c4 vts hdi et 206 s16 gt , jetai devant les deux fois , d'apeine quelque metres c'est sur mais devant , il y a peut etre bokou de difference entre un 2.16 et un hdi nivo comportement en conduite sportive ... Je suis monté en 225/45/17 , cela fait il une grosse differance pas rapport a la monte d'origine ? En pointe je prend a peine plus de 210 contre 195 d'origine
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_________________ New joujou ... Ibiza cupra 1.9 tdi 160 <3
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Allan69700 307 d'Élite
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Inscrit le: 05 Fév 2010 Messages : 1150 Localisation : lyon
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Posté le: Mer 19 Jan 11 à 20:22 Sujet du message: |
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Avis de proprio de hdi 110 reprog svp
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_________________ New joujou ... Ibiza cupra 1.9 tdi 160 <3
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