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anto307 307 de Bronze
2.0HDi 90ch
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Inscrit le: 16 Mar 2008 Messages : 146 Localisation : 59 Valenciennes
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages : 19444
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higgins91 307 Hors Catégorie
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 01 Oct 2008 Messages : 1787 Localisation : 42800
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Posté le: Mar 26 Oct 10 à 16:44 Sujet du message: |
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avec le temps, le joint qui permet de passer d'avant à l'arrière gonfle et ne change plus de position. Ton
lave glace sort donc toujours au même endroit.
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_________________ Ancien en 307... nouveau en C4 II 
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anto307 307 de Bronze
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Inscrit le: 16 Mar 2008 Messages : 146 Localisation : 59 Valenciennes
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Posté le: Mar 26 Oct 10 à 18:22 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Merci "307 LAFOREVER 16V" et "higgins91" pour vos réponses, j'ai oublié de préciser que ma pompe est neuf, enfin elle doit avoir 10 mois, changer en concessionnaire peugeot, devrais-je quand même avoir ce problème ? Est-ce que le problème du comodo est envisageable ? Si vous me confirmez que le problème serait plus au niveau des joints, j'irai leur demandé qu'il répare ça gratuitement !
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_________________ 307 2L 90ch HDI XS Premium couleur gris sidobre finition alu, pack cuir, jantes alu Ariane 16"
rajout : H7 xénon 8000K, ampoules de position a Led couleur 8000K, volant 307cc cuir/alu, jeu de pédales en alu avec le repose pied, ceintre appuie tête, feux arrières de la T6, Tapis 3D et stickers "forum307.com"
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higgins91 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 01 Oct 2008 Messages : 1787 Localisation : 42800
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Posté le: Mar 26 Oct 10 à 19:26 Sujet du message: |
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pour en etre sur il faut "voir" si la pompe tourne dans les deux sens. il te faut un multimètre que tu branche en parallèle du connecteur. Tu dois avoir par exemple +12V quand c'est le LG avant et -12V quand c'est l'arrière.
Si tu as bien +12v et -12V alors c'est le joint de pompe (ou la durite arrière qui est bouchée et sous pression)
si non alors c'est un problème amont (COM2000 surement)
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Nonobest 307 d'Argent
2.0HDi 90ch
Inscrit le: 15 Juil 2007 Messages : 322 Localisation : Metz
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Posté le: Ven 29 Oct 10 à 00:09 Sujet du message: |
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Cherche pas, j'ai eu le même soucis avec une pompe qui était récente. Elle ne tournais que dans un sens.
Faut la changer.
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anto307 307 de Bronze
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Inscrit le: 16 Mar 2008 Messages : 146 Localisation : 59 Valenciennes
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Posté le: Sam 30 Oct 10 à 08:19 Sujet du message: |
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Merci pour ta réponse, j'ai rendez vous mercredi pour ce problème, chez peugeot ils m'ont dit que c'est soit l'inverseur dans la pompe qui est cassé (un truc de ce genre là) ou le commodo. Je vous tiendrais au courant de la suite... Par contre si c'est la pompe... Elle n'a même pas 1 an, heureusement que c'est en concessionnaire
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anto307 307 de Bronze
2.0HDi 90ch
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Inscrit le: 16 Mar 2008 Messages : 146 Localisation : 59 Valenciennes
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Posté le: Mar 02 Nov 10 à 18:38 Sujet du message: |
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Bon, je reviens du garage, résultat, c'est l'inverseur dans la pompe qui a cassé, donc changé gratuit comme je suis dans la garantie.
Il a quand même su me faire changé les gicleurs avant, qui m'a installé gratuitement biensûr, pour un peu plus de 10€
Merci pour votre aide.
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