Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[TofDom]

[TofDom]

[Jo3Y]

Pour le remplacement du capteur de recopie

102e le kit
310e de main d'oeuvre .

Il m'a parlé de 'cales' à ajuster pour remettre la capteur . ce qui justifie les (environ) 5h de travail

[Jo3Y]

Petit souvenir ...

j'avais ce bruit

http://www.dailymotion.com/video/xdovjt_307-bruit-metallique_auto

que j'avais posté sur le forum , aprés avoir fais plusieurs garage ( peugeot et non peugeot ) , personne n'avait pu me dire exactement ce que c'était .

Il se trouve que je n'ai plus le bruit depuis justement que le turbo à cesser de fonctionner ....

Est-ce possible que ce bruit vienne d'un turbo ?

[TofDom]

Je viens de retrouver dans mes comptes le changement du catpeur de recopie :
226,28 €.

Effectué dans le réseau Peugeot.


3 mois avant j'ai fait faire la modif d'entrée d'air de l'électrvoanne du turbo : 103,17 €

[Jo3Y]

Mai si mes souvenirs sont bon tu as fais une demande de prise en charge non ? ( pour le capteur de recopie )

[La Freezouille]

Salut à tous.
Et voilà, l'occasion de testé la rentabilité de ma garantie est arrivé !?
Effectivement comme beaucoup d'autres 307iste, mon turbo a lâché...
La poisse !
Au compteur de mon 2.0 HDI 136 de 06/2004 j'ai 134800km. Je suis allé faire les réparations chez Bosh Car Service qui m'ont donc diagnostiqué un turbo HS et un collecteur d'admission plein d'huile.
Pour la blague, le premier turbo Garett d'origine qu'ils ont reçu était défectueux ! L'axe était bloqué !!! Rassurant, non !?
Les réparations m'ont coutées 1988€ (Diagnostic, pièces, M.O. et vidange)
RAC France ont pris 1216€ en charge (Diagnostic + 60% des pièces + 7h de M.O. sur 8 car il se base sur le barème constructeur)
Soit 772€ à ma charge (ça fait quand même mal au c..!?)
cf. détail ici : http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=33862&highlight=garantie

Voilà, c'est tout... pour le moment !?

Tchao.

[Jo3Y]

C'est le prix ou j'ai le turbo neuf , sans la MO et la pose donc ..

[Jo3Y]

Correction , aprés moulte recherches :

-Careco : 585e
-Oscaro : 767e
-TurboMoteurs : 578e
-Agence trouvé sur leboncoin "jsépluslenom" : 500e

Tous ça en NEUF et non échange standard , si ça peut aider ...

[Benj06]

Bonjour,

La mienne est de 2004, 124.000kms,
Turbo cassé ce weekend, j'attend plus d'information d'ici demain...

L'embrayage arrive à bout (je crois) car bruit entre celui-ci et volant moteur...
Et message d'anomalie antipollution apparu, puis repartis, puis revenu, puis reparti....

Je ne pense qu'à une chose c'est m'en débarasser!
Je ne l'ai que depuis 6mois et fait que 10.000kms!!!

Peugeot = Vive Volkswagen!!

[JaCkY]

[Jo3Y]

[mof13]

bonjour,
j ai achete une 307sw de juin 2005 a 65000km il y a 5 mois à un particulier et la changement du kit turbo po375 +capteur temp air +capteur regime moteur a 74000 km... j en ai pour 800 euros avec la main d oeuvre...
est ce correct?
dois je m attendre a d autre probleme avec cette voiture et dois je la vendre?

[Benj06]

Pour ma part, je ne recommande pas les 307 quelles qu'elles soient, mais c'est mon avis et je n'est peut-être pas eu de chance.

Mais je trouve que l'on tout de même un paquet à ne pas avoir de chance...de plus je trouve que sur ce forum, on parle essentiellement de "problème" alors que sur le forum de ma voiture précédente les message de ce type étaient rares!!

Pour en revenir à ma "voiture", le mécano m'a appelé aujourd'hui et m'as dit qu'il y en avait pour 3000€ environ pour changer le turbo complet plus la vanne EGR etc etc... Est-ce correct?
Je dois aussi changer le FAP...environ 700€ je crois..

Je peux disparaitre sous terre...?

[TofDom]

3000 c'est un peu abusé. Tout dépend de ce qu'il change !
Il te met un moteur neuf ?

Turbo seul y en a pour à peine plus de 1800 €....

[Jo3Y]

Je prends l'exemple de mon agent peugeot :

Turbo : 1000e ( a acheter soit même sur internet , entre 500 et 780e , si capteur de recopie , compter 500e avec filtre à air deporté )
FAP : Nettoyage du FAP : 450e
EGR : 360e

Mais si tu as tout à faire d'un coup .... vraiment pas de chance ... et d'ailleurs bizarre que tout tombe en rade au même moment .

[Jo3Y]

Capteur de recopie : OK

Mais le défaut ' Apprentissage EGR ' reste , et pas moyen de l'enlever ...

[Jo3Y]

Voila , 307 de retour .
Capteur de recopie changé , filtre déporté non posé car l'agent en le commandant à eu quelques retours de peugeot en expliquant bien que ce filtre ne jouait pas le rôle espéré , et qu'il ne servait 'à rien' ..

Il a galéré avec le défaut EGR , la vanne était propre mais un peu de calamine s'était bien logé prés de l'axe .
la vanne une nuit dans du produit , et miracle , EGR en forme .

Content de retrouver sa Titine ..



J'ai la facture sous les yeux :

Kit Turbo : 84e HT
Nettoyant : 15e HT
MO : 252e

+TVA
419 Euros

il a compté 6H , sachant qu'il en a passé plus ...

[Benj06]

Bonsoir,

Le devis est tombé: 3821 € ouaaaaaaahhhhh !!!
Vraiment une belle affaire cette 307

Le devis fait 3pages, changement complet du turbo, du FAP ainsi que de la vanne EGR...
Les composants eux-mêmes ne sont pas excessivement chère mais c'est tout ce qui se rajoute qui fait peur! Plein de joints, tuyaux, raccords, filtres etc etc...
Est-ce normal de changer tout çà!
Ps: J'avais un bruit entre l'embrayage et le VM au point de patinage, de quoi peut-il s'agir?
Car je crois que le devis n'a pas fini d'augmenter...

[maki]

vaudrai mieux chercher un moteur dans une casse la....

MAKi.

[Benj06]

Bien sûr j'y est pensé, mais le garagiste me dit que dans ce cas, il n'y aura aucune garanti...

[maki]

[quote="Benj06"]Bonsoir,

Les composants eux-mêmes ne sont pas excessivement chère mais c'est tout ce qui se rajoute qui fait peur! Plein de joints, tuyaux, raccords, filtres etc etc...
Est-ce normal de changer tout çà!
quote]

oui c'est préférable , car si il change pas un joint entre le turbo et le collecteur et que ça fuie apres , c'est pour sa pomme , alors il ne s'embete pas ... ( c'est comprehensible )
et puis essaye de negocier la facture , si tu demande rien il te fera pas de cadeaux.

MAKi.

[Jo3Y]

Comme je l'ai expliqué précédemment , tout dépend où tu vas ...

Le devis est justifié ne cherche pas plus loin .

Tu veux moins chère ?

Turbo HDI 136 : 500 hors MO ( trouvable sur Leboncoin , une société dans le sud de la France , Turbo Neuf )

En ce qui concerne la vanne EGR et le FAP , cherche un agent qui les nettoie .

En gros tu peux t'en sortir avec :

850e pour le turbo ( moitié moins si seulement le Capteur de recopie est HS )

700e pour le nettoyage de l'EGR et du FAP



Bon courage

[Benj06]

Merci pour vos réponses,

mais je crois que je vais devoir passer par Peugeot, car le garage dans lequel est ma voiture n'offre aucune garantie si les pièces viennent d'ailleurs...
Ce qui est normal je pense et il n'a pas tout à fait tort en fait.

Ce qui me reste à faire, c'est négocier la facture, si celà reste possible bien-sûr.
Pendant que j'y suis je lui est demandé de regarder l’embrayage, car cet été un garage m'avait dit qu'il serait à changer...donc soyons fou jsuis plus à un embrayage près non!

J'espère pouvoir jouer de ce "supplément" éventuel pour négocier...

[bastienl]

Turbo cassé a 60000 km année modele 2005
les palettes de la geometrie variable se sont dessertie et ont exploser la turbine du turbo
Elle a 83000 km maintenant et le turbo tiens
cout de la reparation 700 euros car je l'ai fais moi meme

[bastienl]

pour cette societe dans le sud de la france je déconseille fortement d'acheter chez eux
j'en ai eu un mauvais souvenir
car le turbo ma couter 600 euros livré en echange standard et en fesant les essais turbo hs
(capteur de recopie HS), et wast gate carrement rouillé a l'interieur
j'ai donc du acheter une wast gate neuve et un capteur de recopie pour 100 euros
j'ai envoyer une lettre recommandé ainssi que les pieces defectueuses et il n'y a eu aucun geste commercial de leur pars ils s'en foutent.
Donc n'achetez pas chez eux (turbodiscount).

[Jo3Y]

[Benj06]

Je récupère la voiture demain,
turbo neuf, vanne EGR neuve, FAP neuf, embrayage neuf, VM neuf...

Je ne vous communique pas le montant de la facture, mais croyez moi, c'est salé!

La voiture sera garanti 1an pièces et main d'oeuvre, j'hésite maintenant à la garder ou la vendre une bonne fois pour toute... ???

[Jo3Y]

Perso je profiterais au moins de la garantie , et si vraiment tu veux t'en débarrasser , à la fin de la garantie

Je veux bien te croire pour le facture .... Elle doit être vraiment salé ..

EGR , Recopie , FAP , en 10 mois , ça me faisait déjà bien mal ...

[aston06]

modele de d'aout 2004
85000kms en septembre 2010 : changement du capteur de recopie
88000kms en novembre 2010 : exactement le même problème, véhicule laissé chez peugeot : j'attends le verdict!!...