Posté le: Jeu 15 Juil 10 à 15:11 Sujet du message: Passage au contrôle technique : "refusé"
bonjour a tous, voila lundi j'ai passer le contrôle technique et manque de bol me voila avec une contre visite.
Motif: -FEU DE CROISEMENT: réglage trop haut
-PNEUMATIQUE: dimensions inadaptées
-TENEUR EN CO ET VALEUR DU LAMBDA DES GAZ D'ECHAPPEMENT: valeur du lambda excessive ou insuffisante.
Donc voila pourquoi j'ai une contre visite.
Bon pour les feux de croisement pas de problème je vais retourner chez le garagiste qui ma remplacer les feux avant suite a une collision avec une biche;
pour les pneumatiques je suis retourner chez norauto en leur expliquant que ce sont de vrai incapable et pour la bonne cause, en échange de mes pneus de mauvaise taille il m'offre des nouveaux pneu et j'ai réussi a négocier des nouvelles jante a -20% plus les bagues de centrage gratos "qui dit mieux";
et pour cette histoire de LAMBDA je ne s'est pas ce que s'est (la norme de pollution pour la 307 1.6L S16 109ch est de 0.3 et sur mon contrôle technique il y a marqué "Lambda: 1.107").
Pouvez-vous me dire si je doit changer la sonde lambda ou le catalyseur ou les deux ? toute aide me fera économiser des diag a 45€.
Je revient sur les pneumatique en vous donnant le tableau complet des dimension possible sur nos 307.
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*= EL (Extra Load ou indice de charge renforcer)
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je suis preneur de toute suggestion. merci d'avance
il mon donner cette feuille au contrôle technique pour me montrer quel taille de pneu j'ai le droit de monter sur la 307
comme le dis keros tu peut mettre que ce qu'il ecris plus haut et rien d'autre sinon sarko aura encore de la tune dans ses poches au prochain controle de police ou le mec sera regardant sur ses detais de pneus ( j'ai ete arreté hier pour ca mais c'était reglo )
_________________ Le plaisir s'arrete là ou la peur commence.
Posté le: Jeu 15 Juil 10 à 19:49 Sujet du message:
bon je vais pas le redire encore mille fois. ce tableau ma été donner par le service des contrôle technique donc y a pas plus réglo que ca et si vous auriez lu correctement la parti sur les pneumatiques vous ne diriez pas de bétise . "pneumatique équivalent " le mec ma bien certifier que toute ces donner sont exacte donc en cas de contrôle la police ne pourra rien dire car c'est légal et si vous n'avez pas remarquer il y a une petite étoile qui signifie "EL (Extra Load ou indice de charge renforcer)".
S'il vous plait liser correctement les articles avant de vous avancer dans des propos douteux
Sujet clos, par-contre pour mon histoire de sonde lambda personne ne si intéresse lol
Posté le: Jeu 15 Juil 10 à 19:54 Sujet du message: Re: Passage au contrôle technique : "refusé"
307 toxic a écrit :
bonjour a tous, voila lundi j'ai passer le contrôle technique et manque de bol me voila avec une contre visite.
Motif: -FEU DE CROISEMENT: réglage trop haut
-PNEUMATIQUE: dimensions inadaptées
-TENEUR EN CO ET VALEUR DU LAMBDA DES GAZ D'ECHAPPEMENT: valeur du lambda excessive ou insuffisante.
Donc voila pourquoi j'ai une contre visite.
Bon pour les feux de croisement pas de problème je vais retourner chez le garagiste qui ma remplacer les feux avant suite a une collision avec une biche;
pour les pneumatiques je suis retourner chez norauto en leur expliquant que ce sont de vrai incapable et pour la bonne cause, en échange de mes pneus de mauvaise taille il m'offre des nouveaux pneu et j'ai réussi a négocier des nouvelles jante a -20% plus les bagues de centrage gratos "qui dit mieux";
et pour cette histoire de LAMBDA je ne s'est pas ce que s'est (la norme de pollution pour la 307 1.6L S16 109ch est de 0.3 et sur mon contrôle technique il y a marqué "Lambda: 1.107").
Pouvez-vous me dire si je doit changer la sonde lambda ou le catalyseur ou les deux ? toute aide me fera économiser des diag a 45€.
Je revient sur les pneumatique en vous donnant le tableau complet des dimension possible sur nos 307.
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*= EL (Extra Load ou indice de charge renforcer)
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je suis preneur de toute suggestion. merci d'avance
La lettre C est pour des pneus de camionnettes ensuite les autres sa doit frotté quelque parts
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Posté le: Jeu 15 Juil 10 à 19:59 Sujet du message:
bas va dire aux service des contrôle technique qu'il save pas ce qu'il font et il te rigoleront aux nez. pars-qu'ils ont du assez ce faire taper sur les doigt a cause des voitures pas en état et qui ont le CT. et je menfou des pneu de camionnette. moi j'ai mi ce tableau en ligne pour que les 307tiste ne se fond pas avoir comme moi par un vendeur douteux. et c'est tout maintenant si cela ne te plait pas c'est le même prix
Posté le: Jeu 15 Juil 10 à 20:07 Sujet du message:
moi c'est pas mon probleme j'ai du 205/50/17 93w après faut savoir que nous sommes limités en 2pouces au dessus selon les derniere article du ct fait un tour sur le web en aucu n cas nous sommes contre toi mais pour toi que tu ne change pas de pneus et que tu dosi en acheté plus d'un ici confirmeras mes propos.
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Posté le: Jeu 15 Juil 10 à 20:21 Sujet du message:
bas le problème c'est que j'ai acheter des jantes en 17" et le vendeur ma certifier que la dimension des pneu pour la 307 est 205/45R17 et enfaite après que ma voiture est passer le CT il me dit la taille est pas bonne et c'est pour ca il ma donner cette feuille avec les correspondances. et je lui est bien demander si je pouvait passer en 225/45R17 et il ma certifier que oui donc changement de pneu et quand je ferait la contre visite je vous dirait si elle est passer. mai pour le moment c'est plutôt mon histoire de pollution qui me dérange (pour un essence presque 4 fois au dessus de la norme).
Posté le: Jeu 15 Juil 10 à 20:33 Sujet du message:
ok oui ta taille n'as pas le bon dévelloppement hauteurXlargeur mais bon prend des 205/50/17 un milieu de gamme 80e.
les autre sont pour 206rc si je me trompe pas les 205/45/17.
les eule 17" autorisé en 225 sont les rinjani sur 308 car peugeot c'est apercut que la taille 205/50/17 été limite fabriqué pour eux et la mégane donc les pneus étant moins vendu en sont forcement plus cher car moins rentable le sujet a été abordé fait donc une recherche et tu verra.
Ensuite cela provient de ta sonde sur ma 206 j'ai du le faire c'était envrion 80e donc rien de grave.
Un conseil va voir peugeot pour tes pneus demande leurs....
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Posté le: Ven 16 Juil 10 à 01:12 Sujet du message:
tu as une valeur de CO exessive , ça veut pas dire que le pot catalitique et la sonde lambda sont HS , la cause viens d'avant , trop d'essence ou et pas assez d'air ( filtre a air encrassé, pression trop forte,bougie(s) HS.....)
Posté le: Ven 16 Juil 10 à 15:49 Sujet du message:
waouuuhhhh une exclusivité peugeot a sortie la 307 facon monster truck (315/25R19)
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Posté le: Sam 17 Juil 10 à 00:24 Sujet du message:
lol arrêter de vous foutre de moi.
Merci pour vos conseil julien2045 et maki je vais aller faire un diag chez pigo pour voir quelle sonde est nase car j'ai regarder il y en a 1 sur le collecteur d'échappement et 1 après le catalytique, franchement j'espère que mon catalytique n'est pas hs car l'addition risque d'être salé .
Et pour les pneu en 315/25R19 vaut mieux avoir un 180 CH pour pousser tout ca car le 110 CH risque de peiner surtout que j'habite en montagne . Bon je vous tien au courant pour ma contre visite
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