Peugeot 307 - Voir le sujet - Rabaisser sa 307 car trop haute d'origine... - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Rabaisser sa 307 car trop haute d'origine...
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ju
Humour Caustique



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Inscrit le: 11 Fév 2006
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MessagePosté le: Jeu 18 Mai 06 à 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

Belle auto Yeah ! Cool !! SmacksSSS .............

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gilles gossin
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Messages : 24
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MessagePosté le: Jeu 18 Mai 06 à 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

merçi MCHARL 24tu est tres douè avec un ordi c'est vrai avec cette photo est pas mal (cest au moin des jantes de 19 pouces que tu ma mis)
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Mcharl24
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Messages : 1314
Localisation : Rochefort Du Gard, Gard, France

MessagePosté le: Jeu 18 Mai 06 à 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup !

N'hésite pas si tu veux d'autres choses Gilles. Wink

C'est surtout grâce à Fafam31 si j'arrive à faire ca aujourd'hui. Wink
Je le remercie d'ailleurs.

Voici un petit délire perso... Super content :D

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MessagePosté le: Jeu 18 Mai 06 à 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ouaip!! la 307 style bodylove! Laughing Laughing

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MessagePosté le: Ven 19 Mai 06 à 08:28    Sujet du message: Répondre en citant

Evil or Very Mad

modèle déposé messieur!!!

bhin ca peut etre beau avec un caport alcantara Laughing

j'ai vu un toit en cuir un jour il faut inventer Cool
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MessagePosté le: Jeu 25 Mai 06 à 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens d'aller voir dans le catalogue KW sur le net et apparament KW ne fabrique plus pour les Peugeot. A mon avis je suis pas le seul à avoir des problêmes avec leurs amortisseurs.

D'ailleurs j'ai tétépnoné au siége de norauto, ils doivent me rappeler vendredi.

J'ai également sous la main ouvert un dossier de la protection juridique, pour les attaquer si il ne reconnaissent pas leurs tort.

Expert auto et tout le tralala...

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MessagePosté le: Jeu 25 Mai 06 à 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

un gars qui fair de la compette m'a dit que tu devais mettre un point de soudure la ou tu bloquais le carrossage c'est se qu'ils font an course Wink
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MessagePosté le: Jeu 25 Mai 06 à 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

Ha bon?

C'est le merdier quand même!

Et si je veux refaire le para, je suis obligé d'aller dans un garage pour enlever le point de soudure.... c'est reloud quand même.

Tu peux trouver une photo du point de soudure?

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MessagePosté le: Jeu 25 Mai 06 à 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

non une photo de tes fesses suffirons Laughing

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MessagePosté le: Jeu 25 Mai 06 à 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

je n''ai pas de photos de ca moii
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MessagePosté le: Jeu 25 Mai 06 à 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing

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MessagePosté le: Mar 30 Mai 06 à 08:54    Sujet du message: Répondre en citant

T37 a écrit :
Je viens d'aller voir dans le catalogue KW sur le net et apparament KW ne fabrique plus pour les Peugeot. A mon avis je suis pas le seul à avoir des problêmes avec leurs amortisseurs.

D'ailleurs j'ai tétépnoné au siége de norauto, ils doivent me rappeler vendredi.

J'ai également sous la main ouvert un dossier de la protection juridique, pour les attaquer si il ne reconnaissent pas leurs tort.

Expert auto et tout le tralala...


Suite il m'ont rappelé hier. Il doivent me rappeler jeudi... mais d'aprés Mr Ma.... (c'est comme ça qui s'appelle) ça prendra du temps. En tout cas avec mon avocat on attends...

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MessagePosté le: Mar 30 Mai 06 à 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

dit nous comment tu sais que le carrossage est mauvais

ca se voit tant que ca?

moi j'ai un sale bruit qui viens de l'ailes avant droite c'est deja la deuxième fois et l'instalateur m'a dit que c'etait un truc dans l'ailes qui s'etait decroche mais quoi???
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MessagePosté le: Mar 30 Mai 06 à 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

Oui visuellement ça se voit, en plus le volant se mets de travers.

Un parra et un carrossage chez Feu vert effectué par Philippe (le gars travaille super bien c'est rare maintenant) m'a diagnostiqué un carrossage complétement déréglée et même si le para est fait ça tire toujours.

Mais le plus grave c'est que le train avant travaille mal, l'abs se declenche pour rien, mes pneus se bouffent de l'interieur...

Quentin demontes ta roues et resseres à la clé dinamo à 14 les visses de carrossages et attaques pas comme un barbares.

Moi même serré à 14 le carrossage à bougé. Donc je suis obligé de rouler comme un papy dans les courbes pour pas que cela se derégle... Evil or Very Mad

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MessagePosté le: Mar 30 Mai 06 à 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

en parlant de courbe
hier je suis sur une bretelle d'autoroute qui se séparent en deux tout en tournant a droite sur sol humide il y a l'avant qui glisse progressivement
ba la je me dit ca y est je suis dans le decrot
puis l'arriere suis aussi tout doucement j'ai vraimet fait mon pilot!!! Cool

en essayant de ne pas paniqué j'ai contrebraqué gèrement ca qui a donné un travers a 110km en courbe

trop beau fllait vraiment faire une vidéo mais bon savait pas que ca m'arriverais Laughing

ps:j'ai eu chaud quand même
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Franck_du_03
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MessagePosté le: Mar 30 Mai 06 à 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

Fais gaffe body essaie pas ca tous les jours. Laughing

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307CC Prune,cuir lama,alarme,super condamnation,radar de recul,challenger et windstop.
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Sherkan
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MessagePosté le: Mar 30 Mai 06 à 13:03    Sujet du message: Répondre en citant

Franck_du_03 a écrit :
Fais gaffe body essaie pas ca tous les jours. Laughing


Surtout à 110, si tu te loupes, ça fait mal Confused

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Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
Mon ex : 307 XSP 2.0 hdi 110@135 gris sidobre / Mon actuelle : 406 coupé V6 194 bleu riviera
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Franck_du_03
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MessagePosté le: Mar 30 Mai 06 à 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

Oui j'ai essayer avec ma 306 cab et bien le resultat est pas beau a voir. Crying or Very sad

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MessagePosté le: Mar 30 Mai 06 à 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

bhin c'est d u pilotage
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MessagePosté le: Ven 04 Aoû 06 à 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

bodylove a écrit :
en parlant de courbe
hier je suis sur une bretelle d'autoroute qui se séparent en deux tout en tournant a droite sur sol humide il y a l'avant qui glisse progressivement
ba la je me dit ca y est je suis dans le decrot
puis l'arriere suis aussi tout doucement j'ai vraimet fait mon pilot!!! Cool

en essayant de ne pas paniqué j'ai contrebraqué gèrement ca qui a donné un travers a 110km en courbe

trop beau fllait vraiment faire une vidéo mais bon savait pas que ca m'arriverais Laughing

ps:j'ai eu chaud quand même


Faut faire gaffe sur sol humide... c'est la roulette russe, un jours ça va deraper progressivement, et un autre jours tu vas pas comprendre ça va décrocher d'un coup.

Sur le sec y'a pas de probléme particulier, ça lache progressivement si on controle bien, mais sur le mouillée l'accident peut arriver.


Sinon mon problême de carrossage à été resolus... Grâce au chassis abaissé, le passage de la puissance du moteur aux roues passe mieux.

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MessagePosté le: Ven 04 Aoû 06 à 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

Fab'.......T es bien réveillé là....??
Le dernier post de Body est du 30 mai quand même....... Rolling Eyes Laughing

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Parler à un con, c'est un peu comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat
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Messages : 8943

MessagePosté le: Ven 04 Aoû 06 à 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais j'avais oublié de répondre ! Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Ven 04 Aoû 06 à 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing

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seb66playa
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MessagePosté le: Sam 05 Aoû 06 à 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

Mdr !!! Clin d'oeil ;)

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On est bien au volant d'une 308 HDI 136 "Prologue Line" Yeahhhh
>> A lire avant de poster une petite annonce
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MessagePosté le: Lun 07 Aoû 06 à 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

mdr oui je me sentais seul depuis...
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