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choix dimensions disques et plaquettes

 
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bauvaisis
307 d'Or

2.0HDi 90ch

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MessagePosté le: Mer 14 Avr 10 à 20:40    Sujet du message: choix dimensions disques et plaquettes Répondre en citant

Bonsoir a tous,

Mes disques avant sont mort de chez mort et j'ai décidé de les remplacer par mes soins, ainsi que les plaquettes.

Mais j'ai un gros doute ! ayant une 2L hdi90 XT (T5), je ne sait pas si j'ai l'ESP car apparemment la taille des disques dépend de ce paramètre !

J'ai pris les mesures directement sur la voiture et j'ai bel et bien les "petits" disques (266mm de diamètre) et plaquettes qui vont avec. Sur oscaro on me dit que cette taille correspond au NON ESP or dans le livret technique ils me disent que pour les models HDi , la taille du disque est 283 ("grand" modele !)

bref , que prendre???? Je prefere remettre les pieces de meme taille que ce que j'ai monté actuellement nn?

merci a vous

(j'ai rien trouvé dans la rubrique recherche sur ca !)

Super content :D
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TofDom
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MessagePosté le: Mer 14 Avr 10 à 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

ben heu... tu démontes ta roue, tu prends ta règle d'écolier et tu mesures le diamètre de ton disque.... Monsieur VERT ...

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bauvaisis
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MessagePosté le: Mer 14 Avr 10 à 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

oui chef c'est deja fait.

Enfaite je comprenais pas trop le rapport entre la taille du disque , l'ESP et tout le binse !

Je reprend les même dans ce cas Wink

pourquoi je cherche toujours à faire compliqué??? Monsieur VERT ...

merci tof Super content :D
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Flodu88
307 Addicted



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MessagePosté le: Jeu 15 Avr 10 à 05:44    Sujet du message: Répondre en citant

tout simplement tu va au magasin avec ta carte grise lol ( sa remplace la liste de course lol )
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bauvaisis
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MessagePosté le: Jeu 15 Avr 10 à 11:00    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi pas , mais sur la carte grise t'as pas toutes les infos.

D'ou ma question car en rentrant le numéro de carte grise je tombais sur 2 dimensions de pieces Wink
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tyler92
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MessagePosté le: Jeu 15 Avr 10 à 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

Parceque sur oscaro, c'est bidon le numero de carte grise. C'est pas pour ca qu'ils vont te donner la ref exacte qui va sur ta voiture. C'est juste pour éviter de rentrer le modèle etc.
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bauvaisis
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MessagePosté le: Jeu 15 Avr 10 à 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

je pense aussi ! ca simplifie juste la recherche.

Le plus simple c'est de voir toutes les pieces qu'ils te proposent, de faire comme dit tof, un regle ou pied à coulisse et on compare Wink
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TofDom
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MessagePosté le: Jeu 15 Avr 10 à 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

oui car pour être sûr que ce soit le bon (chez le marchand), encore faut-il que toutes les ref s'afférant à ton VIN soit renseigné dans leur base.....
Y a 2 ans, j'ai commandé des disques AR en 247mm "pour 307" on pouvait pas faire d'erreur soit-disant.... sauf que 6 mois après lorsque j'ai voulu les monter... ben justement il y a 2 montages différents... ceux avec les 2 vis, ceux à moyeu central.... et bien sûr j'ai ceux avec les vis non compatibles avec ma voiture..... dans leur carton d'origine !


File moi ton VIN si tu veux en MP je regarde quelle taille tu as et si tu as l'ESP (j'en doute).

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bauvaisis
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MessagePosté le: Jeu 15 Avr 10 à 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

voila MP envoyé.

Je doute également pour l'ESP, car j'arrive à la faire partir du cul et au niveau du matos monté Wink
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bauvaisis
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MessagePosté le: Jeu 22 Avr 10 à 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

bon j'ai recu ma commande ce matin, et j'ai bien pris ce qui fallait!

Enplus j'avais commandé des disques et plaquettes valéo, mais les disques étaient plus dispo, résultat ils m'ont mis du BREMBO pour le meme prix !!!

super Super content :D

J'ai attaqué le montage, et forcement j'avais pas prévu une grosse douille torx de 55.... . Resultat , roue enlevé, partie haute de l'étrier viré et disque dévissé mais impossible de le sortir! !! Evil or Very Mad Evil or Very Mad

j'y retourne demain chercher ce foutu embout ......
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cyclope91
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MessagePosté le: Ven 23 Avr 10 à 07:47    Sujet du message: Répondre en citant

55?

sur mon disque moyeu c'est du 32 Rolling Eyes

c'est des malades chez peugeot Laughing

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bauvaisis
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MessagePosté le: Ven 23 Avr 10 à 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

nn pas le disque en lui meme. C'est pour sortir l'étrier pour pouvoir retirer le disque. Ce sont 2 grosses vis torx de 55 avec de la loctite !!
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TofDom
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MessagePosté le: Mar 04 Mai 10 à 14:30    Sujet du message: Répondre en citant

Alors c'est changé ? Monsieur VERT ...

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bauvaisis
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MessagePosté le: Mar 04 Mai 10 à 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

et non toujours pas Rolling Eyes

j'suis rentré dans le 34 et bientôt en plein BTS , du coup j'ai laissé tout le matos chez mes parents.

J'ferais tout ca une fois les exams terminés Wink

et merci encore pour ton aide tof Clap clap clap
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cyclope91
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MessagePosté le: Mar 04 Mai 10 à 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

tu n'as pas ton BTS mais tu as le droit de conduire????,

Pauvre France

Laughing

Arrow

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seb-seb
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MessagePosté le: Mar 04 Mai 10 à 20:22    Sujet du message: Répondre en citant

cyclope91 a écrit :

Pauvre France

Laughing

Arrow

A qui l'dis-tu Clin d'oeil ;)

Par hasard, tu as pensé au repousse piston pour pouvoir remettre des plaquettes neuves?
Non je dis ça a tout hasard parce que je me suis fait avoir :p
Obligé de remonter l'origine en attendant.
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TofDom
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MessagePosté le: Mer 05 Mai 10 à 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

oui le repousse-piston en plus ça coute "que dalle" je sais plus trop où il y a un lien ... posté par Concombre me semble-t-il... Clin d'oeil ;)

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cyclope91
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MessagePosté le: Mer 05 Mai 10 à 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.norauto.fr/Acheter-Repousse-piston-d-etrier-et-de-frein/Outillage-depannage/Outils-Freinage/00229229/1.html

Wink

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bauvaisis
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MessagePosté le: Dim 06 Juin 10 à 16:19    Sujet du message: Répondre en citant

et bien bonjour a tous,

j'ai enfin monté mes disques et plaquettes, impeccable quand on a le bon matos ! Aucune vis grippé, bref en un peu plus de 2 h c'était plié.

Pour le repousse piston , j'ai une espece de plaque avec au centre un pas de vis. Suffit de visser la longue vis, et ca rentre comme du beurre! parcontre faut bien pousser le piston au max sinon les plaquettes ne passent pas Wink

C'est encore en rodage, mais ca semble plus puissant dès qu'on touche la pédale. Et surtout fini le couinement , c'était une horreur Laughing

Merci a tous pour votre aide, surtout à Tofdom Wink

et si quelqu'un a des questions sur comment j'ai fait =>> MP !
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