Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[romswblack]

bonjour a tous les propriétaire de 307 sw 1l6 16s de 110cv est il fiable ??avez vous deja été embété?

[Bender33]

Salut a toi

Il faudrait plus de details, mais en voir ta photo il s'agit d'une T6 (modele de 2005 et plus), donc en principe c'est plus le cout d'entretien qui revient cher

Il y avait un manque de fiabilité sur les precedents modeles (2001-2004) concernant le volant moteur qui lachait et ammenait un changemet d'embrayage (pres de 2000€) mais pris en charge par Peugeot au depart (plus apres les 5ans)

Ce qui compte c'est l'entretien precedent, si il y a bien eu suivi Peugeot, avec respect des cycles de revision, respect du temps de chauffe etc... ca peut le faire

[romswblack]

il m on changé l embrayage car il n avais plus de garde et l emetteur recepteur !!!

[romswblack]

ce vehicule n as que 67000 km je me demande si il y a des vehicule du meme type avec plus de kilometre si les personne sont beaucoup embété avec !!!!

[Bender33]

Bin perso je suis a 137.000km mais sur un modele de 2003, donc le VM a ete changé par Peugeot

Maintenant en fonction de ton budget annuel, voit si il a les jantes en 17 pouces (les pneus sont affreusement chers ), et surtout le FAP sur 110 qui coute 500 a 900€ pour le changement tout les 80.000km si tu fais de la ville et 100-120.000km si tu fais de la route

[romswblack]

non c est des jantes en 16 ariane et il n y a pas le fap desu !

[Bender33]

Pas de FAP sur un 110?

Sinon cool pour Ariane en 16 c'est largement moins cher

[guill6902]

C'est ce que je viens d'acheter mais pas en sw. Pour moi le volant moteur n'a pas ete changer (elle est de juillet 2004). Et pour l'instant ca a l'air d'aller! je touche du bois!

[Bender33]

Combien de km?

[Sherkan]

[guill6902]

[Le Pec]

j'allais dire bender, on parle du 1.6 HDI (fabriqué a partir de 2004) pas du 2.0 qui est plus exposé au soucis de VM...

Guill on parle de HDI pas essence

pour ma part je suis a 100 000 tout rond, et dessus, hormis une recharge de clim il y'a deux jours, ca n'a etait que de l'entretiens: frein, révisions (filtres etc...)

j'ai eu un soucis de rater et de coupure de moteur a l'accélération mais qui n'est plus... a mon avis c'etait du a une merde dans le carburant quand la voiture etait en france

[guill6902]

oups desolé!

[Le Pec]

[Gilles1986]

Ma 307 1.6 hdi 110 sans fap du 09/2004 a 284000kms et je la trouve plutôt fiable si ce n'est les habituelles problèmes connus sur ce moteur. Jamais de panne lourde et immobilisante. J'ai actuellement un problème peu gênant dont je parle sur un autre topic mais globalement, je la trouve fiable. Jamais un problème électronique, et pourtant, c'est une griffe avec rt3, donc l'électronique ne manque pas.

Voila le résumé des visites au garage (hors révision) :
2006 110000 Kms injecteurs + volant moteur
2006 151000 Kms distribution (entretient préventif, normalement, elle doit être faite a 240000kms)
2008 joints injecteurs
2009 batterie
2009 240000 Kms électrovanne de régulation turbo
2009 268000 Kms radiateur

A noter:
Le chargeur CD est parfois capricieux
Les ampoules à changer très régulièrement, j'ai résolu le pb en mettant 2 kits xénon 4300k° et depuis plus aucun changement !!

[romswblack]

ok tu as bien fait de changé de topic car j avais pas d inspiration !!
pour ma par je pense que sa fait beaucoup de chose a 67000 km embrayage emetteur recepteur joint a l echangeur de turbo!!l usage prématuré et du a quoi ?sa fait 1 moi que je la posséde! le top desus c est disque et plaquette avant neuf et 4 pneu neuf

[ericrobain]

Perso j'ai une HDI 1.6 110 Sport (phase II) de juillet 2005 SANS FAP et 85 000 km compteur.

Aucune panne pour l'instant.

Révisions normales chez Peugeot tous les 20 000 km (rév. A 130€ et rév. C 300€) + 4 pneus neufs Michelin Primacy HP 205/55/R16V à 80 000 km (400€) + ajout du cache en plastique noir sur traverse de calandre pour l'esthétique (70€) + pare-brise changé (franchise assurance 45€) + 2 ou 3 ampoules et essuie glace arriere (moi-même 20€ ).

Soit 1200 € de frais d'entretien en tout . Difficile de faire mieux sans mettre les mains dans le cambouis non ?

Ceci dit les gros frais sont évidemment à venir , alors touchons du bois et pourvu que ça dure !

N.B. Peugeot m'a dit que la courroie c'est à 160 000 km (d'après les fiches du forum c'est plutot 240 000 km ou 180 000 usage intensif) et il faudra bien que je change mes plaquettes d'origine (et oui elles ne sont pas usées, ça dépend vraiment de la façon de conduire) et j'espere que le VM d'origine tiendra la distance (usage mixte ville + autoroute). Je n'ai jamais fait réviser la climatisation non plus (je la laisse en permanence en manuel au premier cran de ventilateur pour ne pas faire de bruit).

[jphil93]

pour ma part 307 SW 1.6 HDI 110 Sport FAP de 02/2006 avec 89000kms, j'ai eu quelques soucis mais rien de grave.

Grincement du volet de toit panoramique quand il etait ouvert: resolu pendant la garantie occasion.
Probleme de l'antipincement sur la vitre arriere droite; resolu pendant la garantie occasion.
Changement pneus avant suite a crevaison vers les 55000kms. (2 pneus BF goodrich 16" environ 230€ poses)
Changement des pneus arrieres (usure) vers les 70000kms (2 pneus michelin primacy HP 16" 210€ poses)
Actuellement j'ai une vibration que ressens dans l'habitacle et qui vient de la boite a air, et du manchon d'air: rendez vous pris pour lundi et changement des silent blocs.
La clim bizone qui vient de me lacher, c'est a dire qu'elle donne du froid coté conducteur mais du chaud cote passager: probleme connu il existe un kit de rattrapage chez peugeot qui coute 13€ reste plus qu'a le monter.
Sinon j'ai fait les revisions tout les 20000kms chez peugeot.

[ericrobain]

[jphil93]

[maki]

un embrayage s'use qu si l'on s'en sert.... que de la ville avec toujour le pied sur la pedale va niker plus vite que de l'autoroute.
Les demarage en 2eme aussi.....
MAKi.

[ericrobain]

[dedeno1]

[Bender33]

Et tu prends quelle marque de pneus?

Parce que l'entrée de gamme pour les 205.50 R17 93w sont a 100€, et 180€ pour du Michellin

[romswblack]

non je ne demarre pas en deuxiéme!!!mais le ga qui l avais avant il faisaitbeaucoup de ville!!!et pour vos pneu voyez sur le net 1.2.3 pneu ,allo pneu service!!!

[Bender33]

Justement c'est les prix allopneu (enfin 20€ de moins pour le michelin mais idem pour les autres)

[julien2045]

salut et bienvenu.
Ton probleme est simple le mec fesait de la ville donc usure prématuré de l'embrayage est certainement il conduisé pied sur l'embrayage donc il patiner legerement ou il été fan des brun out!

Sinon fiabilité ras en 23600km environ.
j'ai acheter une 1.6 hdi 16v a 54 511km chez peugeot puis au travail j'ai pus avoir un moteur de 207 hdi 16v 110 avec 440 km j'ai pas hésiter surtout gratuit
mon 90cv attend sagement sur une palette avec un cadre métallique que j'ai créer pour le supporter avec des support moteur d'une 307 accidenter au moins rien n'ai abimer durant le stockage.

[cocokais]

[romswblack]

verdict est tombé 900 euro de piéces

[julien2045]

salut cpour quel pieces? mo inclus?