Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Gilles1986]

Bonjour, je possède une 307 1.6hdi 110 du 09/2004 avec 283000kms.

J'en suis pleinement satisfait cependant depuis plus de 30000kms, j'ai une perte de puissance à partir de 3000trs/min.
>Le son du moteur change à partir de ce régime comme si la pression d'injection diminuait.
>Ce phénomène a lieu sur les 5 rapports de boite.

Le turbo est OK
Le débitmètre d'air est OK

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Plusieurs concession se sont penché sur ce problème sans résultat. J'en appel donc à votre expertise. Help me ! Merci.....

[jonathan 14]

[Gilles1986]

Merci pour la reponse. Cependant, le moteur serait mou de 1000 a 5000trs si c'etait lui dans son ensemble qui etait fatigué.
Dans mon cas, la monté en puissance est correcte jusqu'à 3000trs, et ensuite, le moteur monte plus difficilement, et le bruit du moteur est different.
Quelqu'un aurait une autre piste???

[307-xsi]

283 000???

[Gilles1986]

Oui, 283000... il n'y a pas d'erreur de frappe

[nono76600]

Pour ma part, je sais que quand ma voiture est bien chaude, elle en perd à l'accélération malgrès ses 55000km... Mais je m'y suis fait, ça reste une Peugeot...

[JaCkY]

Le FAP en est où?
Taux de colmatage....?

[Gilles1986]

Le moteur n'est pas équipé d'un fap, l'entretien est réalisé chez Peugeot tout les 20000kms.
Le moteur tourne parfaitement, elle roule quotidiennement, je fais de long trajet très régulièrement.
En conduite "normal", sans dépasser les 3000trs/min, le véhicule semble n'avoir aucun problème.
C'est seulement lorsque l'aiguille dépasse les 3000trs qu'elle rame. Il ya comme un trou de 3000 a 5000trs/min.

[seb-seb]

[SelfEsteem]

Et quand tu accélère sans vitesse enclenché, ca donne quoi? Pareil?

[Gilles1986]

[doc]

salut ,ta vérifié si tes injectecteurs ne sont pas nazes ou encrassé?éventuellement regarde le filtre a air ou le filtre a gasoil.car mon ancienne caisse,xsara hdi,avait des difficulté a monté en régime quand le filtre a gasoil était encrassé .

[Gilles1986]

[Chris HDI136]

+1 pour un soucis d'injecteurs!

A ce KM il y a de fortes chances qu'ils soient rinçés.... L'idéal est d'aller voir un dieseliste pour les faire nettoyer (quoique je doute que ça serve à grand chose) ou remplacer par de l'échange standart. Un dieseliste est mieux équipé que Peugeot pour ce genre de problèmes et il a aussi l'avantage d'être beaucoup moins cher.

[Sherkan]

[denis25]

[Sherkan]

[denis25]

[Le Pec]

moi ca ne me choque pas, car toute voiture a des pièces d'usures, qui plus est l'électronique n'a pas l'aire en cause dans ce cas la, et les technologies on changé depuis la 104...

Bref je pense que tu devrais contrôler injecteur, et vanne egr

j'espère que la mienne en fera autant, voir plus

[doc]

pour les injecteurs ,si ils sont hs ,ils fonts un bruit de claquement assez fort moteur tournant.si tu n'as pas de bruit de claquement et qu'ils sont encrassés,le mieux est de soit les démonté pour les nettoyés,ce qui coute bonbon,ou soit de mettre dans un produit ,genre mecacyl ou autre.tu prends 2 bouteilles,tu verse un directement dans le filtre a gasoil et l'autre dans le réservoir.
au fait les gars petite astuce pour évité de grippé les injecteurs et les pompes a moindre cout.versé environ 25cl d'huile de moteur éssence 5w40 ou 5w30 dans le réservoir avant de faire un plein,cela permet de mieux lubrifié la pompe.j'ai fais cela pendant 10ans sur mon ancienne xsara hdi qui avait 183000 km et je n'ai jamais eue de probleme de pompe ou d'injecteurs.

[Vass]

Bonsoire a touse jai une 307 de 2004 1.6 110 220000 klm et sa fai un petit momen jai une perte de puissance et le voiyan antipolution ki c aficher jvien de changer le turbo neuf et la remplacer la vanne egr docass et un debimetre mes toujour pareil jai ensuite deconecter le catalyseur rien aussi quelquin aurait une idee svp car sa magasse un peut merci

[tyler92]

Vanne egr d'occaz?? Mauvaise idée.
Sinon pour le PB initial, faudrait voir la pression fournie par la pompe HP...elle fatigue peut être dans les hauts régimes donc haute pressions.

[Papacool]

[Vass]

Merci et ele se situe ou cette pompe ta une idee???

[tyler92]

C'est la pompe a carburant. Sur la distribution j'imagine. Mais faut faire un diagnostic en roulant pour relever les pressions

[Vass]

Merci moi on ma parler delectrovanne sa pe etre possible?ou lfiltre a gasoile