Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[davcom]

Bonjour,
Elle se tourve où sur HDI 70? Je n'ai rien trouvé sur servicebox...

Et est-ce bien cette sonde qui controlle l'ouverture et la fermeture du circuit de refroidissement? (calorstat). Car hier aprem, ma température a grimpé en flèche, j'ai ouvert le capot, durite de LDR supérieur sur le radiateur, brulant, durite inférieure toute froide. J'ai éteint, secoué un peu toutes les sondes dessous, rallumé, et la, température normale, et la durité inférieure qui chauffe, donc retour a la normale... Mais laquelle controlle l'ouverture et la fermeture du circuit sur HDI 70? Sur les vieilles ZX essence c'est la même, mais la j'ai un doute... Merci

[patoch44]

bjr a tous je viens d'acheter une 307 1.6 16V 110 et j'ai deja un soucis avec la température eau moteur. elle varie sans césse et des fois l'ordi de bord me demande meme de m arreter. ah mon avis ca viens de la sonde parce que la température ne peux pas varier aussi vite??? est ce sur que ce soit la sonde?? et est ce que c la meme reférence que pr un diesel??? merci a tous

[bronzio]

Bonjour,

Juste pour vous signaler que je l'ai faite changer récemment chez pigeot: Prix de la pièce 14 euros HT + montage = 34 euros... C'est peut être facile mais à ce prix la, je ne me suis pas privé...

[patoch44]

j'ai un probleme je ne trouve pas la sonde verte aidez moi

[Sherkan]

Si tu peux faire une photo et la poster ici, ce serait le mieux.

[patoch44]

si tu peux m'expliquer ou elle est?? j'ai tt fais comme il est dis dans l'article mais je la trouve pas. je n'ai pas de sonde verte? c bien la verte au mois pr les essence???

[patoch44]

s'il vous plais j'ai besoin de vos conseils . si quelqu'un peu me montrer ou cela se trouve sur une photo ce serai super gentil . merci d'avance

[looping 74]

Salut

Sur un 1.6 110 ch essence, elle est là : voir flèche rouge ci dessous



a+

[ratalex]

Bonjour a tous, voila mon aiguille de température monte jusque 80°(pas plus haut) puis elle redescend mais ne le fais pas tout de suite ça commence que quand la voiture est chaude et elle fait l'effet YOYO mais ne dépasse jamais les 80°.
Je viens de consulter ce sujet je me pose une question: quelle est la sonde qui cause mon problème car je pense qu'il y en a plusieurs.

[fpatrice2008]

Bonjour,

Un grand merci à ce forum merveilleux et d'utilité public.

Je viens de changer ma sonde de température sur ma 307SW HDI 110cv et maintenant après les premiers tests, tout semble OK.
Demain je vais rouler un peu et controler le niveau du liquide de refroidissement car je n'ai pas été très rapide pour mettre la nouvelle sonde.
Prix à Rennes de la sonde T° + le joint torique = 22€

Encore merci et longue vie

Patrice

[jolycoeur]

bonjour merci mille fois pour toutes les indications au sujet de cette sonde j'ai economiser entre 100 et 200€ cher pigeot (alors que la sonde + joint ma couter que 22€) ref 1338C1 (sonde) et 1338C5 (joint)
par contre un conseil si vous changez cette sonde faite le a froid car l'eau est tres chaude cest cool d'avoir un forum ou on peut savoir comment ce demerde encore merci
par contre je voulais savoir a kel temperature le ventilo ce declanche merci d'avance

[MEZZO77]

salut a tous :
peugeot m'a change la sonde thermique car j'ai le meme probleme que vous mais c'est toujours pareil l'aiguille de temp deconne
d'ou viens le soucis alors ?????

[danyboy78]

Bonjour,

Je voudrais changer la sonde de température sur ma peugeot 307 1.6e 16v. En allant sur le site oscaro,
je vois 2 types de sondes:
- http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=780&ID_OSC_TYPES=6978&ID_GENERIC_ARTICLES=3944&ID_ARTICLES=1822772
- http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=780&ID_OSC_TYPES=6978&ID_GENERIC_ARTICLES=830&ID_ARTICLES=529791

Est-ce que ce sont les mêmes ?

Merci d'avance.

[sab]

Non, ce ne sont pas les mêmes (regardes les refs). La deuxième est marqué comme étant pour le système de climatisation.

[danyboy78]

En effet, il est indiqué pour la deuxième : " pour véhicule avec système de climatisation ".
Par contre, pour la première, il n'y a rien d'indiqué, et pour les deux il est écrit "sonde de température liquide de refroidissement".
J'ai toujours un doute sur la pièce à acheter.
J'ai vu sur le forum qu'il était mentionné les pièces de référence 1338C1 (sonde) et 1338C2 (joint).
Je me demande quelle est la pièce parmi les deux que j'ai posté qui serait la bonne ?
Pour info, j'ai la clim

[danyboy78]

Bonjour,

Après être allé en garage, un vendeur peugeot m'a indiqué que la sonde de température à changer sur ma peugeot 307 1.6e 16v est une pièce de référence 1338.A6, ci-dessous la pièce :

que l'on peut voir ici :
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=780&ID_OSC_TYPES=6978&ID_GENERIC_ARTICLES=3944&ID_ARTICLES=1822772

Par curiosité, est-ce que quelqu'un saurait quelle est la pièce ci-dessous qui est aussi mentionnée comme sonde de température de liquide de refroidissement pour peugeot 307 1.6e sur le site oscaro :

url : http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=780&ID_OSC_TYPES=6978&ID_GENERIC_ARTICLES=830&ID_ARTICLES=529791

S'agit-il d'une sonde pour d'autres modèles de peugeot 307 1.6e ?
Autre question : connaissez-vous un site internet ou je puisse trouver la 1ère pièce pas trop cher (chez peugeot : 40 euros) ?

Merci d'avance.

[squachy]

Salut a tous,je viens aussi de changer de sonde et j'ai un drole de probleme,au debut ca a marcher correctement,le lendemain je roule une bonne demi heure la temperature etait normal je laisse la voiture 30mn arreter je reviens l'aiguille etait 90 degres moteur eteint,je demarre part et la l'aiguille c'est mise a monter de l'autre coté donc entre 90 et plus comme si le 90 etait le 0 degres.Apres une nuit arreter elle redescend correctement je ne pige rien.
Sachant que j'ai oublier de mettre le joint neuf j'ai laisser l'ancien,et je voudrais savoir s'il y a un sens de montage j'ai pas l'impression mais bon,que me conseiller vous de faire redemonter remettre le joint?
Combien perd t'on de liquide en laissant couler une fois la sonde enlever?
Merci d'avance de votre aide

[Allan69700]

bonsoir j'ai le meme souci avec ma 307 hdi 110 de 2002 , elle est affreusement longue a chauffer , meme qu'il fasse froid je veut bien comprendre ok mais de la a faire presque 20 ou 30 km et que ma voiture ne soit toujour pas a temperature ou meme des fois ne decole meme pas ya un souci ... moi j'avais penser a la sonde ou au calorstat qui pourait etre bloquer en position ouvert et que le liquide circule en contine non ?

[Allan69700]

Jai changer ma sonde ce week end et cela n'avait rien changé , jai ete acheter mon calorstat et l'ai remplacé, plus de souci de temperature et toute ma puissance est revenu ...

[jack50]

salut,
moi aussi faut que je change ma sonde et carlostat pour la sonde j ai pigé mais pour le carlostat peu tu me dire s il est facile d accé et son prix merci

[Allan69700]

Oui c'est facile il est dans un bloc en plastique positionner au dessu a droite du moteur , tu devisse les visses et il est a l'interieur , il coute une vingtaine d'euros si je me souvient bien

[jack50]

ok merci a toi

[Mitch1477]

Bonjour, j'ai une 307 2L HDi 110 de 2003, aujourd'hui je me suis aperçu que l'aiguille de témoin de température d'eau restait à zéro, ou, parfois en roulant, elle tentait de revenir au dessus de 70°C pour rechuter.

Je pense que c'est cette foutu sonde qui rend l'âme mais j'ai quand même le doute. Dans la plupart de vos "post", vous signalez que l'aiguille part dans le rouge. Or pour moi, c'est plutôt l'inverse.

En dehors de cette indication au compteur, je n'ai aucun autre symptôme.

Y a t il des chances que mon problème est du à cette sonde?
Quelqu'un a t-il un plan ou une photo indiquant ou se trouve cette maudite sonde sur un 2L HDi 110?

merci d'avance.

[Aniss]

bonjour j'ai un probléme avec ma 307 ces le 2.0l hdi ma voiture chauffe le ventilateur ne se met pas en route quand elle atein ces 90° j'ai changer la sonde de température et toujour le meme probleme, le ventilo se met en route que quand je débranche la sonde mai du coup il tourne tout le temps et me di stop au tableau de bord elle m'indique le degres au maximum je n'arrive pas a trouver d'ou vient se pu... de probleme merci de votre aide si quelqu'un peut m'aider svp j'en est vrement besoin :/

[savoxi]

salut ,regarde ton carlostat il doit etre fatiguer il doit certainement rester fermer.

[WorldCraft]

Bonjour,

J'ai un moteur 1.6 HDI 110 et comme je n'ai pas de bloc filtre à air à côté de la batterie et deux durites passant à côté de la batterie j'ai peur de confondre les deux et de ne pas savoir où bien chercher la sonde de temperature à changer, pourriez-vous m'aider ?

Merci par avance !

[romain9413]

Hello
j'ai eu le même problème, quand j'étais dans les bouchons, au bout d'un moment le voyant s'allumait, et dès que je repassais en 3ème, le vent s'engouffrait sous le capot ce qui régulait un peu la température, selon le garagiste... J'ai fais changé la sonde chez Midas 75€.
A voir sur le "long terme" si c'était dû qu'à un problème de sonde.