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Autoradio Rien ne va

 
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gabi59
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1.6HDi 110ch

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Inscrit le: 15 Juin 2006
Messages : 21
Localisation : Mouscron-Lille

MessagePosté le: Sam 15 Juil 06 à 19:46    Sujet du message: Autoradio Rien ne va Répondre en citant

salut tout le monde,

j'ai entrepris le remplacement de l'autoradio sur ma 307 (T6), après avoir acheté l'adaptateur pour transformer le fouilli de chez peugeot en iso, après avoir branché le fil permanent (jaune) et la masse, il me reste un fil rouge (a priori le +12V non permanent) que je ne sais pas où branché vu que sur le faisceau peugeot aucune couleur ne correspond. Evil or Very Mad

j'ai essayé comme ca et le poste ne s'allume pas

Pour info sur le faisceau peugeot la masse c'est un pale/jaune, le + est blanc, il me reste un marron, un rouge pale, et un vert pale je sais que un de ces trois la doit être le 12V non permanent mais je ne sais pas lequel.

Donc si quelqu'un pourrai me donner l'attribution de chaque fils/couleurs sur le faisceau peugeot ce serait génial.

je trouve ca incompréhensible que les couleurs des fils ne soit pas conventionné.

un grand merci à tous ceux qui pourront m'aider Cool
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mister arno
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Inscrit le: 10 Fév 2006
Messages : 1889

MessagePosté le: Lun 17 Juil 06 à 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne peux pas vraiment t'aider, mais je te repond pas solidarité et pour faire remonter le sujet.

Il y a forcement une personne qui trouvera une solution à ton problème sur le forum.

Les gars si vous avez une solution . Super content :D
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Quicksilver01
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Inscrit le: 04 Avr 2006
Messages : 5895

MessagePosté le: Lun 17 Juil 06 à 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut regarde voir ici http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=1115

et tu peu faire des recherche dans la section Clin d'oeil ;)
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drzeng
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Messages : 12519
Localisation : Annecy et maintenant Toulouse

MessagePosté le: Lun 17 Juil 06 à 15:15    Sujet du message: Répondre en citant

voici les fils dont tu à besoin pour cabler ton autoradio

vert/jaune = masse

gris = + permanant

bleu = + au contact
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gabi59
307 Addicted

1.6HDi 110ch

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Inscrit le: 15 Juin 2006
Messages : 21
Localisation : Mouscron-Lille

MessagePosté le: Ven 21 Juil 06 à 15:10    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup pour les réponses tout marche super bien, ca n'a plus rien a voir avec le poste d'origine

par contre je vais encore changer d'autoradio car mon Alpine à du mal avec les gravés, j'essaierai de prendre un autoradio avec l'option commande au volant et ordinateur de bord.

Par contre une ptite question pour ceux qui ont cet option, comment ca marche pour commander l'ordinateur de bord, régler l'heure, etc... via votre nouvel autoradio?
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Akamatzuken
307 de Bronze

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Inscrit le: 05 Juin 2006
Messages : 217
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MessagePosté le: Ven 21 Juil 06 à 15:13    Sujet du message: Répondre en citant

Sur T6?

Faut acheter une platine special avec le bouton de commande qui se place sous le frein a main.

_________________
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clerk
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Messages : 675

MessagePosté le: Ven 21 Juil 06 à 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

gabi59 a écrit :

Par contre une ptite question pour ceux qui ont cet option, comment ca marche pour commander l'ordinateur de bord, régler l'heure, etc... via votre nouvel autoradio?


Faut pas rever non plus hein.... si tu laisse pas 'lautoradio d'origine tu dit adieu a tes reglages, et a la moindre panne de batterie Arrow RAZ des reglages et de l'heure.... donc repose du RD4, reréglages, redépose du RD4 et remettage du nouvel autoradio Laughing

Bref y'a 2 emplacement DIN dans une 307 donc autant mettre ton nouvel autoradio en dessous du RD4, ca empeche bien des emmerdes ^^
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Le Pec
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1.6HDi 110ch

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Localisation : Boisseron (34)

MessagePosté le: Ven 21 Juil 06 à 15:28    Sujet du message: Répondre en citant

Ou bien metre la RD4 dans la boite a gand Clin d'oeil ;)
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Scratch
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2.0HDi 136ch

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MessagePosté le: Ven 21 Juil 06 à 15:48    Sujet du message: Répondre en citant

ce serait bien de savoir qui a fait quoi de son poste d'origine.

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clerk
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Inscrit le: 20 Fév 2006
Messages : 675

MessagePosté le: Ven 21 Juil 06 à 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

Le Pec a écrit :
Ou bien metre la RD4 dans la boite a gand Clin d'oeil ;)


ce qui entraine de rallonger tout les cables d'origine Arrow si t'as un problème electronique, bye bye la garantie a mon avis ....

donc autant le laisser ou il est Razz
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20CD62
307 d'Or

1.6HDi 110ch

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Messages : 835
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MessagePosté le: Ven 21 Juil 06 à 17:02    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Le Pec a écrit :
Ou bien metre la RD4 dans la boite a gand Clin d'oeil ;)


C'est gants .... car si tu rajoutes un L à gand !! Wink Wink









Arrow

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Quicksilver01
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Inscrit le: 04 Avr 2006
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MessagePosté le: Mar 25 Juil 06 à 14:29    Sujet du message: Répondre en citant

gabi59 a écrit :
Merci beaucoup pour les réponses tout marche super bien, ca n'a plus rien a voir avec le poste d'origine

par contre je vais encore changer d'autoradio car mon Alpine à du mal avec les gravés, j'essaierai de prendre un autoradio avec l'option commande au volant et ordinateur de bord.

Par contre une ptite question pour ceux qui ont cet option, comment ca marche pour commander l'ordinateur de bord, régler l'heure, etc... via votre nouvel autoradio?
J'ai mis l'alpine à la place du clarion , y a pas photos et les basses Shocked

Encore mon caisson a installer et je peu configurer le caisson a part pour la basse :love:
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