Peugeot 307 - Voir le sujet - Keytronik : [Peinture, injecteurs et pare choc défoncé!!!] - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Keytronik : [Peinture, injecteurs et pare choc défoncé!!!]
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Dju
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MessagePosté le: Dim 01 Mar 09 à 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

4h mais ça brille bien Clap clap clap

vivement cet été que tu monte les jantes, et ta poignet de coffre, tu la laisse exprès en noir ? (j'aurais bien vu un petit passage en gris pour que se soit plus uniforme)

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keytronik
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MessagePosté le: Dim 01 Mar 09 à 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense faire les poignées en même temps que le pack look, mais petite question, faut-il les racheter en prêt à peindre?
Pour les jantes, deux sont en peinture pour l'instant et j'attend de reçevoir mon dernier P Zero par un des membres du forum...
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Dju
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MessagePosté le: Dim 01 Mar 09 à 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

keytronik a écrit :
Je pense faire les poignées en même temps que le pack look, mais petite question, faut-il les racheter en prêt à peindre?


Je crois pas, tout ceux qui ont fait leur PL n'ont pas racheté les boudins, enfin après autant attendre la rép de quelqu'un qui l'a fait Hiiiiii :)

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keytronik
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MessagePosté le: Dim 01 Mar 09 à 16:21    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai je sais mais je parlai des poignées Coffres + portes, pas sûr que ça se fasse en prêt à peindre en plus...

Mais bon j'attendrais cet été pour faire tout ça ! Cool
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Three 0 Seven
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MessagePosté le: Dim 01 Mar 09 à 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

Chapeau bas l'ami ! Je me suis tapé aussi 4h hier au lustreur et au polish ! Hiiiiii :) C'était que du 27Gs et non du Meguiars mais ça tue les mains quand même ... !
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keytronik
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MessagePosté le: Dim 01 Mar 09 à 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai mais il faut quand même être un minimum cinglé Twisted Evil pour passer 4h sur la carrosserie de sa voiture mais j'assume Laughing

Le plus long pour moi a été le passage a la clay.... éprouvant

Sinon vive ceux qui font tout ça à la main Wink (comme moi!)
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Doomulation
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MessagePosté le: Lun 02 Mar 09 à 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

Salut!

Joli travail. Pourrais-tu nous faire une ptitephoto des produits que tu as utilisé?

Merci Wink
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keytronik
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MessagePosté le: Mar 03 Mar 09 à 16:38    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà les produits que j'ai acheté (tous sur eBay à part le 3M que je trainai depuis des siècles!) :

D'abord le shampoing que j'ai acheté dans un kit Meguiars avec la cire Gold Class :


Ensuite passage à la clay Meguiars :


Puis, j'ai polishé les rayures (+ ou - profondes) avec mon vieux polish 3M "abrasif" :


Enfin, une couche de cire Gold Class et le tour est joué !
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Doomulation
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MessagePosté le: Mar 03 Mar 09 à 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

Merci bien Wink
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titidu13
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MessagePosté le: Mar 03 Mar 09 à 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

Tu es pas allé de main morte toi sur le polish... Monsieur VERT ...

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keytronik
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MessagePosté le: Mar 03 Mar 09 à 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

titidu13 a écrit :
Tu es pas allé de main morte toi sur le polish... Monsieur VERT ...


...je fais jamais les choses a moitié.... Razz
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keytronik
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MessagePosté le: Mer 06 Mai 09 à 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà des p'tites photos avant et après mon passsage en 17" :

Avant :


Après :
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Dju
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MessagePosté le: Jeu 07 Mai 09 à 08:52    Sujet du message: Répondre en citant

AAH ça y est Yeahhhh

niquel ça change tout !! tu auras finalement pas attendu l'été Cool

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MessagePosté le: Jeu 07 Mai 09 à 09:00    Sujet du message: Répondre en citant

Dju a écrit :
AAH ça y est Yeahhhh

niquel ça change tout !! tu auras finalement pas attendu l'été Cool


Ben du coup il fait beau et mes pneus avant étaient "slick" (ils on tenu que 17000Km Sad )
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Dju
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MessagePosté le: Jeu 07 Mai 09 à 09:33    Sujet du message: Répondre en citant

17000 !!! c'était des quoi que personne en achète Shocked

et ça va, tu sent pas trop de différence niveau conso et puissance ?

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keytronik
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MessagePosté le: Lun 11 Mai 09 à 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

Niveau puissance, c'est vrai que c'est moins nerveux mais bon pas plus que ça... Pour la conso sur un plein j'ai peut-être perdu 50Km je regrète pas le changement !
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VAL74
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MessagePosté le: Lun 11 Mai 09 à 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

de suite mieux en 17" Yeah ! Cool !!

Je commence douciatement une rénov sur titine....
mais quand je vois un applicateur posé directement au sol Rolling Eyes Hum ? Ca tourne pas rond...
keytronik a écrit :


Laughing
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keytronik
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MessagePosté le: Lun 11 Mai 09 à 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

oUAI en fin bon un applicateur ça se lave ! Wink
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titidu13
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MessagePosté le: Lun 11 Mai 09 à 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

Manque plus que le pack look total (baguettes + poignées), la calandre chromée et elle sera nickel! Yeah ! Cool !!

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MessagePosté le: Mar 12 Mai 09 à 14:59    Sujet du message: Répondre en citant

Ouai pour le reste je verrai cet été par contre j'suis pas fan du tout de la calandre chromée (surtout quant il y a 5 barrettes comme sur la mienne)...
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keytronik
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MessagePosté le: Dim 17 Jan 10 à 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pas mal bricollé ce week-end, changé des ampoules de phare qui avaient grillée et surtout changé un antibrouillard explosé (donc démontage du pare-choc avant pour être tranquille) et j'en ai profité d'avoir le pare-choc déposé pour repeindre la traverse alu avant.

Voici le résultat :



Ayant fini plus tôt que prévu, j'ai décidé de changer mes poignées extérieures de porte en plastique noires par des peintes couleur EZR que j'avais eu pour pas cher sur le bon coin.

Je vous montre rapidement comment faire, rien de compliqué finalement.

1) Commencez par déposer le panneau de porte (tuto sur ce forum), et retirer une partie de la protection en polystyrene comme en rouge ci-dessous :



2) Enlevez les deux écrous ci-dessous ce qui vous permettra de décaler sur la gauche la partie en plastique blanc ce qui vous menera au mécanisme de la poignée de porte.



3)Maintenir la poignée extérieure de porte ouverte et tirez-la vers l'arrière de la voiture, elle devrait se déclipser à ce niveau là :



4)Il me manque des photos pour la dernière étape (j'en referais) mais vous verrez de l'intérieur un loquet blanc qui retient l'autre extrémité de la poignée, il suffit de le déplacer avec un petit tournevis plat et la poignée se retire toute seule.

Et voilà le résultat (j'ai oublié de remettre le caoutchouc entre la poignée et la porte grrrrr Laughing )



Voilà @+ pour de nouvelles aventures !
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Doomulation
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MessagePosté le: Dim 17 Jan 10 à 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Je souhaiterais revenir sur ton polish abrasif 3M. Pourrais tu nous faire un ptit retour sur son efficacité sur les rayures peu profondes (celles qui se limitent au vernis et qu'on ne sent pas à l'ongle)?

Merci d'avance Wink
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MessagePosté le: Dim 17 Jan 10 à 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

Doomulation a écrit :
Salut,

Je souhaiterais revenir sur ton polish abrasif 3M. Pourrais tu nous faire un ptit retour sur son efficacité sur les rayures peu profondes (celles qui se limitent au vernis et qu'on ne sent pas à l'ongle)?

Merci d'avance Wink


ça a pas mal marché pour moi sur les rayures d'ongle autour des poignées de porte par contre je l'ai acheté ya un moment donc je sais pas où tu peut t'en procurer.
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Doomulation
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MessagePosté le: Dim 17 Jan 10 à 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

Aurais tu la référence exact stp?

Merci!
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keytronik
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MessagePosté le: Dim 17 Jan 10 à 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

Je te dis ça demain Wink
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MessagePosté le: Lun 18 Jan 10 à 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

Doomulation a écrit :
Aurais tu la référence exact stp?

Merci!


Alors j'ai regardé mais l'étiquette est en mauvais état, la seule ref que j'ai c'est 09374...
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keytronik
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MessagePosté le: Lun 18 Jan 10 à 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

Grosse galère today ! En allant donner un coup de karscher ce matin j'ai reculé sur un gros rocher qui m'a cassé le pare-choc arrière Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad , photos des dégats :





Alors à votre avis yen a pour combien, c'est réparable ou il faut changer le pare-choc ???
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Bender33
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MessagePosté le: Lun 18 Jan 10 à 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

Aie!

C'est pas beau a voir, si tu veux mon avis un carrossier te prendra aussi cher de reparation que si t'installait un nouveau pare-choc

Le mieux c'est d'aller faire un devis, ca coute rien et tu seras vite fixé (fais en plusieurs pour comparer bien sur Clin d'oeil ;) )

Bon courage Sad

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SelfEsteem
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MessagePosté le: Lun 18 Jan 10 à 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

Ca sent le nouveau par choc ca... :/

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307 Féline 2.0i 16V 180ch, 3 portes, Gris Manitoba, filtre à air Green dans admission dynamique, RT5 by me, HPs avant JBL d'origine 607, HPs arrière Focal Acces 2 voix, Clés 3 boutons.
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keytronik
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Inscrit le: 03 Nov 2008
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MessagePosté le: Lun 18 Jan 10 à 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

Déceptionnnnnnnnnn ugrrrh maladeuuuuh ugrrrh maladeuuuuh ugrrrh maladeuuuuh j'ai vraiment fait l'action de la journée Sad
Je vais surement demander des devis (voir si ça vaut le coup de faire marcher l'assurance), sinon j'ai trouvé sur eBay du neuf à 100€ ici http://cgi.ebay.fr/PARECHOC-AR-NEUF-DORIGINE-PEUGEOT-307-BERLINE-ET-CC_W0QQitemZ120507893133QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item1c0ed4858d ...affaire à suivre donc...
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