Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[T37]

Quand même j'ai eu un devis à Point S 170 euros le Pirelli Rosso mais 91Y .

Le 93 W XL serait donc 65 euros plus cher.

J'ai l'impression que je viens de faire une bonne affaire je l'ai aient touché 95,50 !

[mister arno]

Pour les pneumatiques, je fais monter du Pirelli P7 dimension 205/55 R16 91W 197,50€ le gars de chez Point S m'a fait 20% dessus soit 158€.

[plastman]

Moi, pour l'instant, j'ai du Kléber en 205/55/16 et ça a pas l'air trop mal...

[chouchou]

moi, j'ai des Hankook en 225/40/18... Je ne sais pas trop ce que ca vaut comme marque, ca fait 1 mois que je les ai et pour l'instant et ca va...

[plastman]

OK, mais c'est vrai qu'un mois, c'est court (à moins de rouler comme Alesi !!!!!)

[cri cri 168]

l'avantage quand on roule en enjoliveur c'est que on peu recuperer la roue de secours pour le premier changement de pneus.

vive l'economie 2 pneus neuf sur 307 pour le prix de 1

[Neimad]

moi j'ai les MICHELIN PILOT EXALTO PE 2 ils sont mieux que le pirelli d'origine qui se bouffe trop vite !!

en revanche le prix fait mal: entre 210 et 250 € piece selon les endroits...
acheter chez jumbopneu (uniquement en region parisienne) pour 840€ montes, equilibre...

[ArKaNuM]

En ce qui me concerne maintenant, c'est des Pirelli PZero Rosso et des P7 sur mes Challenger.

[le_doubiste]

[plastman]

Je ne me souviens plus (il faudrait que je regarde quand même...) mais je crois que c'est des Kléber, moi...
Pour l'instant, ça a l'air d'accrocher le pavé...

[fffp]

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POTENZA RE720
205 / 55 R 16 à 93€19

chez

TooPneus

[mister arno]

[dede 50]

En ce qui me concerne, je suis toujours à la recherche d'un propriétaire de SW 136 HDI de 2004 ou autre équipé de pneu Goodyear NCT5 d'origine en 205/55/16 91V, car les miens on fondu comme neige au soleil et pourtant je conduit comme un retraité, mais il n'ont fait que 25000 à l'avant et ne vont pas aller jusqu'à 30000km à l'arrière.
Je trouve cela plus que honteux!!!

Je viens de changer l'avant pour des BF GOODRICH G-PROFILER (traduction de BF GOODRICH=bon français nouveau pauvre) qui on l'air de bien ce comporter et ne consomme pas plus de carburant mais un peu plus bruyant en fin de freinage.
Il faut éviter les Kléber qui usent rapidement et qui risquent l'éclatement 2 cas répertoriés (je tiens cela d'un pote gérant euromaster)

[FredMM]

[TofDom]

[TofDom]

[307dunord]

moi jai des barum tous neuf que le garage a mis avant que je lachete et je trouve sa assez corecte..mais bon peut etre que c'est parceque ma voiture savait eté monté en 15'' et que la avec les 17" ya bcp plus d'accroche meme avec des pneu bas de gamme!! mais si c'est de la sous marque continantale c'est que sa doit etre du bon nan?

[T37]

J'ai essayé une fois les Barum il y a 7ans, sortant de Michelin, ça m'a fait bizarre, j'ai pas du tout aimer. Mais bon ça fait 7ans, depuis Barum à peut être evolué!

A la base je suis pro Michelin. Bon là je suis en P Zero Rosso XL 93W, car j'ai eu un super prix. J'en suis satisfait, la gomme est trés tendre, le train avant est précis.

J'ai vu un comparatif de pneumatiques, les Bridgestones, sont apparamment de trés bon pneus aussi, classés premier à égalité avec le bibendum Mich.

[fafam31]

Oui moi aussi j'ai entendu dire par un mécano que la 307 avait l'habitude de manger les pneux assez rapidement (<<30000km) de plus le train arriere autodirectionnel n'arrange rien du tout!!!

[Sherkan]

[fafam31]

Ouai c'est exactement ca, on le retrouve sur les ZX,306 307 Xsara peut etre, ton train arriere tourne légèrement pour ameliorer la direction mais c'est vrai que lorsque la voiture décroche de l'arriere c'est plus difficile a rattraper!!!
Par contre ne reste pas toute la soirée devant tes pneux en essayant de tourner le volant tu ne remarqueras surrement rien!!!! lol

[Sherkan]

[TofDom]

[fafam31]

Voila c'est ca par contre sur les ZX on a droit a de belles frayeurs quelques fois quand la route est mouillée!!!

[plastman]

Pour ceux qui connaissent, ça doit faire un peu conduite de Fenwick, non ?

[T37]

Vous m'apprenez quelque chose en ce qui concerne le train arrière autodirectionnel! Les roues tournes de quelques degrés alors!

Merci de l'info!

[plastman]

Je le savais pour les 306, mais ça m'était sorti de l'esprit que les 307 pouvaient avoir la même chose !!!!

[Ur]

[dede 50]

[arnauvergnat]

Quelques infos sur les pneus,

J'ai bossé 7 ans chez Continental où on fabrique tout un tas de marques: continental, uniroyal, barum, semperit, gislaved, viking, mabor, ....
Barum, "le pneu qui fait boum", comme disent certains vendeurs de pneus dans ma région actuelle (auvergne=fief du bib), je connais et il n'est pas forcément plus mauvais qu'un autre.

On ne peux pas généraliser en disant que la marque est toujours bonne ou mauvaise. En fait toutes les dimensions n'ont pas la même technologies à l'intérieur et parfois même 2 pneus de même dimension fabriqués dans 2 usines différentes ne sont pas identiques. (j'ai vu presque 1 kg de différence entre un pneu venant d'une usine d'afrique du sud et un pneu fabriqué en France: bonjour le comportement de la voiture après!!) Toutes les marques ont ce genre de "dispersions" dans leur process de fabrication.

Perso, quand je bossais chez Conti, je regardais la composition du pneu et j'achetais en conséquence. Exemple, mes derniers 195/65 R15 H ont été des barum car ils étaient fabriqués en France dans une usine qui faisait les même en Continental (technologie de pointe du groupe) et qui utilisait la même technique pour les 2. (Ca aurait couté trop cher d'avoir 2 technique différentes dans la même usine) Bilan: j'ai eu des pneus Continental au prix du barum! (seule la bande de roulement changeait)

Vous allez me dire qu'il faut travailler dans une usine pour connaitre les bons coups? En fait, il suffit de regarder les tests réalisés par des magazines, mais dimension par dimension sans vraiment s'attacher à la marque.

Enfin, une petite astuce pour celui qui veut éviter d'avoir 4 pneus différents sur sa voiture (même dimension, mais fabrication engendrant des différences: poids, rigidité,...), assurez-vous d'avoir le même code DOT sur le flanc de vos 4 pneus. Au moins ils viendront de la même usine donc auront des chances d'être très proches les uns des autres.

Et vous pourrez même savoir d'où ils viennent en regardant:

http://www.harriger.com/tires.htm

Voilà!

Sinon ma 307 est actuellement en Bridgestion 195/65R15: RAS malgré une conduite parfois sportive. On verra à l'usage...