Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Had]

Alors voila ma question est ou faire changer mes plaquettes snas que cela ne me coute la peau de mon arriere train ?

Lors de la révision des 30 000 kms, peugeot m'a dit qu'il n'y avait pas de soucis et de les faire changer à 45 000. J'en approche et mes freins sifflent un peu.

Je voulais savoir combien cela me couterait sachant que j'aurais certainement avant + arriere à faire. Sur mon 1,4 16V je ne connais pas les réf.

Enfin me conseillez vous de le faire faire chez peugeot ou un autre garage : citroen (moins cher) , renault ? , speedy, midas ? sachant que j'ai entendu de mauvaises critiques concernant la concession Toulouse etat unis, je me pose la question pour aller voir ailleurs.

[tofff]

Tu peux le faire toi-même, ce n'est pas très complexe.

[Had]

J'ai pas envie de me planter... Et autre inconvenient, je n'ai pas d'endroit pour le faire...
J'aurais eu un garage ou un jardin je pense que je me serais lancé, j'ai la revue technique.

Mais là ca va être dur de faire ca dans les rues de Toulouse.

[T37]

Ce serait bien un photo reportage ou une explication de comment monter les plaquettes de freins.

[Had]

Je me vois bien en train de photographier un mecano en train de le faire et de lui dire de proceder par étape pour que je puisse comprendre et refaire la prochaine fois

J'imagine très bien aussi le vol plané par la sortie du garage pour me faire comprendre que je les fais chier.

Bref je vais me renseigner auprès des garages pour lmes tarifs ...

[T37]

[albator92]

juste les plaquettes avant :110 euros
si y a les disques:environ 300 euros
ils rigolent pas avec les tarifs peugeot

[Had]

[Concombre]

Une idée de combien coutent les plaquettes seules ? Histoire de voir combien Peugeot nous prend

[Had]

bonne question un petit tour sur les revendeurs type Bendix...
Sinon aujourd'hui 18h un speedy tenu par deux mecano top sympa m'a changé mes plaquettes avant en 20 minutes pour 70 €.
Le mec m'a même expliqué comment faire et montrer
Franchement le speedy 5 bd des minimes à Toulouse il est comme ca

Il me restait pas grand chose sur les plaquettes... de quoi faire 5 000... à 43 000 kms c'est pas mal...

[TofDom]

[Had]

Normal, la voiture n'a fait essentiellement que du Paris pendant plus de 20 000 kms. Avec moi elle fait du Toulouse ville, + autoroute.
J'aurais pu tirer jusque 60 000 kms d'après le mecano speedy, mais les plaquettes commencaient a grincer (meme si ca ne veut rien dire, amiante & co). Ensuite vu qu'en ce moment je me déplace beaucoup, les 60 000 kms auraient été vite atteint.

Prudence est mère de sureté.

[kariolys]

Je devrais le faire prochainement moi même ! je ferai un reportage

[albator92]

les plaquettes c dans les 40 euros belle marge commeme

[fredox]

[fredox]

salut cet aprem j'ai change mes plaquettes arriere et ben je peut vous dire que c'est la grosse merde chez feu vert il y a -25% sur les plaquette et le montage est a 39euros si j'avais su le bordel qui m'attender et ben....

[docfusion]

La grosse merde c'est à dire ?

Moi j'ai fait changer les miennes là bas ça c'est plutôt bien passé même s'il a essayé de me vendre des disques et des amortisseurs (il avait déjà essyé quand j'ai fait changer filtre a huile + gazoil + vidange).

[fredox]

en faite je les ai changer moi meme.Si j'avais su je serais aller chez feu vert(pour 40 euros ) ils ont deja changer mes plaquettes + disques a l'avant sans probleme @+

[TofDom]

[Quicksilver01]

[Concombre]

Je sors de norauto, ils m'ont dit 136 € pour les disques avants (sans le montage). Les plaquettes ferrodo sont à 49 € (sans montage)

[neo_moo]

Bonjour,

Moi aussi je dois changer mes plaquettes + disques avant et arrière !!!

Voulant le faire moi-même, je voudrais savoir si on avait besoin d'un outil spécial pour démonter les disques ou plaquettes autre que les outils classiques (tournevis,etc...)

Et si vous connaissiez le prix des disques avant et arrière chez Peugeot?

Merci.

[FLEURETM]

Pour le prix des disques est des plaquettes va voir sur ces sites :

http://www.oscaro.com/default.asp?xtor=2

http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/index.php?cPath=1_0

Pour les outils rien de particulier: marteaux,tournevis cruciforme ou clef torx (pour les vis qui tienne les disques), serre joint pour ramener le piston,jeux de cles plates ou a pipes. voila a peut pres tout

[neo_moo]

[FLEURETM]

Attention je ne dit pas que avec le tournevis cruciforme cela fait pour une tete torx si tu vois que c'est une tete torx ne force pas avec le tournevis, sinon tu va abimer la tete est tu pourras plus l'enlever

Trouve la clef torx qui correspond mais avant tu prend un chasse goupilles du diametre de la tete de vis pour taper avec un marteaux dessus (pas trop pour ne pas deformer la tete) pour faire ressonnance, comme ça ça la decolle un peut du filetage est ça vient tous seule

[neo_moo]

Merci pour l'info je me disais bien que cà serait pas si simple.
Je vais voir.

[FLEURETM]

De rien

[dav]

Je dois changer mes plaquettes arriére aussi, je vais le faire moi meme avant de passer la révision des 60 000 km chez peugeot. J'ai pas envie que peugeot me les changes sinon ca va chiffrer !

[saihtam]

Ca serait sympa les gars si pouviez faire un petit tuto sur le changement des plaquettes de freins , je pense que ça pourrait aider pas mal de monde !
En particulier moi parce que je l'ai bien fait sur mon ancienne 205 mais à mon avis ça ne doit pas être pareil sur une 307.

[neo_moo]

Bon je vais essayer mais je ne garantis rien et de tout façon je pense que je le ferai la première semaine d'octobre avec de l'aide vu que c'est la première fois .

Bon je vous tiens au courant.

EDIT: j'ai changé mes plaquettes et disque avant avec l'aide de mon beauf mécano chez Pigeot pour éviter les bourdes et j'ai pris des photos . J'essaierai de faire un tuto dans la semaine. Je voulais le faire aussi à l'arrière mais les disques+plaquettes sont quasi neufs (frein moteur çà sert quand même! ) donc désolé pour ceux qui voulaient à l'arrière. C'es un peu beaucoup plus chiant car on ne peut pas braquer les roues et il faut un repousse-piston aussi car sinon c'est super galère à démonter les plaquettes!. Cet outil sert, en gros, à appuyer sur le disque et tourner en même temps pour libérer les plaquettes.