Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[avis]

Bonjour,

si il y a une personne qui peux m'aider pour mon problème c'est sympa.

voilà il y a quelque temps je me suis aperçu que mon aiguille de température monte beaucoup plus haut que d'habitude 90 et des fois 100° dans les montées et les embouteillages alors que avant elle se stabilisé 80 85° max.

je me suis aperçu que le ventilateur radiateur se déclenche que tardivement sur sa première vitesse (sans la clim)et rarement sur la seconde alors que l'aiguille température indique 90°et +

par un conseil d'un ami j'ai changé une sonde de température qui se trouve sur la boite d'eau face arrière ( boite plastic noir qui se situe en dessous de la pompe a vide)

rien a changé.

Je suis donc allé a peugeot ils ont branché l'ordi de dépannage là ils ont trouvé que le boitier relais qui se trouve fixé sur le radiateur était HS (ce boitier sert sois dit sen de régulateur 1 et 2 vitesse ventilateur radiateur)

voilà la pièce changé et payé je pars du garage toujours pareil sa chauffe encore.
je retourne la il me dise que la voiture chauffe pas et que c'est le tableau de bord qui déconne il fait dans les 400 euros.

Après réfection je me pose la question comment mon tableau de bord fonctionne dans les descentes et jamais dans les montées je suis très septique la dessus.

si une personne a déjà rencontré ce genre de panne c'est sympa de me le
dire merci.

info

la voiture ne consomme pas de liquide de refroidissement et ne fume pas.

si je met la clim la première vitesse du ventilo fonctionne mais rarement la seconde meme a 95°.

quand je met pas la clim le ventilo ne fonctionne que rarement meme en vitesse 1.

quand des fois la seconde vitesse fonctionne la température indiqué par l'aiguille du tableau de bord redescend imédiatement.

merci pour vos réponses.

[VAL74]

Bonsoir,

[LordPrimo]

Hello,

Peut-être un problème de calorstat (ça régule le débit du liquide de refroidissement), il y a un topic qui en parle, si il est bloqué ça peut jouer.

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=23293&highlight=calorstat

[avis]

Bonsoir,

val74 j'ai jamais vu l'aiguille aussi haut et puis sa fait déjà plus de 1 mois que j'ai cette panne et même ce soir j'avais 17° en température exterieure l'aiguille est monté a 95° .

LordPrimo oui j'ai pensé au débit du liquide de refroidissement mais sans étre sur je crois que ma voiture la 307 sw navtec (année 2004)
n'a pas de calorstat.

se qui joue le role du calorstat c'est une électrovanne qui controle le débit du liquide de refroidissement.
Elle se situe dans un genre de boitier ou les durites parte pour allé au radiateur(allé retour).

et l'électrovanne est elle même commandée par le boitier électronique.

J'ai déja testé le courant arrive bien au bout des fils.
et en test ohmètre sur l'électrovanne j'ai bien une valeur qui s'affiche.

c'est ça la difficulté c'est plein de sondes tout électronique on y comprend
plus rien.
De toute façon a mon avis arreté moi si je me trompe car je suis pas mécanicien mais avec 95° c'est pas normal on doit avoir le ventilateur du radiateur qui tourne.

J'ai penser a la sonde qui donne l'info a l'aiguille de température.

Ou elle se situe celle là ?????? personne peux me dire ?????

j'ai pensé aussi au boitier électronique mais alors la elle va étre salé la facture .

en tout cas merci pour ses premières réponses

[Chris HDI136]

Ta voiture n'a aucun probleme!

C'est même marqué dans la notice que tant que l'aiguille n'entre pas dans la zone rouge il n'y a pas de soucis... La mienne me faisait la même chose quand j'attaquais la montagne et ce même l'hiver.

Par contre tu peux peut etre changer le liquide de refroidissement si ça n'a jamais été fait.

[Black&White]

Bonjour,
J'ai le meme problème en ce moment.
Je suis en Guadeloupe alors je ne vous dit pas les sommets qu'atteignent mon aiguille de température mais mon ventilateur ne tourne pas meme avec la clim.
c'est à ne rien comprendre...