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JaCkY
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MessagePosté le: Ven 19 Juin 09 à 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

Franchement non....Je l'ai revue aujourd'hui....Pas un pincement au cœur....Je l'ai super bien vendue.....Nikel Hiiiiii :)

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bauvaisis
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MessagePosté le: Sam 20 Juin 09 à 09:25    Sujet du message: Répondre en citant

nikel alors! Super content :D
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JaCkY
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MessagePosté le: Dim 28 Juin 09 à 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY a écrit :





On prend une autre moto, avec un copain dessus....Et ça donne ça.... Laughing


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JaCkY
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MessagePosté le: Dim 28 Juin 09 à 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

Spéciale dédicace..... Monsieur VERT ...


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Chris HDI136
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MessagePosté le: Lun 29 Juin 09 à 07:08    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai le même casque que ton pote!

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bauvaisis
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MessagePosté le: Lun 29 Juin 09 à 07:11    Sujet du message: Répondre en citant

terrible!!

je me suis inscrit ce matin pour le permis moto au circuit de ledenon (nimes) en formation accéléré (1 semaine intensive puis présentation au plateau et circu a la fin)

et je compte acheter un petit hornet 600 tout équipé à un bon pote l'été prochain.
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JaCkY
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MessagePosté le: Lun 29 Juin 09 à 08:41    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne suis pas trop pour ce type de formation pour le permis moto.....

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drzeng
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MessagePosté le: Lun 29 Juin 09 à 08:45    Sujet du message: Répondre en citant

qu'il soit traditionnel ou accéléré, ça change rien puisque le même nombre d'heure de conduite est dispensé. juste que la version traditionnelle donne l'illusion d'un formation plus complète car étalée dans le temps.

par contre en formation accélérée vaux mieux pas le rater, car après tu goute au hors forfait.
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JaCkY
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MessagePosté le: Lun 29 Juin 09 à 09:21    Sujet du message: Répondre en citant

On a bien plus de choses à apprendre au permis moto qu'au permis auto, et c'est pas en une semaine à faire conduite conduite conduite que tu vas apprendre...L'étaler dans le temps c'est aussi pouvoir conduire dans plusieurs conditions météorologiques et sur un rayon plus large en distance...Plutôt que de rester sur un 'plateau' à faire du lent du lent du lent....Puis partir faire un tour en ville pour dire que tu as fait de la circu....

Michel, quand on sait pas, on se tait..... Rolling Eyes

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drzeng
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MessagePosté le: Lun 29 Juin 09 à 09:45    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY a écrit :
On a bien plus de choses à apprendre au permis moto qu'au permis auto, et c'est pas en une semaine à faire conduite conduite conduite que tu vas apprendre...L'étaler dans le temps c'est aussi pouvoir conduire dans plusieurs conditions météorologiques et sur un rayon plus large en distance...Plutôt que de rester sur un 'plateau' à faire du lent du lent du lent....Puis partir faire un tour en ville pour dire que tu as fait de la circu....

Michel, quand on sait pas, on se tait..... Rolling Eyes


contrairement a ce que tu pense, même si je suis limité au 125 Sad , parce que passé a 17ans, j'ai aussi mon permis moto et a l'époque (y a de ça 19 ans) c'était exactement la même épreuve (plateau lent et rapide,circulation, code moto et fiche vérification avant le départ et position de conduite). si mes souvenir sont bon, j'ai préparé mon permis courant juin (il a du flotter 1 fois). 20h reste 20h tu fais pas plus de sortie sur route pour autan, sauf si tu paye en supplément.

pour moi un permis (auto, moto, camion,...) c'est juste une autorisation d'aller sur route pour apprendre a conduire et avec beaucoup de prudence, parce que généralement t'as pas la meme machine entre les jambes. tu vas pas me dire quand 20h avec a peine 2 ou 3 freinages d'urgence et 1/2 évitements tu sait conduire une moto.
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magseb0
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MessagePosté le: Lun 29 Juin 09 à 09:52    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'ai ça:



et peu importe la manière de passer le permis,de toute façon on ne peut plus rouler,se faire plaisir donc pour moi et bah maintenant c'est 75 % de piste
RAS LE BOL DE CES CONTROLES QUI SONT LA POUR REMPLIR LES CAISSES DE L'ETAT Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad



Edité par magseb0 le Lun 29 Juin 09 à 09:54
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tofff
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MessagePosté le: Lun 29 Juin 09 à 09:52    Sujet du message: Répondre en citant

Ce que je repproche aux formations accélérées, c'est la fatigue que ce la entraîne et du coup, un taux de réussite moindre au permis. Les heures d'apprentissage doivent rester un plaisir et non pas une course contre la montre pour réellement progresser, sachant que chaque personne à son rythme d'évolution.

_________________
Avant : 307 1.6E 16V XS Premium Gris sidobre
Maintenant : 308 GTI Blanche, Wip Nav, JBL, Xénons et Toit Vitré Panoramique.
En plus, Yamaha MT10 SP de 2017 et BMW E46 320CI Cab de 2002.
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JaCkY
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MessagePosté le: Lun 29 Juin 09 à 09:57    Sujet du message: Répondre en citant

C'est peut être parce que t'as ce raisonnement que tu roules.....En scooter.....125^^

Au permis moto tu apprends la force cinétique, le transfert des masses, l'équilibre des freins, avec quel frein freiner, quand....

Alors oui, c'est pas en 20h (même étalés sur 2 mois) que tu sais tout, ça, je suis d'accord...Mais tout faire en une semaine, juste pour avoir le papier rose, c'est de la grosse connerie...Rien que pour apprendre les vérifs et les fiches il faut une bonne semaine...Alors faut en plus de ça caser du plateau....Et de la conduite dans plusieurs situations (autoroute, nationale, ville, petites routes....)

T'arrives à faire tout ça, en une semaine? Si oui, bravo!

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JaCkY
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MessagePosté le: Lun 29 Juin 09 à 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

magseb0 a écrit :
moi j'ai ça:



et peu importe la manière de passer le permis,de toute façon on ne peut plus rouler,se faire plaisir donc pour moi et bah maintenant c'est 75 % de piste
RAS LE BOL DE CES CONTROLES QUI SONT LA POUR REMPLIR LES CAISSES DE L'ETAT Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad





Faut pencher plus que ça, surtout sur piste! Monsieur VERT ...

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magseb0
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MessagePosté le: Lun 29 Juin 09 à 10:07    Sujet du message: Répondre en citant



C'est la photo après montage carénage piste et pneu pour la route. Cool

Voilà à quoi il ressemble avec 10 tours sur MAGNY-cours Super content :D

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JaCkY
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MessagePosté le: Lun 29 Juin 09 à 10:09    Sujet du message: Répondre en citant

aaaaaah c'est mieuxxxxxxxxxx Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Lun 29 Juin 09 à 10:10    Sujet du message: Répondre en citant

Yeah ! Cool !!
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bauvaisis
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MessagePosté le: Lun 29 Juin 09 à 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

je suis daccord que pour ceux qui n'ont jamais fait de moto il n'est pas du tout conseillé de faire le permis accéléré. J'ai eu une 50cc pendant plus de 3 ans et deja j'ai pas mal vu a quoi peut ressembler les dangers en moto (meme si c'est qu'un cyclo) . Appart ca un chiffre officiel : 97% de réussite au permis accéléré ledenon! bien plus qu'en auto école et de plus je n'ai pas le temps en semaine de prendre des heures. Comme ca tout d'un coup et au moins ca traine pas, car avec 1 lecon toute les 2 semaines, c'est pas gagné! enfin chacun son point de vue, mais moi je fait comme ca! Super content :D
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drzeng
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MessagePosté le: Lun 29 Juin 09 à 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

attention, j'ai pas dit que les formations accélérées sont bien, parce que moi le premier je vois pas comment tu fait pour apprendre par coeur et sans aucune hésitation les 20 (je crois) chapitre du code moto en 1 semaine
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bauvaisis
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MessagePosté le: Lun 29 Juin 09 à 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

faut en faire a gogo tous les soirs c'est sur! Apres en connaissant les bases et principes d'une moto tout en restant logique ca passe....
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MessagePosté le: Lun 29 Juin 09 à 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

50cc > 5/6ch....Pour les mieux...A peu près 100km/h en moyenne...

600cc > 90/100ch....230km/h....

Autant te dire, t'as rien vu encore...

J'ai fait 33000kms en Aprilia RS50 elle montait à 110/115...Bah j'me suis fait peur plus d'une fois en VRAIE moto....... Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Mar 30 Juin 09 à 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

je sais bien, j'ai deja essayé ma peut-être futur moto, une hornet 600 débridé + échappement akra, qui appartient a un ami pour l'instant. Et franchement rien à voire niveau couple et accélératoin, c'est fou! mais en roulant vraiment cool surtout au début ca se conduit vraiment facilement. Apres je dis pas que j'ai gouté à tous les aspects du gros cube mais ca donne une idée.
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MessagePosté le: Mer 01 Juil 09 à 00:18    Sujet du message: Répondre en citant

bauvaisis a écrit :
je sais bien, j'ai deja essayé ma peut-être futur moto, une hornet 600 débridé + échappement akra, qui appartient a un ami pour l'instant. Et franchement rien à voire niveau couple et accélératoin, c'est fou! mais en roulant vraiment cool surtout au début ca se conduit vraiment facilement. Apres je dis pas que j'ai gouté à tous les aspects du gros cube mais ca donne une idée.




Le H6 n'est pas bridé, sauf s'il était en 34ch (jeune conducteur) auquel cas d'accord, mais sinon ce n'est pas bridé, car faisant 98ch, il ne dépasse pas la limite légale Française de fatidiques 106ch...^^

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MessagePosté le: Mer 01 Juil 09 à 07:24    Sujet du message: Répondre en citant

oui je parlais bridage jeune conducteur en 34cv! vu qu'il a que 21 ans
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TofDom
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MessagePosté le: Mer 01 Juil 09 à 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

^fatidiques^

Monsieur VERT ... Monsieur VERT ...

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Ma T5 XSi HDi & Saxo & Kuga TDCi=> Vendues!

Place à la nouvelle !
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MessagePosté le: Mer 01 Juil 09 à 10:04    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: Mer 01 Juil 09 à 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

mille diouw !!!! Super content :D
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MessagePosté le: Jeu 16 Juil 09 à 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

voici ma nouvelle petrolette





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JaCkY
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MessagePosté le: Dim 19 Juil 09 à 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

Enfin une VRAIE moto....... Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Dim 19 Juil 09 à 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

je ne crache pas sur la diversion, elle m'aura permis de me faire la main tranquillement
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