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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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kikifou 307 d'Argent
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 03 Mai 2006 Messages : 305 Localisation : Marseille
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Jeu 15 Juin 06 à 11:58 Sujet du message: |
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JaCkY_Griffe a écrit : | TofDom a écrit : | Le 2.0 HDi 110 a existé en version 8 soupapes et en version 16 soupapes.
La grosse différence entre les deux en dehor de la puissance de sortie, c'est JaCkY qui l'a donné.
Il y a un échanger air air etun turbo qui souffle un poil plus (donc plus gros ? )
On gagne pas 20ch par l'opération du Saint Esprit.....
@ Le Pec, stp, arrête de raconter des bêtises sur les moteurs lorsque tu ne sais pas. Le pauvre nouveau membre ne doit plus savoir quoi penser  |
Je crois que le turbal du 90 était fixe, et celui du 110 était à géométrie variable....A vérifier, ensuite, la pression des deux turbos, à vérifier aussi.....  |
Les diff que tu cites sont les diff existantes entre le 1.6 90 et le 1.6 110
sur le 2.0 spa pareil
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Jeu 15 Juin 06 à 11:59 Sujet du message: |
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sinon pour les réponses sur les moteurs BMW, ben j'ai pas eu le temps de répondre, ça je connaissais (sans autoweb )
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Jeu 15 Juin 06 à 12:20 Sujet du message: |
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non
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Jeu 15 Juin 06 à 12:25 Sujet du message: |
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bah je te cherche pas je sais où t'habites
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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dede 50 Modérateur
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Inscrit le: 02 Mar 2006 Messages : 7273 Localisation : Manche (50)
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Posté le: Jeu 15 Juin 06 à 13:02 Sujet du message: |
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Euh désolé de vous couper mais le missieur il voulais savoir dans son sujet comment reconnaitre un 2.0l d'un 1.6l le capot ouvert je crois personne ne sais
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merouane 307 Addicted
Inscrit le: 10 Juin 2006 Messages : 44
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Posté le: Jeu 15 Juin 06 à 13:10 Sujet du message: |
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Désolé
mais si je compte acheter une voiture je peut facilement dire que c'est une 110 CV si je connais pas bien la difference ,dans ce cas la acheter une 307 2.0 L HDI 90 CV ou bien 110 CV aucune difference !!!
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_________________ SVP SVP je cherche l'accoudoire avant de ma 307 coté chauffeur si ya quelqu'un qui se connai ou je peut la trouvez veuillez m'écrire SVP
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Maxxim 307 de Bronze
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Inscrit le: 31 Mar 2006 Messages : 203
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Posté le: Jeu 15 Juin 06 à 13:10 Sujet du message: |
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Ben a mon avis sur l'un des 2 il doit etre ecrit 2.0L ou 1.6L.
SInon le 1.6L n'est pas sortis qu'avec la T6 ?
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merouane 307 Addicted
Inscrit le: 10 Juin 2006 Messages : 44
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Posté le: Jeu 15 Juin 06 à 13:13 Sujet du message: |
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Mr maxxim
We talk about the difference bitween 2.0 L 90CV and 2.0L 110CV
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arnauvergnat 307 d'Or
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 22 Mar 2006 Messages : 854 Localisation : Le Creusot 71
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Posté le: Jeu 15 Juin 06 à 13:25 Sujet du message: |
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dans la rubrique consommation moyenne, tu repères 1 possesseur de chaque version et tu leur demandes en MP de venir poster une photo de leur moteur sur ce sujet. Ensuite on comparera.
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_________________ Pour la carotte, le lapin incarne le mal absolu...
307 1,6 HDi 110 vert oakland
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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Posté le: Jeu 15 Juin 06 à 14:10 Sujet du message: |
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Comme l'a dit JaCkY, il y a un intercooler sur le turbo de la 110, et pas sur la 90. Donc, sur la 110, il y a un échangeur air-air a coté du radiateur à eau, avec une grosse durite en caoutchouc qui va jusqu'au turbo logé sous le coin supérieur droit du cache moteur.
Sur la 2ème photo on voit un peu l'échangeur, qui n'est pas présent sur le 90 ch.
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JaCkY Posteur Fou
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 21507 Localisation : Gironde
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merouane 307 Addicted
Inscrit le: 10 Juin 2006 Messages : 44
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Posté le: Sam 17 Juin 06 à 13:04 Sujet du message: |
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Sherkan
Merci pour les image car c'est la réponse
sur le mien ya pas cette grosse durite en caoutchouc .
je crois que c'est la meilleur comme sa on pourra savoir 2.0L 110 CV ou bien 2.0L 90 CV .
merci beaucoups pour les photos.
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frenchboy94 307 de Diamant
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Inscrit le: 20 Mar 2006 Messages : 4516 Localisation : Quincy sous Sénart
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Jeu 12 Avr 07 à 12:27 Sujet du message: |
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oui car ça refroidit beaucoup mieux et ça pousse plus
ce n'est pas qu'une histoire de "reprog" mais bon le 2.0 90, on en sort facilement 125ch, donc tu pourras reprog un jour elle sera transfigurée !
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