Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[stickman]

Je compte faire l'acquisition d'une 307 d'occasion ...
Je pensais au moteur 1.6L HDI 90cv, si j'en prend une a 90 000km, de 2004/2005, j'aurai beaucoup de risque d'avoir ce soucis? Sinon je crois que je vais pas prendre de 307, vu que je vais faire pas mal d'autoroute, j'ai pas envie de casser quelque chose pendant que je suis à 130 ... Que me conseillez-vous ? Dois-je prendre une alfa 147? (plus cher :'()

[Sherkan]

[freakazoid]

Salut à tous,

J'ai effectué la révision des 100 000 Km sur ma 307 HDI 110 et comme j'avais un doute par rapport au volant moteur comme j'entendais le fameux petit couinement qui ma d'ailleurs bien été confirmé par Redrackham (au passage merci pour l'afficheur il marche nickel) j'ai donc demandé au garage de vérifier tout ça.

Résultat : le volant moteur est bien concerné, et le mec de peugeot me dit que la prise en charge est complète par peugeot pour une voiture de moins de 5 ans (la mienne aura 5 ans le 22 mars) et 100 000 km et que au delà de 100 000 km seul les pièces sont prises en charge par Peugeot la main d'œuvre restant a la charge du client et manque de bol ma caisse a 101 200 Km...

(il y en a quand même pour environ 500 Euros de main d'œuvre...)

Donc voila j'aimerais savoir si l'un d'entre vous a déjà fait changer son volant moteur au dessus de 100 000 KM parce que je trouve rien qui me confirme ce que m'a dit le mec de peugeot et ça me ferait ch... de sortir 500 euros alors qu'a 1200 km près je ne déboursais rien.

Merci pour vos réponses.

[Sherkan]

[TofDom]

vivi c'est 150 000 km le seuil.

Par contre le 22 mars c'est "demain" ... dépêche toi

[Fl0_xsi]

Juste comme ça au passage, demande à ce que se soit un mono-masse, parcqu'il y a encore des bi-masses en circulation et ils essaient tant bien que mal de liquidé le stock ...

[freakazoid]

Oui c'est clair j'ai un timing très serré, je sens qu'ils veulent faire trainer les choses histoire de dépasser la date fatidique du 22 mars.

Je pense que je vais m'adresser à un autre garage.

Auriez vous éventuellement un garage Peugeot à me conseiller en région parisienne ?

[Jean-Louis]

Je confirme que la barre des 100 000 kms c'est du pipot, le mien j'ai été obligé de le changer à 70 000 kms et j'ai un courrier de Peugeot qui ne dit que le produit n'est pas à remettre en cause.
Je vous le scannerais si ça vous intéresse

[freakazoid]

Ah oui si tu peux ça m'intéresse merci !

[Redrackham]

Salut freakazoid,

Surtout ne lâche rien! C'est bien 150000kms et pas 100000kms!

Moi j'ai effectué mon changement de VM à Peugeot Trujas à Trappes, Je sais que ce n'est pas très proche de chez toi mais si tu ne trouve pas d'autres garage à proximité, tu pourra toujours essayer la bas!

Bon courage!

[Fl0_xsi]

[romano42]

[Guiom]

Bonjour a tous,
Je viens de faire l'acquisition d'une 307 (étonnant non....!) 2.0 110cv année 2004.
Heureusement pour moi deux jours avant la livraison du véhicule, peugeot a détecté un problème de VM et d'embrayage. Ces deux éléments ont été remplacés et pris en charges.
Ma question est la suivante: Suis-je maintenant immunisé contre ce fameux problème de VM ou est-ce que je risque de voir le problème réapparaitre dans 1 ou 2 ans? En gros, peugeot remplacent-ils les VM par un modèle fiable?

Merci pour vos réponses

[307-HDI-110]

Bonjour, chez Peugeot ( RDV cette semaine) il remplace le kit par un mono masse Ref 2052N5. La réparation est fiable, il n'y a pas de retour m'a dit un mécano . C'était un suicide commercial le bi masses.
Ma caisse à 170000Km. Le premier remplacement du bi masses à eu lieu à 90000Km et n'a pas tenu, il commence à couiner.

Peugeot prend en charge la pièce, il me reste 324 euros à ma charge.

A bientôt.

[stokiller]

[Patty06]

Bonjour à tous,
un message d'espoir pour tous ceux qui se battent pour obtenir un remboursement de Peugeot.
Grâce à Ufc Que Choisir, j'ai obtenu 780 € de remboursement de Peugeot pour une facture de 1631 €.
La réparation de ma 307 avait été effectuée hors réseau Peugeot sur un véhicule de 6 ans et 98800 km.
Comme quoi avec de l'obstination et l'aide d'une association de consommateur, tout est possible.
Alors à tous ceux qui se battent, ne lâchez rien et persistez !

[sp1man]

salut à tous,
perso , mon volant a laché le 31 janvier (bonne année )
mon véhicule , 307 hdi 2.0 110 cv, est de 2002 et à 120 000 km, après des lettres recommandées chez peugeot, refus de prise en charge, je fais donc passer un expert indépendant, à ma charge (450 €), et après tribunal! voili, je vous tiens au courant de l'évolution, à savoir que de toute façon je veux la prise en charge totale!! plus les frais d'expertise, bien sur , mais je ne vais pas lacher!! il y a juriste prudence, peugeot a été condamné en janvier dans les mêmes conditions

[Ice33]

Bonjour

Vous avez du courage de vous battre c'est bien, il ne faut rien lâcher.

J'ai des questions.
J'ai donc une 307 2L, 110ch (que j'aime trop :p ) avec 110 000km.
Pour le moment, pas de problème. Mais si j'ai bien compris, si un jour j'ai un problème avec mon VM, Peugeot DOIT prendre en charge la réparation à 100% si la n'excède pas les 150000km ?

Bien sur je sais qu'il ne voudrons pas, mais avec quoi puis-je faire pression ?

merci

[stokiller]

[Ice33]

Merci pour ta réponse stokiller
Dommage je n'arrive pas trop à lire l'article.

Mais bon, je ne sais pas si en leurs mettent cet article sous les yeux changerais la donne.

EDIT: JUSTE le volant moteur sa coute combien ? un Mecano dans un garage Renault peut le faire ?

[stokiller]

[Ice33]

Ahhhhh ok merci
Donc 350€ c'est plus que correcte

Si il me lâche j'espère avant les 150000km

[stokiller]

Sur la mienne il y avait juste les petits rossignols à l'arrêt du moteur lorsque j'ai fais faire le changement.

[sp1man]

personnellement , ils n'ont rien voulu faire car elle avait plus de 5 ans, mais elle a moins de 150 000, et je trouve particulièrement dégueu, le fait de payer une réparation suite a la défaillance d'une pièce, qui par ailleur, est reconnu défectueuse, et c'est pour ça que je me bat, en plus il y a eu jusriste prudence en janvier, c'est vrai que je n'ai plus de voiture depuis fin janvier (à part ma vieille zx qui fonctionne très bien ,elle!) mais j'irai jusqu'au bout!!
ert après adieu peugeot!!

[TofDom]

@ freakazoid

alors ton VM? tu en es où ... ? la date du 22 mars est passée ...

[bouden]

bonjour

je viens de lire l'article des vices cachés, ils mettent que les 307 sont concernées jusqu'en 2004 !!! est ce que cela veut bien dire quà partir de 2005 il n'y a plus de probléme ??? et il ne parle pas des 1.6l !!! je dois acheter une voiture et j'avais des vues sur la 307 mais là je doute !!!!!!!!!!!!

[Three 0 Seven]

Regarde le titre, les 1.6 l sont beaucoup moins touchées que les 2.0 l (mais ça arrive, tout comme ça arrive sur les Touran, les Focus ou les Golf.
Pour ma part, avant j'avais un 2.0 l 110 ch de 2004 à 99 000 km, le VM commençait à couiner comme un petit oiseau.
Peugeot à tout pris en charge, je n'ai payé aucune main d'oeuvre, je n'ai rien payé d'ailleurs. Je crois qu'il y a vraiment de tout au niveau des prises en charge chez Peugeot.
Tout dépend si ton garage Peugeot est bien côté et sérieux (le mien l'est

Nico

[Loreg1980]

Je comptais acheter une 307 HDI 2 L 110 XS de 2001....
Et bien là j'hésite énormément...elle a 125000 kms et son propriétaire n'a jamais changé le volant moteur....que dois je faire ????
Je l'achète quand même car tous les modèles ne sont pas touchés ou je laisse tomber car ca va forcment m'arriver ??? et surtout comment puis-je détecter la défaillance en essayant le véhicule avant de l'acheter ????

[Three 0 Seven]

Normalement, t'es en plein dedans et vu qu'elle a plus de 5 ans, je serai toi, je n'acheterai vu que si le VM crève, tu es bon pour tout payer chez Peugeot.
Normalement, le premier symptome, c'est un bruissement aigu (comme un oiseau) au démarrage et à l'arrêt du moteur qui est assez rythmé (comme le ronronnement du moteur), ça le fait aussi lors du changement de rapport.
Mais bon je serai toi, j'éviterai...

Nico

[Sylvain441984]

Bonjour, j'ai acheté en début d'année une 307 SW HDI 110 FAP du 27/07/2004 appartenant a la CAF de Nantes avec a peine 49 900 km au compteur. Le volant moteur a été changé le 18 mai 2008 La facture était salée (pres de 2000€)Il ont également changé l'embrayage et pas mal de truc en 5 ans!!! elle a passé pa mal de temps au garage !!