Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[mateo]

ps J'ai utilisé un vernis brillant en bombe

[307hdiprenium]

[Piertho78]

[Piertho78]

[mateo]

Sisi aussi la 407 tu as raison

[TofDom]

vivi aussi

[mojojojotroi]

Très joli ton intérieur beige + la console laqué noire. Kiffant !
Ayant un intérieur vert (beurk) et le vrai plastoc faux bois d'arbre (méga beurk), j'hésitais entre la faire grise ou noire laquée, maintenant que j'ai vu tes photos mon choix est fait ! Ce qui me fait chier c'est les petits pictogrammes blancs vers la molette de réglage qui vont disparaître. D'ailleurs ils t'ont pas fait d'imperfections, de creux ?

[mateo]

Nan rien du tout, c'est juste un espèce d'autocollant ou peinture, ça part tout seul quand tu commence à poncer. je crois que tu peux te débrouiller pour les récupérer, avec une sorte de calque tu peux les transposer, mais je sais pas exactement c'est un ami qui m'a parlé de ça....
Je verrai bien par la suite, mais honnetement ça sert pas à grand chose.

[mojojojotroi]

Les transposer genre comme les décalcommanies avec de l'eau chaude et une feuille pour les récupérer peut être.
J'ai regardé vite fait, je croyais que c'était creux, donc j'me suis dit y'a peut être une ampoule derrière m'en fait naaaaaan, c'est pas comme dans une merco.
T'fasson une fois tous les contours peints, y'aura plus de preuves de l'existence de ces pictos.

[Dju]

Ca ressort vraiment super bien en noir, en plus avec ton tdb beige, ça claque graaaave beau boulot

[abie]

bendidon qu'elle classs , ça le fait !!!! ça me donne envie de le faire aussi dans ma titine , bonne idée lol

[Audrey Cosmo]

Salut! Merci pour ta réponse!

Dis donc elle est vraiment magnifique ta voiture!!! L'intérieur beige avec la laque noire, c'est juste magnifique!
Juste pour info tu l'as fait tout seul ou par le carossier? (j'ai pas trop bien compris). Et niveau coût c'était pas trop rédhibitoire?

En tout cas encore félicitations, elle est magnifique cette titine! *jalouse*

[mateo]

J'ai tout fait à la bombe.
1- j'ai tout poncé à l'eau avec du papier (grainage 600, c'est super fin, long à poncé) pour éviter toute trace
2- J'ai bien dégraissé
3- J'ai utilisé du primer plastique en bombe
4- Application d'une première couche de peinture noire brillant spéciale intérieur, laisser sécher
5- Poncer de nouveau légèrement, et nettoyer
6- J'ai à nouveau appliqué du primer ( je sais pas si c'était vraiment utile mais bon...)
7- Et ensuite j'ai mis 3 couche successive de peinture, et laissant un peu séchant entre les applications
8- Une fois bien sec, mettre du Vernis Brillant, toujours en bombe

Attention aux dégoulinures de peintures ou de vernis, certaines pièces ont été refaites plusieurs fois à cause de ça.

[307hdiprenium]

[Audrey Cosmo]

Merci beaucoup pour ta réponse! Je sens que je vais me laisser tenter par ta méthode mais en gris pour mon intérieur tout noir!

[mateo]

Je crois qu'il y avait un membre qui vendait des bombes Grise d'origine peugeot, regarde sur le forum si elles sont toujours en vente

[Audrey Cosmo]

Oki! Merci bien!

[mateo]

Depuis un certain temps, je cherchais à installer une entrée Auxiliaire sur mon RT3 monochrome, mais ne trouvant personne qui a déjà fait cette installation, j'allais en territoire inconnu.
Le plus gros soucis, pour l'activation de l'entrée; Peugeot m'avait assuré que ce n'était pas possible....
Pour l'activation je remercie typoune2002, qui sans lui aurait été impossible.
Déjà l'activation des entrées s'active facilement, mais n'apparaissait dans les sources, typoune2002 est alors passé sous LEXIA pour activer l'entrée Vidéo et à partir de là tout fonctionnait.
J'avais déjà commandé chez Peugeot le faisceau 9706AG ( qui fait à l'origine pour RD4)
Le faisceau se compose:
- Du faisceau à connecter sur les connectiques du poste
- Un câble Jack Mâle-Mâle
- D'une Prise RCA Rouge-Blanc et Jack femelle pour la boite à Gants
- 2 Vis pour la fixer
- 2 Rislants
- Les fiches pour connecter au poste
- Une notice d'installation

Les photos:



L'installation, après avoir retiré le RT3, ainsi que les fiches et enlevé la fiche B



Sur cette fiche, il ne reste que 3 trous pour les fils, il faut donc insérer le fils rouge sur l'emplacement 4, le Blanc sur le 10, et le Noir sur le 11



ensuite faire passer le fils ci dessus vers la boite à gants, où on aura enlever le plastique prédécoupé.



Je voulais avoir accès à la prise Jack à partir de la console centrale, pour cela j'ai retiré la partie inférieure de la console centrale ainsi que le plastique où se loge la poubelle, et j'ai fait passer le jack de la boite à gants vers le bas de console centrale





On remet tout en place et il n'y a plus qu'à profiter.....

[ChOuChOu-95]

Super tout ça

[TofDom]

Salut,

Y a un ptit meeting National qui est organisé le WE du 22 Mai prochain... toutes les infos ici :

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=14855

[mateo]

Bonjour à tous,
Alors je donne un peu de nouvelles,
J'ai en Septembre déménagé en Savoie, où d'ailleurs je suis très bien, c'est une région magnifique.
Ma 307 a dépassée les 150 000Km le mois dernier et surtout, j'ai pu tester son comportement sous la neige (je suis équipé de 4 Michelin Alpin 3 et de l'ESP), j'ai été agréablement surpris de son comportement, l'ESP se comporte en général correctement, il ne coupe pas trop la puissance moteur.

Malgré tout, j'ai toujours des coupures de turbo vers 2000tr/min de façon relativement rare et aléatoire. et ce soir mon défaut d'anomalie antipollution a réapparut malgré un changement de mon Fap et de sa sonde il y a moins d'un an...
Je suis toujours super satisfait de son confort, pour ville et surtout longs trajets. Mais le fap fou encore le bordel... Dommage

[Starskier73]

[thomas 77]

Super pratique c'est petite modif

[mateo]

C'est très pratique, le seul défaut est que le son n'est pas amplifier, et donc on doit mettre à fond le MP3 et presque à fond le RT3, si je peux trouver une solution pour ça mais bon ce n'est pas non plus indispensable.
C'est une solution à moindre coup, et qui te permet surtout de garder le chargeur CD

[mateo]

Bonjour tout le monde!
Suite à mon petit voyant moteur allumé, et anomalie antipollution affiché, j'ai emmené ma petite 307 au garage pensant que ce n'était qu'une sonde...
Et bien nan pas du tout, résultat salé:
-Débimètre HS 144€
-Doseur d'air HS 65€
-Bougies de préchauffage HS 113€(je me doutais elle avait un peu de mal au démarrage lorsqu'il faisait froid)
Pour un total avec main d'oeuvre d'un peu plus de 600€, ça fait plutôt mal

Ensuite je leur avait demandé de checker la voiture pour son future contrôle technique et la surprise ou demi surprise ça dépend
-Silencieux HS 236€
-Biellette AD à changer 209€
-Disque et plaquettes AR 251€

Je vous laisse faire le petit calcul, et le diag n'est pas compté dedans....

Je voulais vous demander si pour tout ce qui est biellette silencieux et freins, cela ne vaut il pas plus le coup d'aller chez Feuvert ou même Norauto, si ça change réellement quelque chose?

[mateo]

Bonjour à tout le monde,
cela fait quelques temps que j'ai pas mis à jour ma présentation et pour cause je suis à l'étranger...
Petit récapitulatif : pour mes réparations, je ne suis pas allé chez Peugeot bien sûr, j'ai commandé les pièces sur Oscaro et mon silencieux sur Norauto.fr
Du coup ça m'a couté beaucoup moins cher:
disques + plaquettes AR = 70€ avec les frais de port (en valeo/ferrodo)
Silencieux = 75€ FDP IN
J'ai tout monté moi même, j'ai eu quelques difficultés pour le silencieux qui était trop rouillé et difficile à séparer du reste de la ligne, ça m'a pris une petite heure pour le changer...
Et pour la biellette je suis allé dans un centre Siligom, où ils paraissent assez pro, il s'est avéré que ma biellette n'avait RIEN!!!
Economie de 450/500€ car ils a fallu que j'achète quelques outils.

Du coup j'en ai profité pour changer mes pneus AV par des Michelin SAVER et ils n'ont fait passer la voiture au CT.
Aucun problème à signaler, CT vierge!
Et dire que Peugeot voulait me faire réparer ma biellette et faire changer mes plaques ! ils me disaient que sinon elle n'allait pas passer le CT, ce sont vraiment des menteurs! j'ai bien fait de ne pas y aller.

J'ai eu la mal chance 2 jours avant de partir d'avoir un petit accident avec une voiture qui a pilé devant moi, on s'est arrangé à l'amiable heureusement; mais mon pare choc et mon boudin AVG sont abimé... dommage...

[mateo]

Bonjour à tous!
Rentré en France depuis peu, j'ai pu récupérer ma 307 avec plaisir, sauf qu'hier avant de prendre la route pour rentrer dans ma Savoie, et bien j'ai eu la surprise d'avoir encore l'anomalie antipollution!!! et plus de puissance on peut dire que ça tombe toujours à un bon moment, évidemment garage fermé...
J'attends la réponse du garage pour savoir ce que c'est!

[mateo]

Alors je vais mettre un peu jour ma présentation car il s'en est passé des choses depuis septembre.

Mon problème que j'ai eu au mois de Septembre, s'est avéré être le capteur différentiel du Fap (je crois que ça s'appelle comme ça) qui avait lâché pour la 2ème fois en moins de 2ans...

La voiture roule bien, la conso est stabilisée et est moins importante qu'avant (Total excellium...) du coup maintenant je suis en petits trajets et ville entre 7.3 et 7.5l/100 (cet hiver) et départementale ça chute vers les 6l, ça reste correct

Et la mauvaise nouvelle date de la semaine dernière, j'étais stationné proche départementale avec d'autres amis, et on m'a ouvert la 307 et pris les ordinateurs et ce qui allait avec (qui étaient dans le coffre)...
Les boules, ils n'ont forcé que la mienne...

Donc là la 307 est au garage je la récupère vendredi.

[jonathan 14]

Ta d'la chance toi

[Mecano.S]

Et ben, ils avaient peut etre déja guetté de loin !

Sinon je serais curieux de savoir combien tu as payé tes bras d'essuie glace T6 sans les essuie glace et a quel endroit ? En casse ? Si ce n'est pas trop indiscret bien sur.

Car j'ai acheté les essuie glace pour T6 alors que j'ai une T5 donc voilou