Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Hardcore]

Hello

Voila je m'explique,la voiture ayant du mal a demarré le matin j'ai donc changé la batterie puis sa continué donc je me suis dit ce sont les bougie donc hop va pour les bougie mais ayant une petite flemingite aigue je vais allé au garage mais un 30 decembre j'ai fais au garage qui me prendrais le plus vite car c'est assez urgent

donc peugeot pas possible,feu vert aussi norauto oui

je file a norauto il garde la voiture moi pendant ce temps un ami vient me cherché car je me presente a 15h et le mec de norauto me dit quel ne sera pas faite avant 18h

je pars avec mon ami,je reviens vers 17h30 je vois la 307 dans l'atelier je file voir ce qu'il triffouille,ils sont arrivé a l'etape ou il devisse la bougie et LA!!!! la moitié de la bougie sort mais pas l'electrode il fait la deuxieme bougie idem il arrete la va voir ces collegue et reviens met du WD40 dans le trou de la bougie et demarre le moteur en esperant que l'electrode avec le degrippant et la compression s'ejecte mais en vain apres plusieur reprise et acceleration sa ne sort pas.le mecano ma dit que si elle ne sort pas faudrait decullasé mais ca va chiffré,trop je pense

donc la je vais avoir des new peut etre aujourd'hui,un expert doit passé pour qu'il voit ce qu'il c'est passé et ne rend pas norauto responsable,il m'ont preté gartuitement une de leur voiture de pret

me voila dans une belle histoire


PS: la voiture est une 307 2.0L 110cv 130.000km de 2002

[Hardcore]

aie norauto vient de m'appelé il ne sont pas responsable


que dois-je faire ???

[alasan]

[nounoursbears91]

[JaCkY]

Attendez les gars.....Si la bougie s'est détériorée pendant les 130000kms, et que ça tombe sur eux que tombe le démontage, c'est pas de leur faute.....^^
J'sais pas en quelle matière c'est ce qu'il manque de la bougie, mais si ça se trouve ça fait des milliers de kms que c'est tombé et que ça a été 'avalé' par le moteur qui a déjà tout recraché....Alors remonte de nouvelles bougies.....

[VAL74]

Le truc c'est que la bougie est cassée juste en dessous de son filetage, donc l'electrode est restée dans la culasse, et là t'es mal
Une bougie bien encrassée tu galères un max pour la sortir: fo tirer d'sus comme un âne...
Maintenant reste à savoir si elle a cassé juste quand il l'a débloqué ou en essayant de la sortir au marteau / pied d'biche comme un bourin ?

[Hardcore]

l'electrode est toujours coincé dans le moteur sa craint

[Hardcore]

[VAL74]

[mutoi]

Ma tante qui bosse chez un assureur avait un cas comme ca avec norauto lors d'un changement de bougie. Idem, un morceau dedant, il on redemarrait et abimait un piston. Resulat, tout a etait reparé avec leur assurance. Dans tous les cas, vois avec ton assurance, un expert viendra, et tu verras si en fonction de tous les elements, ils considerent norauto responsable ou pas..
tiens nous au courant de la suite..

[presay]

norauto sont totalement incompetents pour ce genre de reparation "on a essayé , mais on a pas reussi ,on est pas responsable" ces mecs sont juste bon a poser des plaques d immatriculations (et encore ) ils decouvrent en demontant.....

[Hardcore]

aie aie norauto n'a rien voulu savoir maintenant j'ai été au peugeot le plus proche et la sa chiffre 980€ rien qu'en main d'oeuvre pour un decullasage

2009 commence tres tres bien

[jeje59]

essaye de voir avec ton assurance , tu leur explique et demande l'avis d'un expert.
c'est sur que norauto te diront qu'ils ne sont pas responsable pour dire de ne pas payer.

je serais toi vu le prix de la reparation va voir plus haut

fais venir un expert

maintenant tu vois

[307xs29]

waaaa les boules ...
La caisse est toujours chez eux ?

[mutoi]

As tu contacté ton assurance??

[Hardcore]

quelque nouvelle

j'ai donc repris la voiture pour aller jusqu'a peugeot car je devais leur rendre leur vehicule de courtoisie et allé chez peugeot avec,elle a donc demarré et roulé jusque la sanss trop de soucis mais avec risque que les bougie tombe dans les cylindre mais je crois bien qu'elle doivent etre soudé

j'ai expliqué le soucis et...... 1911.63€ je m'y attendait en meme temp

ce n'est qu'une estimation sous reserve d'extraction et pre-chambre en atelier specialisé- montant impossible a chiffré

Donc hier et aujourd'hui tout est quasiment fermé donc a partir de lundi je fais appel a une association de consommateur et je verrai

pour l'assurance elle ne prend pas en charge pffff...ce n'est pas une panne

[alasan]

Je n'ai qu'un principe à te donner :

Ne te laisse pas faire, écris partout y compris à celui qui t'a trompé, même si cela te semble inutile.
Pour ce qui est de correspondre avec le magasin fautif, fais le par lettre recommandée avec accusé de réception - c'est indispensable.
Ecris toujours par voie postale (un email, cela se perd).

Quelques adresses valables pour tous recours face à des commerçants

Ainsi, tu peux t'adresser à eux, que ce soit pour une voiture mal réparée par le garagiste,
un lave-linge défectueux que l'on refuse de remplacer, un vendeur en micro-informatique peu scrupuleux, etc. ...

Institut National de la Consommation - 80, rue Lecourbe 75015 Paris - Tel : 0892 707 592 -  www.inc60.fr

Union Fédérale des Consommateurs -  www.quechoisir.org

[Hardcore]

Merci merci pour ton aide ca en devient deprimant de plus je reprend le boulot mardi sa craint

[jeje59]

tu ne peux pas te renseigner avec ton assurance pour avoir un vehicule de pret???

[Hardcore]

sa j'ai pas demandé mais j'ai un sacré malus donc je suis en tiers plus et a l'assurance vaut mieux que je montre pate blanche

[alasan]

pour info, trouvé sur un site juridique :



"L'ordre de réparation
Avant la réparation, il est conseillé de remplir un ordre de réparation qui décrit la nature des travaux.
Ce document doit être établi sur papier en-tête signé par le client et le professionnel. Il doit indiquer :
- la date ;
- l'identité du client ;
- le type de véhicule et son kilométrage ;
- la nature exacte des réparations à effectuer ;
- le coût probable des réparations à effectuer (ce coût est indicatif et ne constitue pas un engagement de prix) ;
- le délai d'immobilisation du véhicule.

Ce document sera utile en cas de litige. Il permettra au client de faire la preuve de ce qui a été demandé. Il pourra être comparé à la facture et mettre en cause éventuellement le garagiste si la prestation effectuée ne correspond pas à celle qui a été demandée.

Les obligations du garagiste
Le garagiste est soumis à une obligation de résultat : il est tenu de remettre en état de marche le véhicule qui lui a été confié. Il a l'obligation de restituer une voiture sur laquelle toutes les interventions liées à la sécurité ont été faites.
En cas de contestation de la qualité des travaux effectués ou du montant de la facture, le client doit payer pour récupérer sa voiture. Il doit effectuer le règlement en portant des réserves sur la facture et son double.
Le garagiste doit remettre le véhicule en état de marche à ses frais, mais il doit aussi indemniser le client pour les dépenses occasionnées (location d'un autre véhicule, frais d'expert) par la réparation défectueuse."

[Hardcore]

impec mais j'ai deja recup la voiture c'est grave ???

[Gecko]

[Hardcore]

si mais pour une panne pas pour ce probleme la

[jeje59]