Peugeot 307 - Voir le sujet - Clap de fin :-( - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Clap de fin :-(
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TofDom
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MessagePosté le: Jeu 25 Déc 08 à 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

non Adam, il est passé d'un protocole VAN 1ère gen à un VAN dernière gen Clin d'oeil ;)



Félicitations pour toutes ces modifs !
Moi j'aimerais bien mettre un compteur kilométrique de 307 CC VAN pour avoir une graduation de vitesse non proportionnelle et zone limite à 250 ... mais j'ai une HDi, mon compte tours doit s'arrêter à 5000tr.... Sad

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Le Pec
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MessagePosté le: Jeu 25 Déc 08 à 21:45    Sujet du message: Répondre en citant

okey ! et comment on peut mettre le limiteur sur une van ?
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TofDom
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MessagePosté le: Ven 26 Déc 08 à 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

ben j'attends de voir car je serais interessé... tous ceux qui ont essayé sur la mienne m'ont dit que ct mort :/
Et pourtant j'ai une VAN de Juillet 2004, donc dans les dernières....

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chokchman
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MessagePosté le: Ven 26 Déc 08 à 14:23    Sujet du message: Répondre en citant

Le Pec a écrit :
ca m'interesse ca, en gros tu as passé le protocole de VAN a CAN

en gros tu as changer tout le cablage de a voiture avec tous les accessoires (clim etc...)

Non Le Pec je suis pas passé en CAN je pense que c'est impossible, je suis seulement passé à la dernière evolution du VAN avant qu'il ne soit remplacé par du CAN
et je n'ai pas du tout changé mes cablage!j'ai juste cablé le régulateur de vitesse comme je l'avais expliqué il y'a 2 ans et j'ai cablé les lave-projecteurs comme je l'avais expliqué dans le tuto correspondant
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chokchman
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MessagePosté le: Ven 26 Déc 08 à 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

Le Pec a écrit :
okey ! et comment on peut mettre le limiteur sur une van ?

Oui tout à fait, Kariolys l'avait fait en 2004
Pour cela il faut ou mettre a jour son BSI (s'il est pas trop vieux) pour avoir la limitation qui apparait dans le menu ou alors carrément le changer, c'est ce que j'ai fait car le mien etait trop ancien et meme en le mettant a jour il ne m'a pas sorti la limitation de vitesse dans le menu
Il faut aussi changer la pedale d'accélérateur et mettre une pedale éléctrique au lieu de celle à cable(le capteur de position de pedale ainsi que le contacteur de limiteur de vitesse sont sur cette pédale)
Enfin il faut cabler tout ça Laughing
C'est en cours je vous mettrai tout ça qund ce sera fini
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307triskel
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MessagePosté le: Lun 19 Jan 09 à 00:00    Sujet du message: Répondre en citant

moi, pour le moment, c'est le branchement de ton regulateur simple qui m'interesse fortement....hihi
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Corwin
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MessagePosté le: Lun 09 Fév 09 à 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

Très intéressé de voir toutes tes modifications en photos, ca va mitrailler vu leur nombre, mais ce qui est le plus impressionant en plus des 300000 km c'est les 180000 avec la même couroie. Costaud quand même.
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chokchman
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MessagePosté le: Jeu 26 Fév 09 à 06:40    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les gars
bon tout d'abord vous m'excuserez pour ce retard indépendant de ma volonté Super content :D
Comme vous le savez tous je ne vis pas en France mais en Tunisie donc pour avoir toutes les pièces nécessaires à mes modif c'est la croix et la bannière, je dois les commander et attendre entre 1 et 2 mois pour les avoir Confused et pour couronner le tout mon fils agé de 2 ans a pété mon APN Crying or Very sad je viens d'en racheter un autre!

Bon maintenant que l'introduction est faite passons aux choses sérieuses Wink
Il faut d'abord que vous suiviez mon raisonnement pour comprendre pourquoi j'en suis arrivé à des modif super pointues:
après les classiques du forum (RDV,retro rabattables, RT3, radar de recul...) je me suis mis en tête de rajouter le limiteur de vitesse et pour cela il fallait 3 conditions que je ne réunissais pas sur ma titine de 2001:

1-la pédale d'accélérateur électrique avec capteur integré et avec contacteur de limiteur de vitesse (1601R2)

2-un nouveau BSI (6580J0) puisque sur le mien même avec la derniere mise a jour je n'avais pas accès à la fonction limiteur

3-un compteur qui gère l'affichage de la fonction rég/lim

Je ne parle pas du comodo rég/lim, ça va de soi Wink

Alors première étape j'ai commencé par mettre mon nouveau BSI histoire qu'il mémorise mon kilométrage parce que je n'avais pas envie de perdre mes 338000 Km ensuite j'ai changé mon compteur par un compteur de 307CC phase 1 NEUF(6103F4)

Bien sûr je vous passe les détails du télécodage du nouveau BSI que j'ai fait manuellement c'est à dire paramètre par paramètre!

A noter que pour que mon régulateur fonctionne correctement et affiche la vitesse j'ai du télécoder "RVV niveau 2 (avec affichage) avec limiteur" au niveau du BSI et "régulateur+limiteur" au niveau du calculateur moteur
Et le régulateur fonctionne parfaitement, l'affichage aussi Super content :D
Par contre, et c'est logique, le limiteur ne fonctionne pas encore puisque je n'ai pas encore monté et cablé la pédale

Voici quelques photos de mon nouveau compteur

-je viens de démarrer, vous noterez que la température de l'huile est encore inférieure à 50°



-régulateur en position off



-régulateur calé à 110



-désactivation du régulateur lors d'un freinage



-température de l'huile à 100°



Et voici une petite vidéo qui vous montre ce qui se passe quand je mets le limiteur

http://www.forum307.com/upload/videos/pic_0012.avi

Vous allez me dire c'est super tu es presque au bout,et ben pas du tout parce que c'est là que commencent les problèmes Crying or Very sad : mon capteur de pluie ne marche plus, l'allumage auto des feux non plus car le nouveau BSI ne gère que les capteurs bi-fonction pluie/luminosité (qui sont apparus sur les 307 a partir d'octobre 2003 et qui sont carrés) or sur la mienne le capteur de pluie est rond et il est indépendant du capteur de lumiere qui est derrière l'ecran de l'ODB
Je me dis que je vais donc acheter le capteur bi-fonction (6405Y5), le monter et le cabler et tout rentrera dans l'ordre.Sauf qu'il faut changer le pare-brise pour monter le nouveau capteur car le support n'est pas le même pour un capteur rond et un capteur carré Mad
C'est prévu pour la semaine prochaine et ça fera l'objet d'un tuto a part entière bien sur!(réf du nouveau PB 8116JP)

2è probleme :comme vous pouvez le voir sur ce schéma

la pédale électrique contient 3 trous qui doivent s'insérer sur 3 vis soudées au pédalier et on verrouille le tout avec 3 ecrous!Or moi sur ma 307 je n'ai pas le pédalier qu'il faut car j'ai une pédale d'accélérateur à cable Crying or Very sad
Voici le modèle de pédalier qu'il faut (450053)

Et la pédale electrique se fixera sur le support indiqué par la flèche rouge!

Vous aurez donc compris pourquoi je n'ai plus donné signe de vie depuis longtemps Super content :D J'étais en attente de la commande de toutes ces pièces!
Maintenant j'ai tout reçu sauf le pédalier qui devrait arriver dans 2-3 semaines

Comme je vous l'ai dit plus haut le changement de pare-brise+capteur pluie/lumière fera l'objet d'un tuto ainsi que le montage/cablage du limiteur de vitesse.Un peu de patience Laughing


Edité par chokchman le Jeu 05 Jan 12 à 19:02
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TofDom
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MessagePosté le: Jeu 26 Fév 09 à 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

'tain la vache t'es un fou, mais je dis Big UP pour toutes tes modifs, ta patience et persévérance pour tout faire dans les règles !

Clap clap clap Clap clap clap Clap clap clap Clap clap clap Clap clap clap Clap clap clap


Et en tout cas qu'est-ce qu'il déchire ce compteur de CC phase 1, c'est celui que j'ai repéré depuis 3 ans .... mais "incompatible" avec la mienne Sad

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Sherkan
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MessagePosté le: Jeu 26 Fév 09 à 11:08    Sujet du message: Répondre en citant

Un grand "Bravo" chokchman Clap clap clap Bientôt 350 000 bornes !!! Shocked

_________________
Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
Mon ex : 307 XSP 2.0 hdi 110@135 gris sidobre / Mon actuelle : 406 coupé V6 194 bleu riviera
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titidu13
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MessagePosté le: Jeu 26 Fév 09 à 16:00    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as eu beaucoup de courage pour faire toutes ces modifs! Cool
Mais au vu de tous ces changements, il n'aurait pas mieux fallu de changer de voiture tout simplement... Monsieur VERT ...

_________________
307 T6 - 1.6L 16V HDI 116 Navteq On Board - 5 portes - Août 2006 - Gris Alu
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chokchman
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MessagePosté le: Jeu 26 Fév 09 à 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

titidu13 a écrit :
Tu as eu beaucoup de courage pour faire toutes ces modifs! Cool
Mais au vu de tous ces changements, il n'aurait pas mieux fallu de changer de voiture tout simplement... Monsieur VERT ...


salut titi
comme je l'ai indiqué une fois sur le forum j'ai importé ma voiture de France vers la Tunisie sous un régime douanier spécial c'est à dire que je l'ai achetée en HT et je n'ai acquitté aucun droit de douane a l'entrée sur le territoire Tunisien mais en contrepartie je n'ai pas le droit de vendre le vehicule avant qu'il n'ait fait 10 ans.C'est une spécificité permise par la loi de mon pays!
Donc je n'ai pas le droit de la vendre avant Juillet 2011 Razz donc je me suis dit puisque tu l'as pour 10 ans au moins autant en faire une 307 exceptionnelle Super content :D voila pour l'explication

Et merci les modos pour vos encouragements je vais en avoir besoin pour les mois à venir Wink
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Le Pec
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MessagePosté le: Jeu 26 Fév 09 à 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

des photos des autres modifs et de la voiture ? (lave glace etc...)
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chokchman
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MessagePosté le: Jeu 26 Fév 09 à 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

Le Pec a écrit :
des photos des autres modifs et de la voiture ? (lave glace etc...)

Salut cousin!
tu veux parler des lave-projecteurs je crois? Wink
ben j'ai fait un topic la-dessus mais sinon j'ai pas d'autres photos pour le moment!Il faut dire que ma caisse est dans un tel état de saleté que je n'ose pas la prendre en photo pour l'instant Super content :D aussi bien a l'extérieur qu'à l'interieur!
Mails quand tout le boulot sera fini c'est clair que je la mitraillerai de photos!
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Le Pec
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MessagePosté le: Ven 27 Fév 09 à 03:06    Sujet du message: Répondre en citant

cool ba vivement ce moment Hiiiiii :)
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seb66playa
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MessagePosté le: Ven 27 Fév 09 à 16:24    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment énorme le boulot que tu fais !!!!! Clin d'oeil ;)Clin d'oeil ;)

_________________
On est bien au volant d'une 308 HDI 136 "Prologue Line" Yeahhhh
>> A lire avant de poster une petite annonce
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Doomulation
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MessagePosté le: Dim 01 Mar 09 à 00:20    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vraiment incroyable ce boulot. Si jamais tu te sens chaud à faire quelques tutos.. n'hésites pas Laughing
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chokchman
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MessagePosté le: Lun 02 Mar 09 à 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

Doomulation a écrit :
C'est vraiment incroyable ce boulot. Si jamais tu te sens chaud à faire quelques tutos.. n'hésites pas Laughing


J'en ai deja fait quelques uns deja a savoir le cablage des pedales pour le RDV et le montage des lave-projecteurs d'origine
Mais je pense que les plus beaux tuto restent a venir a savoir:
-limiteur de vitesse
-Pare-brise+capteur de pluie+retro electrochrome
-ESP

Pour tout le reste je pense que ça a deja été fait par d'autres et bien expliqué (RT3,Radar de recul,retro rabattables etc etc)
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Doomulation
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MessagePosté le: Lun 02 Mar 09 à 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

chokchman a écrit :


-Pare-brise+capteur de pluie+retro electrochrome
-ESP



J'ai hâte de voir ca! bonne continuation Wink
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chokchman
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MessagePosté le: Mer 04 Mar 09 à 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

Titine rentrée aujourd'hui chez Peugeot pour le changement de pare-brise.
Montage du retro et du capteur de pluie prévu pour dimanche
Tuto en cours de semaine prochaine Wink
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Guiz67
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MessagePosté le: Mer 04 Mar 09 à 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

ce type est un fou furieux .......

bravo a toi ... vraiment ..... je pense que tu connais mieux la voiture que certain garagiste ....

encore bravo
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emil307
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MessagePosté le: Mar 10 Mar 09 à 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

la je suis sur le c... les modifs sont exceptionnelles j'ai vu tes tutos ta présentation c'est super clair.bravo a toi et continu...

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Feline 136 ch cuir marron,rt3,xenon en anti brouillard;jantes lincancabur de 308 bientot vitres teintées!!
Ex 307 -> 307 xr transformé en xsi!!en 2.0 hdi 90 ch!!!Super content :D
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chokchman
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MessagePosté le: Ven 25 Sep 09 à 17:04    Sujet du message: Répondre en citant

Me revoilà après une longue absence pour vous présenter ma dernière modif et qui est l'avant-dernier chantier que j'entreprends sur ma 307, ensuite ce sera le repos du guerrier!
c'est là que ça se passe Arrow http://www.forum307.com/viewtopic.php?p=596763#596763

Dernier chantier prévu : rajouter l'ESP!!ça sera le plus gros jamais entrepris sur ma 307

a+ Wink
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Le Pec
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MessagePosté le: Ven 25 Sep 09 à 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

oui tu m'etonne, l'esp !

je suis intéressé d'ailleurs, j'aimerais bien le rajouter aussi mais je pense que ca risque d'etre un trop gros budget pour moi...
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chokchman
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MessagePosté le: Ven 25 Sep 09 à 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

plus que le budget Le Pec c'est le boulot colossal qui fait peur!!
mine de rien il faudra démonter presque tout l'intérieur de la voiture rien que pour changer le faisceau principal Shocked
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chokchman
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MessagePosté le: Sam 26 Sep 09 à 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

Le Pec a écrit :
oui tu m'etonne, l'esp !

je suis intéressé d'ailleurs, j'aimerais bien le rajouter aussi mais je pense que ca risque d'etre un trop gros budget pour moi...


Tu ne crois pas si bien dire Wink
Voici la liste des pièces qu'il me faut pour rajouter l'ESP, celles soulignées en rouge je les ai déjà, celles soulignées en vert sont en cours de commande



















Montage prévu à la mi octobre Hiiihaaaaaa !
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Chris HDI136
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MessagePosté le: Sam 26 Sep 09 à 16:37    Sujet du message: Répondre en citant

Chockman tu es le gars le plus malade qu'il y ait sur le forum!!! Laughing Monsieur VERT ...

Après ça tu pourras devenir formateur pour les mécanos Peugeot parce qu'à mon avis, pas mal d'entre eux sont bien incapable de faire la moitié de ce que tu as fait sur ta caisse! Laughing

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chokchman
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MessagePosté le: Sam 26 Sep 09 à 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

Chris HDI136 a écrit :

Après ça tu pourras devenir formateur pour les mécanos Peugeot parce qu'à mon avis, pas mal d'entre eux sont bien incapable de faire la moitié de ce que tu as fait sur ta caisse! Laughing


Merci mais le mérite doit quand même être partagé avec mon mécano (qui est un ancien chef d'atelier de chez Peugeot qui s'est installé à son propre compte), c'est lui qui est chargé d'exécuter le boulot!
C'est moi qui planifie et lui qui bosse (mais toujours en ma présence et je n'hésite pas a mettre la main a la pate quand il le faut Wink )

Rendez-vous bientôt pour l'ESP
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cedre
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MessagePosté le: Sam 26 Sep 09 à 17:32    Sujet du message: Répondre en citant

Chris HDI136 a écrit :
Chockman tu es le gars le plus malade qu'il y ait sur le forum!!! Laughing Monsieur VERT ...

Après ça tu pourras devenir formateur pour les mécanos Peugeot parce qu'à mon avis, pas mal d'entre eux sont bien incapable de faire la moitié de ce que tu as fait sur ta caisse! Laughing


c'est clair..!! Monsieur VERT ... en tout cas c'est vraiment du beau boulot...!! Clap clap clap

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Le Pec
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MessagePosté le: Sam 26 Sep 09 à 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

oué ba je laisse tomber alors, trop de truck a acheter !

sans ca ton compteur, tu la acheté en sachant le nombre de km qu'il avais ?

je viens d'en acheter un aussi, la casse dit qu'il a 32000 km ce qui serais bien sachant que ma voiture a 91 000 km... mais j'aimerais le confirmer, comment faire ?
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