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loriann 307 Addicted
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Inscrit le: 10 Fév 2006 Messages : 81
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S n o r k Y Admin
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Inscrit le: 01 Fév 2006 Messages : 3964 Localisation : Paris
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Posté le: Mar 30 Mai 06 à 14:32 Sujet du message: |
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Je viens de joindre le service client, un responsable doit me rappeler pour me donner sa décision sur la prise en charge du remplacement de la sonde.
J'ai profité de les avoir au téléphone pour glisser un mot à propos du Forum et des membres qui avaient des problèmes avec la vanne EGR ou des problèmes lié.
Ils ont maintenant connaissance de ce Forum, j'ai par ailleurs appuyer sur le fait que des journalistes de magazine automobile étaient inscrits.
Je dois en discuter avec le responsable. Il devrait me rappeler aujourd'hui.
Je croise les doigts !
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Sherkan Modérateur
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 10229
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Posté le: Mar 30 Mai 06 à 14:38 Sujet du message: |
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Bien joué SnorkY !! On attend le prochain épisode
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Mar 30 Mai 06 à 15:56 Sujet du message: |
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ok cool
J'avais vu ton topic mais pas le résultat de la sonde vu que le topic est passé en LU.....
Bref je ne sais pas
Moi au diag :
Surveillance pompe HP
Je viens d'avoir le 'Monsieur Electronique' de la région de Bx et d'après lui et tous mes problèmes, il y a aura au moins 2 choses à faire : vanne EGR + Pompe HP
A voir ensuite pour le capteur FAP et capteur motoventilateur.
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Olivier Curieux
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 29 Mai 2006 Messages : 9 Localisation : Paris et Bordeaux
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Posté le: Jeu 01 Juin 06 à 10:08 Sujet du message: |
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Toujours pas de news du garage du Mans....
Peugeot préparerait qque chose sur cette vanne ??? rappel de véhicule ???
en tous les cas je me suis fait confirmer par un ami que tout défaut de la vanne EGR peut etre assimilé a un vice caché de la part des constructeurs.
Et en application d'un article de loi, on est en droit d'avoir des réparations de dommage...
alors si actuellement vous etes dans cette situation, ne lachez rien pour l'instant...
en plus je lisais un sondage publié largement dans un magasine d'économie et Peugeot est en baisse de popularité.......faut pas qu'ils s'étonnent les mecs...
to be continued
Ps : du nouveau Snorky de ton coté ?
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Olivier Curieux
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 29 Mai 2006 Messages : 9 Localisation : Paris et Bordeaux
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Posté le: Jeu 01 Juin 06 à 10:10 Sujet du message: |
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que je suis con...c est pas le Mans...c 'est Chartres...
ca me saoule cette histoire de pompe Hp...
que j en dis des conneries...
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S n o r k Y Admin
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Inscrit le: 01 Fév 2006 Messages : 3964 Localisation : Paris
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Posté le: Jeu 01 Juin 06 à 10:18 Sujet du message: |
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Je met le message de l'autre Topic histoire que tout soit réuni dans un seul et même topic ;)
Ca date d'hier (31 mai) :
Citation: | SnorkY a écrit : | Voilà, passage au diagnostique effectué !
Résulat du diagnostique, mot pour mot :
Code: | Défaut permanent. Signal pression différentielle échappement. Temps écoulé sans régénération trop important.
Défaut permanent. Signal diférentielle. Cohérence moteur arreté.
Défaut fugitif. Signal pression différentielle échappement. Cohérence d'évolution de la pression. |
Pour résumer, rien en rapport avec la vanne EGR, ce n'est qu'un capteur de merde ! (c'est le cas de le dire !)
Le tout pour un total d'environ 200 euros avec le diag.
Je vais quand même joindre Peugeot France, histoire de voir si c'est normal qu'un véhicule de deux ans ai un problème de sonde :/ |
Après mon appel chez Peugeot France, ils viennent de me dire qu'ils prennaient en charge 60% de la facture !
Donc il me reste 40%, si cette décision est prise, cela montre bien la responsabilité de Peugeot face aux problèmes de vanne EGR !
Mes frais sont donc à la baisse, soit un peu moins de 90 euros ! |
Ils veulent bien me prendre 60% de la facture, seulement, je suis sur qu'ils peuvent prendre 100% !!
J'essai de trouver une association de consommateur pour avoir leur avis, mais c'est pas facile....
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T37 307 de Diamant
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Inscrit le: 10 Fév 2006 Messages : 8943
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Posté le: Jeu 01 Juin 06 à 10:31 Sujet du message: |
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Si dans le magasine 60 milions de consomateur, tu dois pouvoir trouver des adresses là bas.
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S n o r k Y Admin
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Inscrit le: 01 Fév 2006 Messages : 3964 Localisation : Paris
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Posté le: Jeu 01 Juin 06 à 13:43 Sujet du message: |
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Rhaaa encore en mode dégradé ! Fais chier, je tire même pas dedans :(
Sérieux plus je roule avec, plus c'est dangereux, impossible de s'insérer dans la circulation sur Autoroute avec cette sécurité de merdasse :( :(
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Jeu 01 Juin 06 à 14:55 Sujet du message: |
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SnorkY a écrit : | Rhaaa encore en mode dégradé ! Fais chier, je tire même pas dedans
Sérieux plus je roule avec, plus c'est dangereux, impossible de s'insérer dans la circulation sur Autoroute avec cette sécurité de merdasse  |
Vi c'est super pénible. Quand je dis que je veux la bazarder
Moi c'était hier soir, j'ai du faire un 'saut' à Reims depuis Paris pour aller chercher mon Champagne.
Sur l'A4, 3ième voie, je déboite sur la 4ième voie pour doubler, j'étais à 75, en 6ième, j'écrase un peu pour attendre 90/95, et là biiiiiiiiiiiiiip.
Je me suis fait l'A/R en mode dégradé......
L'air d'un con après la bagnole te redouble par la droite parce que t'as plus rien sous le pied.
Et ce matin, le défaut s'est barré
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adol 307 d'Élite
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Inscrit le: 21 Mar 2006 Messages : 1083 Localisation : 93 Saint Denis
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Jeu 01 Juin 06 à 15:08 Sujet du message: |
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ouais
mea culpa mais avec c'te bagnole (anfin le moteur) je sais plus comment la conduire
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T37 307 de Diamant
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Inscrit le: 10 Fév 2006 Messages : 8943
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Posté le: Jeu 01 Juin 06 à 15:12 Sujet du message: |
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La reprog à tout foutu en l'air.
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S n o r k Y Admin
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Posté le: Jeu 01 Juin 06 à 22:24 Sujet du message: |
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TofDom a écrit : | ouais
mea culpa mais avec c'te bagnole (anfin le moteur) je sais plus comment la conduire :roll: |
Oui c'est super difficile !!
De toute façon faut aller jusqu'au 2000 tours et changer de rapport.
Moi en 5ème, je suis à même pas 70/80km/h :(
Heureusement qu'il y a la 6, sinon la limite serait 80km/h !!
Je ne pense pas que ton problème vienne de ta reprog, mais plutôt d'une connerie comme la sonde de pression d'air.... (Comme moi...)
Vas chez Peugeot fait un diag, de toute facon il detecte pas la reprog.
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T37 307 de Diamant
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Inscrit le: 10 Fév 2006 Messages : 8943
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Posté le: Ven 02 Juin 06 à 09:42 Sujet du message: |
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Oui c'est peut être une simple coinsidence.
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steeve 307 de Bronze
2.0e 141ch
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Inscrit le: 01 Avr 2006 Messages : 128 Localisation : Oise
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Olivier Curieux
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 29 Mai 2006 Messages : 9 Localisation : Paris et Bordeaux
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Posté le: Lun 05 Juin 06 à 09:24 Sujet du message: |
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Ca y est j ai eu un premier appel du garage de Chartres pour le changement de ma pompe HP...donc pour 1100 euros de réparation, ils font une offre commerciale et me propose de ne payer que 460 euro...
je suis carrément pas satisfait (car pour rappel, la garantie était dépassée de seulement 5 jours !!!!!) et je leur ai fait savoir que je ne comptais pas en rester la.
ils sont en plus incapable de me donner un numero de dossier...donc ca sent le gros vent cette histoire...
le gars me rappelle et je vous tiens au jus, peut etre une offre plus interessante.....to be continued
Ps : j en ai marre....faut pas s'étonner que le France aille aussi bien ! bordel de merde (désolé pour les injures...et encore je suis soft!)
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MAELO 307 de Bronze
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Inscrit le: 02 Mar 2006 Messages : 139 Localisation : En pays Gaga
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Posté le: Lun 05 Juin 06 à 13:18 Sujet du message: |
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Quand je pense que malgré mes 13000 km/an, le vendeur Peugeot me certifiait que le diesel serait toujours plus rentable, peut-être, mais cela devait être pour lui...
J'espère que tous ceux qui ont des merdes avec les HDI pourront le faire passer en garantie, je suis de tout coeur avec vous les gars...
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Olivier Curieux
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 29 Mai 2006 Messages : 9 Localisation : Paris et Bordeaux
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Posté le: Lun 05 Juin 06 à 16:33 Sujet du message: |
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à titre d 'exemple, j ai lu ca dans une étude récemment parue, la 307 HDI 136 chevaux est rentable à compter du 68000ième kilomètres et sur la base de 25000 kilomètres par an environ.
Donc moi qui en suit à 63000 et qui vais devoir payer un peu de sous sous à Pigeot pour ma pompe HP (j attends toujours le second devis du garage), elle sera amortie seulement vers les 70000 bornes.
Une essence est tres vite rentable en fait...surtout si tu ne fais que 13Mkm/an ! tu ne dois pas trop voyager avec cette caisse ???
t as bien raison me diras tu, vu le prix du baril en ce moment !!!
ciao el toutim
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Lun 05 Juin 06 à 19:55 Sujet du message: |
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SnorkY a écrit : | TofDom a écrit : | ouais
mea culpa mais avec c'te bagnole (anfin le moteur) je sais plus comment la conduire  |
Oui c'est super difficile !!
De toute façon faut aller jusqu'au 2000 tours et changer de rapport.
Moi en 5ème, je suis à même pas 70/80km/h
Heureusement qu'il y a la 6, sinon la limite serait 80km/h !!
Je ne pense pas que ton problème vienne de ta reprog, mais plutôt d'une connerie comme la sonde de pression d'air.... (Comme moi...)
Vas chez Peugeot fait un diag, de toute facon il detecte pas la reprog. |
J'ai pas compris le sens de ta réponse, tu es à plus ou moins.
En fait, moi j'utilise toute la plage moteur. En 6ième je peux me retrouver à 75/80 km/h sur un filet de gaz en très légère déccelération ou en descente comme à 220 ou je peux me retrouver en 3ième à 30km/h comme à 135 ça dépend des moments et de mon humeur.
La 5ième il m'arrive d'y être à 58 km/h au régulateur, conso instantanée 3 L sinoon bien sûr je la passe à 90 mini.
Sinon les rapports, ben à froid je pense 2000tr max, sinon à chaud, en ville c'est environ 2500, voire 3000 si je pousse un peu. Mais c'est très bref car j'écrase vraiment
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S n o r k Y Admin
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Inscrit le: 01 Fév 2006 Messages : 3964 Localisation : Paris
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Posté le: Lun 05 Juin 06 à 21:48 Sujet du message: |
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Je parlais du mode dégradé :)
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TofDom Elue plus belle 307

1.4e 75ch
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Inscrit le: 20 Fév 2006 Messages : 28622 Localisation : Bordeaux puis Paris et maintenant Toulouse !
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Posté le: Lun 05 Juin 06 à 22:51 Sujet du message: |
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SnorkY a écrit : | Je parlais du mode dégradé  |
ha oui, là c chaud, je suis tout le temps à fond moi en mode dégradé.
De toute façon on est limité à 3000tr
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S n o r k Y Admin
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Inscrit le: 01 Fév 2006 Messages : 3964 Localisation : Paris
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Posté le: Lun 05 Juin 06 à 23:01 Sujet du message: |
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3000 ?
Ah non, moi c'est 2000, les 3000 je peux pas les atteindre, sauf dans une descente...
Pied au planché non stop aussi, le démarrage en 1ère ca va, mais après c'est même pas la peine un vrai veau en pire :(
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pti scarabe 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 12 Avr 2006 Messages : 2088 Localisation : Freyming-merlebach (57)
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Posté le: Mar 06 Juin 06 à 01:19 Sujet du message: |
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HS
je conseil de réunir tous les problèmes qu'on a eu et qu'on a ici
je pense que se serait pratique pour tous le monde
merci
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La nature a fait l'homme heureux et bon, mais [...] la société le déprave et le rend misérable.
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307swhcr Curieux
Inscrit le: 28 Juin 2006 Messages : 3 Localisation : 38460 OPTEVOZ
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Posté le: Mer 28 Juin 06 à 14:48 Sujet du message: |
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Je possède une 307 sw hdi 110 ch, et je rencontre les memes pbs que vous depuis qques semaines : filtre particule changer en mars, et maintenant "anomalie antipollution".
La voiture sort du garage pour diagnostique : envisage pb "capteur de pression".
S'agit il d'un vice caché ? Comment devons nous proceder ? Savez vous si ce pb empeche de rouler ou poserait des pbs plus sérieux si non corrigé tout de suite.
Merci pour votre aide.
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S n o r k Y Admin
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Inscrit le: 01 Fév 2006 Messages : 3964 Localisation : Paris
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Posté le: Mer 28 Juin 06 à 15:11 Sujet du message: |
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Mon capteur a été changé à 48 000 kms.
Peugeot à pris 60% de la facture (jai payé 90 euros), et cela se négocie au cas par cas, il faut voir avec Peugeot France.
Je pense également à un vice caché, mais la responsable du service client, d'ailleurs très gentille, m'a certifié que ce problème est très rare.
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giam 307 de Bronze
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Inscrit le: 28 Juin 2006 Messages : 200 Localisation : Essonne
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plastman 307 de Diamant
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Inscrit le: 11 Fév 2006 Messages : 2849 Localisation : Ternay (69)
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clamaran307 Modérateur
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Inscrit le: 05 Mai 2006 Messages : 4717 Localisation : Orléans(45)
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Posté le: Jeu 29 Juin 06 à 18:29 Sujet du message: |
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bon les gars moi l anomalie je les déja eu il m ont changé un capteur je sais plus ou. enfin bref je vai au boulot ce matin tranquille (150km/h) je voi une audi arrivé derriere moi, il me double, je reconai un collègue de travail, la j appuie a fond sur la pédale. arrivé a 170..... bip :anomalie antipollution:
fai chier
faut que j essaye le réinitialisage mais a chaque fois quand j essaye de redémarrer elle ne démarre pas, du coup je peu pas voir si ca marche
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