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tony_206
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MessagePosté le: Ven 11 Juil 08 à 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai des echo comme quoi digiservice ne sont plus ce qu'ils ont étés bref je susi très déçu sinon cette voitur eme ravie elle mank juste d'énergie
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MessagePosté le: Ven 11 Juil 08 à 13:23    Sujet du message: Répondre en citant

tony_206 a écrit :
tony_206 a écrit :
JaCkY a écrit :
Tu penses pas plutôt que tu t'es habitué à ta reprog plutôt....?
Moi aussi je trouve qu'elle rame.....Mais quand je joue avec Tof, on voit bien qu'elles marchent nos caisses....Surtout quand tu tombes contre des Golf TDi 130/140...... Monsieur VERT ...

justement tdi 130 me met grave a l'ammende

je suis egal en perf a une 206 1.6 16v a l'acceleration


ça c'est pas normal Laughing

Même avec 100kg de plus que la berline, la CC doit avancer quand même... d'autant que passé 130 tu as un meilleur Cx et tu devrais monter mieux en Vitesse....

Ton boitier tu l'as envoyé chez Digiservices dans le 77 ?

Je coris qu'il a monté une agence à Rennes.. ça vaudrait le coup de prévoir un saut là-bas je pense.

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MessagePosté le: Ven 11 Juil 08 à 13:23    Sujet du message: Répondre en citant

tony_206 a écrit :
j'ai des echo comme quoi digiservice ne sont plus ce qu'ils ont étés bref je susi très déçu sinon cette voitur eme ravie elle mank juste d'énergie

Peut-être... je ne suis pas au courant, ça vient d'où ces rumeurs.. ?
Sinon ben c'est vrai que faire ça "à distance" j'aurais pas tenté....

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tony_206
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MessagePosté le: Ven 11 Juil 08 à 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
tony_206 a écrit :
tony_206 a écrit :
JaCkY a écrit :
Tu penses pas plutôt que tu t'es habitué à ta reprog plutôt....?
Moi aussi je trouve qu'elle rame.....Mais quand je joue avec Tof, on voit bien qu'elles marchent nos caisses....Surtout quand tu tombes contre des Golf TDi 130/140...... Monsieur VERT ...

justement tdi 130 me met grave a l'ammende

je suis egal en perf a une 206 1.6 16v a l'acceleration


ça c'est pas normal Laughing

Même avec 100kg de plus que la berline, la CC doit avancer quand même... d'autant que passé 130 tu as un meilleur Cx et tu devrais monter mieux en Vitesse....

Ton boitier tu l'as envoyé chez Digiservices dans le 77 ?

Je coris qu'il a monté une agence à Rennes.. ça vaudrait le coup de prévoir un saut là-bas je pense.


oui il y'a rennes mais bon il ne gère pas le SAV et de plus il n'est pas très aimable et ne m'inspire pas confiance.
je vais donc fin aout amener a chelles si sa ne s'améliore pas je demande ame faire remboursé et j'irai chez digitronic en alsacle faire ma reprog.
Je comptai meme, la , changé mon calculateur par un de 407 hdi 136 sans FAP pour pouvoir supprimer mon FAP
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MessagePosté le: Ven 11 Juil 08 à 13:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bon j'avoue que Digiservices, je connais bien Aurélien.... mais les 2 "antennes" ouvertes à Rennes et Clermont je connais pas et je ne sais pas du tout ce qu'ils valent... Normalement tout vient de Chelles mais bon...

Ensuite en ce qui concerne ton calculo de 407 HDi 136 sans FAP ça changera pas grand chose, enfin essaye, mais tu as toujours ton FAP et les capteurs pré et post FAP qui sont làs et la cérine qui doit bruler le merdier etc.... moi franchement c'est pas parce que j'ai un FAP que je tourne pas... Elle a 131000km elle a été reprog à 42000.... tu vois.... bon ensuite faut voir comment tu t'en sers et comment tu l'as rodé ptet qu'à 100000 c'est un peu tard, elle est encrassée ... ?Tu tires souvent dessus ? car la mienne elle a été conditionnée dès le début ... Embarassé.. Rolling Eyes Laughing Super content :D

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MessagePosté le: Ven 11 Juil 08 à 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Digiservices c'est pas mauvais pourtant.. O² fait des reprogs à l'arrache en poussant tout à fond mais il me semble que Digi étudie un peu plus la chose ..

Pour ce qui est de la comparaison avec l'A3 c'est possible même reprog.. Un ami à une astra coupé 2.2 essence 150chvx elle bouffe la 307 180chvx en reprise par exemple !

M'enfin je dis ça mais y'as sûrement une couille dans ta reprog c'est sûr Wink
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MessagePosté le: Ven 11 Juil 08 à 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

La 180 le problème c'est qu'elle a rien du tout en dessous de 4000.... la 141 fait mieux en reprises....
Mais là n'est pas le débat Razz

Sincèrement si "stock" les 136 (bien menés) sont équivalents aux TDi 140 (quoique ça m'est arrivé de faire un poil mieux), en reprog c'est plus la cas... c'est bon de voir la torpeur se dessiner sur le visage du gars.... Monsieur VERT ...

Les 136 à leur sortie (Décembre 2003 / début 2004) ont longtemps été difficiles à reprog, maintenant c'est acquis.

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MessagePosté le: Ven 11 Juil 08 à 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
La 180 le problème c'est qu'elle a rien du tout en dessous de 4000....


Le 138 aussi Laughing
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MessagePosté le: Ven 11 Juil 08 à 15:32    Sujet du message: Répondre en citant

Seeeeb a écrit :
TofDom a écrit :
La 180 le problème c'est qu'elle a rien du tout en dessous de 4000....


Le 138 aussi Laughing


Sisi ... "plus"...

Tu regardes les valeurs de couple déjà....

  • 138 : 19,1mkg à 4100tr
  • 141 : 20,4 mkg à 4000tr
  • 180 : 20,6 mkg à 4750tr


Tu comprends pourquoi le 180 est creux à bas régime, Lotus a principalement travaillé le haut du compte tour...sur les 180ch et 7500 tours .... mais faute de moyens Peugeot a arrêté le dev et a voulu finir "lui-même" ...
La calage variable a été repris du 180 sur le 141 d'où une nette amélioration du couple et meilleure reprises, il est "rond partout", A l'inverse le 180 n'est "bon" qu'en haut. La 307 est beaucoup trop lourde en fait, sous le capot de la 206 c'est intéressant Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Ven 11 Juil 08 à 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Wi en comparaison des deux t'as raison, mais individuellement pour moi même sous 4000 c'est dur quoi Laughing Laughing
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Piertho78
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MessagePosté le: Ven 11 Juil 08 à 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
La 180 le problème c'est qu'elle a rien du tout en dessous de 4000.... la 141 fait mieux en reprises....


Je plussoie! Laughing Wink

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Seeeeb
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MessagePosté le: Ven 11 Juil 08 à 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle idée aussi de rouler en dessous de 4000 Laughing Laughing
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MessagePosté le: Ven 11 Juil 08 à 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

Seeeeb a écrit :
Quelle idée aussi de rouler en dessous de 4000 Laughing Laughing


Laughing Laughing

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tony_206
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MessagePosté le: Ven 11 Juil 08 à 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

un passage au banc resoudrait tout les hypothèse sachant qu'avant la reprog je l'avais passé elle fesait 144.6 ch
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MessagePosté le: Ven 11 Juil 08 à 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Donc 144,6 c'est "normal" c'est ce que tous les 136 qui passent au banc ont.
Clin d'oeil ;)

Après reprog, tu devrais au moins monter à 160 Clin d'oeil ;)

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tony_206
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MessagePosté le: Jeu 07 Aoû 08 à 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

et oui ma titine approche des 100000 KM VrooOOOom !
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tony_206
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MessagePosté le: Mer 13 Aoû 08 à 13:20    Sujet du message: Répondre en citant

voila elle a parcouru les 100000km Hiiiiii :)









Edité par tony_206 le Mer 13 Aoû 08 à 14:06
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MessagePosté le: Mer 13 Aoû 08 à 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

SmacksSSS SmacksSSS
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MessagePosté le: Mer 13 Aoû 08 à 13:47    Sujet du message: Répondre en citant

SmacksSSS SmacksSSS
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MessagePosté le: Mer 13 Aoû 08 à 14:27    Sujet du message: Répondre en citant

Que dire !!! Elle est superbe !!!!! SmacksSSS

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MessagePosté le: Mer 13 Aoû 08 à 16:03    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bien pour une T6, tu as déjà 100000 km ! Yeah ! Cool !! Yeah ! Cool !!

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MessagePosté le: Mer 13 Aoû 08 à 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

hannnnnnn 100.000 kms !!!

Moi jsuis à 47.000 Super content :D et bon elle est vielle, octobre 2006 Laughing Laughing Laughing

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Piertho78
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MessagePosté le: Mer 13 Aoû 08 à 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe avec ces jantes 18" de 308 Féline! Ouhaouuu WOUUUU !

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MessagePosté le: Mer 13 Aoû 08 à 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour vos com

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MessagePosté le: Ven 15 Aoû 08 à 09:11    Sujet du message: Répondre en citant

Piertho78 a écrit :
Superbe avec ces jantes 18" de 308 Féline! Ouhaouuu WOUUUU !

Juste une précision, ce ne sont pas des jantes de féline, car elle est en 17 pouces rinjani Monsieur VERT ... c'est une option qui existe à partir du niveau premium pack Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Ven 15 Aoû 08 à 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

seb66playa a écrit :
Piertho78 a écrit :
Superbe avec ces jantes 18" de 308 Féline! Ouhaouuu WOUUUU !

Juste une précision, ce ne sont pas des jantes de féline, car elle est en 17 pouces rinjani Monsieur VERT ... c'est une option qui existe à partir du niveau premium pack Clin d'oeil ;)


tout a fait

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MessagePosté le: Ven 15 Aoû 08 à 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

Très belle Voiture par contre je n'aime pas la station Leclerc ^^
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MessagePosté le: Ven 15 Aoû 08 à 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

ces jantes sont superbes sur 307cc. SmacksSSS

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MessagePosté le: Ven 15 Aoû 08 à 12:51    Sujet du message: Répondre en citant

Rafy307 a écrit :
Très belle Voiture par contre je n'aime pas la station Leclerc ^^


je fais jamais mon plein la je m'était arreté pour vidangé.... Laughing

307hdiprenium a écrit :
ces jantes sont superbes sur 307cc. SmacksSSS

merçi

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MessagePosté le: Ven 15 Aoû 08 à 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis bien d'accord en ce qui concerne les jantes, elle sont magnifiques et vont trés bien avec cette belle voiture. Wink

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