Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Le Pec]

Salut,

Voila, j'ai des relations avec Shell (j'y ai fait mon stage) et donc j'ai demandé pour info quels étaient les meilleurs huiles de synthèse pour moteur essences et diesels:
Voila la 5W40 "hélix pour Shell" serait la meilleur pour les moteurs essences et diesels, et elle est disponible en bidon de 1l et 5l.

Si vous avez d'autres question concernant les huiles et graisse pour moteur, boites a vitesse, verin ... je pourrait toujours essayer de vous renseigner

[bodylove]

on y pensera

[Le Pec]

Je suis la

[Sherkan]

Message invisible : et moi je suis pas là, je suis caché

[Le Pec]

Message invisible : Ptit cocain va

[sab]

[Le Pec]

Oui qui a t-il ?

[cri cri 168]

[Franck_du_03]

Moi je met de la Esso ultra 5W40 et elle va tres bien.

[Quicksilver01]

Illustration :







Ps : aux autre forumeurs mettez la photos de celle que vous utilisez

[Le Pec]

Oué c'est celle la, qui existe aussi en diesel (c'est peutètrela meme )

[Elmoumouto]

Si c'est bon pour les ferrari, c'est bon pour nos 307

[Quicksilver01]

[Le Pec]

Ok mais sans ca voila, c'est la prochaine que je vais metre si je ne met pas de la mobil

[RAD65]

Et personne n'a testé la XW30 à économie de carburant ? (et peut-être légèrement plus de perfs...)

[MaX94]

c'est vrai ca ???

[Franck_du_03]

Ouai ca me parait bizarre de l'huile economie d'essence!

[Le Pec]

Me paret etrange

[Sherkan]

Si, c'est possible. Une huile hautes performances lubrifie mieux le moteur, et occasionne moins de frottements, donc moins de pertes. Si y'a moins de pertes, y'a moins besoin de carburant pour faire le même effort. CQFD.

[RAD65]

Voilà un lien pour ceux que ça interresse (je sais pas si ça marchera chez vous ) :

http://www.lubadmin.com/Restitution2.aspx?Marque=2&Famille=4&Type=2&Language=5&Site=10&Parametre1=2

Celui là aussi : http://www.lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_5/559.pdf

[Maxxim]

[Sherkan]

[arnauvergnat]

Mouaip, je ne sais pas si le jeu en vaut la chandelle!

Quand tu lis les petites lignes, ils disent -8% de conso mais au démarrage (huile froide) par rapport à de la 15W40 (huile minérale de base). Et -4% en "cycle global": ??? ça doit être un truc qui prend en compte démarrage+ régime stabilisé+....

Je crois que j'avais regardé quand j'ai fait ma vidange sur la mégane: j'avais pris de la 5W40 qui était davantage conseillée pour les conduites sportives. (j'avais pris de l'huile ELF: j'achète français quand c'est possible!)

[Sherkan]

Moi j'exposais la théorie, hein.... après, est-ce que ça fonctionne vraiment, j'en sais rien, j'ai pas testé, et j'ai pas envie de le faire

[JaCkY]

Bon.....Je vais vous montrer ce que je mets dans toutes les HDi de la maison.....
Avec en cadeau, le kit complet de chaque vidange à la maison, à savoir: filtre à huile, filtre à gazoil, puis filtre à air.....Allez.....C est partiiiii

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Et pour le fun.....

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[arnauvergnat]

Collection vidange printemps-été 2006 par JackyGriffe!!

J'ai pas réussi à lire la marque de tes filtres.

On m'a dit que les 3 meilleurs étaient:
- Purflux (Français Filtrauto, exclusivité du papier en chevrons)
- Knecht (allemand)
- Mann (allemand Mann+Hummel)

J'ai aussi appris que les préconisations de changement de filtres à huile tous les 20000km par exemple ne sont valables qu'avec le filtre d'origine homologué par Peugeot. Certains filtres pas cher du commerce sont loin de tenir les 20000km et il vaut mieux acheter une marque.

[JaCkY]

Mes filtres sont des TécaFiltres.....Ma foie, on prend ça depuis longtemps......

[T37]

[arnauvergnat]

Le type que j'ai vu m'a expliqué que le nerf de la guerre était de faire le plus performant possible dans un encombrement limité. C'est pourquoi Purflux qui maîtrise la fabrication de papiers pliés en chevrons fait des filtres plus petits. (plus de surface de filtration dans moins de volume grace aux plis)


TecaFiltre est une sous-marque de Mahle (le producteur des Knecht). Ca ne doit pas être mal puisque je crois que c'est mis en 1ère monte sur certaines Fiat et Seat.

Ci-dessous le lien entre le producteur de filtre et la marque:

http://www.rechange-automobile.fr/rechange-new/index.php?Mess=DetailProd&FicheNum=1356

[steeve]

interessant ces histoires de filtres !

J'ai attentivement regardé un purflux Grande surface et un purflux Peugeot, aucune difference a part le lion dessus qui assure la Gtie.

J'ai comparé un filtre polen teca et le meme filtre chez peugeot Idem
Comme le dit arnauvergnat , Purflux le top !!! teca j'utilise aussi c'est trés bien, le plus important est la presence du clapet bypass en cas de colmatage, c'est cela qui fait la difference entre un filtre pas cher et un bon filtre.

Pour l histoire de la 5W30 economie d'energie je ne comprend pas trop , vous allez pouvoir m'aider ,
normalement plus le dernier chiffre est grand et plus le film d'huile ne se casse a a chaud.

De ce fait une 5w30 de chez Esso est moins performante a chaud dans d'extreme condition que de la 5w50 Mutant suivant a norme API !!!!?