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JaCkY
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MessagePosté le: Dim 18 Mai 08 à 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

tofff a écrit :
Chez nous ils alignent même pour défaut d'éclaireur de plaque ou clignos non homologués...




Y aurait plus aucune moto ici...... Rolling Eyes Laughing

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JaCkY
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MessagePosté le: Dim 18 Mai 08 à 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

KeKe a écrit :
Put1 JaCkY, je kiff SmacksSSS

Ca donne quoi le bruit par rapport aux MIG?
Ta fais quoi de tes flutes?




Si tu connais quelqu'un.....A vendre.....D'ici quelques temps....Je fais réparer les affront de la vie^^

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MessagePosté le: Lun 19 Mai 08 à 08:15    Sujet du message: Répondre en citant

dans chnord ya po encor trop de problème, che kon es ben vu lol
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MessagePosté le: Lun 19 Mai 08 à 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

Faut être poli avec les radars Auto....Hein Tof? Monsieur VERT ...


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MessagePosté le: Lun 19 Mai 08 à 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Vi .... dommage que j'avais la rimorque au Q et que j'ai pas pu prendre mieux que ça.... avec les reflets du PB dégueu....

La prochaine fois Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Lun 19 Mai 08 à 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

Yes....En solo, voir si tu peux suivre..... Laughing Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Lun 19 Mai 08 à 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

Photo By @Tof
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MessagePosté le: Lun 19 Mai 08 à 23:21    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY a écrit :
Yes....En solo, voir si tu peux suivre..... Laughing Clin d'oeil ;)


Ben je risque pas lol.....

Par contre ce soir j'ai joué avec une Laguna 2 2.0dCi ... ça marche ... bien !!!!

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MessagePosté le: Lun 19 Mai 08 à 23:22    Sujet du message: Répondre en citant

Le 150ch c'est ça?
Dans une Laguna ça marche mieux que nous?! ^^

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MessagePosté le: Lun 19 Mai 08 à 23:27    Sujet du message: Répondre en citant

je viens de chercher sur le net, elle existe aussi en 175ch, je pense pas que ce soit le 150 "tout court", franchement je suivais mais je cravachais... heureusement que je passais bcp plus vite dans les virages.... en ligne droite il partait doucement... mais surement .... ou alors le 150 reprog... je sais pas... mais surpris.... par contre ça freine mal .... il a déclenché 5/6 fois l'AFU alors que moi zero.... et ses pneus gueulaient grave dans les virolos... moi je remontais Laughing

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MessagePosté le: Lun 19 Mai 08 à 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing
N'empêche....C'est vrai....Ce moteur c'est de la balle.....Mais j'ai lu qu'il se reprog mal.....Très mal....A cause du FAP un peu space....^^
Donc je pense au 175ch.....Et là....ça cause.....

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MessagePosté le: Lun 19 Mai 08 à 23:32    Sujet du message: Répondre en citant

Franchement je suivais .... mais il mettait un peu petit à petit quoi. Donc sans obstacles... à voir.

La prochaine fois j'irais voir le mec, j'ai vu où il bosse.... Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Lun 19 Mai 08 à 23:34    Sujet du message: Répondre en citant

Il va te faire....'C'est une 1,9 120ch.......'



Hahahahhaaaaaa..... Monsieur VERT ... Laughing Arrow

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MessagePosté le: Lun 19 Mai 08 à 23:36    Sujet du message: Répondre en citant

ben non car ensuite je suis passé chez moi vite fait et suis revenu où je l'avais vu tourner, dans une zone indsutrielle et j'ai fait tous les parking des boites pour retrouver sa caisse, justement je voulais voir ce que c'était. C'est juste marqué "2.0 dCi" sur le coté en Initiale. Je sais pas comment on différencie la 150 de la 175 ....

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MessagePosté le: Lun 19 Mai 08 à 23:41    Sujet du message: Répondre en citant

Initiale c'est le Ultra Haut De Gamme chez Renault je crois.....Donc j'imagine bien un 175ch..... Monsieur VERT ... SmacksSSS

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MessagePosté le: Jeu 22 Mai 08 à 00:48    Sujet du message: Répondre en citant

Le 2,0DCi en 175ch faisait 36,7mKg sur la Laguna II, ça pousse quand même !
Il s'agissait peut être d'une 150ch, pas une grosse différence et disponible sans le FAP pour celui qui veut faire une reprog...


Il fait 38,8mKg sur la Laguna III et même 40,8mKg sur la GT 180ch...

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J'ai troqué mon FZ6-S et ma Clio Tech'Run contre un SW PACK 2,0l 16v Idaho
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TofDom
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MessagePosté le: Jeu 22 Mai 08 à 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

Baroudeur a écrit :
Le 2,0DCi en 175ch faisait 36,7mKg sur la Laguna II, ça pousse quand même !
Il s'agissait peut être d'une 150ch, pas une grosse différence et disponible sans le FAP pour celui qui veut faire une reprog...


Il fait 38,8mKg sur la Laguna III et même 40,8mKg sur la GT 180ch...


Oui mais si on prend en compte le fait que je fasse au moins 160ch environ... et que je suis plus léger qu'une Lag 2 ... je doute que ce soit le 150 "stock" ... par rapports aux diff qu'on avait. Sur 1/2/3 ça allait, c'est sitôt la 4 enclenchée que je perdais du terrain et poussée au max un bon ptit écart...

Et il n'a pas fumé un poil, donc son moteur "a l'habitude" du traitement Laughing

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Patator307
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MessagePosté le: Jeu 22 Mai 08 à 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
ben non car ensuite je suis passé chez moi vite fait et suis revenu où je l'avais vu tourner, dans une zone indsutrielle et j'ai fait tous les parking des boites pour retrouver sa caisse, justement je voulais voir ce que c'était. C'est juste marqué "2.0 dCi" sur le coté en Initiale. Je sais pas comment on différencie la 150 de la 175 ....


La laguna initiale est disponible avec le 2.0 DCI 150 et 175 Ch. Esthétiquement, il est impossible de différencier les deux véhicules...

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Cherches pas, t'as tord!!
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tofff
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MessagePosté le: Jeu 22 Mai 08 à 15:06    Sujet du message: Répondre en citant

Euh, c'est un topic sur les bécanes ou sur les BAR ??? ugrrrh maladeuuuuh Monsieur VERT ...

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Avant : 307 1.6E 16V XS Premium Gris sidobre
Maintenant : 308 GTI Blanche, Wip Nav, JBL, Xénons et Toit Vitré Panoramique.
En plus, Yamaha MT10 SP de 2017 et BMW E46 320CI Cab de 2002.
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TofDom
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MessagePosté le: Jeu 22 Mai 08 à 15:07    Sujet du message: Répondre en citant

BAR ? Barre Anti Rapprochement ? Monsieur VERT ...


tia raison Tofff on reparle de mon 103SP Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Jeu 22 Mai 08 à 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

Boite A Roues..... Monsieur VERT ...

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Sherkan
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MessagePosté le: Jeu 22 Mai 08 à 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

Benne A Roulettes ? Monsieur VERT ...

JaCkY a écrit :
Photo By @Tof
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Belle machine !! SmacksSSS SmacksSSS

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Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
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JaCkY
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MessagePosté le: Jeu 22 Mai 08 à 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

Elle était toute prop' là..... SmacksSSS

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MessagePosté le: Jeu 22 Mai 08 à 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

sympa ton 103 Monsieur VERT ...

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qui à dit que le 4x4 des villes était pour les frustrés ???Monsieur VERT ...
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MessagePosté le: Jeu 22 Mai 08 à 19:22    Sujet du message: Répondre en citant

dédé 50 a écrit :
sympa ton 103 Monsieur VERT ...



pot bidalot, guidon Z barre, carbu de 21, vario polini..... Monsieur VERT ...






Arrow

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MessagePosté le: Jeu 22 Mai 08 à 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

KeKe a écrit :
dédé 50 a écrit :
sympa ton 103 Monsieur VERT ...



pot bidalot, guidon Z barre, carbu de 21, vario polini..... Monsieur VERT ...






Arrow



sa c'est de la meule Monsieur VERT ... Yeah ! Cool !! Arrow

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qui à dit que le 4x4 des villes était pour les frustrés ???Monsieur VERT ...
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MessagePosté le: Jeu 22 Mai 08 à 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Manque le Kit 80 vilo renforcé clapet carbone, carter moteur renforcés, culasse préparée allumage MVT avance variable.... Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Jeu 22 Mai 08 à 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

Sans oublier la pédale de lançeur Super content :D

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MessagePosté le: Jeu 22 Mai 08 à 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

Quel con, je l'ai oubliée.....Mais avec un vario Polini bien réglé....Pas trop besoin de la pédale lanceur.... Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Ven 23 Mai 08 à 05:29    Sujet du message: Répondre en citant

et les freins dans tous ca, ET OUI, FREIN A DISQUES, avant arrière double pistons, OUI MONSIEUR.... Monsieur VERT ...

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