Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[S n o r k Y]

Plop,

J'ai aperçu dans le journal ce soir que Renault a des énormes problèmes sur les moteur DCI de certains modèles : Laguna, Espace et Velsatis il me semble...

Plus exactement le moteur se met à accélerer tout seul au point mort, fumée, puis casse du moteur + incendie dans certains cas...

Avez vous plus d'info ?

[Le Pec]

Quand j'avait la mégane, y'avait une Velsatise chez renault avec le moteur completement demonté et le capo cramé: elle doit certainement y etre encore vu que la derniere foi que j'y suis aler en octobre, elle y etait encore. Ca fait environs 1 ans et demi qu'elle est la bas

[plastman]

Bon courage au propriétaire...
1 an et demi de réparation, pfiouuuu

[mister arno]

Plus précisement, les dci 120 ch. vu dans le Parisien.
Casse du turbo.

[Le Pec]

A ce demander si il ne leur a pas revendu, mais je ne pensse pas: il ya aussi une laguna 2 break blanche qui avait casser son turbo et qui est rester immobiliser 6 mois, je l'ai revu plus tard en circulation

[plastman]

C'est pas des rapides par chez toi, dis donc...

[Le Pec]

Ben non ils n'ont pas de turbo en piece détaché ici donc il a fallu le faire ramener de france, c'est comme un des 2.0l équiper sur le dernier sénic qu'il n'ont pas voulu faire ramener au maroc pour mon bof frere, il a du le ramener lui meme

[le_doubiste]

voila ce que j'ai trouvé:

Les turbos de certains véhicules Renault diesel présentant des risques d'usure anormale, le constructeur prendra en charge les coûts de réparation en cas de casse prématurée. Sont concernés les modèles Laguna 2, Espace 4, Mégane et Scénic équipés de moteurs diesel 1,9 DCI 120.

Renault a décidé de prendre en charge la totalité des frais de réparation des modèles Laguna 2, Espace 4, Mégane et Scénic équipés de moteurs diesel 1,9 DCI 120 en cas de casse anormale et prématurée du turbo, jusqu'à 150.000 km et jusqu'à cinq ans de durée de vie du véhicule.

Le moteur Renault 1,9 DCI turbo diesel est commercialisé à raison de 500.000 exemplaires chaque année et équipe plusieurs millions de voitures aussi diffusées que les Scénic, Laguna, Mégane et Espace, notait UFC Que Choisir dans l'édition de février de son magazine. Dans le monde, 250.000 Laguna 2 et Espace 4 fabriquées avant juin 2003 sont équipées de ce moteur, a précisé le porte-parole, sans fournir de chiffre sur les Scénic et Mégane. "Les cas extrêmes de destruction de turbo concernent moins de 3% des voitures équipées de ce moteur", selon lui.

Si des acteurs comme que choisir ou autre n'auraient pas fait bouger les choses et divulguer l'information, le constructeur aurait rogner a payer les réparations.

[Le Pec]

Tu trouve ou toutes ces info toi, t'es une perle

[le_doubiste]

[Big Brother]

Renault, des voitures à vivre... chez le garagiste

archi connue mais j'ai pas pu m'empecher

[FLEURETM]

Achete RENAULT est tu repartiras en velo

[carlino 307]

renault chaque jour un bruit nouveau

renault votre nouvelle adresse (moteur) celle du garagiste

[DaSnipe]

Ca vient de passer ce soir au journal de TF1.

D'après ce qu'ils ont dit, ca vient d'un defaut du turbo, qui brule l'huile...

Ce sont les 1,9 DCi qui sont touchés sur les Mégane, Scénic et Laguna.

Ca ne m'étonne pas de Renault...

Et désolé pour le doublon

[20CD62]

Salut,

Le titre de ce topic est un pléonasme....




Désolé ==>

@+
20CD62

[FredMM]

même probléme avec les moteurs 1,6 essence, ma tante à un sénic avec cette motorisation, elle en est à sont 4éme moteurs, en fait en descente avec un petit frein moteur, le taux de comprésion devient trop important, et fait exploser le moteur, en gros sur le dernier moteur le cache culbuteur a explosé en deux, et sur deux autre sa a fendu le bas moteur!elle est super heureuse d'avoir acheter cette merde!!!!

[chouchou]

GROS COUP DE GUEULE !!!!!!!!!!! ne le prenez pas mal les gars !!!!!! mon pere a une scénic 2.0 16V essence, il a fait 170 000 kms en 2 ans et aucun souci.... arretez avec renault, bordel... non pas que j défende une marque ou une autre, mais il y a autant de casses chez peugeot que chez renault ... regardez les premières 307 de 2001 - 2002, y a pas de quoi etre fier chez peugeot sans rire STOP

[le_doubiste]

[DaSnipe]

Sauf Peugeot...

[plastman]

Tous les constructeurs ont leur boulet à traîner derrière eux, c'est vrai...
Rappelez-vous Mercedes et sa Classe A...
Peugeot et ses volants moteur ?
Renault et ses régulateurs de vitesse ?
J'en passe et des meilleurs...

[fafam31]

Non c'est vrai que vous critiquez beaucoup et apres vous dites que sur FA les gens critiquent et la ca devient un peu pareil, toutes les marques ont des problemes de toute facon, moi je respecte le choix des gens, le nombre de personnes qui ont cassé leurs moteurs chez peugeot est important aussi!!

[mister arno]

Par preuve que l'on ne défend pas forcement Peugeot et que l'on chie sur Renault sur F307.
Il y a un topic sur le problème VM de la 307 ou encore un sur ce que l'on aime pas dans la 307.

[arnauvergnat]

Tous les constructeurs ont ou auront un jour des problèmes, Renault, Peugeot et d'autres. C'est bien connu qu'un consommateur mécontent le dira à 10 personnes alors que celui qui est content le dira peut être à 1 ou 2.

Maintenant le comportement de certaines marques devant les clients qui ont un pépin avec leur voiture est tout bonnement scandaleux!

J'ai eu une mégane 1,9 DCi: une voiture vraiment agréable à conduire et performante car le 1,9 et la BV6 vont très bien ensemble. C'est pour le côté positif.
Pourtant un jour j'ai eu un problème de calculateur corrodé sur la voiture. Je sais que c'est du à un pb chez le constructeur: plusieurs canards l'ont dit, mais renault a toujours refusé de le reconnaître et ils m'ont filé 50 euros de dédommagement sur une pièce dont le remplacement m'a couté 500. C'est pas normal! J'ai vendu ma Renault et je vais m'abstenir quelques années de leur donner mon argent!

Pour moi, si tu t'aperçois que tu as fabriqué une pièce mauvaise, ça n'est pas à ton client de se démerder avec, mais à toi de la remplacer...

[Sherkan]

Je vais tout à fait dans ton sens arnauvergnat, et sans critiquer telle ou telle marque, on remarque facilement la différence de politique entre les constructeurs quand il s'agit de prendre en charge des défauts de fabrication ou des usures prématurées. Certains ne posent pas de question et indemnisent ou prennent en charge sans broncher, alors que d'autre attendent de se faire tirer l'oreille avant de balancer quelques euros. Et Renault ne semble pas être le meilleur dans ce domaine...

Pour exemple, en plus du tiens arnauvergnat, mes parents avaient un Kangoo 1.4 essence il y a quelques années, et ils ont dû faire changer tous les injecteurs alors que le véhicule n'avait même pas 2 ans ! Coût de l'opération : 500 €, prise en charge par Renault de 35% seulement. C'est une honte pour un véhicule aussi récent.

[T37]

[pierre315]

chaque marque a ses avantages et ses inconvénients...
avant j'avais une mégane2, bon je l'aimais pas trop, mais vous m'entendrez jamais dire que c'était de la merde...
la 307 est supèrieure en certains points et pour d'autres trucs la mégane est devant...

[T37]

[quote="pierre315"]chaque marque a ses avantages et ses inconvénients...
avant j'avais une mégane2, bon je l'aimais pas trop, mais vous m'entendrez jamais dire que c'était de la merde...
la 307 est supèrieure en certains points et pour d'autres trucs la mégane est devant...[/quote]


Ce serait interressant de nous exposers tes opinions.

[Sherkan]

[T37]

Exacte!

pierre315
307 d'argent

307 1.6HDi 90ch
Inscrit le : 10 Fév 2006
Localisation : Cantal
Posté le: Mar 21 Fév 06 à 00:26 Sujet du message:

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allez pour vous faire plaisir!!

un autre (gros) avantage par rapport à la mégane: elle est beaucoup plus silencieuse sur autoroute, pas au niveau de l'insonorisation (kif kif) mais au niveau des bruits d'air...

[pierre315]

Toutafé T37, je l'avais déja fait comme tu as pu le voir!

Sinon avec le temps, je me rends compte que la finition était un cran au dessus dans la mégane mais je préfère largement le design aéré de la planche de bord de la peugeot...