Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[TofDom]

[JaCkY]

Elles sont pleines, dures comme du béton, tu te ferai mal.....Du con

[Baroudeur]

Alors, ces disques/plaquettes ??
Testé ?

La première fois que j'en ai installé sur la CLIO, au premier freinage (pas rodé donc), j'ai failli m'éclater la tête dans le volant

[TofDom]

[TofDom]

[TofDom]

[drzeng]

c'est pas un pd à queue lisse qu'il te faut pour mesurer les disque mais un micrometre (ou palmer)

[TofDom]

bon oki, merci mon mimi, demain j'vais cherché ça en magasin....



ça vaut la po du Q

http://www.manutan.fr/micrometre-etanche_M1495-1200.html

[JaCkY]

[JaCkY]

Mon pied à trois couilles, il sait mesurer les disques.....^^

[TofDom]

Fait une photo de ton merdier

[JaCkY]

Il est à l'atelier.....Du con......

[TofDom]

Du con toi même

[KeKe]

Niquel comme modif, alors ca donne quoi, content, pas content ?

[bodylove]

on m'appele???

hé quoi ca parle de bite et de couilles ici!!

manquait plus que moi alors!

[Baroudeur]

[TofDom]

nan...



Bon sinon je reviens de 2 jours sur Paris.... j'ai été essayer la 308 SW en avant première ....

Ferais un CR sur le forum associé

Sinon en ce qui concerne mes disques/plaquettes, je sais pas si je suis "content" ou pas, pour l'instant je trouve que c'est pas tip top tip top, je trouve la pédale toujours un peu molle et l'efficacité ne m'épate pas plus que ça.... bon en même temps je n'ai fais que 200 bornes depuis le changement.... on verra ce WE sur le circuit

[JaCkY]

Rôdage des freins sur circuit après seulement 200kms.......?!

[Baroudeur]

[JaCkY]

Pas comme ça^^

[Baroudeur]

[supRn]

Le principal étant d' éviter au maximum les gros freinages durant les première centaines de kilomètres , non ?

[TofDom]

Bon j'ai fait 150km hier soir, ce soir je ferais pareil et demain soir aussi.
Samedi je ferais un ptit tour, ça me fera un plein complet pour roder les plaquettes.
Et pis bon de toute façon ça viendra....

[drzeng]

[TofDom]

ben je freine pas souvent nan ..... sauf que quand j'en ai besoin....... j'en ai vraiment besoin
Mais on dirait que plus je tape dedans, plus ça pince...... normal ce sont des DS2500....

[TofDom]

Tout a commencé dimanche matin d'assez bonne heure.... 5h ... :ninja: Charlotte avait faim ... :ninja: ça fait 1 semaine qu'elle nous fait ça surtout quand la dernière tétée a eu lieu à 23h/minuit... ça commence à tirer... Bref j'ai bien sur pas réussi à me rendormir donc me suis levé à 7h... et suis parti vers 8h
20 bornes avant d'arriver à Albi j'ai doublé une RC bleu récife.... y avait 2 personnes à bord elle avait des feux AR à LED...

Bref j'ai retrouvé les compères....cachés derrière le gros camion où on fait la pression des pneus

J'ai tourné avec FTS, session 2 et 4 .... après mes "exploits" je regrette presque de pas avoir tourné plus pour "casser" du gros

Bref première session, je suis parti dans les derniers.....
Après 3/4tours, je me rapprochais de la 106S16 devant moi... qui lui se rapprochait de la "fameuse" 206 RC bleue... et au moment où il était vraiment près de lui, je l'étais tout autant de la 106...d'aillleurs sur le coup je pensais que j'avais mis trop de pression à Thierry (conducteur de la 106) qui est parti à la faute en voulant doubler la RC :wall:
Finalement le mec de la RC (le "père") avancait pas et au même moment j'ai pu aussi doubler, mais suis arrivé vraiment trop vite dans le virage.
Thierry est parti de l'arrière à droite et a glissé dans les graviers devant pour percuter les pneus... moi j'ai du faire un petit tout droit (toujours sur la piste) en déclenchant l'AFU .... et freiner "au max" pour ensuite tourner et prendre le pif-paf correctement.

Ensuite j'ai remonté peu à peu plusieurs voitures, j'ai doublé une Saxo VTS, une Clio 16S (phase 1), 205 GTI, l'AX Sport spéciale 'course' vidée arceuté pneus slicks), la 206 RC, une Clio RS..... c'était un florilège... et parait qu'après les sessions les "autres" venaient voir ce qu'était ma 307 exactement .... :mdr: :mdr:


Sur la seconde série, je me suis fait une 911 (une vieille), quelques autres caisses... 205 GTI, Clio 16S, une 106 KID, une Civic Type R dernière génération... me rappelle plus quoi, je sais juste qu'à la fin je faisais chier une Astra Coupé OPC dans la portion virages/ virages rapides et j'avais remonté une Sub Impreza et .... et le clou.... c'était la Focus ST 225ch orange ... j'aurais trop aimé 2/3 tours de plus pour lui mettre grave la pression ...
Dans les lignes droites j'étais souvent largué (le plus impressionnant c'était la 911 et l'astra OPC qui me mettait 100m facilement ... avec 100ch de plus....) mais dans les enchainements de virage et les grands virages rapides, c'est là que je faisais la différence.

Franchement je me suis éclaté..... .. mes Pilot Sport en 18 m'ont bien aidé... ils ont bien morflé par contre à l'AV ... à 900€ le jeu va falloir calmer ...... et mes disques Groupe N/Plaquettes Ferrodo Racing DS2500, ça me permettait de freiner hyper tard....plus tard que toutes les voitures "stock" !!collé à la route la garce malgré son poids respectable... C'est du bon Chassis Peugeot... Si j'avais des sous je mettrais une suspat plus dure pour aller chercher plus gros ... juste avec mon hachedaihi

Va vraiment falloir que j'aille voir Jérémy pour la passer au banc...


Julio c'est quand tu veux que je te mets la misère

[yohann60]

Et aprés tu t'es reveillé ?

je suis déja loin

[clamaran307]

en clair t as fait bouffer le bitume a plus d 1...

j'imagine comment tu devais attaquer dans les virages... ca me fait penser a la photo que syl20 avait pris sur le circuit de nevers, les 2 gauches décollés du bitume.... "faisai pas les cons" qu disait le gars....

a mon avis tu dois etre bon pour changer tes plaquettes dans pas longtemps, vu comment tu as attaquer...

[syl20xsi]

Spa moi qui l'ai prise cette photo c'est Drzeng ou Mme Drzeng
mais c'est vrai que je m'en rappelle bien de cette photo, l'auto bien en appuis
Eh bah ça marche le hachdéï, les mazouteux enfument bien

[clamaran307]

oups !!! j'ma sui trompu....