Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[syl20xsi]

[julio]

[KeKe]

J'ai eu les boules d'un coup, mais quand deja j'ai vu les deflecteurs
Par contre celui a qui c'est arrivé a du etre secoué....

[JaCkY]

J'les connaissais les photos....Quel con ce mec

[dede 50]

[Vendeur_de_clim_en_enfer]

[syl20xsi]

T'as l'oeil Chris

[Vendeur_de_clim_en_enfer]

C'est parce qu'en ce moment je joue aux experts sur Wii ^^

[julio]

et aussi le double william saurin poser par terre

[yohann60]

hé dit tu me donne ton FAP ?








Bon ok

[syl20xsi]

Nan je l'ai, jle garde, jl'ai vu en preum's

[yohann60]

toi un fap neuf ............. mais bon m'en fou j'ai un becq......

[syl20xsi]

Un ptit up, juste pour dire que j'ai nettoyé mon débimètre et ça change

Merki à JaCkY qui a fait de la hotline téléphonique pour m'expliquer comment procéder (j'ai 0 connaissandes en mécanique et je suis pas bricoleur pour 2 sous).
Flo aïeloviou

[KeKe]

[JaCkY]

De rien mon Poulet.....Et j'ai re-rentré ton numéro.....
Alors, tu la sens là?

[syl20xsi]

mdrrrr t'étais rigolo au téléphone :
"je sais toujours pas à qui je parle"

Way je sens bien la différence quand même ! Et maintenant que je sais faire, je pense que je le ferais un peu plus souvent

KeKe, je t'assure que c'est super simple à faire J'y suis arrivé, tu peux aussi mdr !

[KeKe]

[JaCkY]

Tu prends mon numéro de Bigo....Et je te fais le tuto en live.....
Et Syl20, je ne savais vraiment pas à qui je parlais......

[KeKe]

[yohann60]

Bonne nouvelle sa syl20 !

Ton débimétre avait déja été nettoyer avant ou c'est la 1ere fois ?

je dois refaire le miens sa va faire 15000km que je l'ai fait !!

[syl20xsi]

Non je crois qu'il n'avait jamais été nettoyé
En tout cas je ne manquerais pas de le faire régulièrement

[alexsi]

comment fais ton pour nettoyer son debimétre par hazard,un tuto serait le bien venu je pense .......Merrki

[syl20xsi]

Alors, je vais essayer d'expliquer brièvement comment il faut procéder pour nettoyer son débimètre. Attention, il manque peut-être des éléments (Flo préviens moi pour que j'édite et que j'ajoute des manips) et c'est un tuto qui est pour le 2.0l HDi 110... Je sais pas comment ça fonctionne sur les autres moteurs

Il vous faut :
- un tournevis cruciforme
- un tournevis plat
- du WD40
- 10 minutes
- une bière



- Commencez par dévisser les 2 vis qui tiennent le couvercle de la boite à air (en vert sur la photo). Elles sont situées à l'avant de la voiture, 2 vis cruciformes.
- Pour retirer le couvercle de la boite à air, il faut aussi décrocher les 2 clips qui sont à l'arrière de la boite (flèches jaunes). Ils sont en plastique, il faut juste faire un peu basculer la boite à air vers l'arrière et ça devrait venir facilement.
votre couvercle de boite à air est maintenant dévissé, mais avant de le retirer il faut encore une étape.

- un tuyau pars du couvercle de la boite à air et monte au débimètre. Le débimètre est repérable à la connectique électrique située sur le dessus (flèche bleue).
- débranchez la fiche connectique (avec un tournevis plat, soulevez un petit bout de plastique pour débrancher la fiche et la retirer)
- gardez votre tournevis plat et déserrez le collier de serrage qui maintient le débimètre au tuyau (flèche violette).
- vous pouvez retirer l'ensemble "débimètre + couvercle de boite à air".

vous pouvez boire votre bière

- Maintenant que vous avez votre filtre à air sans son couvercle, profitez-en pour le nettoyer
- Attention au débimètre, la sonde à l'intérieur est très fragile ! Sur la photo suivante vous pourrez voir la sonde et l'intérieur du débimètre (sur la photo, le débimètre est détaché du couvercle de boite à air, mais ça n'est pas nécessaire de complètement le détacher)


(merci à amita pour la photo)

- pulvérisez du WD40 pendant 2 à 3 secondes, à environ 10 / 15 cm du débimètre. D'abord côté sonde, puis ensuite retournez la pièce et pulvérisez également l'autre côté (côté grille).
- laissez sécher quelques secondes, puis remontez le tout.

Remontage : enfilez le manchon du débimètre dans le tuyau avec le collier de serrage. Serrez. Replacez le couvercle de la boite à air et fixez comme il faut les clips à l'arrière de la boite, puis vissez. N'oubliez pas de rebrancher la connectique électrique sur le dessus du débimètre.

Vous pouvez aller rouler et sentir peut-être une légère différence dans les réactions du moteur lors des accélérations.

[JaCkY]

Bonne récap'.....
Pour le HDi 90 c'est pareil....Et pour le HDi 136 aussi, sauf que la boite à air tient avec 4 vis et non 2 + 2 clips....

[syl20xsi]

merki

[steph]

pour le tuto syl20

Par contre je suis étonné que tu n'ais pas essuyé la sonde après avoir pulvériser le WD40, du moins si tu n'as pas de souflette pour "éliminer" le produit

Enfin je dis ça, je dis rien

[Midwest02]

et pour un 1.4 hdi 70?

[Le Pec]

ca sert a quoi je netoyer ca ?

[JaCkY]

Il est moins gras, et donne ainsi une meilleure info au calculo.....

[Le Pec]

ce qui te fait gager quoi niveau perf ?