Peugeot 307 - Voir le sujet - Solution de remplacement du volant moteur bi-masse - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Solution de remplacement du volant moteur bi-masse
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kamikazze
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 08 à 10:45    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bon jai mon rdv! le 12 mai je laisse ma voiture au garage pour le nouveau kit! mon garage ma confirmé! il s'est renseigné aussi de sont coté et il semblerai que peugeot n'est pas diffusé linfo que le kit etait dispo!

a prioris il l'est alor renseigné vous bien et si vous n'avez pas la solution en vous deplacans envoyé juste un mail a peugeot il reponde aussi tot!
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serval
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 08 à 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

salut,petite info au passage ...
le nouveau kit ou nouvelle référence n'est autre que le volant moteur simple de la 307 hdi 90 chvx
donc rien de neuf et peugeot avait la possibilité de faire ça depuis longtemps ...
a bientot

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ramier
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 08 à 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Serval,

de qui tiens-tu l'info ?
est-ce la référence valéo 835007 ?
ca tient le coup sur la 110ch?

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kamikazze
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 08 à 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

pas de soucis ramier! en belgique sa fait 2 ans quil le font sans soucis!

j'ai eu linfos moi quand jai appelé plusieur garage en belgique!
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Sherkan
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 08 à 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

ramier a écrit :
ca tient le coup sur la 110ch?

et sur une 110 reprog ? Laughing Confused

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ramier
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MessagePosté le: Jeu 10 Avr 08 à 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

Faut leur demander un nouveau kit spécial reprog 140ch Monsieur VERT ...

Trève de plaisanterie, le seul que j'ai trouvé avoir changé son vm sur une 136 ch :
0532Q5 :
SnorkY / 2.0 HDi 136ch / 59000km / 16.04.2007 photo
c'est un vm double...

La seule solution est d'avoir l'avis d'un pro sur la possibilité de monter le 2052N5 sur une 136ch et là tu devrais être fixé Wink

si ça tient sur 110...ça devrait pas être impossible sur 136...

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serval
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MessagePosté le: Sam 12 Avr 08 à 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

salut,je tiens cette info d'un responsable d'atelier de peugeot boulogne sur mer
a bientot

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ramier
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MessagePosté le: Lun 14 Avr 08 à 15:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Attention, c'est l'horreur !!!

D'après ce que dit Serval, le kit 2052N5 est donc bien la référence pour la 90ch.
Or, celui-ci ne semble pas adapté correctement à la 110ch car il entrainerait des désagréments de conduite (notemment vibrations).
En gros? Peugeot essaie encore une fois de nous avoir !
Il existe le kit valéo 835007 qui est la bonne solution mais qui n'est donc pas du tout la même référence que le 2052N5.


Voici la réponse d'une personne d'un autre forum à qui on a monté le 2052N5 et à qui je demandais des explications possibleS quant à ces désagréménts de conduite:
"parce que à mon avis ce n'est pas le bon qu'ils m'ont monté comme à d'autre.
la bonne réf est valéo 835007 mais la 2052.N5 je sais pas ce qui se cache derrière.
surment le kit pour 307 90CV d'ailleurs pourquoi xxx ou d'autre aurait des vibrations alors que si je site valéo à l'adresse suivante :
http://www.valeoservice.com/html/f [...] E044C4E212
il est dit" Dans le Kit 4-pièces, composé d'un volant moteur rigide et d'un kit 3-pieces traditionnel, la fonction de filtration des vibrations et des bruits, prise en charge à l'origine par le volant bi-masse, est transférée à une friction de technologie WX, qui, grâce à son grand débattement angulaire, a une forte capacité de filtration tout en transmettant un fort couple moteur. Pour certaines applications véhicules, le Kit 4-pièces permet aussi une augmentation de la durabilité, grâce à une surface de friction accrue.
pourquoi peugeot va payer une pièce qu'ils n'ont pas developper
avec le nombre de peugeot 307 qui sont sortie de leur chaine de montage mutiplier par le prix
de la piece ils sont mieux à mettre le kit de la 90cv sans rien dire ou remonter le 0532.P9 et faire
casquer valéo en disant qu'ils font de le merde."


Bon sang, je crois que la seule issue va être le tribunal !!
(c'est quand même dommage car j'avais obtenu une totale prise en charge pour monter le 2052N5).

La seule référence que l'on doit accepter est celle de Valéo :835007.

QU'EN PENSEZ-VOUS ??????????????????????????????????????

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Edité par ramier le Lun 14 Avr 08 à 15:10
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MessagePosté le: Lun 14 Avr 08 à 15:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

très intéressant tout ça, mais quels sont les désagréments de conduite ?
Par quoi cela se traduit-il ?

Est-ce vraiment insupportable ?
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ramier
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MessagePosté le: Lun 14 Avr 08 à 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

Pour une personne qui dit être quand même satisfaite de la souplesse du 2052N5:
"le seul bémol que je constate réside dans les a coups quelle donne en décélération ou dés qu'on lâche un peu la pédale d'accélération ,le confort de conduite est donc un peu amoindri. de ce coté la le vieux VM P9 était vraiment de tout confort. maintenant j'ai un peu l'impression d'avoir les réaction d'un petit moteur essence à froid... mais bon ne vous inquiétez pas cela reste vraiment supportable et cela n'enlève rien au performance du moteur
la seule question que je me pose est :est ce que cela ne va pas engendrer des usures prématurées d'autre pièces moteur ?? dans la mesure où le couple moteur est beaucoup moins réparti par ce nouveau VM?
"

Pour une autre personne:
"ca y est j'ai récupéré ma voiture.j'ai désormais la nouvelle référence montée(2052N5), cependant ma boite est plus dure qu'avant je sais pas si c'est normal.mais je n'est plus aucun bruit (cui-cui) et plus de frottement quand je démarre en cote."

Qu'en pensez-vous svp : pour moi qui ait la prise en charge du 2052N5, est-ce que je vais au tribunal pour obtenir le 835007 de valéo?

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MessagePosté le: Lun 14 Avr 08 à 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

Sans l'avoir essayé c'est dur de se faire une opinion.
Et toi, en es-tu satisfait ?
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ramier
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MessagePosté le: Lun 14 Avr 08 à 15:28    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de ta réponse ddb19.
Le rdv est fixé la semaine prochaine pour monter le 2052N5.
Dois-je annuler ?

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MessagePosté le: Lun 14 Avr 08 à 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

Sincèrement je n'en sais rien, on est un peu perdu avec toutes ces versions.
Essai de te renseigner auprès d'une personne qui a monté le KIT Valeo par message privé.
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ramier
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MessagePosté le: Lun 14 Avr 08 à 15:35    Sujet du message: Répondre en citant

Le seul membre du forum qui a monté le valéo 835007 est DJZ87 qui en est entièrement satisfait...
par contre le 2052N5 semble avoir quand même des désagréments...

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MessagePosté le: Lun 14 Avr 08 à 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de voir ton MP ...
Je ne sais pas quoi te dire... ta voiture est encore sous garantie ?

Essaye de leur demander de monter le Valeo... mais je pense qu'ils feront quand même ce qu'ils "veulent".

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MessagePosté le: Lun 14 Avr 08 à 16:00    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de ta réponse.
Ma voiture a 4,5 ans et j'ai obtenu une prise en charge intégrale du 2052N5.
Je viens de contacter la personne qui s'occupe de mon affaire et il va regarder au problème. Il ne semble pas au courant du fait que le 2052N5 soit adapté au 90ch. Je lui ai demandé le 835007 (mais je crois qu'il ne faudra pas trop y compter...)
Comme tu dis, je pense que cela va être à leur bon vouloir...

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MessagePosté le: Lun 14 Avr 08 à 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

Ce qui est déjà bien c'est qu'ils prennent tout ou partie en charge ?

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kamikazze
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MessagePosté le: Lun 14 Avr 08 à 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

ouai a mon avis c'est chaud pour avoir cette reférence!
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ramier
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MessagePosté le: Lun 14 Avr 08 à 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement.

Réponse du responsable Peugeot: je cite:
"
La référence 2052N5 est la seule et unique préconisée par Peugeot en remplacement du vm bimasse ; si elle est préconisée, c'est que c'est la bonne. Je n'en ai rien à faire d'aller vérifier si c'est la référence du 90ch, faites-le si vous voulez !
"
J'ai répondu : bah oui, le vm 532P9, Peugeot le préconisait aussi !!

Après m'avoir demandé d'où je tenais mes infos (j'ai dit d'une personne d'un forum qui la tenais d'un responsable Peugeot) le gars me dit : "vous savez, il ne faut pas croire tout ce qu'on dit sur les forums..."

si je traduis, cela donne : tu prends cette référence ou tu vas te faire voir chez plumeau.
voilà : circulez, y'a rien à voir.

Je pense que je vais contacter mon assurance pour faire intervenir un expert.
SVP, où peut-on avoir l'info qui démontre que le 2052N5 est la référence qui équipe déjà les 90ch ?

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Edité par ramier le Lun 14 Avr 08 à 17:13 (2 fois)
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MessagePosté le: Lun 14 Avr 08 à 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

En même temps ce qui est "bien" c'est que c'est une ref pour le 90ch, donc un VM monomasse ?
On sait de toute façon que les 90ch n'ont jamais connu de pb de VM ...

Et pas plus ceux qui ont reprog leur 90 ... enfin me semble pas... Neo_moo, Jeremy, Greg ... vous viendez parler ? Monsieur VERT ...

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Dialho
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MessagePosté le: Lun 14 Avr 08 à 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

ramier a écrit :
SVP, où peut-on avoir l'info qui démontre que le 2052N5 est la référence qui équipe déjà les 90ch ?

Servicebox en principe.

@TofDom
Bien sur que c'est un volant mono-masse, ce n'est pas cela le doute. Ce qui interesse ramier je pense, c'est de savoir s'il est exact que Peugeot avait la solution dans ses cartons depuis 2 ans et prouver leur mauvaises fois dans leur insistance pour remonter du bi-masse sachant qu'il allait recasser peu de temps après.

Edit: ah non, ce n'est pas ça son soucis, je n'avais pas lu tous ses messages plus haut Hiiiiii :)

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Edité par Dialho le Lun 14 Avr 08 à 17:19
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MessagePosté le: Lun 14 Avr 08 à 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

ramier a écrit :
Après m'avoir demandé d'où je tenais mes infos (j'ai dit d'une personne d'un forum qui la tenais d'un responsable Peugeot) le gars me dit : "vous savez, il ne faut pas croire tout ce qu'on dit sur les forums..."


J'aime bien cette phrase magique... Laughing La dernière fois que je suis allé chez Peugeot, j'ai discuté avec un gars qui avait un problème avec son embrayage qui patinait, il avait bien sûr une 307 hdi 136 et le garagiste a coupé court à notre discussion en ressortant la même phrase... Monsieur VERT ...

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Sherkan
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MessagePosté le: Lun 14 Avr 08 à 17:33    Sujet du message: Répondre en citant

titidu13 a écrit :
ramier a écrit :
Après m'avoir demandé d'où je tenais mes infos (j'ai dit d'une personne d'un forum qui la tenais d'un responsable Peugeot) le gars me dit : "vous savez, il ne faut pas croire tout ce qu'on dit sur les forums..."


J'aime bien cette phrase magique... Laughing La dernière fois que je suis allé chez Peugeot, j'ai discuté avec un gars qui avait un problème avec son embrayage qui patinait, il avait bien sûr une 307 hdi 136 et le garagiste a coupé court à notre discussion en ressortant la même phrase... Monsieur VERT ...

Pourtant, on ne raconte pas que des conneries sur les forums. Exemple : un collègue propriétaire de 307 2.0 hdi 110 avait récemment les messages "anomalie anti-pollution" et "ABS/ESP hors service". Je lui ai dit : "capteur différentiel de pression du FAP". Il a dit "on verra ce que dit Peugeot". Peugeot a dit " c'est le FAP" et l'a changé, et 2 jours après les messages étaient revenus. Ils ont changé le capteur différentiel de pression et hôôô miracle, messages partis durablement.
Désolé pour le HS, mais ils nous prennent pour des ânes quand on dit qu'on a lu ça sur un forum, alors que c'est certainement la meilleure façon d'avoir un retour d'expérience à grande échelle sur leurs bagnoles... Rolling Eyes

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ramier
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MessagePosté le: Lun 14 Avr 08 à 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Dialho,

j'ai passé un bon moment sur servicebox.
je ne suis peut-être pas doué mais je n'ai pas trouvé la référence 2052N5.
Bien sûr qu'ils ont la solution (835007) mais ils s'en foutent ! Le 2052N5 leur coûte sûrement moins cher!

Oui TofDom, même si cette solution n'est pas la meilleure, c'est quand même un volant simple. Comme j'en ai un peu marre de me battre contre un rempart, je crois que je vais accepter le 2052N5.
(de toute façon, même avec un expert, ils pourront toujours dire que cette solution est correcte)

(pour la petite histoire: à un moment dans la discussion, comme le gars en avait marre que j'insiste, il m'a traité de "tête de bourrique"(je suis certain d'avoir bien compris)... je lui ai demandé de me répéter et il m'a dit "non non, j'ai dit "vous me faites tourner en bourrique"").
Il y a vraiment des gros c... chez Peugeot.
Oui Titi et Sherkan, vous avez évidemment raison : ils justifient leur mauvaise foi par des mensonges !!!

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Edité par ramier le Lun 14 Avr 08 à 19:22
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titidu13
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MessagePosté le: Lun 14 Avr 08 à 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

Quand on achète Peugeot, il faut avoir une "grande gueule" car on aura toujours besoin par la suite... Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Lun 14 Avr 08 à 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

slt a tous j'ai le meme probleme sur ma 307 110 hdi 2002.
j'ai contacté peugeot service client il y a une semaine .
la personne ma rapeler aujourd'huit ,alors la reponse fut.
il y a un nouveau kit 200€ moins chere qui vient de sortir, aller a votre concession avec votre carte grise mais pas de prise en charge tout a vos frais Twisted Evil Evil or Very Mad Shocked aider moi merci
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booms_le_magnifique
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MessagePosté le: Lun 14 Avr 08 à 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

aider moi est un grand mot mais j'hallucine
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ramier
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MessagePosté le: Lun 14 Avr 08 à 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

Booms,

il faut faire un courrier.
va sur ce topic où tu trouveras les indications nécessaires:
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=8397&start=240&postdays=0&postorder=asc&highlight=

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MessagePosté le: Lun 14 Avr 08 à 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci biloute ah
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Dialho
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MessagePosté le: Lun 14 Avr 08 à 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

ramier a écrit :
Merci Dialho,

j'ai passé un bon moment sur servicebox.
je ne suis peut-être pas doué mais je n'ai pas trouvé la référence 2052N5.
Bien sûr qu'ils ont la solution (835007) mais ils s'en foutent ! Le 2052N5 leur coûte sûrement moins cher!

Je m'en doutais un peu que tu ne trouverais pas et pour tout te dire dans la première version de mon message j'avais écrit "ce n'est pas si simple, une même référence fournisseur peut-être enregistrée sous 2 numéros différents par un constructeur (référence inventaire).". C'est ce qui se fait chez Renault, mais j'ai effacé parce que chez Peugeot j'en sais rien.
De même il est possible que la pièce 835007, qui est la référence Valéo, soit la référence Peugeot 2052N5 !

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