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Augmenter les chv !

 
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tof2b
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Inscrit le: 11 Mar 2008
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MessagePosté le: Mar 11 Mar 08 à 12:40    Sujet du message: Augmenter les chv ! Répondre en citant

Salut ! Super content :D

J'ai besoin d'un renseignement.
Je suis pas casé dans la mécanique, je m'interesse petit à petit. Embarassé..
J'ai une 307 2l hdi 90ch et j'aimerais augmenter ses chv !
Question Question cash : Que faut-il faire svp ? Du moins, dites moi tout ce qu'il faut faire. Wink

Merci d'avance !
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mephisto
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MessagePosté le: Mar 11 Mar 08 à 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Tu peux déjà cnsulter les liens utiles ici, rubrique "performances".

Ou alors faire une petite recherche via cette fonction du forum Wink

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tof2b
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Inscrit le: 11 Mar 2008
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MessagePosté le: Mar 11 Mar 08 à 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Hiiiiii :)
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tof2b
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Inscrit le: 11 Mar 2008
Messages : 172
Localisation : Corse

MessagePosté le: Mar 11 Mar 08 à 13:35    Sujet du message: Répondre en citant

En fait je cherche sur le net mais ca n'explique pas les démarche. Il propose des puces avec leur prix mais il explique pas si il faut changer quoique ce soit pour que ca aille avec...
C'est pour ca que je demande conseil :p
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Dialho
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MessagePosté le: Mar 11 Mar 08 à 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

Déjà le premier conseil c'est d'oublier les puces.
Le gain le plus quantitatifs c'est par une reprog.

Apres si pas "changer des choses" tu as en tête des trucs du style kit d'admission, ligne d'échappement etc... le gain est tout de même plus faible. Tu trouveras peut-etre plus à te renseigner sur des sites de mécanique (forum-auto par exemple), mais certains auraitn surement deja des idées à te donner ici.

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TofDom
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1.4e 75ch

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MessagePosté le: Mar 11 Mar 08 à 14:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut tu es d'où ?
Tu as fait ta présentation de 307 ?
Tu veux mettre quel prix dans tes changements ?
Tu as des photos ?


Monsieur VERT ...

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tof2b
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Localisation : Corse

MessagePosté le: Mar 11 Mar 08 à 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Je suis de Corse et j'ai pas fai la présentation de ma 307
Et pour les photos ca ne va pas tarder Hiiiiii :)

Pour les prix j'en sais rien, je veux la monter petit à petit c'est pas un souci, je vais pas tout faire d'un seul coup.

Mais j'ai besoin de conseil.
Me dire comment faire, ce qui est le mieux et si je dois changer oui des filtre ou kit d'admission, les faisceaux, etc.
Je veux évidement pas faire n'importe quoi.

A ce que j'ai compris les puces faut oublier mais comment on reprogramme. Je vais évidement me renseigner c'est certain.
Et aparement c'est + conseillé de changer aussi les kits d'admissions, etc...
Filtres huile et air ? Faisceaux ?
Désolé je suis new :p

HELP ME ^^
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ju
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MessagePosté le: Mar 11 Mar 08 à 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Fouille du côté des "reprogs" y a x topics d' ouvert déjà à ce sujet......c' est ça qu' il te faut.....point barre......et si......un embrayage neuf ensuite Laughing

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TofDom
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MessagePosté le: Mar 11 Mar 08 à 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

Corse, tu as Gilles ... Demande à La Chataigne, il te dira tout le bien qu'il pense de lui Clin d'oeil ;)

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tof2b
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MessagePosté le: Mer 12 Mar 08 à 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

Merci les gars !
voici une premiere photo de ma voiture.

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bgbg59
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Messages : 162

MessagePosté le: Jeu 13 Mar 08 à 02:10    Sujet du message: Re: Augmenter les chv ! Répondre en citant

tof2b a écrit :
Salut ! Super content :D

J'ai besoin d'un renseignement.
Je suis pas casé dans la mécanique, je m'interesse petit à petit. Embarassé..
J'ai une 307 2l hdi 90ch et j'aimerais augmenter ses chv !
Question Question cash : Que faut-il faire svp ? Du moins, dites moi tout ce qu'il faut faire. Wink

Merci d'avance !


salut
moi j'ai la solution







achète la même mais en 136 Ch

tout comme moi


lol..lol..lol..lol

bonne journée

le nordiste

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de la balle

mon blog : http://gayant059.skyrock.com/
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jpouille
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MessagePosté le: Jeu 13 Mar 08 à 15:51    Sujet du message: Répondre en citant

salut tof2b

moi aussi en corse Super content :D
tiens pour la reprog tiens moi au courant

et ce fameux gilles....... c est quoi un pro?

a+
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jpouille
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MessagePosté le: Ven 14 Mar 08 à 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

alors personne pour une adresse en corse !!! Rolling Eyes
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ju
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MessagePosté le: Ven 14 Mar 08 à 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

Gilles c' est un pro......Actiprom c' est sa boite.....maintenant, le souçi c' est qu' il est plus sur la Corse mais du côté de Bordeaux Wink

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jpouille
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MessagePosté le: Ven 14 Mar 08 à 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

bordeaux !!!!!

c est loin ça ..........y a pas plus prés

ma 307 ne flotte pas Monsieur VERT ... .......
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frenchboy94
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MessagePosté le: Ven 14 Mar 08 à 21:06    Sujet du message: Re: Augmenter les chv ! Répondre en citant

tof2b a écrit :
Salut ! Super content :D

J'ai besoin d'un renseignement.
Je suis pas casé dans la mécanique, je m'interesse petit à petit. Embarassé..
J'ai une 307 2l hdi 90ch et j'aimerais augmenter ses chv !
Question Question cash : Que faut-il faire svp ? Du moins, dites moi tout ce qu'il faut faire. Wink

Merci d'avance !


salut,

j'ai le meme moulin que toi, et normalement d'ci un ou deux mois grand max, je vais equiper ma 307 de ça:




une admission dynamique Green, je pense que ca devrait deja pas mal le faire, bien entdu pas autant qu'une reprog

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bbpoux
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MessagePosté le: Sam 15 Mar 08 à 07:01    Sujet du message: Répondre en citant

Tout d'abord j'y connais rien alors pas de linchage merci Razz

Mais on m'a dit et a plusieur reprise que les admissions direct ou autre n'étaient valable que pour des moteurs essence et n'apportaient strictement rien sur des mazout.

Est-ce Vrai ???

Sinon, avec mon 2.0 16s, si je monte une admission direct, je peux gagné quoi ???

Merci

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ju
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MessagePosté le: Sam 15 Mar 08 à 08:47    Sujet du message: Répondre en citant

bbpoux a écrit :
Sinon, avec mon 2.0 16s, si je monte une admission direct, je peux gagné quoi ???


du bruit et bouffer de l' air chaud Wink

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syl20xsi
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MessagePosté le: Sam 15 Mar 08 à 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

+1 avec Ju... et tu perdras aussi quelques chevaux dans la bataille Clin d'oeil ;)
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tof2b
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MessagePosté le: Dim 16 Mar 08 à 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

Donc la reprog' c'est ce qu'il y a de mieux.
Mais apart ça vous conseillez quoi alors ?

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bbpoux
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MessagePosté le: Dim 16 Mar 08 à 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

ju a écrit :
bbpoux a écrit :
Sinon, avec mon 2.0 16s, si je monte une admission direct, je peux gagné quoi ???


du bruit et bouffer de l' air chaud Wink


Dis Ju, tu as fais quoi sur ta 1.6 16s ???
1.6 16v Reprog Actiprom + BMC CDA
Cela veut dire quoi???

Si modif quelles sont elles et cela vaut-il le coup ???

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ju
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MessagePosté le: Lun 17 Mar 08 à 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

bbpoux a écrit :
Dis Ju, tu as fais quoi sur ta 1.6 16s ???
1.6 16v Reprog Actiprom + BMC CDA
Cela veut dire quoi???


ça veut dire simplement que ma reprog a été faites chez  www.actiprom.com par Gilles et que j' ai une BMC Carbon Dynamic Airbox, un système de filtration par boîte à air dynamique en carbone ( de la vrai fibre, pas de limitation en plastique Laughing ) avec une écope, de chez BPS Racing, en facade, pour récupérer l' air frais Wink

Pour mon investissement global.......ouais ça vaut le coût....j' ai réussi à combler quelques lacunes du p'tit 1.6 sur ce tank Laughing .....je regrette rien Wink

sur ce forum de 307, tu trouveras pas beaucoup d' infos sur ton bloc......dirige toi plutôt içi  www.forum-206s16.com t' auras de quoi fouiller et trouver tout ce que tu recherches Wink

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tof2b
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Messages : 172
Localisation : Corse

MessagePosté le: Lun 17 Mar 08 à 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

Putain Gilles t'aurais du rester ici... !
Faut trouver quelque part où le faire et fiable maintenant chez nous...
Hein quoi, où ça, quand ça ? Mais ca va pas !

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emmanuelt
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MessagePosté le: Lun 17 Mar 08 à 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je mettrai un filtre K&N identique à l'origine pour ne pas effrayer la marrée chaussée (bruit du kit admin direct).

Je supprimerai la zone de détente avant le filtre (si il y en a une sur la 2,0 90ch ?)

Je mettrai un échangeur Air/Air plus gros (si il y en a un sur la 2,0 90ch)
avec le changement des durites en silicone noir pour la discrétion
et ensuite une reprogrammation du boitier.

Maintenant une reprogrammation et un changement de l'échangeur ce n'est pas rien !

De plus là je n'ai parlé que de l'admission.... Faut bien que ça sorte un moment ou un autre Monsieur VERT ... .

Et l'EGR il dit quoi dans tout cela ? il faut à mon avis le condamner et profiter de la reprogrammation pour le désactiver.
Tiens est ce possible au faite ??
(Perso je n'ai pas vraiement tout capter de ce foutu EGR)

bref ton banquier ne va pas t'aimer, ni ton assureur ! Monsieur VERT ...

Enfin si j'avais les sous sous c'est ce que je ferai pour la partie admission

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Nemesis
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2.0HDi 136ch

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Messages : 3531
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MessagePosté le: Lun 17 Mar 08 à 23:31    Sujet du message: Répondre en citant

tof2b a écrit :
Merci les gars !
voici une premiere photo de ma voiture.



Oh que ça me rappel des souvenirs ça Super content :D


Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Embarassé.. Arrow

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TofDom
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1.4e 75ch

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MessagePosté le: Mar 18 Mar 08 à 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

@tof2b tu as une Commande Groupé de reprog sur Albi, y en a qui vienne même de Bretagne pour le faire, à toi de t'organiser Clin d'oeil ;)

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Messages : 172
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MessagePosté le: Mar 18 Mar 08 à 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

Merci TofDom !

Et pour Emmanuelt...j'ai rien capté du tout à ce que tu a dis...
Désolé... Shocked

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