Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[G-6]

ok j'espère que ça ne va pas etre trop cher!

[Steph-42]

Bonjour, je suis nouveau sur le forum, et comme vous tous, propriétaire d'une 307 que j'ai acheté d'occasion il y a bientôt 2 mois. Malheureusement pour moi ma voiture approchait les 150000km et un message sur l'ordinateur de bord " effectuer desencrassement du filtre a gazoil" s'allumait dès que je la faisais monter dans les tours. Je l'ai alors ammené à mon garagiste spécialiste peugeot et j'ai du malheureusement tout changer donc je vous donne en gros ma facture :

- remplissage de la cerine 138.80€
- échange du filtre à particule 295.15€
=433.95€

Si vous aussi vous voyez ce message, bon courage ^^

[lepitiloup]

bonjour,
Je viens d'avoir une panne de gazoil.....pfff
je prends mon courrage a deux mains et je vais chercher mon bidon et direction la pompe.
Au retours, "anomalie antipollution" au demarage et le voyant du moteur qui reste allumé.
Pensez vous que j'ai un probleme de filtre a particules aussi ou faut il simplement reinitialiser l'ordinateur de la voiture?
merci beaucoup

[Kouks]

Il faut juste que tu ailles faire le plein tout simplement, c'est normale et ça arrive. Lorsque tu ferras le plein il y aura une partie de la cérine qui sera injecté dans le gazoile et il n'y aura plus de message.

[Mohnikss]

Salut tout le monde!!

Alors voila j'ai une 307 1.6L HDI de 2004, elle n'a pas de FAP
Donc je voulais savoir qu'est ce que ça fait? Ma question est peut-être bête mais je comprends pas trop!!!
Est ce que y a une conséquence au niveau moteur ou alors je sais pas....
Merci à vous par avance

[Kouks]

Non rien de grave pour ton moteur, c'est juste que tu pollues, que ta voiture rejète des particules toxiques pour nos poumons rien de très grave, on peut se dire que c'est comme ça depuis des années de toute façon...

[Mohnikss]

Ah ouai ok
mais c'est tout de même grave pour nous...
mais bizarre que peugeot ai décidé de faire une voiture snas FAP lool vu les conditions qu'il y a maintenant pour l'environnement ça sent mauvais pour le contrôles techniques ça!!

[izi]

J'en profite pour vous faire partager mon expérience sur la FAP.

J'ai eu il y a quelques temps des messages répétitifs sur l'ordinateur de bord :
"Effectuer désencrassage FAP.." avec bips sonores et voyant moteur alumé.
En fait ces messages s'affichaient dès que je poussais un peu les rapports et le voyant moteur restait allumé pendant quelques kilomètres.

Pour éviter de changer le FAP je me suis arrété et j'ai fait ronflé le moteur pendant environ 10 minutes à 3500/4000 tours de façon a bien faire monter en température les gaz d'echappement pour que le FAP se décrasse en profondeur.
Et miracle, ça a fonctionné !!
Plus aucun message depuis maintenant 5 ou 6000 km !!
Donc vous savez quoi faire...

[tchoupi13]

Pour ceux qui ont néttoyé leur FAP, est-ce-qu'au redémarrage l'auto était toujours en mode "minimum"?

Merci

[nova]

[Gab]

[nova]

Je peux les appeler demain. Explique moi en détail ta situation. Avec année,km... On ne sait jamais !

[Gab]

[nova]

Alors, je viens de les appeler :

Les questions ont été : " y a t il une perte de puissance?"
"La voiture n'a t elle fait qe de la ville?"
"Quel est le message exact?"

Il m'a donné plusieurs cas possible :

- Une sonde encrassée... qui déclenche le message : changement de la sonde

- la régénération auto ne s'effectue pas... Il la force avec le diag mais si il est trop encrassé --> echange

- Il est mort ---> echange

Un echange complet avec remplissage du produit : 450€

[izi]

[Gab]

[Kaisersauze]

Bonjour,

J'ai une 307 XS HDI 2l 110 de 2004, elle approche des 80 000 Km et je n'ai jamais eu de message sur l'ODB à propos du FAP.

Je voudrais savoir si on change le FAP obilgatoirement à 80 000 Km ou est ce qu'il faut attendre un message sur l'ODB ?
Qu'est ce qu'on risque en ne le changeant pas ?

Merci d'avance

[Sherkan]

Soit tu le fais maintenant, soit tu attends d'avoir le message, sachant qu'une fois que tu l'as il ne faut pas trop tarder sinon la voiture passe en mode dégradé et tu n'as plus de puissance. Tu peux faire comme Syl20 et attendre tranquillement... il a réussi à pousser le sien jusqu'à 131000 km !

[Kaisersauze]

Merci pour le conseil, je vais t'écouter

[ramier]

[ramier]

J'ajouterai que :
si la sonde est morte, on ne peut pas sortir du mode "dégradé".
De toutes façon, lorsqu'on est en mode dégradé, on ne peut pas désencrasser le filtre parce qu'on ne monte pas assez en régime.

Pour diagnostiquer précisément la panne, il faut passer "la valise" au garage. C'est parfois pas cher chez des petits concessionnaires.

[Gab]

[enfinjelai]

Bonjour,

Ma voiture est de 2002 et a aujourd'hui 108 000 km. Il y a un an le message "eff desencrassement FAP" est apparu sur l'odb, j'ai un peu négligé et ne l'ai jamais changé vu que que cela n'avait pas d'impact sur la conduite de route (pas de perte de vitesse...rien). Maintenant que je veux la vendre, il faut le changer mais je n'ai vraiment pas envie de mettre une somme pareille!!

Je m'adresse aux "mécanos" de peugeot, la méthode de pousser la à 4500 tours pendant 10 minutes ne fait elle pas de mal à la voiture ? En effet sur l'autoroute j'ai essayé de la pousser à 3500 tours et cela a fait un si grand boucan que je m'intrerroge sur les bienfaits de cette méthodes.

Que me conseillez vous ?

Merci

[vdracing]

Bonjour.

J'ai acheté une 307 XSI HDI 2L 110cv d'occasion en Août 2007,
la date de première mise en circulation est le 03/12/2002.

J'aimerai savoir si toutes les 307 datant de cette époque et ayant ce même moteur, ont-elles obligatoirement un FAP?

Car j'ai fais faire un reprogrammation du boitié électronique, sans le FAP, et tout à l'air de bien fonctionner, mais j'aimerai avoir l'exactitude sur l'obtention ou non du FAP sur les véhicules de cette motorisation et de ce millésime, et les riques que je pourrai encourrir en ayant fait cette reprogrammation.

Merci d'avance pour vos réponses.
Coordialement, Best Regards.

[gta95]

bonsoir,
ce week en den roulant avec ma 307 hdi 110 de 2003 et qui totalise un peu plus de 104 000 kms au compteur, j'ai eu la désagrable surprise de voir s'afficher le message Eff désebcrassement FAP sur l'afficheur. Le message est resté allumé 6 kms environ. J'étais sur l'autoroute et je n'ai pas pensé à rentrer un rapport, histoire de faire monter en température les gaz d'echappement (il faut dire qu'avec les radars, plus question de faire une bonne pointe de vitesse). Si le message réapparait je vais faire cet éssai.
Par contre, je souhaite pousser un coup de gueule car lorsque je vois sur une facture un tarif horaire de 73 euros pour brancher le pc et faire un diagnostique, je me dis que Peugeot (comme les autres constructeurs) abusent plus que de raison. Dans mon métier, il m'arrive de faire appel à des spécialistes en automatisme. Ils viennent avec leur matériel et leurs logiciels et travaillent en régie pour 400 euros par jours (soit 50 euros de l'heure). Ces personnes ont des compétences qui pour moi sont bien supérieures à la personne qui va faire le diagnostique chez Peugeot. Amicalement
Olivier

[fanjo]

C'est la réflexion que je me suis faites, quant ils ont fait un diagnostique de mon véhicule le mois dernier.
Au programme essaie sur route : 15mn
Démontage du cache inférieur et contrôle visuel : 1/2 heure

==> facturation : 1h soit 72 euros

[gta95]

[Kaisersauze]

[Happy]

[Kaisersauze]

Le message c'est éteind maitenant donc je vais attendre...