Peugeot 307 - Voir le sujet - Message Anomalie antipollution - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Message Anomalie antipollution
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sdogfighter
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MessagePosté le: Sam 22 Déc 07 à 15:37    Sujet du message: Répondre en citant

je dirais bien une japonaise, mais neuve ou d'occasion ;-)

par contre, ca m'a fait ca à n'importe quelle periode : froid ou chaud, été ou hiver...

la seule relation de cause à effet que je "trouve" en ce qui concerne la mienne, c'est que lorsque j'accelère fort (pas à fond, mais pas "papy" non plus), et + (pour doubler, ou en forte pente montante), la galère revient...
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Br3tz
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MessagePosté le: Sam 22 Déc 07 à 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

j avais regulierement ces messages antipollution et apres m avoir changé tous les capteurs , peugeot a fini hier par me changer tout le FAP et depuis hier je n ai pas encore eu de messages!
J espere que ca va durer!!!

_________________
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MrQ
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MessagePosté le: Mar 25 Déc 07 à 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Idem pour moi (ou plutot la voiture de ma femme). Meme message , apparu durant la prériode de grands froids, il y a deux semaines. Pas de perte de puissance . Le message "anomalie antipollution" apparait à chaque démarrage, suivi du picto "moteur" de couleur orange.
Petite différence: c'est un 2 litres essence. Donc pas de turbo, pas de FAP,...
Elle retourne au garage après demain. Pour changer la sonde Lambda.
Je vous tiens au courant.
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Nfsubaru
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MessagePosté le: Mer 26 Déc 07 à 00:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Je voudrais savoir si c'est déjà arrivé à quelqu'un :

Pour info: 307 2.0L HDI FAP 136cv Sport Pack avec actuellement 34285KM

Hier, le 24 Décembre (faut que ça arrive à moi avant le réveillons lol), je démarre ma voiture et effectue 500m, arrivé à un feu un bip m'averti et sur l'écran s'affiche " système anti-pollution défaillant " avec le voyant moteur allumé.

J’ai immédiatement été à Peugeot qui m’ont accueillit en me disant que les mécanos étaient pas la l’après-midi.

J’ai donc du faire remorquer mon véhicule par Peugeot assistance et avoir un véhicule de remplacement délivrer par Europcar (une Ford Focus tout option, pas mal je dirais lol).

Ma voiture sera donc déposée à la concession Peugeot pas avant Jeudi 27/12/07, car ici en Alsace c’est férie le 26.
On peut le dire,

Les boules le jour de Noël….

_________________
NFSUBARU
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Guillaume08857
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MessagePosté le: Mer 26 Déc 07 à 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

Par expérience (3 fois cette même panne en 2 ans et demi dont trois hivers), je dirai que l'on peut rouler tranquillement en attandant de réparer tant qu'on ne ressent rien d'inquiétant tel que des pertes de puissance (je n'ai jamais vraiment senti de différence sur ce point).

Vu que ça arrive aussi sur des essances sans turbo ni FAP, ça me rassure dans mon idée que changer le turbo n'est pas la solution mais m'inquiète quant à la compétance des garagistes.

Pour ma part, cela fait 2 bonnes semaines que je n'ai plus ni de message ni de voyant donc pour l'instant, je laisse courrir... ou plutôt rouler Hiiiiii :)
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Sherkan
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MessagePosté le: Mer 26 Déc 07 à 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

Nfsubaru a écrit :
Bonjour,

Je voudrais savoir si c'est déjà arrivé à quelqu'un :

[...]

de faire remorquer un véhicule qui peut rouler par ses propres moyens ? Monsieur VERT ... Oui, ça m'est arrivé quand j'avais 2 rétros cassés Monsieur VERT ...

Trève de plaisanterie : l'affichage des messages "anomalie anti-pollution" ou "systeme anti-pollution" n'est pas rare sur nos 307, et parfois sans qu'il y ait de véritable panne cachée derrière ce message. Tant que le mode "dégradé" (bridage de puissance) n'est pas actif, tu peux rouler tranquillement en attendant de passer au garage.

En ce qui me concerne, j'ai le message "anomalie anti-pollution" qui est apparu cette semaine (deuxième fois en 2 ans et 80000 km). La 1ère fois qu'il est apparu, il est reparti tout seul au bout de 200 ou 300 km. Pour cette fois, j'espère bien qu'il va faire pareil, sinon je passerai au garage mais je ne vais pas me précipiter tant que la voiture roule normalement !

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Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
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Odeon1384
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MessagePosté le: Mer 26 Déc 07 à 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai fais 20000km avec l'anomalie antipollution...

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vérins de capot en plus ... plus maintenant...

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Nfsubaru
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MessagePosté le: Jeu 27 Déc 07 à 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

Oui mais moi j'avais de la perte de puissance.
Et d'ailleur elle est toujours au garage, jai toujours la voiture de location.

J'espère qu'aujourd'hui ils vont me donner des nouvelles et surtout ils vont devoir pousser la location.

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MrQ
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MessagePosté le: Jeu 27 Déc 07 à 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

Plus de message en ce qui me concerne. La sonde de température du catalyseur ("Lambda") a été remplacée.
Pourvu que ca dure !
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omomo
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MessagePosté le: Jeu 27 Déc 07 à 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

307 HDI 110cv de 2002 63000kms

Pour ma part c'est :

regénération du système anti pollution !!!! avec le bip qui va bien !

Sa veut dire que le FAP est plein ?

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Nfsubaru
307 de Bronze

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MessagePosté le: Jeu 27 Déc 07 à 23:22    Sujet du message: Répondre en citant

Si seulement je savais je te le dirais bien.

Pour ma part j'ai toujours la voiture de location et la mienne je ne sais même pas ou elle est mdr

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Nfsubaru
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MessagePosté le: Ven 28 Déc 07 à 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

Voila j'ai récupéré ma voiture aujourd'hui.

Bilan, capteur de pression pour le FAP changé.

Ils m'on tdit qu'il y a 95% de chance que ça ne revienne plus.

J'ai répondu oui pour cette panne la mais les autres qui vont suivre...

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sdogfighter
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MessagePosté le: Sam 29 Déc 07 à 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

ben, la mienne est toujours au garage, les mecs en liaison avec le centre technique peugeot n'y
voient rien, ne comprennent pas ce qu'a ma voiture (ne veut plus demarrer suite à panne de batterie) : super, l'antidémarrage/codage des clefs... finalement, le BSI serait ptet pas à changer, car ils n'arrivent pas vraiment à aller plus loin dans la programmation du nuveau BSI... Sad
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cedricbretagne22
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MessagePosté le: Lun 07 Jan 08 à 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour compagnons de mal chance
J'ai acheté une 307 hdi1.6 110ch d'occassion(elle est de 2006)
Elle a 13 000km , je vous bats tous j'ai l impréssion.
Depuis l'achat j'ai roulé 900 km et kesce ki apparait sur lécran (la question a 2 euros):
suspence---


DEFAUT SYSTEME ANTIPOLLUTION!!!!
J'ai rdv mardi prochain chez pigot,elle est sous garantie ,donc je verrai bien.
je vous tiens au courant
Ps: Je viens de découvrir ce site, il est super cool qd méme
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allure25
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MessagePosté le: Mar 08 Jan 08 à 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

j'ai le même probléme que la plupart d'entre vous avec ce message anti pollution sans perte de puissance, je l'ai emmené chez 3 garages peugeot, les 3 me l'ont passés au diag, donc a la valise, et rien du tout, aucun défauts trouvés, ensuite je l'ai emmené egalment vers un dieseliste, lui aussi n'a rien trouvé, donc je sais plus ou chercher et ou l'emmené pour faire confiance aux genx, car a chque passage environ 50 euros de valise, y'en a ras le bol
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cedricbretagne22
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MessagePosté le: Ven 11 Jan 08 à 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut tt le monde
J'ai des nouvelles concernant le fameux défault sysytéme anti-pollution.
Je viens de recevoir une lettre de peugeot de préconisant de me rendre dans un centre peugeot,je cite :
Notre constructeur nous demande d'effectuer sur votre peugeot 307,une mise a jour du logiciel du calculateur moteur afin d'effectuer un dysfonctionnement erratique de la vanne de recyclage des gaz d'echappement pouvant provoquer l'allumage du voyant diagnostic systéme anti-pollution..Cette opération jugée indispensable'sera bien entendu réalisée gratuitement.
De tte facon ma voiture est encore sous garantie,j'ai rendez vous mardi 15 janvier.je vous dirais si ca fonctionne,ca peut,peut étre marcher pour vous.
voila bonne journée a se super site
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titidu13
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MessagePosté le: Ven 11 Jan 08 à 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ca ne serait pas une lettre de ce genre? Rolling Eyes Monsieur VERT ...

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Sherkan
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MessagePosté le: Ven 11 Jan 08 à 14:58    Sujet du message: Répondre en citant

T'as même effacé la réf. du rappel titi (YMB), tu y vas fort sur la gomme Monsieur VERT ...

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titidu13
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MessagePosté le: Ven 11 Jan 08 à 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
T'as même effacé la réf. du rappel titi (YMB), tu y vas fort sur la gomme Monsieur VERT ...


Non non, je ne vais pas fort sur la gomme, j'ai laissé les coordonnées du concessionnaire où j'ai acheté ma 307... Monsieur VERT ...

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Sherkan
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MessagePosté le: Ven 11 Jan 08 à 15:09    Sujet du message: Répondre en citant

Ca nous fait une belle jambe Monsieur VERT ...

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db307
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MessagePosté le: Ven 11 Jan 08 à 15:29    Sujet du message: Problème anti-pollution Répondre en citant

Bonjour à tous,
J'ai également connu ce genre de panne il y a quelques semaines.
Résumé: voyant au tableau de bord signalant un problème de diagnostique moteur, deux fois de suite, sans perte de puissance. Puis, un jour, au démarrage, alors que rien ne laissait présager le pire, ce même voyant + message à l'ordinateur de bord : "problème anti-pollution".
Le dépanneur arrivé rapidement a tapoté gentillement la tête de la pompe basse-pression (sous le siège arrière droit), le moteur a redémarré, probablement mis en sécurité par le BSI. Après 50km et avoir arrêté celui-ci, il n'a plus voulu redémarrer. Changement pompe basse-pression: 200€ hTVA et main d'oeuvre. Mais, ce n'était pas ça ...
Chez Peugeot, premier diagnostique: régulateur HP (au niveau de la pompe HP) => 600€. Après le remplacement de ce dernier et 60 km plus loin, le moteur s'arrête !!! Il redémarre après une petite pause pour s'arrêter tout seul, comme un grand, après +/- 1 km.
Retour chez Peugeot, deuxième diagnostique: la pompe HP !!! +/- 1000€ !!!
Depuis lors, la peur au ventre, le message n'est plus apparu.

A bon entendeur ...
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athenais
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MessagePosté le: Dim 20 Jan 08 à 05:49    Sujet du message: même problème Répondre en citant

j'ai sur l'odb problème anti pollution ( c'est une essence) est un voyant rouge qui s'allume au niveau su tableau de bord, en plus la centralisation marche un coup sur deux ayant un boitier de commande 'genre de komodo avec toutes les commandes sur une telecommande fixée au volant spécial, ce komodo n'arrête pas de tomber en panne, j'ai réussi a avoir une garantie de 3 mois supplémentaires mais j'ai bien peur que j'en sois de ma poche. heureusement pour le moment elle ne s'arrête plus d'un seul coup pourvu que ca dur, mais j'appréhende quand je dois rouler, avant j'avais une 205 est aucun probleme il roulait impec elle avait 13 ans et 120 000 km a part un joint de culasse d'une a une faute du garagiste pas vu que le calostat été cassé. Combien vous coute votre 307 en moyenne sur une année car je trouve que la mienne c'est une gouffre au niveau finance je regrette beaucoup ma 205 je vous met la derniere photo que j'ai de ma première voiture

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phil35
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MessagePosté le: Dim 20 Jan 08 à 09:11    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un comble.........la voiture qui tombe en panne roule toujours, et celle qui n'avait aucun soucis est pliée en 2 !!!!! Rolling Eyes

A choisir, et à la vue de la photo, je préfère la 307....

Laughing Laughing

C'est juste une plaisanterie.............vous l'aurez compris..

Bon courage.

D'ailleurs je connais bien l'endroit, j'y passais encore hier soir....

Wink
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spawn59
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MessagePosté le: Mer 06 Fév 08 à 13:39    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous

voila moi aussi probleme "systeme antipollution"

la premiere fois cest arrive en sortant du garage ou jai fait ma vidange etc.....tout les filtres ....

il s'est eteint 2 jours apres


ya 2 jours le voyant se rallume
en plus ==> chargeur cd bloque
en plus ==> perte de puissance

donc je vais passer toute a l'heure chez peugeot

je vais bientot avoir 80 000km je precise

_________________
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Sherkan
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MessagePosté le: Mer 06 Fév 08 à 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as un hdi 136 je crois ? c'est utile de le rappeler Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Jeu 14 Fév 08 à 11:36    Sujet du message: Répondre en citant

@spawn59 : du nouveau ?

Sur la mienne, j'ai le message anomalie anti-pollution depuis plus d'un mois... Mon FAP n'a que 50 000 km, et je ne fais quasiment que de l'autoroute, alors qu'on me dise pas qu'il est encrassé Twisted Evil

Par contre, est-ce qu'un turbo défaillant peut provoquer ce message d'anomalie anti-pollution ? parce que j'ai trouvé des projections d'huile dans ma durite de sortie de compresseur, juste avant l'intercooler. J'ai peur Crying or Very sad

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slayer
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MessagePosté le: Jeu 14 Fév 08 à 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
@spawn59 : du nouveau ?

Sur la mienne, j'ai le message anomalie anti-pollution depuis plus d'un mois... Mon FAP n'a que 50 000 km, et je ne fais quasiment que de l'autoroute, alors qu'on me dise pas qu'il est encrassé Twisted Evil

Par contre, est-ce qu'un turbo défaillant peut provoquer ce message d'anomalie anti-pollution ? parce que j'ai trouvé des projections d'huile dans ma durite de sortie de compresseur, juste avant l'intercooler. J'ai peur Crying or Very sad


ça te fait un ding au demmarrage ou pas?


Super content :D
je Arrow


sinon pouquoi tu va pas direct chez peugeot
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Sherkan
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MessagePosté le: Jeu 14 Fév 08 à 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

slayer a écrit :
sinon pouquoi tu va pas direct chez peugeot

J'y vais lundi Confused

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steph
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MessagePosté le: Jeu 14 Fév 08 à 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
@spawn59 : du nouveau ?

Sur la mienne, j'ai le message anomalie anti-pollution depuis plus d'un mois... Mon FAP n'a que 50 000 km, et je ne fais quasiment que de l'autoroute, alors qu'on me dise pas qu'il est encrassé Twisted Evil

Par contre, est-ce qu'un turbo défaillant peut provoquer ce message d'anomalie anti-pollution ? parce que j'ai trouvé des projections d'huile dans ma durite de sortie de compresseur, juste avant l'intercooler. J'ai peur Crying or Very sad


Salut Jeff Coucou (c'est nous ?)

sur la 110, j'avais aussi de l'huile dans la durite, du coup j'ai démonté la durite et je l'ai nettoyé avec un chiffon en le passant en serpentin dans la durite pour enlever le plus gros, et ensuite j'ai mis de l'essence F pour dégraisser et rincé à l'eau.
Puis j'ai enlevé l'huile avant l'entrée du turbo (il y en avait un petit peu) et avant l'intercooler (la voiture avait 90000 kms à l'époque).
Mais bon je te rassure en nettoyant le débitmètre sur la 90 (75000 kms quand je l'ai fait), il y avait également de l'huile, alors à mon avis on est pas les seuls dans ce cas et le 2.0 90 et 110 HDi aspire de l'huile Rolling Eyes

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2.0HDi 136ch

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MessagePosté le: Ven 15 Fév 08 à 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

moi je vais a peugeot demain apres midi rdv 13h30

la cest de pire en pire je peux meme plus double avec un 136cv lol

retour peugeot : il a branche planete peugeot 2000 lol

on voit que le turbo n'arrive pas a fournir la peche demande

donc il a cherche dans le moteur demonte les durites etc....

RAS faut cherche plus loin et donc immobiliser le vehicule

donc je vais dans un autre peugeot ou jai achete le vehicule lundi

_________________
307 Hdi 136 cv Sport Gris Fer ; RT3 ; semi cuir ; JA 17' CHALLENGER ; compteur 308
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