Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[labrute]

salut,
j ai acheté une 307 la semaine derniere une 307 2.O HDI 110ch année 2003 51000km(entretien peugeot)
entre 200 et 300 km plutard le message 'effectuer desencrassement fap' s affichait regulierement.
le garagiste a tenté une regénération forcée (60 euros) qui a apparemment échoué car 3 jours apres ca recommencait.
le garagiste me demande alors de le changer. PRIX: 700 euros
(pour mon premier achat de voiture ca calme...)

je me pose plusieurs questions:

- a la vu des differents articles que j ai lu sur ce site, le tarif me parait
un peu elevé. ai je raison?
- une revision a ete faite 3 ou 4 semaines avant avant l'achat, la
deterioration prématurée du filtre n aurait-elle pas due etre detectée
a ce moment là? (l entretient ayant tjs été fait dans le meme garage)
- ds quelles mesures pourrais-je me retourner contre le vendeur ou le
garage qui s occupait de l entretient ?


merci d avance pour vos reponses

[syl20xsi]

51 000km ????????
normalement c'est 80 000 ou 120 000 km il me semble...
je trouve ça franchement abusé, ils avaient certainement déjà ce message sur l'ODB mais ne l'ont jamais signalé...

[steph]

[labrute]

le garagiste a dit la deterioration prematurée pourrait etre due a une utilisation uniquement sur de petit trajets.

et les 70% je dois les demander a qui?
-le vendeur
-le garagiste du vendeur
-mon garagiste

[steph]

[labrute]

merci beaucoup
je vais faire ca

[Chris HDI136]

Si tu l'a achetée dans un garage avec une garantie dis leur que ça peut s'apparenter à un vice caché et que tu va les assigner devant le tribunal pour casser la vente vu le peu de temps qui s'est écoulé entre l'achat et le moment ou le probleme s'est déclaré.

[labrute]

j ai rappelé la personne qui m avait vendu le vehicule. et elle m a dit que les 40000 premier km avaient ete fait en 1an et demi.et les 10000km restant, en trajets d une vingtaine de km pendant 3 ans.
Est ce que ce type d utilisation pourrait avoir deterioré le filtre prematurement ?

[labrute]

slt,

j ai demandé une prise en charge de peugeot,
il me propose de prendre 180 euros sur 700(au passage je me suis renseigné auprès du garagiste, 700 c est pour un remplacement par un fap neuf, alors 400 c est juste pour un nettoyage), c est un peu se foutre de la gueule du monde!

D'autant que, le garage peugeot de l'ancien propriétaire peut attester qu'il a fait absolument tous les entretients necessaires, et l ancien proprietaire faisait tous les pleins chez total avec une carte d'entreprise il peut donc me fournir tout l'historique.

Au final, je peux prouver la qualité de l'huile et de l'essence utilisées, il ne reste que l'utilisation de la voiture qui aurait pu déteriorer prematurement le FAP.dela a devoir le remplacer à 50000km au lieu de 120000km je ne pense pas.

La proposition de peugeot etant definitive, et le dialogue rompu, j'envisage de faire appel a une aide juridique.
qu'en pensez vous?

merci d avance pr toutes vos reponses

[serval]

meme probleme a 66 000 kms
mais là ça ne le fait plus depuis deux jours
ça n'a pas duré tres longtemps enfin bref
faut payer payer payer
mais pour l'instant ça restera comme ça

[benten32]

J'ai eu un début de message a 80 000 , et le garagiste me dit : "Ah on vous a pas dis que ca doit etre changer ?c'est 700€ " la révision venait d'etre faite ya deux semaines.


Ensuite les kilometre s'enchaine et me voila a 160 000 et je l'ai changer pour 700 € avec en plus un probleme concernant la sonde qui coute pas mal aussi .

Résultat , tu le garde jusqu'a ce que tu ai un soucis.

Sinon pour la sonde , je l'ai vus apres car ma voiture s'est mise en mode dégrader dès que je roulais a 110

[Sherkan]

Désolé mais je ferme ce sujet, il y a un topic déja existant.

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=132