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Hdi 110 ou Hdi 136 ?
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feydh
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MessagePosté le: Dim 12 Fév 06 à 11:05    Sujet du message: Hdi 110 ou Hdi 136 ? Répondre en citant

Bonjour

Je souhaite acheter une 307 pack sport en Hdi mais j'hésite encore niveau motorisation (HDI 110 ou HDI 136) :
Y a t'il une reelle difference ?
Le surpoid du 136 ne le penalise t'il pas trop ?
agrément de conduite ?

En conclusion est-ce que la difference de prix vaut le coup ?

Merci d'avance pour vos réponses
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MessagePosté le: Dim 12 Fév 06 à 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

Il n'y a pas de grande différence niveau prix, j'ai acheté mon 136 au prix des XS 110 et en plus sous l'argus, mais j'ai eu beaucoup de chance.

Concernant la motorisation, je peux te dire que le 136 est très agréable à conduire, toujours du répondant et surtout une consommation excellente :
7.2 / 100. (sur Paris !) même avec des poussées de 150 km/h.

Perso je te conseil le HDI Sport, par ailleurs très bien équipé :)

Si tu veux voir les Photos de la mienne :
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=4

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MessagePosté le: Dim 12 Fév 06 à 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

Admin a écrit :
Il n'y a pas de grande différence niveau prix, j'ai acheté mon 136 au prix des XS 110 et en plus sous l'argus, mais j'ai eu beaucoup de chance.

Concernant la motorisation, je peux te dire que le 136 est très agréable à conduire, toujours du répondant et surtout une consommation excellente :
7.2 / 100. (sur Paris !) même avec des poussées de 150 km/h.

Perso je te conseil le HDI Sport, par ailleurs très bien équipé Hiiiiii :)

Si tu veux voir les Photos de la mienne :
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=4



Effectivment, à la sorite du 2.0 136, Peugeot vendait ce moteur en finition sport (inédite à l'époque moins cher que la XS 110 ) mais aujourd'hui c'est un surcout de 1900€ en finition équivalente.
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Singe
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MessagePosté le: Dim 12 Fév 06 à 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

Hello, moi j'ai craquer pour une version 2.0L HDI 110 car j'ai vraiment trouver une superbe occasion.
Mais pour en revenir à ta question : La version HDI 136 est vraiment plus pechu que la version 110.
J'ia eut la chance d'essayer les 3 modèles ( 90, 110, 136 ).

*Version 90 --> Vraiment limite en terme d'accélération et de reprise mais suffisant si on ne fait que de la ville

*Version 110 --> C'est déja mieux meilleur accélération et meilleur reprise, une consommation un peu mieux(Je tourne aux alentour de 5,5L/100 sur autoroute à 140. ~900 KMs avec le plein). Ca me change de mon ancienne clio essence qui tournait à 15L Hiiiiii :)

*Versin 136 --> Alors la je dois dire que c'est vraiment le meilleur moteur. Ici à peine tu appuies tu pars et ca boost assez fort. Donc si tu peux mettre un peu plus d'argent je te conseille la version 136 avec laquelle tu ne sera pas deçu.

Mais de toute façon la meilleur chose à faire et que tu ailles testé ces deux modèles pour te faire une idée
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seb66playa
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MessagePosté le: Dim 12 Fév 06 à 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

Oui l'essayer, c'est l'adopter Super content :D Super content :D
Plus serieusement, j'avais une 206 hdi reprogrammée avant à 115 chvx et quand je l'ai vendu, je voulais prendre une 110 d'origine en 206 pour retrouver l'agrement de ma 206 reprog, mais un jour, un vendeur de chez peugeot m'a fait patienter pour un rdv en me proposant un essai d'un hdi 136 sur 307, et là ca a été la revelation, un moteur super agreable et des sensations meilleurs qu'avec mon hdi reprog et bien meilleur encore qu'avec le 1.6 hdi 110 que je trouvais bizarrement fade, bref j'ai craqué ... Cool Cool
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Singe
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MessagePosté le: Dim 12 Fév 06 à 12:30    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est vrai que la version HDI 136 est vraiment superbe si j'avais attendu un petit peu je pense que j'aurais pris ce modèle mais je suis déja super satisfait de la version HDI 110. DOnc peut etre la prochaine Hiiiiii :)
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r20whcdesign
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MessagePosté le: Dim 12 Fév 06 à 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

Perso,je n'ai pas eu la chance d'essayer le hdi136 .... je me contente du hdi110 sur ma 307sw et j'en suis très content,c'est dejà beucoup plus agréable qu'une bmw 320d e46 beaucoup plus molle en accélération Wink
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Singe
307 de Bronze

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MessagePosté le: Dim 12 Fév 06 à 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

r20whcdesign a écrit :
Perso,je n'ai pas eu la chance d'essayer le hdi136 .... je me contente du hdi110 sur ma 307sw et j'en suis très content,c'est dejà beucoup plus agréable qu'une bmw 320d e46 beaucoup plus molle en accélération Wink


Moi aussi je suis vraiment tres content de mon HDI110 mais en ayant essayer la version HDI136 je me dis quand même y'a vraiment une différence. Mais de toute façon ce qu'il faut ce dire c'est que la 307 est une voiture assez lourde ~1400 Kg donc pour avoir un bon agrement de conduite il faut au minimum un HDI 110.

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MessagePosté le: Dim 12 Fév 06 à 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

aux alentour de 1200-1300kgs max (pas 1400kgs) pour la 307 Wink

comme ça était dit, le HDi 110 suffit amplement (reprise, perfs, etc..meme chargés c'est bien , je parle par expérience.. Hiiiiii :))
j'ai pas testé le HDi 136 mais les concernés t'ont fait par de leur point de vue Hiiiiii :)
mais a priori (logique), les perfs sont remarquables, la conso plus élevée , comme le prix à l'achat, l'assurance, mais si tu peux te le permettre, franchi le cap (à la revente c'est un poil moins facile que le HDi 110 par contre, plus prisé!)

mais dit toi qu'il y-a une bien plus grande différence entre le HDi 110 et 136 qu'entre le HDi 90 et 110 Wink

à toi de voir... bon choix Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Dim 12 Fév 06 à 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que le point faible est l'assurance.

Concernant le prix, tu peux tomber de de très bonnes affaires mais tout dépend de ton budget de départ.

Pour la 136ch, il est rare de la voir en dessous de 13000 euros !

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MessagePosté le: Lun 13 Fév 06 à 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

Perso le 136, trés agréable, overboost un léger retard pour la réponse. Par rapport au 110 y a pas photo, et la boite 6 n'est là que pour l'économie.
En terme de conso le 110 est nettement en dessous.
J'ai pris le 136 juste pour jouer, sinon j'aurais pris le 110 qui suffit largement.

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MessagePosté le: Lun 13 Fév 06 à 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

D'ailleurs un autre point, qui peut-être important...

Les suspensions Sport, sont un peu "sec". Perso j'aime, mais si tu cherche le confort des suspensions prend un 110...

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MessagePosté le: Lun 13 Fév 06 à 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

Alors si t'as les moyens le 136 (achat, assurance, conso...), sinon le 110 suffit emplement. A prendre aussi en compte à la revente le 136 partira moins bien qu'un 110. Personnellement j'ai pris le 136 principalement pour sa boite 6 (je fais plein d'autoroute) et aussi pour les sensations. J'arrive tout de même à une conso correcte. A noter que j'ai aussi 47% de bonus et en ce qui concerne la revente ça ne me dérange pas puisque je laisse en général la voiture en occasion du lion... Super content :D

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feydh
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MessagePosté le: Lun 13 Fév 06 à 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

Oki merci pour toutes ces réponses. Vu que je suis assez joueur et que je prefere des suspensions fermes, je pense que je vais opter pour HDI 136 pack sport.

Juste une question subsidiaire : L'alarme et le superverouillage sont il utile puisqu'il y a l'antidemarrage electronique ?
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MessagePosté le: Lun 13 Fév 06 à 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

Tout dépend ou est ton véhicule. J'ai uniquement le super-verouillage et je ne m'inquiète pas du tout...

Mais c'est sur que c'est plus rassurant d'avoir une alarme...

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MessagePosté le: Lun 13 Fév 06 à 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Perso je n'ai pris ni l'alarme nile super verrouillage sur ma griffe. En même temps ma titine dort tous les soirs dans son garage... Rolling Eyes

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N3H
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MessagePosté le: Mer 15 Fév 06 à 16:09    Sujet du message: Répondre en citant

ouais je pense que le super verrouillage suffit aussi mais comme Nono, la mienne dort dans un garage donc.... ça dépend ou tu te l'expose Rolling Eyes

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feydh
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MessagePosté le: Mer 15 Fév 06 à 16:23    Sujet du message: Répondre en citant

Apparemment l'option superverouillage et alarme est commune.
Qu'est ce que le superverouillage ?

Comme ma voiture va dormir dehors en ville (dans un premier temps) je pense que je vais opter pour l'alarme
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MessagePosté le: Mer 15 Fév 06 à 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

feydh a écrit :
Apparemment l'option superverouillage et alarme est commune.
Qu'est ce que le superverouillage ?

Comme ma voiture va dormir dehors en ville (dans un premier temps) je pense que je vais opter pour l'alarme


Oui le super verrouillage et l'alrme sont confondues sur 307. Le super verrouillage permet de ne pas pouvoir ouvrir la voiture de l'interieur une fois super verrouilée. Wink

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MessagePosté le: Mer 15 Fév 06 à 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

et j'ajouterai que toutes les commandes elctroniques sont aussi coupées donc meme plus possible de démarrer

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TORNADE
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 06 à 10:48    Sujet du message: Re: Hdi 110 ou Hdi 136 ? Répondre en citant

feydh a écrit :
Bonjour

Je souhaite acheter une 307 pack sport en Hdi mais j'hésite encore niveau motorisation (HDI 110 ou HDI 136) :
Y a t'il une reelle difference ?
Le surpoid du 136 ne le penalise t'il pas trop ?
agrément de conduite ?

En conclusion est-ce que la difference de prix vaut le coup ?

Merci d'avance pour vos réponses

Alors perso je peux te parler de mon expérience Wink

Le 110 je le connais très bien sur la version 2.0 sympathique au demeurant.

Par contre le 136 est vraiment top dans la 307, je ne dirai pas fantastique mais vraiment sympa à tel point que je ne conçois pas une 307 sans ce moteur car c'est à mon sens le meilleur compromis.
L'écart de prix entre une 110 & 136 au niveau de l'assurance n'est pas énorme.

Par contre la consommation est évidement pas la même.

La version hdi 110 en 1.6 à bonne presse également.

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JaCkY
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 06 à 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

90 c est bien pour la ville et route, pas pour l autoroute...
110 c est bien pour la ville, route et autoroute
Le 136 c est bien partout sauf en ville....

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douggy
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 06 à 11:04    Sujet du message: Re: Hdi 110 ou Hdi 136 ? Répondre en citant

TORNADE a écrit :
feydh a écrit :
Bonjour

Je souhaite acheter une 307 pack sport en Hdi mais j'hésite encore niveau motorisation (HDI 110 ou HDI 136) :
Y a t'il une reelle difference ?
Le surpoid du 136 ne le penalise t'il pas trop ?
agrément de conduite ?

En conclusion est-ce que la difference de prix vaut le coup ?

Merci d'avance pour vos réponses

Alors perso je peux te parler de mon expérience Wink

Le 110 je le connais très bien sur la version 2.0 sympathique au demeurant.

Par contre le 136 est vraiment top dans la 307, je ne dirai pas fantastique mais vraiment sympa à tel point que je ne conçois pas une 307 sans ce moteur car c'est à mon sens le meilleur compromis.
L'écart de prix entre une 110 & 136 au niveau de l'assurance n'est pas énorme.

Par contre la consommation est évidement pas la même.

La version hdi 110 en 1.6 à bonne presse également.


Je viens de me renseigner.
Pour moi l'assurance est 30% plus chere avec le 136.
la consommation environ 20 % de plus.
le prix 7% plus cher.

en tout, mon budget mensuel serait de 8.5% plus important en 136 qu'en 110...

Alors, vu ce qu'on peut rouler maintenant ... perso, j'habite à la campagne, pas de feux rouge, personne devant pendant des km, je roule au regulateur à 95% du temps, Rolling Eyes je penche plutot pour un 110. à la limite, ce qui pourrait me faire pencher pour un 2.0, c'est l'esp et si la voiture est en stock et que je peux l'avoir plus vite, mais bon.. vu ques les stocks sont plutot en 110... Wink
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sebiut
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 06 à 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY_Griffe a écrit :
90 c est bien pour la ville et route, pas pour l autoroute...
110 c est bien pour la ville, route et autoroute
Le 136 c est bien partout sauf en ville....

Qu'est-ce qui ne va pas en ville avec ce moteur ?

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MessagePosté le: Mer 22 Fév 06 à 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

sebiut a écrit :
JaCkY_Griffe a écrit :
90 c est bien pour la ville et route, pas pour l autoroute...
110 c est bien pour la ville, route et autoroute
Le 136 c est bien partout sauf en ville....

Qu'est-ce qui ne va pas en ville avec ce moteur ?


Il a peut être voulu dire la souplesse. Bon c'est pas non plus une ferrari...

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MessagePosté le: Mer 22 Fév 06 à 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

Ou la conso non ? Wink
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MessagePosté le: Mer 22 Fév 06 à 15:08    Sujet du message: Répondre en citant

@ JaCkY,
Le 90 tourne assez bien et est suffisant pour la route de nos jours Clin d'oeil ;) L'ancien 90 était un peu plus à la peine.



En ce qui concerne ce qu'il a voulu dire sur le 136, c'est un gros moteur fait pour la 'route', donc en ville il s'encrasse (vanne EGR....) et il consomme trop. Dans ces conditions le 90 et 110 suffisent.

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MessagePosté le: Mer 22 Fév 06 à 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

De plus le 136 a une facheuse tendance à faire des a-coups en 1ere et 2eme, ou quand on roule au pas... Confused

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MessagePosté le: Mer 22 Fév 06 à 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

nono le bo a écrit :
De plus le 136 a une facheuse tendance à faire des a-coups en 1ere et 2eme, ou quand on roule au pas... Confused
Shocked Moi pas mis à part le dosage avec l'embrayage qq peu déroutant je dois le reconnaître.

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TofDom
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1.4e 75ch

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MessagePosté le: Mer 22 Fév 06 à 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

TORNADE a écrit :
nono le bo a écrit :
De plus le 136 a une facheuse tendance à faire des a-coups en 1ere et 2eme, ou quand on roule au pas... Confused
Shocked Moi pas mis à part le dosage avec l'embrayage qq peu déroutant je dois le reconnaître.


oui ça le fait sur ceux qui sont encrassés et ne roulent pas assez Clin d'oeil ;)

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