Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[ebire]

Il y a toujours une surconsommation au GPL, c'est lié au carburant lui-même.

Selon les moteurs et le type d'installation (injection séquentielle gazeuse ou injection liquide) , la différence varie entre + 10 et + 25 % par rapport à la consommation essence.

Pour ma voiture, en injection séquentielle gazeuse, je suis dans les 17-18% de surconso en moyenne.

18% de conso en plus... largement compensée par l'utilisation d'un carburant 50% moins cher.

[Sherkan]

[ebire]

Autre paramètre à intégrer dans ton calcul : le coût précis du carburant.

Le GPL se trouve sur autoroute ou dans les stations à 0,7 voire 0,73 €, mais dans quelques cas à bien moins cher (et les pompes ont un prix de vente très stable pour se carburant, un changement tous les six mois voire même moins).

En regardant sur ces deux sites tu dois pouvoir te faire une idée précise des prix possibles sur tes trajets.

http://www.zagaz.com

http://stations.gpl.online.fr/

Je vois Laval-Senlis sous ton nom : à Laval tu as un Leclerc à 0.645 ... sur ton kilométrage annuel ça vaut le coup de regarder de près l'endroit de ton plein.

Deux sites pour plus de renseignements :

http://forum.aceboard.net/?login=879

http://www.cfbp.fr/


Par contre côté déduction d'impôts, ce n'est pas envisageable avec le 2 L essence qui rejette trop de CO2 je pense (maxi 180 en seconde monte cette année) mais le 1.6 110 est envisageable pour bénéficier de la prime (et sa conso sera plutôt dans les 9 litres que 10).

Voilà, en utilisatin je dirais que c'est kif-kif avec le diesel, pour l'investissement c'est partagé :

L'essence peut s'acheter en occase récente à prix cassé...

Le diesel sera plus cher à l'achat et se revendra mieux mais te fera peut-être en route un caca nerveux pour quelques milliers d'euros...

[Sherkan]

Merci pour toutes ces infos ebire !

[linker78]

Bonjour , je trouve que ma 307 2l hdi 90 consomme beaucoup . dernier plein 750 km et la réserve c'est allumé. je fais presque pas de ville avec, heureusement !!!

[fahrenheit]

[linker78]

Ba justement j sais pas comment je fais et en plus je roule plutôt cool avec , sa commence a m'inquièter cette histoire. Bon c'est le pire que j'ai fais d 'habitude j 'arrive à faire 800, 850 km.

[fahrenheit]

[pepin67]

[fahrenheit]

Donc..., les alsaciens sont les champions de la basse conso!!

[pepin67]

[steph]

[pepin67]

[steph]

[neo_moo]

Bon ça dépend aussi le 1,6L consomme moins que le 2,0L et la boite 6 ça aide un peu

Moi je fais 850 - 860 kms avant le témoin et je tourne à moins de 6L/100 l'été => Record à 5,4L/100 en mixte.

Bizarrement je monte à 6 voire 7L/100 sur autoroute

Mais à partir du mois prochain, ça sera plutôt 6,5L/100 en moyenne surtout en 17"...

[Stef@67]

Avec mon 2,0L HDi 110, je faisais à peu près 7,4L/100.
Avec ma nouvelle HDi 136, je fais 6,1L/100!!!

Je précise que je fais toujours le même type de trajet!!!

[iinnuendo]

sur 53.000 km : 6,6 ne moyenne avec des trajet 2/3 route et 1/3 ville. Par contre qq un saurait me dire pourquoi je monte à 6,9 lorsque je ne fais que de la route ? (HDI 136 avec jantes 17')

[fahrenheit]

[neo_moo]

pi etre que tu appuies un peu plus sur la pédale...

moi c'est pareil avec mon 90cv

[xela]

La conso moyenne que me donne l'ODB sur 9999 km : 5,3 l. Je fais 1/2 ville et 1/2 route.

Avec ma première 307 2,0 hdi 90 je consommais 7,5 l en moyenne!!!

[iinnuendo]

je peux même pas considérer que j'appuie : toujours sous régulateur à 95, 115 ou 137 selon la route. je comprends pas.

[neo_moo]

ouep bizarre...

[Sherkan]

Si c'est 95 km/h en sous-régime de 6ème, c'est pas étonnant. Sinon, comme dit neo, c'est bizarre.

[JaCkY]

A 95 en 6 on n est pas en sous régime........
Environ 1500/1600 trs de mémoire....

[iinnuendo]

A 95 en 6 je considère qu'on est en sous régime. La 6 je la garde pour les vistesses supérieures à 110.

[Dialho]

Pareil, depuis que je ne passe la 6ieme qu'au dessus de 110 (ou 2000 tours), j'ai baissé ma consommation de 0.2 litre au cent, environ. Il faut dire qu'avant il m'arrivait de ne meme pas passer la 5ieme : 95 jusqu'en 4 puis 6 direct pour maintenir cette vitesse (limiteur).

Je fais aussi du 6.9 en ne faisant que de la route, mais ce sont des petits trajets (20 kms). Peux-etre es tu dans ce cas aussi ? A froid le HDI 136 est un gouffre.

[jeanrob]

[jeanrob]

[Dialho]

Ma caisse est un CC et pèse 1.6 tonnes
(tu peux considérer cela comme un soucis bien sûr )

Note: et je commence ma route par une insertion dans une 4 voies en côte à 6%, la conso instanée est de 30 litres à cet endroit - d'où le mot "gouffre" :-).

Pour comparaison, avec mon Ibiza TDI110 (1150kgs) je faisais entre 5.6 et 6.3 sur le même trajet, selon qu'on était l'été ou non (la clim se ressentait nettement plus sur le petit 110 qu'elle ne le fait sur le 136) => le 136 ne s'en tire pas si mal.

[jeanrob]

Mon tank est donné pour 1492 kg à vide donc il y a une centaine kg avec ton CC (putain c'est lourd ton bazard), par contre en stabilisé tu dois consommer un peu moins car le Cx du CC est meilleur et le CC est beaucoup moins haut que le SW.