Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[TofDom]

[TofDom]

[TofDom]

[trebila]

[trebila]

si tu veux, demain, je les contacte pour savoir si ils n'ont pas les courbes de puissance et de couple AVANT/APRES reprog sur un ou plusieurs 2.0 HDI 136cv qu'ils ont déjà reprogrammés, et je vous les poste ici...


histoire d'avoir du concret

[TofDom]

[TofDom]

[trebila]

[cobalt]

[HS on] bon, apres une lecture d'un super post sur les réglements de compte de je sais pas trop qui , contre je sais pas trop qui ......[HS off]

Tu nous expliques que tu attends de voir nos reprog'??
Et bien, attends de voir, mais de grâce ne nous démoralise pas et n'en dégoûte pas les autres car nous ,(Trebila et Cobalt) , connaissons tres bien le serieux de cette société , merci .

[TofDom]

bah écoute c'est pas grave si je ne bénéficie pas de vos tarifs, je trouverais peut-être une autre solution avec d'autres membres

@Cobalt, ce n'est pas un règlement de compte.... mais vous parlez tous les deux comme si vous étiez ses commerciaux à S/S.
Moi je prends du recul sur tout ça c'est tout.


moi la mienne chez DigiServices by Aurélien. Mais chez O² (Stéphane en IDF ou Olivier à Bordeaux) c'est pareil. Chez Actiprom, Gilles a aussi du mal. Si encore 1 seul préparateur buttait dessus, alors ok, mais là j'en ai vu 4 (impossible de me souvenir du nom pour le 4ième) donc maintenant je prends ça avec des pincettes c'est tout.

Et les gars dont je te parle ce ne sont pas des p'tits branleurs qui font ça au fond du garage au coin de la rue.....
Pour mémoire moi je roule avec ma tire 2ans et demi 90 000 km....

[cobalt]

Tu fais ce que tu veux , mais tout ce qu'on peut te dire c'est que nous y allons LES YEUX FERMES, c'est tout , car c'est des pros de chez pros

Apres si tu veux qu'ils te sortent 180 Ch ou 190 Ch c'est possible , si c'est ce que tu veux
mais si Jerémy me dit que sur ma voiture , il faut pas depasser tel ou tel paramètres , et bien je le suis , s'il me dit qu'il faut arreter à tel paramètres et bien on arrete
Aussi chez eux tu zappes l'EGR, il n'y a aucun voyant sur l'odb qui s'allume

Maintenant si tu trouves que 155 Ch ou 160 Ch c'est pas assez pour toi ,
et que 37 mkg c'est pas assez, c'est ton choix
Ce qu'il te faut comprendre c'est que S/S travaille sur le rendement moteur mais surtout sur la fiabilité
je me repète encore mais je connais QQun dans ma ville qui a une Golf3 110 reprog 143 depuis 2 ans et il a fait 40.000kms sans soucis
on devrait bientôt allé faire un petit test ....golf reprog VS 307 no reprog
Ouf , j'ai fini

[JaCkY]

[nidou]

salut, je viens de débarquer sur le site, et moi aussi je pense à reprog mon bébé.Mais y a une question qui me trote, c'est qu'est ce qui s'passe au niveau de l'asurance s'il le découvre?

[JaCkY]

Ils ne le découvriront pas.......

[trebila]

aprés renseignements auprés de Sport System, Tofdom a en partie raison, le FAP semble poser des problémes, mais c'est trés variable d'une voiture à l'autre: une 307 2.0 HDI avec FAP va présenter cette anomalie, et l'autre 307 à coté, exactement la même, va digerer la reprog sans aucun soucis.

Sport System m'a dit que si l'anomalie "pollution" apparaissait ou que le calculo se mettait en mode dégradé, ils réinjectaient la carto d'origine (celle qu'il y avait dans le calculo avant d'aller voir S/S) histoire de régler le probléme, et ils remboursaient la reprog, vu que le client dans ce cas n'est pas satisfait...

je vais appeler le technicien pour en savoir un peu plus là dessus, je vous tiens au courant dans l'aprés midi.

[cobalt]

pfffffffffffffffffff

[trebila]

[TofDom]

j'ai mes raisons d'être "inflexible" là-dessus....tu vois...

Maintenant je souhaite de tout coeur que ça marche pour vous, alors je tenterai l'expérience.
Qui ne tente rien n'a rien
Ce qui me fait espérer le plus chez S/S c'est le fait qu'il sache désactiver la vanne EGR, rien que ça, c'est bien !

[cobalt]

Ouais pareil , toutes façons cela ne coûte absolument rien d'essayer, vu que si ça merde , ils remettent tout d'origine , mis à part la désactivation de l'Egr

Grand merci à trebila

[trebila]

bon, bonnes nouvelles les gars, j'ai eu Jérémie de Sport System, la personne qui réalise au sens propre les reprogs sur le banc.

Concernant Le FAP:

effectivement, selon la maniére dont a été faite la reprog, ça peut provoquer des anomalies "pollution" et des mises en mode dégradé du calculateur.

Le couple à bas régime est obtenu en "gavant" le moteur de gasoil, dans ces régimes.
Pour la puissance, c'est plus une modulation des diverses brides et limiteurs.

Pour palier au probléme du FAP qui peut apparaitre, ce que Jérémie fait, c'est qu'il se limite dans le gain de couple (mais pas de puissance). il teste diverses cartos pour obtenir un gain de 25-28cv et +5Mkg de couple, et si pb il doit y avoir avec le FAP, ça va apparaitre assez rapidement.

Dans ce cas, il retravaille la carto pour limiter le gain de couple à +3MKg au lieu de +5Mkg, mais sans faire baisser la puissance maxi, car c'est le gain trop important de couple qui fait "râler" le FAP, dû au gavage en gasoil trop important et l'emission de trop de particules à bas régimes...

ma focus 2.0 TDCi 133cv n'est pas équipé de FAP, donc on verra avec Cobalt la différence au banc à la fin de la reprog (moi aussi je fais désactiver l'EGR)....mais je pense que je vais tous vous manger...

sur le 2.0 HDI 136cv (d'une C4 ), équipé d'un FAP, au banc, d'origine, elle sortait 141cv et 34.2Mkg. aprés reprog, elle sortait 168cv et 37.5 Mkg de couple (gain de couple limité à cause du FAP), et elle n'a jamais eu de soucis derriére.

Pour ton cas, tof dom (mais c'est applicable à tous ceux qui feront partie de la commande groupée), si tu décides de la faire avec nous, ils te proposent de tenter de te refaire ta reprog pour des valeures à peu prés équivalentes à celles citées plus haut, et si ton FAP malgrés tout pose probléme, ils te remettent ta carto actuelle et ils te remboursent intégralement.


Jeremie va m'envoyer les courbes de puissances et de couple avant/aprés de la C4 2.0 HDI 136cv FAP, et il va aussi essayer de me trouver les courbes avant aprés une reprog sur une focus II 2.0 TDCi 136cv (non équipé du FAP).

Je vous les poste demain.

Donc voilà le fin mot de l'histoire, je pense qu'on peut tous y aller tranquille...

[trebila]

bon:

Nidou
Jacky griffe
le pote à Jacky griffe
Tof dom

on vous inscrit sur la liste???

si vous êtes ok, on est 6, donc on peut commencer la campagne de reprogs et déjà bénéficier des tarifs...

pour l'instant, voici ceux qui sont officielement inscrit pour une reprog + désactivation de la commande egr:

Cobalt
Trebila

[cobalt]

yo man , c'est excellent comme nouvelle dis donc , d'un coup tout à l'heure j'etais un poil déçu mais là!!!!!!, si ça marche avec la C4 et avec 168 Ch et 37.5 de couple et surtout avec ce putain de Fap , moi je dis ....Gaaaaagne !!!!
tu me mangeras car j'ai le Fap , j'aurai pas eu le FAP là ça aurait été une autre paire de manche pour toi !!!!

mais bon j'ai le fap et je pense qu'avec la reprog que me fera jeremy ça devrait aller pas mal
je prefere avoir 165 poneys qui courent sans problème et même moins, que 170 qui broutent dans l'herbe si tu vois ce que je veux dire !!!!

[nidou]

Désolé ce sera sans moi, je suis encore en mode "prise d'info" et pas encore en mode "passage à l'action".

Et puis faut que je garde un peu d'argent pour cet été, et surtout pour repeindre mes pares choc et mon capot.

[seb66playa]

Bon alors flo, tu fonces ou quoi, que je suive derrière !!!!

[JaCkY]

Ben......Le mois prochain......
Ou celui d après......Mais j ai bien envie.....

[trebila]

quand vous aurez vu les courbes sur le 2.0 HDI 136cv FAP, je pense que ça finira de vous décider...

[JaCkY]

Si il arrive à sortir 168ch de ma titine, ouais.....Si c est pour avoir 150, alors que j en ai peut etre 144 déjà......
L explication donnée hier sur la gavage à bas régime me semble très honnête.....Je pense que c est un 'vrai' préparateur....

[trebila]

[JaCkY]

Moi, le couple d origine me convient amplement......Même si je n ai "que" 3m/kg de plus, celà me suffira......Je veux de la puissance en plus......
D origine, elle a de la puissance, elle monte bien jusqu à 5000trs, mais je sens que ça peut etre mieux, alors si ça marche

[trebila]

ben attends ce soir pour voir les courbes, alors...