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Economiser le carburant !
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Roudoudou
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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 18:08    Sujet du message: Economiser le carburant ! Répondre en citant

Bonjour,

Je viens d'acheter ma 307 et je me demande comment économiser l'essence le plus possible. On me dit de pas trop allumer la clim, de rouler au point mort ou encore de passer les vitesses rapidement...
Qu'est-ce que vous en pensez ? Quels sont vos trucs ?

Merci !
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JaCkY
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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 18:13    Sujet du message: Re: Economiser le carburant ! Répondre en citant

Roudoudou a écrit :
Bonjour,

Je viens d'acheter ma 307 et je me demande comment économiser l'essence le plus possible. On me dit de pas trop allumer la clim, de rouler au point mort ou encore de passer les vitesses rapidement...
Qu'est-ce que vous en pensez ? Quels sont vos trucs ?

Merci !




Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow

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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, je tiens quand même à répondre......Ne roule pas au point mort, c est la plus grosse des conneries.....Quand ça descend, reste avec une vitesse en prise, ton moteur as une coupure d injection, tu consommeras 0l/100kms..... Clin d'oeil ;)
La clim.....Pour ma part, je l ai enclenchée 24/24 365/365.....Je consomme entre 5.2 et 6 avec mon HDi 136.....C est pas ça qui joue le plus....A vrai dire, il vaut mieux rouler avec la clim qu avec les vitres ouvertes..... Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

Passer les vitesses rapidement.....Euh......Hihiii.....
Et aussi, j allais oublier le plus important......Anticipe.....N accélère pas pour freiner 20m plus loin.....

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Roudoudou
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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

Donc tu penses qu'au niveau consommation le frein moteur est plus avantageux que la roue libre ? J'ai entendu dire que la roue libre abimait les plaquettes de frein...?
Comme je viens de l'avoir je la connais pas tro tro et je consomme entre 8 et 11 litres en ville :s
Sinon t'as des techniques pour économiser ton carburant toi ?
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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

C est une 2l essence que tu as non?? Laughing
Le roue libre, si tu freines, tu dois plus forcer sur la pédale que si tu utilisais ton frein moteur...Logique.....En ville, pour ne pas consommer, c est difficile......Ne fais pas de gros démrrages entre les feux..... Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est une 2L.
Par contre imagine que tu es à 200m d'un feu qui est au rouge mais il va passer au vert, tu fais quoi ?
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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu veux pas trop consommer.....Tu ne fous pas un grand coup de gazzz... Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

ok donc en fin de compte mieux vaut utiliser frein moteur et rouler dans les limitations en freinant et en accélérant tranquillement ?

Est-ce que tu penses pouvoir m'aider pour mes problemes : http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=8029

Merci d'avance Hiiiiii :)
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alasan
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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

on n'achète pas une voiture 2L essence de 140 cv si on veut consommer comme une mobylette
faut ce qui faut ....un moteur puissant réclame de l'essence !
sinon, achete une Logan diesel, tu feras des économies

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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

héhé oui je sais !
mais c'est l'occasion qui est tombée sur moi et j'ai pas pu choisir le moteur :s
Imagine ma situation :
307 XS 2L 141ch
45000km
Année : 2002
Noire 5 ptes
jantes alu 16", 4 vitres électriques,interieur cuir noir, accoudoirs ttes options etc... tout nickel pas de rayures
1 an de garantie
2 pneus offerts chez Euromaster quand j'en ai besoin
changement d'un leche vitre niqué et de 2 baguettes
Et le tout pour 9000 euros !
J'allais pas dire "non merci le moteur me plait pas" hihi Razz
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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

De 2002.....C est pas un 141.....C est un 137..... Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

ah pardon Embarassé..
L'annonce avait spécifié 141 Rolling Eyes
alors 137 ch !
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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

Le 141 est sorti second trimestre 2005 je crois.... Clin d'oeil ;)

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Roudoudou
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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

d'accord d'accord autant pour moi Hiiiiii :)
Tu peux pas m'aider pour mes problèmes de bruits ? Crying or Very sad

De toute manière je vais aller chez Peugeot et utiliser ma garantie comme il se doit Super content :D
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Fabian
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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

Hello comme dit ci-dessus, le meilleur moyen est d'anticiper et de ne pas mettre de gaz trop fort...

jai exactement la meme voiture que toi.. en roulant uniquement en ville j'atteint 9.5 litres et sur lautoroute 6.5litres.. Soit un mixte d'environ 8..

C'est vrai que c'est énorme et je suis également un peu décu Sad

Quant au point mort, ne roule jamais comme ca c'est tres dangereux surtout dans des longues descentes, et ta consommation sera plus élevée que si tu utilise le frein moteur Hiiiiii :)

ptit PS: Perso je préfère rouler a LESSENCE que au diesel.. meme si ces derniers cosomment 20% de moins, ils emettent 1000x plus de PM10 (particules fines) qu'un essence, qui provoquent en Suisse sauf erreur 4100 décès chaque année ( sur 7 million dhabitants )

ABE Hiiiiii :)


Edité par Fabian le Dim 01 Avr 07 à 22:22 (2 fois)
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bono
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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

Fabian a écrit :

ptit PS: Perso je préfère rouler au mazout que au diesel..
Hum ? Ca tourne pas rond... Laughing


Perso je fais 6,5 avec mon 1.6e et c'est dur de faire mieux, et je me fais plaisir Rolling Eyes

Ma méthode c'est simple , jamais de sous régime , tu acceleres fort pour te mettre a la vitesse désirée et tu reste aux alentour de 3500/4000 tours pour avoir juste des filets de gaz a donner en cas de baisse de vitesse.

Les essence aiment les tours minutes Monsieur VERT ... , en plus ca decrasse donc tu consommes moins Cool
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Fabian
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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

jai dis que je preferais les essences que les diesels.. tu as une essence non?

Jai peut etre mal lu lol
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bono
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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

non tu as ecris: mazout plutot que diesel Monsieur VERT ...
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Fabian
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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Au temps pour moi Hiiiiii :)

Sinon c'est vrai que de mettre les gazs fort pour atteindre plus rapidement la vitesse plafond peut etre une bonne idée a exploiter de mon coté Hiiiiii :)

Moi c'est plutot 8l sans me faire plaisir Sad
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Roudoudou
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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

tres bien. bah merci de m'avoir répondu ! maintenant je roulerai plus jamais en roue libre Razz

Bonne soirée !

PS : est-ce que qqun peut m'aider ? http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=8029
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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 20:11    Sujet du message: Répondre en citant

Fabian a écrit :
Hello comme dit ci-dessus, le meilleur moyen est d'anticiper et de ne pas mettre de gaz trop fort...

jai exactement la meme voiture que toi.. en roulant uniquement en ville j'atteint 9.5 litres et sur lautoroute 6.5litres.. Soit un mixte d'environ 8..

C'est vrai que c'est énorme et je suis également un peu décu Sad

Quant au point mort, ne roule jamais comme ca c'est tres dangereux surtout dans des longues descentes, et ta consommation sera plus élevée que si tu utilise le frein moteur Hiiiiii :)

ptit PS: Perso je préfère rouler au mazout que au diesel.. meme si ces derniers cosomment 20% de moins, ils emettent 1000x plus de PM10 (particules fines) qu'un essence, qui provoquent en Suisse sauf erreur 4100 décès chaque année ( sur 7 million dhabitants )

ABE Hiiiiii :)




Avec le FAP, celà m étonnerai fort...... Clin d'oeil ;)
Un HDi FAP rejette moins de CO2 au km qu un essence...... Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 20:55    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="Fabian"]Hello comme dit ci-dessus, le meilleur moyen est d'anticiper et de ne pas mettre de gaz trop fort...

jai exactement la meme voiture que toi.. en roulant uniquement en ville j'atteint 9.5 litres et sur lautoroute 6.5litres.. Soit un mixte d'environ 8..

C'est vrai que c'est énorme et je suis également un peu décu Sad

Quant au point mort, ne roule jamais comme ca c'est tres dangereux surtout dans des longues descentes, et ta consommation sera plus élevée que si tu utilise le frein moteur Hiiiiii :)

ptit PS: Perso je préfère rouler au mazout que au diesel.. meme si ces derniers cosomment 20% de moins, ils emettent 1000x plus de PM10 (particules fines) qu'un essence, qui provoquent en Suisse sauf erreur 4100 décès chaque année ( sur 7 million dhabitants )

ABE Hiiiiii :)[/quo



ben ... euh, c'est quoi la différence ?
le mazout, c'est quand tu te déplace avec ta chaudière ?

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Roudoudou
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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

LOOOOOOOOOOOOOOOL !!! Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Super content :D Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Fabian
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MessagePosté le: Dim 01 Avr 07 à 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

mais lol je me suis TROMPé pour le mazout pour ceux qui nont pas encore compris!!!

Quant a JaCkY_Griffe, je n'ai jamais dis que les diesels rejettaient plus de CO2?? Il me semble logique que si un diesel consomme moins de carburant, il rejette également moins de Co2.

je parlais des particules fines!
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titidu13
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MessagePosté le: Lun 02 Avr 07 à 09:51    Sujet du message: Répondre en citant

Pour économiser le carburant, rien de plus simple, roule à vélo... Laughing Laughing Laughing
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Sherkan
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MessagePosté le: Lun 02 Avr 07 à 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

titidu13 a écrit :
Pour économiser le carburant, rien de plus simple, roule à vélo... Laughing Laughing Laughing
Ok, je Arrow

Pitaing, tu m'as grillé, j'allais le dire !!! Laughing

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Concombre
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MessagePosté le: Lun 02 Avr 07 à 10:10    Sujet du message: Répondre en citant

JaCkY_Griffe a écrit :
Passer les vitesses rapidement.....Euh......Hihiii.....
.


Je pense qu'il sous-entend: "ne pas monter dans les tours."

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MessagePosté le: Lun 02 Avr 07 à 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

je trouve que tes consommations ne sont pas "enormes" pour un moteur de 2 litres.

Si tu comptes garder ta voiture plus de 5 ans, la solution peut être de la passer au GPL !

Tu auras une conso d'environ 15-20% de plus, mais un prix de carburant divisé par deux. Par contre pas de prime de l'état à prévoir si ta voiture a plus de 3 ans.

Pour une conso moyenne de 10 litres ça fait :
Côté essence : 10 * 1.25 = 12.5 €/100 km
Côté GPL : 12 * 0.65 = 7.8 €/100 km

Economie sur 100 km : 4.7 €
Economie sur 100.000 km : 4700 €

Côté autonomie tu peux installer sur 307 un réservoir avec 60 litres utiles > donc environ 500 km.

Sinon pour ce qui est de rouler en roue libre, effectivement c'est une grosse connerie : ça consomme plus que de rester en prise avec une vitesse passée et c'est mauvais pour la stabilité en courbe/descente car il y a moins de poids solidarisé aux roues.

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MessagePosté le: Lun 02 Avr 07 à 11:10    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est vrai que mes consommations correspondent relativement aux consommations prévues par le constructeur donc c'était vraiment juste pour savoir si y avai des techniques "utiles" pour économiser du carburant..

Et d'abord faut que j'aille chez Peugeot parce que j'ai des ptits problemes meca Sad
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