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Disque de freins groupe N

 
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Griffe 2.0 16v
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MessagePosté le: Lun 05 Mar 07 à 18:37    Sujet du message: Disque de freins groupe N Répondre en citant

Bonjour a tous Super content :D
Je suis aller sur le site  www.dpsportauto.fr , il y a des disques groupe N et rainurés percés pour pas trop cher.
Quelqu'un a-t-il deja commander sur ce site et les disques sont ils de bonnes qualité ?
Salutations

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asianstyle93
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MessagePosté le: Dim 11 Mar 07 à 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai qu'il sont pas cher!
Pas mal meme! Perso je cherchais également mais je ne connaissais pas le site donc si vraiment quelqu'un s'y connait, on aimerait avoir des news ....?
Les étriers de couleur, faut il seulement les peindre ou alors peut on les trouver rouge ailleurs tout en ayant de la qualité bien évidemment pour pas trop cher !?
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pepin67
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MessagePosté le: Dim 11 Mar 07 à 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

qu'est ce que vous pouvez bien faire de disque de freins groupe N ? vous prenez la route pour une piste de rallye le matin pour partir au boulot ? Question Question Surprised
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Griffe 2.0 16v
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MessagePosté le: Dim 11 Mar 07 à 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

pepin67 a écrit :
qu'est ce que vous pouvez bien faire de disque de freins groupe N ? vous prenez la route pour une piste de rallye le matin pour partir au boulot ? Question Question Surprised

Non c'est seulement pour ameliorer sensiblement le freinage et changer mes disques d'origine qui sont tout voilé, je voi pas ce qui y a de mal la dedant vu que ces disques sont homologués pour la route Wink Laughing

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ju
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MessagePosté le: Dim 11 Mar 07 à 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

ouais m' enfin...c' est tout un ensemble qu' il faut que tu changes.....si tu veux avoir "des freins puissants"......changer juste les disques par des Gr N... ça rime à rien Wink ....si ce n' est pour le look Wink
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Griffe 2.0 16v
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MessagePosté le: Dim 11 Mar 07 à 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

ju a écrit :
ouais m' enfin...c' est tout un ensemble qu' il faut que tu changes.....si tu veux avoir "des freins puissants"......changer juste les disques par des Gr N... ça rime à rien Wink ....si ce n' est pour le look Wink
Le look reste le même puisque ce sont des disques identiques seul le traitement du disque change Wink
Et bien entendu qu'il faut mettre des plaquettes en consequence, je l'avait déja fait sur mon ex S16 et le freinage avait été grandement amélioré Super content :D

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ju
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MessagePosté le: Dim 11 Mar 07 à 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

va directement voir chez BPS Rallye ou GT2I au moins tu seras sûr à 100% de pas tomber sur de la "daube" Wink
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Griffe 2.0 16v
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MessagePosté le: Dim 11 Mar 07 à 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

ju a écrit :
va directement voir chez BPS Rallye ou GT2I au moins tu seras sûr à 100% de pas tomber sur de la "daube" Wink

J'ai deja commander sur BPS pour la S16 , et c'est vrai que c'est du bon matos Wink mais pour la 307 il ne font pas de systeme de freinage Sad donc c'est fait j'ai commander sur DPsport ,je verrai bien ce que sa vaut Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Lun 12 Mar 07 à 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour GT2I

tant qu'on en est à parler de disque de frein, a partir de combien de mm d'usure faut il les changer?
Pareil pour les plaquettes, apres combien de kilometres (en moyenne) faut il les changer?

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TofDom
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MessagePosté le: Lun 12 Mar 07 à 22:57    Sujet du message: Répondre en citant

moi je suis partant pour une paire de disques de freins de 302mm pour l'AV. ça existe chez eux, quel prix ?

Sinon faut pas aussi changer les étriers en plus des disques/plaquettes ?

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Griffe 2.0 16v
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MessagePosté le: Lun 12 Mar 07 à 23:06    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pas trouver de trace de disque pour 307 sur GT2i en faite ils ont pas grand chose en stock apparement , tout du moins sur le site Confused

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frenchboy94
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MessagePosté le: Mar 13 Mar 07 à 08:58    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai le catalogue 2006 de GT2I chez moi, je regarderai ça ce soir et je te donne les infos

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ju
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MessagePosté le: Mar 13 Mar 07 à 17:06    Sujet du message: Répondre en citant

Griffe 2.0 16v a écrit :
J'ai pas trouver de trace de disque pour 307 sur GT2i en faite ils ont pas grand chose en stock apparement , tout du moins sur le site Confused



sur le sîte......y a rien.....appelle directement Wink
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ju
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MessagePosté le: Mar 13 Mar 07 à 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
Sinon faut pas aussi changer les étriers en plus des disques/plaquettes ?


mettre une bonne durite "aviation" et du bon liquide et ça suffit Wink .......

.......sinon à y être du change aussi le mettre cylindre et tu mets des étriers Brembo 6 pistons...des disques en 380 mm......et là ça freinera Laughing Laughing
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mitch07
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MessagePosté le: Mer 14 Mar 07 à 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

ju a écrit :

.......sinon à y être du change aussi le mettre cylindre et tu mets des étriers Brembo 6 pistons...des disques en 380 mm......et là ça freinera Laughing Laughing


et n'oublies pas les jantes challenger 19" pour contenir tout le bordel .. Rolling Eyes Laughing
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TofDom
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MessagePosté le: Jeu 15 Mar 07 à 09:24    Sujet du message: Répondre en citant

pour les jantes j'y travaille.... Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Ven 30 Nov 12 à 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

TofDom a écrit :
moi je suis partant pour une paire de disques de freins de 302mm pour l'AV. ça existe chez eux, quel prix ?

Sinon faut pas aussi changer les étriers en plus des disques/plaquettes ?


Salut,

Désolé du déterrage mais je cherche sans trouver, des disque percés en 302mm pour 307, juste pour l'esthétique , j'ai la Pack Sport donc... Super content :D

J'ai regardé sur le site de BPS mais rien vu en 302mm.

Merci.

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bobyrush
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MessagePosté le: Ven 30 Nov 12 à 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

Salut chez pourchier.com (non c est pas une farce:lol:) ils ont des zimmerman en 302 pour 90e piece je pense hors frais de port.
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MessagePosté le: Ven 30 Nov 12 à 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

bobyrush a écrit :
Salut chez pourchier.com (non c est pas une farce:lol:) ils ont des zimmerman en 302 pour 90e piece je pense hors frais de port.


Vends pas du PQ ce site... Rolling Eyes

Monsieur VERT ...Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Ven 30 Nov 12 à 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

bobyrush a écrit :
Salut chez pourchier.com (non c est pas une farce:lol:) ils ont des zimmerman en 302 pour 90e piece je pense hors frais de port.


Ok merci, je vais voir...

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bobyrush
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MessagePosté le: Ven 30 Nov 12 à 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

Non ils sont specialiser dans les suspension et freinage racing.
Ils ont aussi des pieces d origines
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TofDom
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MessagePosté le: Ven 30 Nov 12 à 23:10    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est un bon site !
Sinon, je crois pas que ça existe des rainurés percés en 302.

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Davcoach
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MessagePosté le: Ven 30 Nov 12 à 23:27    Sujet du message: Répondre en citant

Parrait que les plaquettes se bouffent + vite avec ce genre de disques.. info ou intox ?

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MessagePosté le: Sam 01 Déc 12 à 09:02    Sujet du message: Répondre en citant

Davcoach a écrit :
Parrait que les plaquettes se bouffent + vite avec ce genre de disques.. info ou intox ?

J'ai aussi lu ca quelque part...

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MessagePosté le: Sam 01 Déc 12 à 09:12    Sujet du message: Répondre en citant

J'en ai eu sur une 106 Sport, des percé/rainuré, pas vu d'usure plus rapide qu'avec des disques simples.

Il faut pas croire que ça fait effet "rape à gruyère"... Laughing

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MessagePosté le: Sam 01 Déc 12 à 09:15    Sujet du message: Répondre en citant

non c'est le disque qui se bouffe plus vite, enfin ceux de qualité "basse" car finalement il y a moins de matière, même s'il est "ventilé" il chauffe plus et se voile aussi...

Les plaquettes à partir du moment où tu mets du "racing" genre des DS2500 ça se bouffe pas plus vite que des origines, à usage normal, par contre ça pince plus. Si tu roules fort, oui tu vas les bouffer, m'enfin comme les autres j'ai envie de dire. La différence c'est l'endurance. Monsieur VERT ...

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Davcoach
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MessagePosté le: Lun 03 Déc 12 à 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

ok Yeah ! Cool !!

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jerem51100
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MessagePosté le: Lun 03 Déc 12 à 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

moi le lien ne marche pas pour voir le prix

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MADTRASH
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MessagePosté le: Sam 08 Déc 12 à 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas interdit les freins groupe N sur nos voitures ?
normalement , ce sont des freins qui ne fonctionnent a 100% qu'a une certaine temperature ...
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