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Volant moteur et changement de voiture

 
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stephy47
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Inscrit le: 08 Nov 2006
Messages : 23

MessagePosté le: Jeu 01 Mar 07 à 11:51    Sujet du message: Volant moteur et changement de voiture Répondre en citant

Coucou

Me revoilà avec ma belle 307 2.0L hdi 110cv XT d'octobre 2003...

Il s'avère que depuis que je l'ai achetée (début janvier 2007), elle a commencé à faire des claquements style 3 ou 4 jours après. Il arrive parfois que les vitessses soient difficiles à passer (de la première à la seconce). Je me suis dit "bon c'est pas grand chose" et puis depuis hier un joli petit bruit de rossignol Evil or Very Mad à l'arrêt.

Alors là par contre je me dis qu'il y a un problème : c'est sans doute le VM !!!

Qu'en pensez-vous : puis-je demander (si c'est bien le VM) un changement de voiture car j'estime que moins de deux mois après la révision Occasions du Lion, ça craint quand même un peu !!!! Shocked Evil or Very Mad

Soit les mécaniciens sont des grosses billes, soit je me suis réellement faite enfler. L'autre jour j'ai demandé s'il était possible d'avoir l'historique avant mon achat et on m'a répondu que c'était pas possible car l'ordinateur effaçait automatiquement les données précédentes. Ca m'a fait doucement rire !!!! Confused

bon je pense que pour le changement de la voiture je rêve un peu, non ???

allez merci d'avance pour vos conseils

stéph
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Sherkan
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Messages : 10229

MessagePosté le: Jeu 01 Mar 07 à 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

Déjà, pour faire admettre à Peugeot que c'est le volant moteur (si c'est bien ce problème), il va falloir t'armer de patience. Mais si Peugeot reconnait effectivement, le problème, ils seront peut-être d'accord pour réparer, mais pas pour changer de voiture !

_________________
Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
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Dan307
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Messages : 496

MessagePosté le: Jeu 01 Mar 07 à 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

Sherkan a écrit :
Déjà, pour faire admettre à Peugeot que c'est le volant moteur (si c'est bien ce problème), il va falloir t'armer de patience. Mais si Peugeot reconnait effectivement, le problème, ils seront peut-être d'accord pour réparer, mais pas pour changer de voiture !


Je pense que, dans le meilleur des cas, ils prendront en charge le VM et l'embrayage mais, d'accord avec Sherkan, ne compte pas trop qu'il te propose une autre 307 Confused

_________________
Dan
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neo_moo
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Messages : 2166
Localisation : 77

MessagePosté le: Ven 02 Mar 07 à 13:18    Sujet du message: Re: Volant moteur et changement de voiture Répondre en citant

stephy47 a écrit :
Coucou

Me revoilà avec ma belle 307 2.0L hdi 110cv XT d'octobre 2003...

Il s'avère que depuis que je l'ai achetée (début janvier 2007), elle a commencé à faire des claquements style 3 ou 4 jours après. Il arrive parfois que les vitessses soient difficiles à passer (de la première à la seconce). Je me suis dit "bon c'est pas grand chose" et puis depuis hier un joli petit bruit de rossignol Evil or Very Mad à l'arrêt.

Alors là par contre je me dis qu'il y a un problème : c'est sans doute le VM !!!

Qu'en pensez-vous : puis-je demander (si c'est bien le VM) un changement de voiture car j'estime que moins de deux mois après la révision Occasions du Lion, ça craint quand même un peu !!!! Shocked Evil or Very Mad

Soit les mécaniciens sont des grosses billes, soit je me suis réellement faite enfler. L'autre jour j'ai demandé s'il était possible d'avoir l'historique avant mon achat et on m'a répondu que c'était pas possible car l'ordinateur effaçait automatiquement les données précédentes. Ca m'a fait doucement rire !!!! Confused

bon je pense que pour le changement de la voiture je rêve un peu, non ???

allez merci d'avance pour vos conseils

stéph


Hum tu commences à me faire paniquer là parce mon 2.0 HDI 90cv sort également des claquements au niveau de la poulie pres de la courroie de distribution depuis quelques mois et pas tout le temps. Certaines fois j'ai du mal à passer de la 1ère à la seconde (à froid surtout) les autres ça passe nickel!

Pitaing si c'est le VM ! ça me ferait bien chier !!! Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

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stephy47
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MessagePosté le: Ven 02 Mar 07 à 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

bon monsieur stephy47 est passé à la concession ce matin : il s'agit effectivement du VM Confused mais ils ont dit de suite de ne pas s'inquiéter, qu'ils prenaient tout en charge Super content :D

il n'empêche que ça fait même pas deux mois que je l'ai et qu'elle va bientôt séjourner au garage Evil or Very Mad je pense que je ne vais pas rester très zen quand je vais aller l'amener...

neo_moo : pour la tienne je ne sais pas car si j'ai bien compris (mes connaissances en mécanique sont super réduites Laughing ) c'est uniquement les 110cv qui ont un VM...
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307dunord
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MessagePosté le: Ven 02 Mar 07 à 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

moi quand j'eteind le moteur j'entend comme un truk qui grince un peu, et quand je met la marche arriere ou la premiere et que j'essaye d'avancé qu'avec l'embrayage sans acceleré et qu'il y a une bordure ou quoi qui bloque, j'entent comme un grincement enfin un bruit que je n'arriverais pas a definir.. je sais pas d'ou cela peu venir..et meme si c'est le VM comment expliqué a peugeot que c'est sa? car si ils veulent faire la sourde oreille, ile me diront que c'est autre chose ou bien ils diront qu'il veulent pas la reparé..

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neo_moo
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MessagePosté le: Lun 05 Mar 07 à 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

stephy47 a écrit :
bon monsieur stephy47 est passé à la concession ce matin : il s'agit effectivement du VM Confused mais ils ont dit de suite de ne pas s'inquiéter, qu'ils prenaient tout en charge Super content :D

il n'empêche que ça fait même pas deux mois que je l'ai et qu'elle va bientôt séjourner au garage Evil or Very Mad je pense que je ne vais pas rester très zen quand je vais aller l'amener...

neo_moo : pour la tienne je ne sais pas car si j'ai bien compris (mes connaissances en mécanique sont super réduites Laughing ) c'est uniquement les 110cv qui ont un VM...


Effectivement, c'est essentiellement sur les 110 cv mais il me semblait avoir vu sur un autre site qu'une personne ayant un 90 cv avait aussi eu le VM défectueux et c'est le seul cas que j'ai pu voir.

Enfin bon, je n'ai pas le bruit de rossignol à l'arrêt du moteur donc je touche du bois ! Laughing (pour 307dunord tu dois avoir ce bruit si c'est le VM)

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