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| Quel est votre record de vitesse ? |
| plus de 250 (Dieu vous attend à la porte) |
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15% |
[ 33 ] |
| entre 230 et 250 (regardez devant et pas les genoux de maman) |
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15% |
[ 32 ] |
| entre 210 et 229 ( un oeil dans le rétro Shum Klaxonne derrière) |
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21% |
[ 45 ] |
| entre 190 et 209 (là, faut passer la 6) |
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37% |
[ 78 ] |
| 440 km/h et je ne suis pas un mytho... |
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9% |
[ 19 ] |
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| Total des votes : 207 |
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T37
307 de Diamant
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JaCkY
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TofDom
Elue plus belle 307
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 Posté le: Ven 22 Sep 06 à 12:31 Sujet du message: |
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A4 TDi 130 # 307 Hdi 136........
235 en pointe...... 
 http://www.zeperfs.com/duel38-1202.htm
Pour les 5 cylindres Alfa, en 180ch ça n'a pas existé.
115, 130,150, 175 et 200
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TofDom
Elue plus belle 307
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| Posté le: Ven 22 Sep 06 à 12:32 Sujet du message: |
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Arf merde j'avais pas lu ton post Flo 
Vi donc les compteurs VAG.... et les compteurs RS...... 
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T37
307 de Diamant
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| Posté le: Ven 22 Sep 06 à 12:33 Sujet du message: |
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C'est un veau cette caisse .... Faut 150 la dedans pour que cela devienne plus interessant, car l'a4 y'a du poids .
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 dede 50
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| Posté le: Ven 22 Sep 06 à 12:39 Sujet du message: |
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| T37 a écrit : |
C'est un veau cette caisse .... Faut 150 la dedans pour que cela devienne plus interessant, car l'a4 y'a du poids . |
euh, ...là faut quand meme pas pousser mémé dans les orties, car mon beauf en avait une en break et bien je peut te dire que sur un départ arrété que se soit l'un ou l'autre qui change de caisse .... 
bé la 307 'était toujours dérrière 
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TofDom
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| Posté le: Ven 22 Sep 06 à 12:40 Sujet du message: |
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vi elle avance correctement quand même.
Pour mémoire, le TDI 130 = 152ch.....
Par contre Dédé, normalement le D.A aurait dû être identique..... 
http://www.zeperfs.com/duel38-1202.htm
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Edité par TofDom le Ven 22 Sep 06 à 12:41
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T37
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T37
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TofDom
Elue plus belle 307
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| Posté le: Ven 22 Sep 06 à 12:52 Sujet du message: |
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| T37 a écrit : | | TofDom a écrit : | Arf merde j'avais pas lu ton post Flo
Vi donc les compteurs VAG.... et les compteurs RS...... |
Tout les compteurs vers la fin sa diverge ....
Ford KA v max chrono 150, compteur = 190 en descente
C'est comme toute les caisses HDI 136 entre 210 et 220 compteur, chrono 197 .
Chrono la RS est donnée a 220 constructeur et 215 ze perfs .
En fait il y a plein de paramétres pour mesurer une vitesse de pointe > température extérieure, pneumatiques, quantité d'essence dans le réservoir, vidange qui date de 20000 ou qui vient d'etre faite, vent, kilométrage de la caisse ...... et pleins d'autre .... |
Heu 307 tu dis Vmax entre 210 et 220, je tiens juste à signaler que à 225, mon GPS indique 217 réels, soit seulement 8km/h à 220 soit 3%. Pour m'être fait flasher + sieurs fois, le compteur 307 et super juste 
Donc ton 235 compteur à coté du 215 réel, ça ne fait "que" 20 km/h d'écart..... soit seulement 9.3%
A 100 tu n'est qu'à 90...... à 150, tu dépasses à peine 135....
Lorsque tu avais fait ta pointe avec ta feu 307 à 200, ton pote était devant avec sa 106S16, tu lui a pas demandé à combien il était ? 220 au minimum.... donc en Résumé s'il était devant, c'est lui qui t'a emmené à 200 et pas toi seul
Après pour monter à la Vmax ou bien la dépasser, effectivement pleins de paramètres rentrent en ligne de compte.
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T37
307 de Diamant
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| Posté le: Ven 22 Sep 06 à 12:55 Sujet du message: |
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| TofDom a écrit : | | T37 a écrit : | | TofDom a écrit : | Arf merde j'avais pas lu ton post Flo
Vi donc les compteurs VAG.... et les compteurs RS...... |
Tout les compteurs vers la fin sa diverge ....
Ford KA v max chrono 150, compteur = 190 en descente
C'est comme toute les caisses HDI 136 entre 210 et 220 compteur, chrono 197 .
Chrono la RS est donnée a 220 constructeur et 215 ze perfs .
En fait il y a plein de paramétres pour mesurer une vitesse de pointe > température extérieure, pneumatiques, quantité d'essence dans le réservoir, vidange qui date de 20000 ou qui vient d'etre faite, vent, kilométrage de la caisse ...... et pleins d'autre .... |
Heu 307 tu dis Vmax entre 210 et 220, je tiens juste à signaler que à 225, mon GPS indique 217 réels, soit seulement 8km/h à 220 soit 3%. Pour m'être fait flasher + sieurs fois, le compteur 307 et super juste
Donc ton 235 compteur à coté du 215 réel, ça ne fait "que" 20 km/h d'écart..... soit seulement 9.3%
Lorsque tu avais fait ta pointe avec ta feu 307 à 200, ton pote était devant avec sa 106S16, tu lui a pas demandé à combien il était ? 220 au minimum.... donc en Résumé s'il était devant, c'est lui qui t'a emmené à 200 et pas toi seul
Après pour monter à la Vmax ou bien la dépasser, effectivement pleins de paramètres rentrent en ligne de compte. |
Oui tu vois bien que le constructeur donne la vitesse de la 136 à 197 et qu'au GPS tu étais à 217 comme quoi , la RS pourrait bien faire plus aussi que les données constructeur, faudrais que je teste un jours au GPS .
Sinon oui j'était derrière un pote qui avait une 106XSI quand j'ai tapé le 200 et en plus en légére descente . Sur le plat 190 tout seul . (je radote...mdr)
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JaCkY
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TofDom
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| Posté le: Ven 22 Sep 06 à 16:44 Sujet du message: |
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| JaCkY_Griffe a écrit : | Je pense que la RS nous mange, pas qu en accèl, mais en pointe aussi......Moi, mon tomtom me disait 203, j étais à 206 compteur.....(pas encore lancé..... )
Les compteur de maintenant (PSA) sont trèèèèèèèès juste, gaffe aux radars.....
Mais chez VAG, on sait flater le client......Bel exemple du mec qui prend 235 avec un break diesel 130ch....... |
Oui c'est sûr. En dehors du poids qui diffère, il y environ 30ch d'écart donc c'ést assez évident. Maintenant pour en revenir à son compteur, pour être en Vmax (la vraie), je pense qu'il faut plutôt qu'il soit aux environ de 240 et surtout mes VMax sont des 'exploits' donc il ne faut pas en tenir compte dans la 'vraie vie'
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T37
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| Posté le: Ven 22 Sep 06 à 17:22 Sujet du message: |
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Le 240 je ne l'ais pas fait . Un pote a moi l'a fait (celui qui me la échangé mais pas avec la mienne, avec celle qui l'avait avant) . C'est pour dire que ca dépends aussi du rodage, et si on roule toujours pépé ou pas . Car une voiture qui n'a pas l'habitude d'être poussée a mon avis ne fera pas une bonne vitesse de pointe . Je prends l'exemple de celle de tof qui tire 220 (beaucoup d'autoroute) et d'autre 200-210, surement pas trop d'autoroute ...
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Edité par T37 le Ven 22 Sep 06 à 18:18
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stoump
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TofDom
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| Posté le: Ven 22 Sep 06 à 17:41 Sujet du message: |
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tout à fait d'accord.
La Sax, ça fézé deux ans qu'elle faisait de la ville.... j'ai pas réussi à dépasser 180 avec le WE dernier 
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drzeng
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| Posté le: Ven 22 Sep 06 à 17:49 Sujet du message: |
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| TofDom a écrit : | tout à fait d'accord.
La Sax, ça fézé deux ans qu'elle faisait de la ville.... j'ai pas réussi à dépasser 180 avec le WE dernier |
qu'est que c'est comme sax???? 180 tu me fais peur la 
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TofDom
Elue plus belle 307
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drzeng
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| Posté le: Ven 22 Sep 06 à 17:57 Sujet du message: |
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| TofDom a écrit : | | drzeng a écrit : | | TofDom a écrit : | tout à fait d'accord.
La Sax, ça fézé deux ans qu'elle faisait de la ville.... j'ai pas réussi à dépasser 180 avec le WE dernier |
qu'est que c'est comme sax???? 180 tu me fais peur la |
Dans ma signature
Mais j'ai posté des photos qqpart de sa Vmax...
En plus pour atteindre les 180, j'ai grave ramé |
j'avions pas fais attention à ta signature dsl. Mais 180 dans une sax ça doit etre un grand moment  
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MaX94
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van helsing
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| Posté le: Sam 23 Sep 06 à 22:15 Sujet du message: |
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220 avec une ford mondeo en Suisse !!
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MaX94
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van helsing
Curieux
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TofDom
Elue plus belle 307
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whiteshark
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TofDom
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| Posté le: Mer 17 Jan 07 à 02:55 Sujet du message: |
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ça va c'est compréhensible....
Il s'agissait du bon 2.0 Turbo CT de 150ch la 406 ou Xantia accrochait 213/215 (sur une Xantia Activa j'avais essayé
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whiteshark
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| Posté le: Mer 17 Jan 07 à 03:25 Sujet du message: |
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voila c'est exactement ca est c'est super comme caisse , aucun probleme
mais CT ca veux dire quoi ?
J ai regarder en reprog tu la montes de 40 ch
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TofDom
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| Posté le: Mer 17 Jan 07 à 03:35 Sujet du message: |
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constant torque
Càd couple constant de 24mkg de 1800 à 4000 je crois bien
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mika_307
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| Posté le: Dim 04 Fév 07 à 21:16 Sujet du message: |
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207km/h avec la 307,vive le faux plat.sinon 195;200 bien lancé
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307 xt 1.6 16V full origine(vendu)fin de l'aventure
207 1.6 16v HDI 90cv
205 GTI 1.6 115 full stock(ma bombinette)
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MaX94
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| Posté le: Dim 04 Fév 07 à 21:25 Sujet du message: |
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moi j'ai mis de l'exelium avec un peu de Kérosène
ca pousse bien
mais pas tester la vitesse de pointe
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_________________
307 hdi 170 féline rouge babylone
cuir intégral Palimbro, TOE, alarme/superverrouillage,RT3,full Xenon 6000k,vitres teintée ,KONI FSD avec rabaissement -3,jantes 18" lincancabur,etriers rouge
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