Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[FAP 160000]

Bonjour à tous,

Voilà, comme tout le monde ou presque j'ai un souci avec le FAP.
voilà j'ai une 307 sw HDI 110 de 2003 à 162000 km.

Vers 100000 km j'ai eu le fameux message "anomalie antipollution" avec réduction du régime moteur . Sans rien faire, au bout de 15 Jours le message s'est effacé et le régime moteur est redevenu normal. logiquement mais sans trop y croire j'en déduit qu'avec un niveau suffisant d'additif le FAP se régénère.

Aujourd'hui à 162000 km rebelote et message en plus "niveau mini additif gasoil". je suis donc obligé de :
1- faire remettre l'additif
2- changer le FAP.

Ma question : Est que le fait de refaire le niveau d'additif peut me permettre dans le temps de "régénerer" le FAP et donc au final d'éviter son changement???

Merci de vos éclairages

[Sherkan]

Quel est le principe du FAP : brûler les particules piégées périodiquement. Si ça brule, il y a des cendres. Il faut peut-être les vider de temps en temps non ?
La fréquence d'entretien est normalement de 80000 km pour le tien, donc arrivé à 160000, il serait peut-être temps d'y penser ?

[mick74]

[FAP 160000]

Bon, je rentre du garagiste;

En fait j'avais trois soucis :
- Voyant vanne EGR allumé d'où le régime moteur en mode dégradé.
- message niveau mini additif gasoil
- message anomalie antipollution

voici ce qu'il a fait :

1 - remise à niveau de l'additif.
2- décrassage du FAP géré avec son ordi;c'est seulement au bout d'une à deux minutes que le moteur est monté dans les tours ( ça chauffe en sortie de pot le goudron fondait !!!).

Aut bout de 5 minutes, miracle le voyant EGR et les deux messages avaient disparu; il etait lui-même étonné.

Il a essayé (et moi aussi) la voiture et c'est nickel

Je n'ai donc toujours pas changé mon filtre FAP.

NB : mon garagiste est un tout petit garagiste Peugeot. La veille j'avais été dans la grosse concession du coin et il me proposaient de remplacer directement le FAP et le calculateur. no comment.

J'attends vos réactions ou explications de ce phénomène bizarre.

[mick74]

Tu as eu de la chance quelque fois le regeneration forcée ne fonctionnent pas et des fois oui
J'en ai fait une cette semaine et elle est passé
En effet oui ca fait de sacré trou dans le bitume

[gcouzinie]

Salut,

J'ai le même genre de problème, c'est à dire que le message "anomalie antipollution" s'affiche sur l'ODB, mais ma voiture ne fonctionne pas en mode dégradé (elle fonctionne plutot bien en fait... ).

J'ai donc quelques questions :

Est ce que rouler avec le voyant allumé abîme le moteur ?
Ma 307 HDI 136 de 2004 n'a que 53000 kms, est ce normal d'avoir ce message si tôt ?
Le vendeur m'a assuré que cela provenait du bouchon de réservoir... Est ce que ca vous dit quelque chose ?

Merci pour vos réponses... j'angoisse un peu d'avoir beaucoup de frais sur ma voiture et comme je m'installe dans 15 jours, je n'ai pas trop les moyens...

A plus,

Guillaume

[TofDom]

[TofDom]

[mick74]

[FAP 160000]

Bonjour,
Ma voiture est bien une HDI 110, j'ai dû cocher une mauvaise case je l'ai acheté d'occas à (56mk) pas de trace de remplacement du FAP sur le carnet entretien.

Ce WE j'ai fait quelques trajets et le voyant vanne EGR s'allume le moteur passe alors en mode dégradé puis s'eteint, puis ce même voyant s'éteint tout redevient normal et ce plusieurs fois ce WE.

Que voyez vous comme explications à cela

Merci

[gcouzinie]

[TofDom]

[Sherkan]

[aznk4e]

Salut à tous, moi de mon coté j'ai le message : Eff. desencrasement filtre à diesel(FAP) j'en conclut qu'il s'agit du filtre a particule mais mon moteur fonctionne toujours normalement puis le message disparait, ca revient de temps à autre, surtout quand je pousse bien les vitesses c'est a ce moment la qu'il apparait. Si je roule vraiment a fond sur autoroute, pourrais-je décrasser le FAP pour que ce message n'apparait plus? Ma voiture à 94000km.

[mick74]

[aznk4e]

Actuellement il disparait après quelques minutes.

[mick74]

Ben oui il s'allume au demarrage et c'est tout