Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Bender]

Salut a tous

Je me presente en tant que nouveau sur ce forum. Je suis etduiant (23ans) et je roule actuellement en ford fiesta de 93. etant amener a faire de la route je souhaite changer de voiture et faisant de l'aeromodelisme ( place oblige) je souhaiterais acheter un break.
J'ai vu chez peugeot la 307sw et la 206sw.
Je suis allé voir a la concession peugeot pres de chez moi :
il me propose:

307sw pack 2.0l 110ch 78000km a 12390 année 2002
307sw pack 2.0l 136ch 56000km a 15990 année 2004
307sw navtech 1.6l 110ch 55000km 15990 année 2005

Pour la 206sw je me suis pas encore penché completement sur la voiture alors j'ai pas trop d'idee.

J'aurais aimé savoir ce que vous me conseillez, les pieges a eviter? bref des conseils pour un debutant qui me voudrait eviter une anarque.

Merci d'avance

Bender

[Starskier73]

Evite la 206, c'est grand comme ma poche !

[Bender]

ok merci pour ton avis!

ca me semblait assez bien pourtant la 206sw mais c'est vrai que je ne pas trouvez ses dimesions.

[sly77]

Heu c'est beau en etant etudiant a 23 ans de pouvoir faire péter une caisse a 15 000 !!!!

moi je dis la 2 eme, l'assurance va juste faire un peu plus mal ...

[Bender]

[sly77]

Non mais je deconnais, je m'en fou !!!! le principal dans la vie c'est se faire plaisir !!!!

[Bender]

[sril]

Moi, je partirai sur la 3e sans hésiter :
Voiture + récente
+ d'équipements
moteur 1,6l au lieu de l'ancien 2l
et peut-être encore sous garantie constructeur ?

Pour moi le 1,6l 110ch est assez puissant pour faire des reprises honorables et largement suffisant pour les limitations actuelles !

[Bender]

elle doit etre encore sous garantie. pour les autres peugeot offre une garantie de un an.

[neo_moo]

[sly77]

[Bender]

comme peugeot occasion certifie la verification de 100 points de controle, ne peut on pas esperer qu'ils aient changé le volant moteur?

[Bender]

[neo_moo]

si dans 90% des cas,c'est sur le HDI 110 mais je ne comprends pas pourquoi tu la pose sly77? je n'ai pas encore vu de 90 ou de 136 avec le problème du VM....

Pour les mesures, essaie de choper les caractéristiques sur internet ou le site de peugeot directement

[Bender]

je trouve pas les mesure sur le site peugeot!
Je suis nul!

[sly77]

[sly77]

si ca peux aider :

http://radioactive.free.fr/307/07.pdf

[Bender]

tout peut aider! merci!

[neo_moo]

[neo_moo]

[Bender]

nan plus!

[neo_moo]

gogole est ton ami alors...

[erikeco]

[ALEX]

3éme

[Bender]

salut a tous

d'abord merci pour votre prcieuse aide.

Je rentre de ma concession peugeot:
la 307sw 2.0l 90 a ete vendu.
j'ai vu la 307sw 136ch mais elle etait pas encore preparee alors j'ai pas pu l'essayer mais je la trouve un peu trop puissante pour mon assurance.
La 307sw navtech en 110ch n'etait pas sur le meme lieu alors je doit attendre pour la voir. des 3 c'est celle qui m'interesse le plus et d'apres vous ca serait la meilleur alors je vais voir.

J'ai quand meme vu la 206sw et le vendeur m'a expliqué comment elle se modulée et ca va bien pour moi. je dois pouvoir y loger mon avion sans trop de souci car la banquette des sieges arriere se demonte apres je le mets en long et ca roule.
il m'a fait essayé une 206sw 110 ch de septembre 2004 avec 50000km. c'est une serie limtée sport ( 2000 exemplaires en tout d'apres lui) le tout pour 12290euros. c'est vrai qu'elle a toutes les options et pas mal d'allu. ( equivalent de rc il m'a dit)

qu'est ce que ce la vous inspire?

bender

[r20whcdesign]

Salut,

Je n'ai aucune idée de comment c'est dans la 206 SW, par contre je peux te dire que la 307 SW 1.6 Hdi 110 est un régal autant en conduite qu'en confort et le moteur est nerveux et pas très gourmant. Il est vrai que quelques fois, quelques chevaux supplémentaires ne ferait pas de mal, cependant a l'heure actuel avec tout ces radars automatiques qui bourgeonnent au bord de nos routes, les 110 poneys suffisent amplements. D'ailleurs, en conduite normale, je n'ai pas l'impréssion de manqué de puissance.
Et pour revenir a tes questions, je pense que le troisième choix est le meilleur compromis. Quand a savoir la 307 SW par rapport à l'aéromodélisme, je peux juste te monter comment je comptes y mettre mon avion, car il n'est pas encore fini, manque le moteur, servo et conpagnie. En tout cas tu peux te faire une idée





Ps : ne regarde pas la propreté, j'ai pas encore néttoyé le carnage fait par mes trois enfants

[Bender]

salut rc20whcdesign!( pas simple le nom)

merci pour les photos. ca fait plaisir de voir un autre modeliste. Le bon vieux trainer loge aisement dans la 307 je vois. Perso mon avion est un poil plus gros ( vgm de 2m37 de long avec derive demontable ( jarrive a 2m). Mais bon comme il loge dans une 206sw ca doit aussi le faire dans la 307sw sinon il y a un probleme.

Cest vrai que le 110ch a l'air bon mais comme je l'ai essayé sur une 206 ca fait pas tout a fait pareil.
maintenant faut voir la diff entre la 206 et la 307 la 206 est quand meme moins cher.

bender

[ALEX]

tu as le fofo 307 offert pour toute 307 prise et vue comment c est utile et famialle a toi de voir

[Br3tz]

206 c est trop petit pour moi, je m y sens ecrasé et mal a l aise.Fais toi plaisir : 307 sw en 110 tout en sachant qu il y a ce probleme de VM ou alors 136 .
Sinon je rejoins tout a fait r20whcdesign . le 110 bourrins suffit largement et se trouve etre de nouvelle conception en 1.6l, donc pour moi ce sera egalement le 3 choix

[r20whcdesign]