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Problème d'embrayage et ne démarre plus help !!!
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albator49
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MessagePosté le: Mer 24 Oct 18 à 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir.

Dernier épisode. Pour résumer « on the road again »

Merci pour votre soutien.
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MessagePosté le: Mer 24 Oct 18 à 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

Nickel. Beau boulot.

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mike86
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MessagePosté le: Jeu 25 Oct 18 à 08:12    Sujet du message: Répondre en citant

Clap clap clap nickel !

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albator49
307 de Bronze

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MessagePosté le: Lun 05 Nov 18 à 15:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour.

Et encore merci pour votre soutien.

Je reviens vers vous car depuis les diverses opérations, j'ai de l'huile de transmission qui coule le long du cul de boite et pas ailleurs. Je me demande si c'est pas un système de trop plein qui évacue l'huile en trop. A savoir que j'ai rempli la boite par le reniflard et que cette suite vient que si je roule.

D'avance merci.
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mike86
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MessagePosté le: Lun 05 Nov 18 à 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu as mis 1.9L ou même 2L tu ne dois pas avoir de fuite d'huile .

a ta place je regarderais tu coté des joints spi : ( quand tu as remonté les cardans tu as peut être pas vu une saleté sur la portée --> du coup fuite.

sinon si tu avais eu un capteur de vitesse la je t'aurais dit : joint torique du capteur hs ^^

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albator49
307 de Bronze

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MessagePosté le: Lun 05 Nov 18 à 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

En fait ça a l air de goûter au niveau du joint du carter d huile de l’an voite.
J ai resserrer les écrous et mis du ciment d échappement en attendant mieux car elle passe le ct demain.

A voir.

Sinon est ce complex à changer ?
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mike86
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MessagePosté le: Mar 06 Nov 18 à 07:58    Sujet du message: Répondre en citant

une photo sera plus parlante car la je vois pas trop .

de toute façon pas 36 solutions , si c 'est la boite qui fuit dans 99 % des cas --> joints spi ou joint de vidange de celle-ci ^^

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albator49
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MessagePosté le: Mar 06 Nov 18 à 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

Salut mike.

Les joints spy ont été changé au remontage. Aucune fuite de ce coté.

Je joins une petite photo pour localiser la fuite. Est ce que les produits stop fuite peuvent m'aider ?

Sinon dois je démonter le cul de boite et refaire l'étancheïté avec une patte spéciale genre LOCTITE 5910 ?

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mike86
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MessagePosté le: Mar 06 Nov 18 à 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

si la fuite provient bien du couvercle de boite ! à toi de bien vérifié que cela ne vienne pas de plus haut ( style: joint du bouchon de remplissage hs )

par contre aucune idée si il y a de la patte à joint entre la boite et son couvercle

je pencherai pour la patte "noir" elle résiste à huile..... certainement la locticte je ne me souvient plus trop ^^

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albator49
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MessagePosté le: Mar 06 Nov 18 à 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

Épilogue, enfin j'espère.

J'ai démonté le cul de boite et je ne sais même pas comment elle n'a pas fuit avant. Il ne restait presque aucune trace de joint.

J'ai refais le joint avec une autre marque mais ça a fait l'affaire.

Remontage et à priori plus de fuite.

Bonne soirée.
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mike86
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MessagePosté le: Mer 07 Nov 18 à 07:16    Sujet du message: Répondre en citant

super alors Laughing

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