Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Tom683]

[dav]

est ce que chez peugeot il ya moyen de mettre une puce de 110 ch a la place d'une de 90 ch

[JaCkY]

Tu parles pour un HDI...??
C est pas la puce qui change entre une 90 et une 110 HDI....C est (entre autre) l intercooler qui refroidit l air de sortie du turbo pour l admission....

[dav]

ouais un hdi

[T37]

[tekilaz]

bon donc pourquoi O2 et pas digiservices?

[T37]

?

[TofDom]

ben 0² pour ma 136 non, en tout cas pas ceux sur Bordeaux

[T37]

Ha des témoignages peu rassurants?

[TofDom]

JaCkY fera un rapport détaillé

[T37]

D'accord on va attendre.

[Nemesis]

Moi aussi je suis de la partie .

Normalement sur une 307 ( ) 2.0L HDi 90. Par contre elle a déjà 162'000 km. Est ce que le moteur est déjà un peu vieux, voir fragile pour ce genre de modif ?

Y'a t il une sorte de garantie ?

[arnauvergnat]

Je ne connais pas le principe des reprogs.

Mais je sais que beaucoup des prétendus "boîtiers de puissance" sont des dispositifs qui "trompent" le calculateur afin de prolonger l'injection de mélange air/carburant. (parfois une simple résistance piquée sur les capteurs de postion haute!), donc plus de "puissance" d'où surconsommation et températures plus élevées à l'échappement. C'est malsain pour la mécanique et c'est faux de prétendre au client que le machin agit sur je ne sais quelle courbe d'admission digne de la NASA.


Sinon, ce que bien des gens demande, c'est des capacités d'accélération pas forcément à haut régime. Souvent, on donne le gain de puissance en régime maxi or sur un moteur essence la puissance maxi est disponible à un régime moteur élevé genre 6500 ou 7000 tours. A ces régimes en 5ème on est déjà très vite et l'intérêt de gagner des chevaux peut être limité, à moins de faire des courses de vitesse...


Pour griller le voisin au démarrage, il faut augmenter la puissance (et le couple) mais à des régimes d'utilisation "courants". Les diesels avec leur plage d'utilisation réduite 1500-4000 tours permettent généralement en augmentant la puissance maxi d'augmenter la puissance aussi à 2500-3000 tours; c'est moins évident sur une essence...

[Neimad]

les boitiers additionnels sont pas du tout bon pour les moteurs, en revanche les reprogs sont presque pas nuisible pour les moteurs, le seul risque est l'usure prématuré des pieces moteurs, embrayage et tout ce qui touche a l'augmentation de couple !!

[Nemesis]

Et vu que les 2L 90ch et 110ch ont la même basse moteur, que le 90ch peut passer a 120ch avec reprog et le 110 à 140ch (je crois), qu est ce qui empèche le 90ch de se faire reprogrammé à 140ch ?

C' est juste une question en passant, le 120ch m irai déjà super bien , et je n ai nullement l envie de faire exploser mon moteur

[JaCkY]

[T37]

Bizarre chez POWERSYSTEM envois du boitier par la poste et hop, pas d'essais le tour est joué.


Sinon pour en revenir sur l'utilité des reprogs, sur moteur essence, c'est vrai que cela ne sert pas à grand chose, sauf si il y a vraiment une grosse prépa mécanique derrière (genre prépa gr.A rallye). Mais bon sur route, ca m'etonnerais.

L'utilité du boitier est valable pour les diesels Turbo.

[JaCkY]

Ouais, envoie du boitier, et comment je roule moi en attendant.....???

Je verrai, je pense qu un jour j en ferai une....Si c est pas sur cette titine, ce sera sur une autre

[T37]

Je me suis mal exprimé. C'est PS, qui t'envois leurs boitier déja reprogramé.

[fafam31]

[JaCkY]

Les pistons entre le 90 et 110 sont différents déjà....C est pas du tout les mêmes moteurs

[MaX94]

j'ai bien envie de me faire une reprogrammation
peut etre en juillet aout comme ca titine aura plus de km et moi j'aurais un peu plus d'argent aussi

[JaCkY]

[MaX94]

d'accord mais c'est toi qui devra venir

[MaX94]

elle commence a se liberer la petite lionne
j'ai fait 2000 km et c'a commence a pousée plus qu'au debut
l'ai poussé a 210 sur autoroute

[dav]

Plus tard peu etre, je ferais une reprog tout dépend si je compte aller jusqu'au bout avec ma titine.

[seb66playa]

Pour ma part, si je garde ma titine je pense que j'en ferais une soit chez actiprom, soit chez digiservices (que du bon boulot das ces 2 boites )

[MaX94]

moi digiservices a chelles( en plus il me font une reduc car je suis un ex forum 206 )

[seb66playa]

Pour ma part je connais bien aurelien (de digiservices) il est vraiment super sympa et m'a depanné même un samedi matin pour deprogrammer mon ex-206, il a fait ca tranquille devant chez lui (sauf que je l'ai reveillé lol) et comme ca a merdé pendant le transfert du programme (voiture immobilisée ), on a du aller jusqu'à son magasin avec sa ptite cooper S pour faire le transfert à la veille methode (soudure )

[T37]