Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Superman]

Hello les amis,

Bon alors j'ai actuellement un 206 1.1 que je vais revendre car la 3P me convient pas :'( j'aimerais me prendre un 307 pour son coté confort, tenu de route ...

Besoin de vos conseils, quel 307 pour un jeune conducteur (6 mois de permis) sans que j'ai à mettre de la vaseline niveau assurance.

Je pense que un diesel serait un mauvais choix pour moi (FAP présent + je ne fais pas plus de 20 000km/ans)


QUEL MODELE 307 ESSENCE ME CONSEILLEZ VOUS MERCI

Budget : 2500€ (je pense aller en allemagne ou pays-bas en récupérer une

Merci les chou

[maxou11300]

Salut a toi,

alors oui effectivement tu ne fais pas beaucoup de kilomètres , maintenant tu as quand même les 307 2.0 hdi 90 de 2001/2002 sans FAP... et franchement elle tourne assez bien et question conso c'est du 5 l/100 si t'es pas un grand nerveux.

si tu veux vraiment une essence je te conseille le modèle 1.4 l ça a pas trop de pêche mais bon niveau assurance tu casqueras moins, sinon tu passes directement au 1.6l 110 cv en essence, la par contre tu vas casquer niveau assurance.

après c'est sur que modèle essence ne 1.4l a ton prix tu devrais trouver quelque chose d'assez propre.

J'espère t'avoir aidé.

[Superman]

Slt,

Merci de ta réponse, tu pense je peux comme meme prendre le 307 2.0 hdi 90 de 2001/2002 comme tu le dit meme si je ne roule pas beaucoup ? (<15000km/ans)

Sinon je vais prendre un 1l6 110CV mais avec une assurance ou l'on paye au KM qui est beaucoup moins cher.. au passage des avis sur une assurance comme sa?

Merci

[Seb-@.]

"Quand même", pas "comme même" bon sang les gars

Pour le choix du moteur, cela dépend aussi de ta région. Le 1.4 90ch sera à la peine si tu roules en montagne. Si ce n'est que pour de la ville, cela a moins d'importance. Si tu as besoin de plus de puissance, le 110ch est un minimum syndical quand même, la 307 essence n'est pas lourde par rapport à certaines productions récentes mais ce n'est pas un poids plume pour autant. Et... côté aéro.... comment dire ? Tu vois une armoire normande ? Et bah c'est presque plus aérodynamique qu'une 307

Au niveau de l'assurance, prends le temps de bien comparer. On a de sacrées surprises. Exemples en tout risque, bonus 50%, à Chartres :
- 307 2.0 16v, Carrefour, de mémoire dans les 75€ (mais quand j'avais signé, c'était les moins chers)
- 307 2.0 16v, AXA, dans les 70€
- 208 GTi BPS, devis AXA >90€
- 208 GTi BPS, MMA, 44€

Plus récemment, pour éviter de payer une assurance spécifique à chaque fois que je vais sur circuit (MMA ne couvrant pas), nouveau devis AXA. Là, c'était dans les 75€ si je me souviens bien. Au final je viens de passer chez Allianz pour 57€.

Moralité : pour une même voiture et un même profil, les écarts peuvent être importants. Au point qu'avec une sportive, je paye moins cher qu'avant avec la 307. Autre enseignement, dans un intervalle de temps assez court, les tarifs d'un même assureur peuvent fluctuer. Et il y a, aussi, une marge de négociation. Si par exemple tu as d'autres contrats (habitation, resp. civile, protection juridique, ou encore des assurances professionnelles), tu peux gagner sur le montant de ta prime.

J'aurais donc tendance à te conseiller de ne pas te sous-motoriser d'office, pour un peu tu trouveras un tarif raisonnable sans devoir descendre pour pousser la voiture à chaque faux-plat.

[Superman]

Super merci de ta réponse !!

Je vais aller sur un 1.6 110ch

Assurance au km chez MMA --> 70€ par mois (la classe) au tiers.

[Planet-P-Project]

Salut, et tu verras, c'est une mécanique fiable.

[Superman]

J'espère quelqu'un connais les assurance au km.. ?

[zamaz]

[Superman]

Maxi vous pensez je peux prendre combien de KM ?

Je vais aller voir celle la

https://www.leboncoin.fr/voitures/1169859187.htm?ca=12_s

Malheuresement j'ai un budget maigre.

[majheddu29]

belle couleur mais perso je prendrais quand même quelque chose avec beaucoup moins de km ! ça coute moins cher à l'achat, c'est un argument , mais attentions au frais d’entretien. Il vaut mieux mettre un peu plus cher de suite que de raquer dans les réparations dans quelques mois

[roller27]

[Kenny.R]

Salut,

Comme dit zamaz, c'est l'historique qui compte et le comportement routier des anciens propriétaires... Difficile de recommander un kilométrage, tu peux avoir une merde dans deux mois avec une caisse de 150 000 et rien pendant 2 ans avec une de 230 000, une voiture n'est pas l'autre

Pour te donner une idée, j'ai acheté ma 307 y a un peu moins de deux ans elle avait 225 000 km (1.6 HDi 110), elle en a aujourd'hui presque 260 000 et je n'ai presque rien eu à faire comme frais : entretien annuel, disques arrières et récemment je me suis mis à réparer ma clim, mais ça c'est du confort donc c'est secondaire pour moi lors d'un achat à bas prix (je l'ai payée 1800€).

Mais de nouveau, une voiture n'est pas l'autre, tu peux tomber sur une "bonne vieille" comme sur une "mauvaise jeune"

[Superman]

Bonjour,
PETIT UP du sujet)

Que pensez vous d'une 1.6 HDI 90 ?
Niveau assurance elle ne fait que 5CV elle est plus abordable que la 110 en essence.

[maxou11300]

salut superman,

oui c'est mieux après je préfère le 2.0 y a plus de couple (c'est une question de goût personnel) mais oui et question consommation tes super tranquille avec, tu consommeras rien du tout... sauf si tu passes tes vitesses a 4000tr/min...

[Superman]

salut,

merci de ton conseils, malheureusement je ne prendrai pas la 307, l'assurance est réellement trop cher!

1302 € --> Olivier Auto au tiers pour une 307 2.0 HDI
1105 € --> au tiers pour une 307 1.6

[maxou11300]

re,

superman as tu essayé AXA ? ou direct assurance ? ils ont des prix pas mal du tout.. après il est clair que tu es jeune conducteur de toute manière tu casqueras toujours un peu...

si tu veux moins cher pars sur une 4 CV fiscaux mais en 307 tu n'auras pas...

ne te fais pas d'illusion tu te feras un peu plumer de toute manière.

a toi de voir en tout cas.

Bonne journée.

[Superman]

[maxou11300]

c'est pas mal, ce prix la,

des annonces check LBC tu es de quel coté de la france ?

je viens de jeter un oeil en Languedoc Roussillon, tu tournes aux alentours des 2000 € chez les pros pour entre 155000 km et 180000kms, on est du coup parfaitement dans ton budget.( pour le 1.6 110 Cv.

pour le 2.0 hdi 90 tu seras un peu plus kilométrés, bref a toi de voir.

attention aux annonces a 1500 et 1200 € dans ce genre de prix la plus part semble foireuses... demande bien le contrôle technique, le carnet d'entretien et/ou les dernières factures.. (embrayage...) regarde si la voiture n'est pas en joint de culasse... je pense que a 2500 euros tu peux être un peu regardant sur plusieurs point. (sur les essences)

[Superman]

Re,

Effectivement les diesel sont beaucoup kilometré (200k minimum) sa peut pas poser trop de soucis a mon avis

Je suis en Ile de france mais prêt à faire quelque heure pour la récupérer.

Tu pourrais m'envoyer les annonces que ta vu en Languedoc ?

Mercii

[maxou11300]

pour le kilométrage regarde dans ma signature que j'ai mes véhicules sont loin être neufs (même si moteur remplacé) et pourtant elles roulent ( bon la deuxième on a eu a faire a un escroc) mais les moteurs de nos titines tournent très bien...

si diesel au delà de 200 k pour du diesel fais bien gaffe a l'embrayage... sinon gare au frais en cas de remplacement...

https://www.leboncoin.fr/voitures/offres/languedoc_roussillon/?th=1&ps=5&pe=7&brd=Peugeot&mdl=307&fu=1

après fait de simple recherche par région avec ton prix max et prix mini mets 1500 pour éviter les épaves... mais tu n'es pas obligé de descendre dans le languedoc pour en trouver une ça fait loin.

[maxou11300]

si tu prends un 2.0 hdi 90 ch, assure toi d'avoir la pompe a injection bosh et la rampe bosch, les systèmes siemens sont beaucoup moins fiable...

[Superman]

Ca marche merci !!

Je vais aller voir plusieurs voiture ..

Il y a énormement de 2.0 HDI 110 :O

[maxou11300]

mine de rien elle marche vachement bien les 2.0 hdi 110 je trouve qu'elle a une sacré patate la mienne, et ça fait plaisir de doubler les petis malins qui croit que tu n'avances pas.

après si tu regardes bien l'entretien que le FAP à été fait et surtout ou en est l'embrayage avec le VM bi-masse, bin t es tranquille.

après attention jeune conducteur tu risques de faire un peu trop de folie avec c'est très dangereux d'avoir une voiture avec trop de puissance au début... je parle en connaissance de cause d'un collègue...

[zamaz]

[maxou11300]

ouais pas faux zamaz mais la pêche de nos 2.0 hdi 110 perso je l'aime bien =)

[zamaz]

[maxou11300]

+1 zamaz =)

[Superman]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1185791272.htm?ca=12_s

Je vais voir celle la demain, bonne état d'après le garagiste.
CT à la vente;
Un peu kilométré mais bon a voir avec le carnet d'entretien.

jusqu'a quel prix je peux envisagé de négocié ?

[maxou11300]

oui fais bien gaffe demande le carnet d'entretien et vérifie que les dernières réparations faites dessus (qui ne sont pas forcément dans le carnet ) ne date pas e trop longtemps.

un pro m'a vendu une clio en disant ça ça a été fait et ça et ça .... sur les factures ça datait d'il y a 2 ans....

je dirais a voir en fonction de la courroie de distribution aussi... elle est propre d'extérieur mais ou en sont les pneus ... etc etc essaye jusqu’à 2000 mais attention de ne pas bloquer la négociation d'emblée, chaque bigne ou choc présent sur la carrosserie t'enlève 50 euros (si il y en a ) mais après tu n'as qu'une photo... vérifie bien tout.

[Superman]

Ok mercii

Je vais voir un 1.4l aussi pour comparer même si je devrai acheter la pompe à essence avec lol..